Kennedytunnel
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Kennedytunnel | |
|---|---|
 |
|
| Algemene gegevens | |
| Locatie | Antwerpen |
| Lengte gesloten deel | 690 m |
| Ingebruikname | 1969 |
| Weg | R1 + spoorlijn 59 |
De Kennedytunnel is een belangrijke tunnel onder de Schelde, ten zuiden van Antwerpen. De tunnel is genoemd naar John F. Kennedy, de 35e president van de Verenigde Staten. Op 31 mei 1969 werd de Kennedytunnel geopend. De tunnel heeft een lengte van 690 meter, hij bestaat uit vier kokers:
- twee tunnelbuizen voor het autoverkeer, met elk een inwendige breedte van 14,25 m (2 x 3 rijstroken), berekend voor een origineel debiet van 4.500 tot 5.000 voertuigen/uur/richting (1969). Het wegdek ervan is in 2005 vernieuwd, samen met dat van de hele Antwerpse ring.
- in midden ligt een fietstunnel met een breedte van 4 m.
- een koker voor het treinverkeer met een breedte van 10,50 m. De koker ligt op 15 meter onder de zeespiegel.
Het centrale gedeelte van de tunnel onder de Schelde werd uitgevoerd d.m.v. vijf in een nabijgelegen droogdok gebouwde caissons, die ter plaatse gezonken werden. De uitvoering van het ganse ontwerp werd toevertrouwd voor een bedrag van 3.100.000.000 BEF. (ongeveer 80 mio. Euro)
Door de Kennedytunnel lopen de autosnelweg R1 (Ring rond Antwerpen) en de spoorlijn 59 Antwerpen - Gent. In 1969 werd de tunnel voor het wegverkeer geopend, op 1 februari 1970 reed de eerste trein door de Kennedytunnel.
Na een zwaar, dodelijk verkeersongeval op 3 oktober 2006 is sinds 9 oktober 2006 de maximumsnelheid in de tunnel voor autoverkeer 70 km/u (enkel op werkdagen, tussen 6.00 en 20.00 uur).
