LeTourneau Inc.

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
LeTourneau Inc.
Oprichting 1929
Oprichter(s) Robert Gilmour LeTourneau
Land Verenigde Staten
Producten Grondverzetmachines, Hefplatforms
Website www.keppelletourneau.com
Portaal  Portaalicoon   Economie

LeTourneau Inc. is een fabrikant van zwaar materieel. Het werd opgericht als R.G. LeTourneau, Inc. in 1929 door Robert Gilmour LeTourneau in Stockton (Californië) voor zowel grondverzet als de bouw van grondverzetmachines. Dit onderdeel valt sinds 2017 onder Komatsu onder de naam P&H. Sinds de jaren 1950 bouwt het bedrijf ook hefplatforms (jackups), maar dit onderdeel valt sinds 2016 onder Keppel Corporation.

Aanloop[bewerken | brontekst bewerken]

LeTourneau kwam in 1909 in Stockton en werkte daar vanaf 1910 in de Superior Garage waar hij voor de helft eigenaar van werd. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werkte hij in de Mare Island Naval Shipyard. Toen hij na de oorlog terugkeerde naar Superior Garage bleek deze failliet. Om zijn deel van de schuld af te betalen, repareerde hij een Holt 75-tractor. De eigenaar vroeg daarna of hij met de tractor en een scraper een stuk land vlak wilde maken.

Hierna kocht hij in 1920 een oude Holt en huurde hij een Schmeiser-scraper. Naast de tractorbestuurder was ook iemand nodig om de scraper te bedienen, een zware taak in stof, lawaai en geschud die niemand langere tijd wilde doen. Uit zijn tijd bij de Mare Island Naval Shipyard kende hij generatoren en elektromotoren die na de oorlog voor dumpprijzen verkocht werden. Hij besloot deze zo aan te passen dat hij alles vanaf de tractor kon bedienen, wat boven verwachting bleek te werken. Hierna volgde echter ander werk, zodat hij de scraper terugbracht, met de gehele uitrusting er nog op. Toen hij later opnieuw een opdracht verkreeg waar hij de scraper voor nodig had, bleek deze al verhuurd. Hierop verkocht hij de generator op zijn eigen tractor aan zijn concurrent. Om zijn eigen opdracht uit te kunnen voeren, installeerde hij opnieuw een generator op zijn tractor en bouwde hij een sleepschraper met onderdelen die hij had in de werkplaats die hij ondertussen begonnen was. Dit was een combinatie van een conventionele schraper en een Fresno-schraper.

Hierna volgde een nieuw ontwerp, de Gondola, waarmee hij van de zomer 1922 tot het voorjaar 1923 aan het werk kon, genoeg geld verdienend om een nieuwe en zwaardere Holt 75 T-8 te kopen. Daarmee kon hij een zwaardere scraper trekken die hij zelf bouwde, de Mountain Mover. Eind 1923 volgde het vierde ontwerp, een zelfrijdende scraper, de Electric Self-Propelled Scraper. Hier gebruikte hij de motor van een oude Locomobile om de elektromotoren aan te drijven, een vroege vorm van benzine-elektrische aandrijving. Deze was echter erg langzaam en na hier bijna twee jaar mee gewerkt te hebben, bouwde hij deze om naar een getrokken versie.

Hierna bouwde hij enkele versies op rupsbanden. Aangezien het geen seriebouw betrof, was verkoop hiervan moeilijk, maar het stelde hem in staat om grotere opdrachten meer als aannemer dan als loonwerker aan te nemen. Zo verkreeg hij in 1926 zijn eerste opdracht, het aanleggen van een weg van Stockton naar Oakland. Nieuwe opdrachten volgden, met nieuwe machines. De mogelijkheden die deze machines boden, trokken nu wel klanten en zo werd R.G. LeTourneau Grading Machinery op 19 november 1929 R.G. LeTourneau, Inc.

