Uber (bedrijf)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Uber
Uber (bedrijf)
Oprichting 2009
Oprichter(s) Travis Kalanick & Garrett Camp
Land 67 landen, waaronder Nederland en België[1]
Hoofdkantoor San Francisco
(voor Europa: Amsterdam)
Werknemers 900[2]
Sector Personenvervoer
Omzet US$ 6,5 miljard (2016)[3]
Winst US$ -2,8 miljard (2016)[3]
Website http://www.uber.com
Portaal  Portaalicoon   Economie

Uber is een internetonderneming die bemiddelt tussen reizigers en aanbieders van personenvervoer in verschillende landen. Het bedrijf verbindt via zijn mobiele app klanten in 67 landen met officiële taxichauffeurs, maar ook met privéchauffeurs. Uber berekent daarvoor een commissie van 26% van de ritprijs (exclusief btw) en verdient aan het gebruik en de doorverkoop van de verkregen persoonsgegevens. In verschillende steden kwamen officiële taxichauffeurs in protest tegen de concurrentie door privépersonen[4] die veelal niet over de vereiste vergunning, opleiding en veiligheidsvoorzieningen beschikken.

Geschiedenis[bewerken]

Uber werd in 2009 in San Francisco opgericht door Travis Kalanick en Garrett Camp. In juni 2010 konden inwoners van die stad voor het eerst gebruikmaken van de diensten die het bedrijf aanbood, op dat moment nog alleen een limousinedienst (UberBlack).[5] Later werden diensten als UberX (geen luxewagens), UberTaxi (gelicenseerde taxi's), UberSUV (grote auto's), UberLux (luxewagens) en UberPop (niet-gelicenseerde chauffeurs) geïntroduceerd, alle volgens hetzelfde principe: klanten kunnen een wagen vinden en boeken via de app, waarna de rit via een creditcard wordt betaald en klanten hun chauffeur een beoordeling kunnen geven.

In juli 2012 werd de dienst beschikbaar in Londen.[6] In december van dat jaar kwam Uber ook naar Amsterdam,[7] later volgden ook Rotterdam en Den Haag.[1] In februari 2014 werd UberPop gelanceerd in Brussel, waarmee voor het eerst UberPop in een stad eerder gelanceerd werd dan andere Uber-diensten.[8]

In juni 2014 werd bij een financieringsronde US$ 1,2 miljard opgehaald, waarmee investeerders het bedrijf waardeerden op US$ 17 miljard.[2] In juli 2014 was de dienst beschikbaar in 156 steden in 42 landen.[1]

Het bedrijf is niet beursgenoteerd en geeft summiere financiële informatie. In 2016 regelde het bedrijf vervoer ter waarde van US$ 20 miljard.[3] Dit leidde tot een omzet voor Uber van US$ 6,5 miljard, waarop het bedrijf een totaal nettoverlies leed van US$ 2,8 miljard.[3]

Controverse[bewerken]

De introductie van UberPop wordt geregeld bekritiseerd; chauffeurs in onder andere Londen, Parijs, Madrid, Barcelona en Berlijn protesteerden tegen deze Uber-variant.[4] In Brussel en Berlijn werd Uber door de rechter verboden.[9] Eind september 2015 werden de kantoren van Uber in Amsterdam door de Inspectie Leefomgeving en Transport doorzocht.[10]

Brussel[bewerken]

Op 25 februari 2014 werd UberPop gelanceerd in Brussel, waarmee voor het eerst niet-gelicentieerde chauffeurs werden uitgerold in een stad. Taxichauffeurs gingen in protest, met steun van minister van Vervoer Brigitte Grouwels, en op 15 april verbood een rechter de Uber-activiteiten in de Belgische hoofdstad op straffe van €10.000 per overtreding.[11] Eurocommissaris Neelie Kroes kon geen begrip voor het vonnis opbrengen, waardoor een kleine mediaoorlog tussen de twee bewindsvrouwen werd uitgevochten.[12] Uber bleef ondanks het verbod zijn diensten aanbieden in Brussel.[13]

Amsterdam[bewerken]

Na de introductie van UberBlack in 2012, werd op 30 juli 2014 ook UberPop in Amsterdam gelanceerd. Omdat voor het aanbieden van taxidiensten een taxivergunning vereist is, meldde de Inspectie Leefomgeving en Transport nog diezelfde dag dat ze zou optreden tegen deze 'illegale snordersdienst'.[14] Op 8 december 2014 heeft de voorzieningenrechter bij het College van Beroep voor het bedrijfsleven Uber verboden om door te gaan met UberPOP.[15]

Hacks[bewerken]

In mei 2014 werd in de computers van het bedrijf ingebroken, maar Uber meldde dit pas in februari 2015. In deze hack werden gegevens gestolen van meer dan 50.000 chauffeurs.[16] In november 2017 werd een tweede grotere hack bekend. Uber heeft een jaar lang een hack verzwegen waarbij de gegevens van 57 miljoen klanten en chauffeurs waren gestolen. De hack-aanval was in oktober 2016. De hackers die erachter zaten, kregen van Uber 100.000 dollar om het stil te houden en om de data te vernietigen.[17] Vanwege de herhaling dat Uber lang heeft gewacht met het publiekelijk bekend maken van de hacks, zijn diverse Amerikaanse staten begonnen met strafrechtelijke onderzoeken naar Uber mede omdat een hack direct gemeld dient te worden.[16]