Tramlijn 18 (Brussel)

	PCC 7953 op lijn 18 voor de laatste rit.
	Geografische weergave
Vervoersmiddel	Tram
Opening	19 maart 1968
Sluiting	2 juli 2007
Eigenschappen
Exploitant	MIVB
Type voertuigen	PCC 77xx/78xx ; PCC 79xx
Eindpunten	Houba de Strooper, Dieweg
Bestuurswijze	Bestuurder
Aantal haltes	50
Gemeentes	Brussel, Ukkel, Vorst, Sint-Gillis, Sint-Jans-Molenbeek, Laken
Werkingsdagen	Ma, Di, Wo, Do, Vr, Za, Zo
Andere lijnen
Tramlijnen
Oude tramlijnen

De voormalige Brusselse tramlijn 18 verbond de halte Houba-de-Strooper (nabij het metrostation Koning Boudewijn in Laken) met de halte Dieweg (Ukkel). De lijn is in 2007 opgeheven.

Voormalige traject

Houba-de-Strooper - Stiénon - Kufferath - Ziekenhuis Brugmann - De Greef - Kerkhof van Jette - Ontmijners - Woeste - Odon Warland - Belgica - Vanderstichelen - Sint-Remigius - Ribaucourt - Sainctelette - IJzer - Ieper - de Witte de Haelen - Vlaamsepoort - Ninoofsepoort - Arts et Métiers - Anderlechtsepoort - Bodegem - Lemonnier - Zuidstation - Zweden - Verhaegen - Bethlehem - Willem Tell - Bareel - Combaz - Rochefort - Berthelot - Wielemans - Union - Kastanjes - Zaman - Monaco - Vorst-Centrum - Sint-Denijs - Max Waller - Bempt - Neerstalle - Merlo - Stalle - Van Ophem - Wagen - Danco - Marlow - Wolvendael - Dieweg.

Bijzonderheden

Tramlijn 18 was een van de langste en traagste lijnen van het net, die in de eerste plaats verschillende lijnen met elkaar moet verbinden. Met uitzondering van het traject Houba-de-Strooper - Belgica, dat vooral gericht is op de verbinding van de woonwijken in Jette en Laken met het metrostation Belgica, heeft deze tramlijn weinig trajecten met een belangrijke verbindende functie op langere afstand.

Om deze redenen is de lijn in 2007 volledig opgeheven. Het traject is door verschillende lijnen overgenomen; in het noorden is lijn 94 verlengd, op het lange stuk Kerkhof van Brussel - Bareel rijdt lijn 81 en tussen Bareel en Kruispunt Stalle de nieuwe lijn 97. Tussen Kruispunt Stalle en Globe wordt het wegvallen van lijn 18 opgevangen door de hoge frequenties van de nieuwe lijn 4. Enkel tussen Globe en Dieweg is er geen extra versterking, daar blijft enkel lijn 92 over.

Materieel

Deze tramlijn werd meestal gereden met tweedelige PCC-trams van de serie 77xx/78xx. Tot 2006 werden er ook oudere, eendelige PCC's ingezet (serie 70xx/71xx). In het weekend waren er dan weer meestal driedelige PCC's van de serie 79xx te zien op lijn 18.

Kleur

De kenkleur van deze lijn is donkerblauw.

Zie de categorie Brussels tram line 18 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.