R.G. LeTourneau, Inc.[bewerken | brontekst bewerken]

Met meer opdrachten werd het in 1930 noodzakelijk om een tweede fabriek te openen, wederom in Stockton. In 1931 verkreeg LeTourneau zijn grootste opdracht ooit, de aanleg van de Boulder Highway, een belangrijk onderdeel voor de bouw van de Boulderdam, nu bekend als de Hooverdam. Financieel bracht dit hem echter bijna aan de afgrond en in 1932 besloot LeTourneau om het aannemersdeel af te stoten en zich volledig te richten op het fabricagedeel. Dat jaar introduceerde het bedrijf de Carryall, wat het bedrijf de belangrijkste bouwer van scrapers in de wereld zou maken. Hierin werden de belangrijkste vindingen tot die tijd gecombineerd, waaronder kabelbediening, banden in plaats van stalen wielen, uitwerper en schort. In 1933 introduceerde LeTourneau de Bulldozer en de Angledozer.

LeTourneau baseerde het materieel al op de tractors van Caterpillar, het vroegere Holt, en in 1934 werd dit bezegeld met een overeenkomst waarbij Caterpillar als dealer fungeerde, afgezien van militair materieel. In 1935 werd een fabriek geopend in Peoria in Illinois om de oostelijke markt beter te kunnen bedienen en omdat Caterpillar hier was gevestigd. In 1939 volgde Toccoa in Georgia, in 1941 Rydalmere in Australië, in 1942 Vicksburg in Mississippi en in 1946 Longview in Texas en Stockton-on-Tees in Engeland. De laatste werd vanwege productie- en arbeidsproblemen het jaar daarop alweer gesloten, maar de andere locaties bleken succesvol.

Een scraper van LeTourneau in 1943

In 1938 introduceerde LeTourneau de Tournapull, een tractor met hogere snelheid dan tot dan gebruikelijk. Deze moest de beperkende factor van de bestaande tractors voor de Carryalls doorbreken. In plaats van rupsbanden, maakte deze gebruik van speciaal door Firestone ontworpen banden op een enkele as en was daarmee sneller en wendbaarder. Aanvankelijke modellen kenden de nodige problemen met vooral de transmissie. LeTourneau zocht samenwerking met Caterpillar, maar directeur Claude Heacock zag niets in het opmerkelijke ontwerp. Hoewel aanvankelijk motoren van Caterpillar gebruikt werden, kwam LeTourneau hiermee op hun terrein. In 1944 kwam dan ook een einde aan de samenwerking en begon ook Caterpillar met de productie van scrapers. In de Tweede Wereldoorlog domineerde LeTourneau echter nog en leverde zo'n 70% van de grondverzetmachines voor het Amerikaanse leger. Ook ontwikkelde het een machine om vliegtuigwrakken snel van de landingsbaan te kunnen verwijderen, de Tournacrane.

In 1946 werd de LeTourneau Technical Institute geopend in Longview waar ingenieurs en monteurs opgeleid werden.

De LCC-1 Sno-Train

In de jaren 1950 ontwikkelde LeTourneau enkele overland trains, road trains voor offroadgebruik.

LeTourneau-Westinghouse[bewerken | brontekst bewerken]

In 1950 zette LeTourneau in op de Electric Wheel, een naafmotor. Dit idee was hem bijgebleven sinds de Electric Self-Propelled Scraper uit 1923 die met de techniek van toen echter te langzaam was. De investeringen die nodig waren voor deze dieselelektrische aandrijving droegen waarschijnlijk bij aan de verkoop van het bedrijf in 1953 aan Westinghouse Air Brake Company (WABCO). LeTourneau moest zich vijf jaar onthouden van activiteiten in het grondverzet, maar behield de rechten op de naafmotor.

In 1955 werd J.D. Adams overgenomen door LeTourneau-Westinghouse, waarmee het bedrijf ook beschikte over graders. Dat jaar werd ook de eerste boomstammenlader (log-stacker) geïntroduceerd. Ondanks dat in 1956 begonnen werd met de aanleg van het Interstate Highway System groeide de omzet van LeTourneau-Westinghouse daarna echter nauwelijks. Waar andere bedrijven als Caterpillar een breed assortiment aan konden bieden, kon LeTourneau-Westinghouse dat niet. De producten die wel gevoerd werden, onderscheidden zich daarnaast nauwelijks in de markt, zoals het door General Motors in 1953 overgenomen concurrent Euclid wel deed met ook een beperkt aantal modellen.

