Häfen und Güterverkehr Köln

Bombardier TRAXX-locomotife van HGK

Häfen und Güterverkehr Köln AG is een Duits haven- en spoorbedrijf.

Het bedrijf rijdt ook goederentreinen van en naar Nederland en gebruikt daarvoor meestal locs class 66. Ze zijn meestal in een opvallend rode kleur gespoten.

HGK in Nederland

Op 30 september 2004 ontving HGK van de Inspectie van Verkeer en Waterstaat haar toelatingsoorkonde en is HGK als spoorvervoerder toegelaten tot het Nederlands spoorwegnet en mag dus onder eigen regie treinen gaan rijden in Nederland. HGK was in Nederland al bekend door haar samenwerking met Shortlines. De eerste locomotieven voor Shortlines werden door HGK geleverd en in bruikleen gegeven om samen o.a de opgezette containertrein te exploiteren van Rotterdam naar Keulen. De Rode Loks waren voorzien van het HGK logo en dat van Shortlines. Na de breuk bleef HGK de dienst op Keulen rijden maar onder regie van Railion. HGK leverde alleen de tractie. Maar nadat HGK nu zelf treinen mag gaan rijden gaat zij daar zeker gebruik van maken. Op 5 oktober 2004 reed dan ook de allereerste trein van HGK van Emmerich naar de Botlek en v.v. met een ketelwagentrein voor Tamoil naar de Rail Chemie center van Odfjell.
Momenteel rijd HGK in Nederland de volgende treinen:

Rotterdam Maasvlakte-Düsseldorf-Keulen(5x pw, containers, operator: Neska Intermodal)

Rotterdam Maasvlakte(EMO)-Möllen Kraftzentrale(5x per week, kolen, RWE)

In oktober 2009 reed HGK kortstondig (gas)olie treinen tussen de Amsterdamse Westhaven en Basel, dit ivm een lage waterstand in de Rijn.

Trajecten

• Industriebahn Zons-Nievenheim
• Frechen - Köln Niehl (KFBE)
• Industriestammgleise I und II
• Deutzer Hafenbahn
• Hürth-Kendenich - Hürth-Berrenrath/Knapsack
• Rheinuferbahn, spoorlijn tussen Köln en Bonn
• Vorgebirgsbahn, spoorlijn tussen Köln en Bonn
• Querbahn, spoorlijn tussen Brühl-Vochem en Wesseling

Zie ook

• Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
• Lijst van Duitse spoorwegmaatschappijen