HollandExel
| HollandExel | |||||
|
|||||
| Opgericht | 2003 | ||||
| Eerste vlucht | 2004 | ||||
| Opgeheven | 2005 | ||||
| Hubs | Luchthaven Schiphol | ||||
| Hoofdkwartier | Amsterdam, |
||||
| Website | hollandexel.com (archief) | ||||
|
|||||
HollandExel was een Nederlandse chartermaatschappij die in 2004 uit de doorstart van Air Holland voortkwam en deel uitmaakte van de Exel Aviation Group, deels eigendom van de Amsterdamse zakenman Erik de Vlieger.
HollandExel vloog voornamelijk voor touroperators op trans-Atlantische vakantiebestemmingen zoals Cuba, Mexico, en de Dominicaanse Republiek, met drie Boeing 767-300ER's die werden geleaset van SAS. HollandExel had activa, toestellen en personeel overgenomen van Air Holland toen dit bedrijf begin 2004 failliet ging.
Exel Aviation Group kwam in november 2004 in het nieuws toen de 33-jarige topman Harm Prins werd gearresteerd op verdenking van afpersing, witwassen en valsheid in geschrifte.
Vanaf 3 februari 2005 verkeerde HollandExel in surseance van betaling, en op 10 mei 2005 werd het bedrijf failliet verklaard. De vliegactiviteiten werden voortgezet door TUI Airlines Nederland, handelend onder de naam ArkeFly, dat activa en personeel overnam.[1]
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Nederlandse luchtvaartmaatschappijen | ||
|---|---|---|
|
AIS Airlines · ArkeFly · Corendon Dutch Airlines · Denim Air · KLM · KLM Cityhopper · Martinair · transavia.com · Winair |
||