In 1967 werd Scoopmobile Company overgenomen, een fabrikant van wielladers. Dit was een poging tot diversificatie, maar bleef zonder effect door de marginale positie van Scoopmobile. In een verdere poging tot diversificatie werd ook een partnerschap aangegaan met Komatsu dat een uitgebreid assortiment had. Ook dit was echter weinig succesvol. Ook werd een straddle carrier geïntroduceerd.

Een Wabco 3200, de grootste haul truck van Wabco Haulpak

In 1968 werd het moederbedrijf WABCO onderdeel van een overnamestrijd tussen Crane Company en American Standard, waarbij de laatste succesvol was. De naam LeTourneau werd daarna losgelaten ten faveure van WABCO. Dat had daarnaast sinds 1953 de lijn Wabco Haulpak dat haul trucks bouwde, waarvan de grootste de Wabco 3200B was. Deze hadden meer succes dan de scrapers en graders die uiteindelijk uit het programma verdwenen, al hadden de ladderscrapers nog wel succes gehad. In 1984 werd dit onderdeel overgenomen door Dresser Industries en werd in 1988 onderdeel van de joint-venture KDC met Komatsu. In 1994 werd KDC volledig onderdeel van Komatsu dat rond 1998–99 de naam Haulpak uitfaseerde.

Jack-ups[bewerken | brontekst bewerken]

De Scarabeo van Saipem was in 1959 het eerste boorplatform in Europa

LeTourneau bood Zapata Offshore aan voor eigen rekening een hefplatform (jack-up) te bouwen met een voorschot van 400.000 dollar. Als het platform niet zou werken, zou Zapata het voorschot terugkrijgen, als het wel zou werken, zou er nog eens 550.000 dollar betaald worden en 38.000 aandelen in Zapata Offshore. Dit aanbod gaf Zapata vertrouwen en zo bouwde LeTourneau in 1955 de Scorpion. Dit was een verbeterde versie van het DeLong-platform waarbij LeTourneau het ponton driehoekig had gemaakt met drie poten voorzien van een open K-vakwerkconstructie. Deze boden voldoende sterkte voor grotere waterdieptes, zonder de golfkrachten te vergroten zoals bij eerdere gesloten spudpalen het geval was. De poten werden daarbij via een tandheugel op en neer gelaten in plaats van met perslucht zoals bij DeLong. De Scorpion werd in 1956 opgeleverd en bleek een groot succes. Daarop werd een tweede platform besteld en deze Vinegaroon werd in 1957 opgeleverd. Het ontwerp werd dat jaar beproefd door orkaan Audrey die beide platforms zonder schade doorstonden.

Electric Diggers[bewerken | brontekst bewerken]

In 1958 begaf LeTourneau zich naast de jackups weer in het grondverzet, maar mocht de naam LeTourneau daarbij niet meer gebruiken. Hij richtte zich daarbij op het gebruik van de naafmotor in steeds grotere machines, waar hij tussen 1959 en 1966 zo'n dertig verschillende types van bouwde, die geen van allen goed verkochten. De LT-360 Electric Digger uit 1966 was de grootste uit die serie. Ook met kiepwagens wist hij geen succes te boeken. In 1966 kwam het bedrijf in zwaar weer door de slechte resultaten en de landinrichtingprojecten in Peru en Liberia die nooit zelfbedruipend werden. De jackups waren de kurk waar het bedrijf op bleef drijven.

