Station Brussels Airport-Zaventem

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NMBS Naambord Brussel Airport Zaventem.png
Station Brussels Airport-Zaventem
Opening 1958
Heropening 1998
Telegrafische code FBNL
Lijn(en) 36C
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2019)
10.751
6.386
7.456
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 3
Ligging
Coördinaten 50° 54′ NB, 4° 29′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Brussels Airport-Zaventem (Belgisch spoorwegstation)
Station Brussels Airport-Zaventem
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
De hal
Plaatsnaambord
Een perron
Diabolotunnel gezien vanaf het perron van het station

Station Brussels Airport-Zaventem (vroeger: Station Brussel-Nationaal-Luchthaven) is een station aan spoorlijn 36C in de gemeente Zaventem. Het station bedient de nationale luchthaven van Zaventem.

Met ruim 10.000 reizigers op een weekdag stond het station op de 15e plaats in de ranglijst van drukste stations in België in 2019.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het station werd geopend in 1958 onder het toenmalige luchthavengebouw. Het toenmalige station werd aangelegd langs een in 1943 gebouwde spoorlijn van Melsbroek naar het op spoorlijn 36 gelegen station Zaventem richting Brussel.

Met de opening van een nieuwe vertrekhal in 1994 werd in 1998 een nieuw, ondergronds spoorwegstation geopend onder de huidige vertrekhal. De reizigers komen aan op niveau -1 en kunnen enkele niveaus hoger direct inchecken. Het station beschikt over drie perronsporen, waarvan een eilandperron in de richting Mechelen.

In 2005 werd er een verbindingsboog naar het station Nossegem op spoorlijn 36 aangelegd. Hierdoor kunnen treinen rechtstreeks vanuit de Luchthaven naar Leuven rijden.

Na de aanslagen op de luchthaven op 22 maart 2016 werd het station tijdelijk gesloten. Een maand later opende het oude station tijdelijk ter vervanging, omdat de vertrekhal, die bereikbaar is via het nieuwe station, nog niet beschikbaar was voor reizigers. Met de heropening veranderde het station ook van naam. De oude naam "Brussel-Nationaal-Luchthaven" werd vervangen door "Brussels Airport-Zaventem". Op 8 juni ging het nieuwere station opnieuw open.

Diaboloproject[bewerken | brontekst bewerken]

In het kader van het Diaboloproject om de luchthaven beter te ontsluiten naar het noorden van het land, werd een nieuwe spoorlijn aangelegd, spoorlijn 25N. Deze sluit aan op het huidige station via een tunnel. Hierdoor werd het station sinds 10 juni 2012 niet langer een kopstation en werd het mogelijk om rechtstreeks van Mechelen naar de luchthaven te sporen. Eerder was hiervoor een (tijdrovende) omweg langs Brussel-Noord nodig. Tegelijk met de uitbouw van Diabolo werd het station gerenoveerd en uitgebreid.

Zowel vanuit de Brusselse Noord-Zuidverbinding als vanuit de oostelijke ringlijn (Spoorlijn 26) is het station bereikbaar vanuit het noorden en het zuiden. Alle treindiensten die het station als eind- en startbestemming hebben rijden het station door in een lus. Hierdoor hoeft geen enkele trein meer te keren in het station. De 'keerlus' wordt bij voorkeur in de tegenwijzerzin (station Zaventem / luchthaven / Diabolosporen) bereden zodat dan het eilandperron gebruikt wordt. Hierdoor is er een uitwijkmogelijkheid wanneer een perronspoor langer bezet wordt door een treindienststoring.

De investeringen worden onder meer gefinancierd door een bijdrage van elke reiziger, specifiek voor personen die hun reis aanvatten of beëindigen in het Station Brussels Airport-Zaventem. De oorspronkelijke heffing bedroeg € 3,80 per reiziger, in april 2022 was dit door indexatie en prijsstijgingen opgelopen tot € 5,70 per reiziger. Om de betaling van de toeslag af te dwingen zijn uitgangspoorten geïnstalleerd.

Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 06 Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-ZuidDoornik
IC 06A Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-ZuidBergen
IC 08 Intercity (NMBS) Antwerpen-CentraalMechelenBrussels Airport-ZaventemHasselt
IC 17 Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-LuxemburgNamenDinant Rijdt in het weekend tussen Brussel-Zuid en Dinant.
IC 23 Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-ZuidKortrijkBruggeOostende
IC 23A Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-ZuidGent-Sint-PietersBruggeKnokke
IC 29 Intercity (NMBS) [ De Panne – ] Gent-Sint-PietersAalstBrussel-ZuidBrussels Airport-ZaventemLeuvenLanden Rijdt in het weekend De Panne - Landen.
9200 IC 35 Intercity direct (NS International) Amsterdam CentraalSchiphol AirportRotterdam CentraalBredaNoorderkempenAntwerpen-CentraalMechelenBrussels Airport-ZaventemBrussel-NoordBrussel-CentraalBrussel-Zuid Via HSL, tussen Schiphol en Rotterdam is bij een reis binnen Nederland een toeslag verschuldigd.
S 19 GEN (NMBS) [ Leuven – ] Brussels Airport-ZaventemBrussel-LuxemburgEigenbrakelCharleroi-Zuid Rijdt in het weekend tussen Leuven en Eigenbrakel.

Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Brussels Airport-Zaventem
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 1 424 823 1 013
1978 1 400 779 707
1979 1 608 776 922
1980 1 524 804 1 035
1981 1 709 1 165 1 034
1982 1 740 1 307 1 632
1983 1 471 992 1 079
1984 1 695 1 199 1 286
1985 2 180 1 556 2 028
1986 1 766 1 279 1 283
1987 2 002 1 330 1 367
1988 1 861 1 503 1 426
1989 2 562 1 788 1 701
1990 2 551 1 990 1 907
1991 2 837 1 772 1 925
1992 3 035 1 897 2 044
1993 3 047 2 046 1 911
1994 2 932 2 123 2 449
1995 3 181 2 542 2 602
1996 2 911 2 909 2 225
1997 3 372 2 795 2 700
1998 3 883 2 961 3 468
1999 4 659 3 351 3 741
2000 5 940 4 262 4 156
2001 4 705 3 398 4 093
2002 5 072 3 200 3 768
2003 4 899 3 768 3 697
2004 4 633 3 595 3 830
2005 4 957 3 706 4 295
2006 5 009 3 358 4 206
2007 5 663 3 608 4 782
2008 - - -
2009 5 395 3 754 4 436
2010 - - -
2011 - - -
2012 6 250 3 323 4 506
2013 5 988 3 856 4 566
2014 6 934 4 034 4 655
2015 7 983 5 221 5 937
2016 8 132 4 615 5 142
2017 8 181 5 197 5 706
2018 9 403 5 637 6 048
2019 10 751 6 386 7 456
Zie de categorie Brussels Airport train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.