Gebruiker:Kamaraadski/Kladblok

Eemshaven
Opening	April 2018
Lijn(en)	stamlijn Eemshaven
Vervoerder(s)	Arriva (trein)
Portaal	Openbaar vervoer

Station Eemshaven is een gepland spoorwegstation aan de stamlijn Eemshaven in de gemeente Eemsmond in de Nederlandse provincie Groningen. De opening van het station staat gepland voor april 2018.

Het station zal naast de terminal van rederij AG Ems gerealiseerd worden. Het station zal dienen als overstapstation voor de veerboten naar het Oost-Friese waddeneiland Borkum. De bestaande goederenspoorlijn (de stamlijn Eemshaven) zal hiervoor geschikt worden gemaakt.

Naar verwachting zal het station voornamelijk gebruikt worden door mensen die werkzaam zijn bij bedrijven in de Eemshaven alsmede reizigers die gebruik maken van de veerdienst van en naar het waddeneiland Borkum. In de situatie voor ingebruikname maken zij 's winters gebruik van taxivervoer en 's zomers van de rechtstreekse busdienst tussen het Centraal Station van Groningen en de veerboot naar Borkum. Het aantal treinen dat vanaf april 2018 het station aan zal doen is zou aanvankelijk afhankelijk zijn de veerdienst naar Borkum. In het hoogseizoen zou het per dag gaan om vier treinen ^[2] van de lijn Groningen - Roodeschool van Arriva Personenvervoer Nederland naar en van de Eemshaven. In het laagseizoen gaat het om drie treinen per dag.^[3] De geschatte tijdswinst van de treinreis ten opzichte van de bus bedraagt 5 minuten. De zomerbusdienst tussen Groningen en Eemshaven komt met de indienststelling van station Eemshaven te vervallen.^[4]

Bij de hernieuwde gunning van het regionaal treinvervoer van Noord-Nederland aan spoorvervoerder Arriva is aangekondigd dat tussen Groningen en Eemshaven een halfuursdienst gereden zal worden.^[5] Hiermee wordt verwacht dat er jaarlijks in totaal 66.000 mensen gebruik zullen maken van het station.^[4]

In augustus 2012 is bekendgemaakt dat de financiering van het project rond is. Na het uitwerken van een voorkeursalternatief heeft de provincie in 2015 opdracht gegeven voor het definitieve ontwerp en bestek, waarna de bouw kon volgen. Een bijzonderheid is dat het station het meest noordelijke van Nederland zal worden. Die eer valt nu te beurt aan het nabijgelegen station Roodeschool.^[6] In het kader van de uitbreiding van het personenvervoer wordt dat station vervangen door een buiten de plaats gelegen spoorweghalte op de kruising van de Stamlijn Eemshaven met de Hooilandseweg.

Noten