Marathon LeTourneau[bewerken | brontekst bewerken]

In 1969 overleed LeTourneau en het jaar daarop werd het bedrijf overgenomen door Marathon en werd Marathon LeTourneau genoemd. Het breidde de L-serie van wielladers uit en verkreeg in 1985 de Titan-divisie van General Motors. Dit was een afsplitsing van het eerder door GM verkochte Terex. In 1979 was het al overgenomen door Penn Central dat het onderbracht bij een ander dochterbedrijf, General Cable, wat afgestoten werd in 1992.

Aanvankelijk werden de jackups vooral gebouwd in Vicksburg, afgezien van enkele in licentiebouw. Na de overname door Marathon opende deze ook in Brownsville in Texas een werf waar in eerste instantie enkele halfafzinkbare platforms (semis) werden gebouwd, later ook jackups. In 1988 werd deze werf overgenomen door Allison en McDermott die het in 1990 overdeden aan Far East Levingston Shipbuilding (FELS), onderdeel van Keppel, waarna de werf verderging als AmFELS. Hier werden ook nog jackups in licentie gebouwd.

In 1971 werd ook een werf geopend in Singapore tot het deze in 1985 moest sluiten vanwege de slechte offshoremarkt. In 1972 werd in Schotland de werf van John Brown & Company in Clydebank overgenomen. In 1980 werd deze overgedaan aan Union Industrielle d'Entreprise (UIE) en ook hier werd daarna nog in licentie gebouwd.

In 1983 werd een nieuw model jackup geïntroduceerd, de 116-C, wat een van de meest populaire platforms werd. Ook de Gorilla-serie voor boren in zware omstandigheden volgde dat jaar, met Rowan Companies als grootste klant.

LeTourneau[bewerken | brontekst bewerken]

In 1994 nam Rowan het bedrijf over van General Cable en veranderde de naam naar LeTourneau Inc., om het in 2006 naar LeTourneau Technologies te veranderen. In 2011 werd het bedrijf verkocht aan Joy Global, dat de divisie Drilling, Marine and Power overdeed aan Cameron International. In 2016 nam Keppel deze divisie over. Daarmee kreeg het de beschikking over de lijn van jackups.

Joy Global werd in 2017 overgenomen door Komatsu dat daarmee de beschikking kreeg over de divisie met grondverzetmachines. Deze worden verkocht onder de naam P&H naar Pawling & Harnischfeger, voorganger van Joy Global.

Constructielijst platforms[bewerken | brontekst bewerken]

