Citroën C-Zero

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Citroen C-Zero[1]
Citroën C-Zero
Algemeen
Merk Citroën
Vlag van Frankrijk Frankrijk
Productiejaren 2010 - 2020
Klasse A - Stadsauto
Koetswerkstijl
Zitplaatsen 4
Basisprijs € 22 360
Voorganger Citroën Saxo
Concurrenten Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV
Technisch
Motor
Vermogen in pk 64
Vermogen in kW 47
Koppel 196 Nm
Versnellingsbak Continue overbrenging
Brandstof Elektriciteit
Actieradius 150 km WLTP (Praktisch: 85 km)
Oplaadmogelijkheden 3.7 kW AC (Type 1), 40 kW DC (CHAdeMO)
Overig
Afmetingen (L×B×H) lengte: 3480 mm, breedte: 1475 mm, hoogte: 1600 mm m
Wielbasis 2550 mm
Draaicirkel 9 m
Massa 1140 kg
Batterij 16,0 kWh
Emissie 0 g/km
Koffervolume 166 liter
Topsnelheid 130 km/u
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Citroën C-Zero is een elektrische auto uit de economyklasse. De wagen werd ontworpen met de hulp van Mitsubishi Motors om zo, naast de Peugeot iOn, nog een Europese variant te krijgen op de Mitsubishi iMiEV.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

In de jaren 90 probeerde Citroën zijn eerste elektrische wagen te ontwerpen. De wagen had hetzelfde ontwerp als de Citroën Saxo maar doordat deze werd aangedreven door middel van batterijen werd dit ontwerp beschouwd als milieuvriendelijk. Door de hoge productiekosten door de dure batterijen en de gelimiteerde levensduur van deze batterijen werden er slechts 5.500 exemplaren van deze wagen verkocht.[2]

Technisch[bewerken | brontekst bewerken]

De C-Zero heeft een elektromotor met een vermogen van 64 pk (of 47 kW). Deze motor wordt aangedreven door lithium-ion-accu's. De maximumsnelheid bedraagt 131 km/h. Via een stopcontact van 230 V duurt het 6 uur om de batterij volledig op te laden. Echter, met een externe 400 V-aansluiting op 125A kan de batterij op 30 minuten tijd zich al op 80% van zijn maximaal vermogen bevinden.

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Citroën C-Zero van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.