# Werf Naam Eerste eigenaar Type Ontwerp Waterdiepte (voet) Pootlengte (voet) Bouwjaar IMO
1 Vicksburg Scorpion Zapata Jackup 1 80 141 30 april 1956
2 Vicksburg Vinegarroon Zapata Jackup 2 80 145 29 april 1957
3 Vicksburg Mr. Cap Barnwell Jackup 3 80 145 21 oktober 1957
4 Vicksburg Deepwater II Deepwater Jackup 4 45 115 15 augustus 1957
5 Vicksburg Julie Ann Dixilyn Jackup 3 80 145 15 februari 1958
6 Vicksburg C.E. Thornton Reading & Bates Jackup 6 80 140 15 april 1958
7 Vicksburg AMDP-1 Aramco Jackup 7 55 103 17 februari 1958
8 IHI, Akita Hakuryu 1 Japan Drilling Jackup 3 80 145 8 augustus 1958
9 Vicksburg Scarabeo Saipem Jackup 9 60 123 15 januari 1959
10 Vicksburg Elefante CPM Jackup 9 60 126 november 1959
13 Vicksburg Lofco V1001 Loffland Brothers Jackup 9 110 174 24 augustus 1960
14 Nuovo Pignone, Marina di Carrara Gatto Selvatico Agip/ Saipem Jackup 14 100 179 22 november 1960
15 Vicksburg Jirafa CPM Ponton 9 augustus 1960
16 Nuovo Pignone, Marina di Carrara Perro Negro Saipem Jackup 14 100 179 20 april 1961
17 Nuovo Pignone, Marina di Carrara Paguro Saipem Jackup 14 140 215 5 augustus 1963
21 Vicksburg Dixilyn 250 Dixilyn Jackup 21 250 376 20 september 1963 8755998
22 Vicksburg Maverick I Zapata Jackup 21 250 376 15 april 1964
23 CFEM, Rouen Neptune 1 Neptune Jackup 23 165 250 29 april 1965 8752817
24 Vicksburg Ocean Master I Loffland Brothers Jackup 300 300 460 23 december 1964
25 CFEM, Rouen Neptune Gascogne Neptune Jackup 300 190 354 15 december 1965 8752867
26 Vicksburg Endeavour Signal Jackup 300 250 394 2 april 1965
27 Vicksburg Penrod 53 Penrod Jackup 300 300 460 10 juli 1965 8753512
28 Vicksburg Mr. Jack Reading & Bates Jackup 300 300 460 22 september 1965
29 Vicksburg Penrod 54 Penrod Jackup 300 300 365 9 december 1965
30 Vicksburg Penrod 55 Penrod Jackup 150 150 270 27 november 1965
31 Vicksburg Ocean Master II Loffland Brothers Jackup 300 300 460 20 april 1966
32 Vicksburg Penrod 56 Penrod Jackup 300 150 271 6 augustus 1966 8757972
33 Vicksburg Chaparral Zapata Jackup 300 300 435 21 maart 1966 8750704
34 Vicksburg Heron Zapata Jackup 150 300 435 15 mei 1966
35 Vicksburg AMDP-2 Aramco Jackup 37 212 332 27 mei 1966
36 Vicksburg Penrod 57 Penrod Jackup 150 150 270 11 januari 1966 8756916
37 Vicksburg Placid 66 Placid Jackup 37 120 190 15 juni 1966
38 Vicksburg Dixilyn 150 Dixilyn Jackup 150 150 270 4 oktober 1966
39 Vicksburg Topper I Crestwave Jackup 39-C 90 180 16 maart 1967 8755716
40 Vicksburg Zapata Explorer Zapata Jackup 40 250 363 15 augustus 1967 8754346
41 Vicksburg Topper II Crestwave Jackup 39-C 120 221 28 januari 1968
42 Vicksburg Penrod 58 Penrod Jackup 42 220 348 15 oktober 1968 8753536
43 Vicksburg Penrod 59 Penrod Jackup 42 220 348 5 februari 1969 8753548
44 Davie Shipbuilding, Lévis Kenting I Kenting Jackup 44-C 150 220 22 mei 1969 8755041
45 Vicksburg G.L. Temple Reading & Bates Jackup 45 175 245 15 april 1969
46 Vicksburg Smackover Parker Jackup 46-C 80 168 15 augustus 1969
47 Vicksburg Western Star Western Oceanic Jackup 47-C 80 160 5 december 1969 8753976
48 Vicksburg Rowan Houston Rowan Jackup 52 200 290 14 maart 1970 8754592
50 Vicksburg Rowan New Orleans Rowan Jackup 52 225 324 29 september 1970 8754657
51 Vicksburg Western Delta Western Oceanic Jackup 51-C 120 210 19 februari 1971 8755584
52 Singapore Earl Rowe-San Antonio Field Jackup 52 200 290 10 september 1971
53 Vicksburg Penrod 60 Penrod Jackup 53 300 410 12 augustus 1971 8753550
54 Vicksburg Zapata Nordic Zapata Jackup 54 300 440 31 maart 1972
55 Vicksburg Penrod 61 Penrod Jackup 53 350 467 23 december 1971 8766985
56 Vicksburg Penrod 62 Penrod Jackup 53 350 467 10 juni 1972 8753562
57 Vicksburg Mr. Mel Fluor Jackup 53 350 466 30 oktober 1972 8753316
58 Brownsville Pentagone 82 Forex Neptune Semi Pentagone 81 25 oktober 1973 7367457
59 Vicksburg Topper III Crestwave Jackup 53-C 300 444 30 november 1972 8767006
60 Singapore Rowan Anchorage Rowan Jackup 52 250 357 22 augustus 1972 8754516
61 Vicksburg Rowan Texas Rowan Jackup 52 225 324 7 maart 1973 8754683
62 Vicksburg Ocean King Odeco Jackup 53 350 466 30 juli 1973 8753093
63 Singapore Key Biscayne Key Jackup 52 250 357 24 augustus 1972 8766961
64 Vicksburg Key West Key Jackup 53 350 467 7 november 1973 8750156
65 Singapore Grand Large Forex Neptune Tender 15 september 1972
66 Brownsville Penrod 71 Penrod Semi Penrod 70 11 februari 1975 8753653
67 Brownsville Penrod 72 Penrod Semi Penrod 70 17 september 1975 8753665
68 Clydebank Penrod 64 Penrod Jackup 64 250 343 7 november 1973 8753586
70 Singapore Margie Atwood Oceanics Semi Zephyr 27 februari 1974 8752441
71 Vicksburg Demaga Reading & Bates Jackup 64 300 410 8 maart 1974 8750687
73 Brownsville Penrod 75 Penrod Semi Penrod 70 8 augustus 1976 8753691
75 Singapore Chickamauga Atwood Oceanics Jackup 64 300 410 14 mei 1974 8751760
901 Clydebank Douglas Carver Reading & Bates Boorschip 14 februari 1975 7601712
76 Singapore Rig 103 Santa Fe Jackup 52-C 250 357 16 augustus 1974 8754827
77 Singapore F.G. McClintock Reading & Bates Jackup 64 300 410 13 maart 1975 8751239
78 Singapore Rig 105 Santa Fe Jackup 52-C 250 357 28 mei 1975 8754839
79 Singapore Bob Buschman Field Jackup 52 250 357 5 juli 1974
80 Clydebank Key Victoria Key Jackup 80 200 308 9 oktober 1974 8752178
81 Vicksburg Mr. Si Fluor Jackup 64 350 466 16 december 1974 8753304
82 Clydebank Al Ittihad NDC Jackup 82 150 267 22 april 1975 8750053
83 FELS, Singapore Trident I Forex Neptune Jackup 82 250 362 7 januari 1975 8752740
84 Vicksburg Rowan Louisiana Rowan Jackup 84 350 467 21 maart 1975 8754619
85 Vicksburg Rowan Alaska Rowan Jackup 84 300 410 18 augustus 1975 8754504
86 Vicksburg Penrod 66 Penrod Jackup 84 350 467 2 december 1975 8753603
87 Clydebank Penrod 65 Penrod Jackup 84 250 344 23 september 1975 8753598
88 Brownsville Shenandoah Atwood Oceanics Jackup 84 300 410 1 december 1975 8752104
89 Singapore Western Triton I Western Oceanic Jackup 82-C 250 357 27 januari 1976 8755663
90 Singapore Triton II / Dana Western Oceanic / Qatar GPC Jackup 82-C 250 357 27 juli 1976 8750821
91 Vicksburg Vicksburg Atwood Oceanics Jackup 84 300 410 9 april 1976 8756497
92 Clydebank Key Gibraltar Key Jackup 84 300 410 11 februari 1976 8752128
93 Brownsville Key Largo Key Jackup 84 300 410 22 mei 1976 8752142
94 Clydebank Penrod 67 Penrod Jackup 84 210 343 25 juni 1976 8753615
95 Vicksburg Penrod 69 Penrod Jackup 84 350 467 9 juli 1976 8753639
96 Brownsville Penrod 68 Penrod Jackup 84 350 467 18 oktober 1976 8753627
97 Singapore Trident II Forex Neptune Jackup 84 300 410 december 1976 8756356
99 Singapore Rowan Fairbanks Rowan Ponton 25 10 oktober 1975 8754530
100 Singapore Maersk Exerter Maersk Jackup 82 250 357 21 maart 1977 8753392
114 Singapore Maersk Endurer Maersk Jackup 82 250 357 2 augustus 1977 8750326
115 Clydebank Al Ghallan NDC Jackup 82 150 235 14 maart 1977 8750041
116 Vicksburg Rowan Odessa Rowan Jackup 116-S 300 410 11 december 1976 8754669
117 Brownsville W.D. Kent Reading & Bates Tender 6 juli 1977 8763153
118 Singapore Tenaga Brunei Shell Tender 8 januari 1978 7707346
119 Vicksburg Rowan Juneau Rowan Jackup 116-S 300 410 1 augustus 1977 8754607
120 Vicksburg Penrod 63 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 22 november 1977 8753574
121 Clydebank Penrod 80 Penrod Jackup 116-S 210 343 4 augustus 1978 8753732
122 Vicksburg Penrod 52 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 22 maart 1978 8766973
123 Brownsville Texas Star Chiles Jackup 150-44-C 150 248 23 december 1977 8753926
124 Vicksburg Rowan Fort Worth Rowan Jackup 116-C 300 410 10 augustus 1978 8753926
125 Clydebank Penrod 81 Penrod Jackup 116-C 210 343 26 juni 1979 8753744
126 Brownsville Galveston Key Key Jackup 116-S 350 410 27 juli 1978 8751241
127 Vicksburg Penrod 82 Penrod Jackup 116-C 300 410 10 januari 1979 8753756
128 Vicksburg Penrod 83 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 3 mei 1979 8753768
129 Brownsville Mr. Dave Fluor Jackup 82SD-C 250 360 8 november 1978 8753031
130 Brownsville Randolph Yost Reading & Bates Jackup 116-C 300 410 28 februari 1979 8754281
131 Singapore Ron Tappmeyer Reading & Bates Jackup 116-C 300 410 23 oktober 1978 8754475
132 Brownsville Western Triton II Western Oceanic Jackup 82SD-C 250 360 22 juni 1979 8755675
133 Singapore Trident III Forex Neptune Jackup 116-C 125 232 11 april 1979 8756368
135 Singapore Transocean V Transocean Jackup 116-C 300 410 16 augustus 1979 8756150
136 Vicksburg Keyes 150 Keyes Drilling Jackup 150-44-C 150 248 28 juni 1979 8752453
137 Brownsville Western Triton III Western Oceanic Jackup 82SD-C 250 360 2 november 1979 8755687
138 Brownsville Gulfstream Chiles Jackup 150-44-C 150 248 26 juli 1979 8756540
139 Vicksburg Western Triton IV Western Oceanic Jackup 82SD-C 250 360 5 november 1979 8755699
140 Vicksburg Rowan Middletown Rowan Jackup 116-C 300 410 17 april 1980 8754621
141 Singapore Bohai 8 COSL Jackup 82SD 250 360 3 januari 1980 8750479
142 Singapore Bohai 10 COSL Jackup 82SD 250 360 24 maart 1980 8750493
143 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar High Island I Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 20 juni 1979 8751382
144 Brownsville Trident IV Forex Neptune Jackup 116-C 300 410 5 maart 1980 8756370
145 Vicksburg Rowan Paris Rowan Jackup 116-C 300 410 10 september 1980 8754671
146 Brownsville Keyes 250 Keyes Drilling Jackup 82SD-C 250 360 22 mei 1980 8752477
147 Singapore W.T. Adams Reading & Bates Jackup 116-C 300 410 14 juli 1980 8756564
148 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar High Island II Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 30 november 1979 8751394
149 Singapore D.R. Stewart Reading & Bates Jackup 116-C 300 410 15 oktober 1980 8750792
150 Clydebank Perro Negro 2 Saipem Jackup 116-C 300 410 20 augustus 1980 8753902
151 Singapore Transocean 6 Transocean Jackup 116-C 300 410 30 maart 1981 8756162
152 Brownsville Gulfwind Chiles Jackup 150-44-SP 150 248 14 augustus 1980 8751590
153 Davie Shipbuilding, Lévis Salenergy IV Salen Drilling Jackup 82SD-C 250 360 23 mei 1980 8752685
154 Vicksburg Charles Rowan Rowan Jackup 116-C 300 410 23 februari 1981 8750716
155 Vicksburg Arch Rowan Rowan Jackup 116-C 300 410 2 juli 1981 8750211
156 Vicksburg Gilbert Rowe Rowan Jackup 116-C 300 410 6 november 1981 8751265
157 Vicksburg Cecil Provine Rowan Jackup 116-C 300 410 22 maart 1982 8750699
158 Brownsville Key Manhattan Key Jackup 116-C 300 410 12 december 1980 8752154
159 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar High Island III Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 5 september 1980 8751409
160 Brownsville Glomar High Island V Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 26 februari 1981 8751423
161 Brownsville Glomar Adriatic I Global Marine Jackup 116-C 300 410 12 juni 1981 8751277
162 Brownsville Glomar Adriatic II Global Marine Jackup 116-C 300 410 9 september 1981 8751289
163 Singapore Penrod 84 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 1 juli 1981 8753770
164 Singapore Penrod 85 Penrod Jackup 116-C 210 343 26 oktober 1981 8753782
165 Brownsville Penrod 86 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 4 december 1981 8753794
166 Vicksburg Penrod 87 Penrod Jackup 116-C 300 410 22 juni 1982 8753809
167 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar High Island IV Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 2 december 1980 8751411
168 Brownsville Penrod 88 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 22 maart 1982 8753811
169 Brownsville Penrod 90 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 18 juni 1982 8753835
170 Vicksburg Penrod 89 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 6 oktober 1982 8753823
171 Vicksburg Penrod 91 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 14 januari 1983 8751722
172 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar High Island VI Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 15 juli 1981 8751435
173 Davie Shipbuilding, Lévis Petrobras VI Petrobras Jackup 116-C 300 410 20 augustus 1982 8753990
174 Singapore Key Singapore Key Jackup 116-C 300 410 1 maart 1982 8752166
175 Vicksburg Rowan Halifax Rowan Jackup 116-C 210 343 29 december 1982 8754580
176 Singapore Penrod 92 Penrod Jackup 116-C 210 343 14 juli 1982 8753847
177 Singapore Penrod 93 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 4 oktober 1982 8753859
178 UIE, Clydebank Uxmal Permargo Jackup 116-C 300 410 21 juli 1981 8756473
179 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar High Island VII Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 30 april 1982 8751447
180 Davie Shipbuilding, Lévis Glomar Adriatic III Global Marine Jackup 116-C 300 410 2 september 1982 8751291
181 Singapore Transocean No. 7 Transocean Jackup 116-C 300 410 26 januari 1983 8756174
182 Brownsville Seabee Chiles Jackup 82SD-C 250 360 20 december 1982 8752013
183 UIE, Clydebank Chichen Itza Permargo Jackup 116-C 300 410 25 maart 1982 8750728
185 Singapore Glomar Adriatic IV Global Marine Jackup 116-C 300 410 18 mei 1983 8751306
186 Vicksburg Glomar High Island VIII Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 12 november 1982 8751459
187 Vicksburg Zacateca Perforadora Central Jackup 116-C 300 410 15 september 1983 8766923
188 UIE, Clydebank Morecambe Flame British Gas Jackup 116-C 200 310 25 maart 1983 8752635
192 Euroasia Shipyard, Hongkong Santa Fe Rig 141 Santa Fe Jackup 82SD-C 250 360 14 oktober 1982 8754920
195 Euroasia Shipyard, Hongkong Glomar Adriatic VIII Global Marine Jackup 116-C 300 410 31 maart 1983 8751318
196 Vicksburg Glomar High Island IX Global Marine Jackup 82SD-C 250 360 17 juni 1983 8751461
198 Singapore Tiga Kali Petrodril Tender 11 augustus 1982 8763531
199 Singapore Rowan California Rowan Jackup 116-C 300 410 1 november 1983 8754528
200 Vicksburg Rowan Gorilla I Rowan Jackup Gorilla 350 504 15 december 1983 8766868
202 Vicksburg Rowan Gorilla III Rowan Jackup Gorilla 450 605 15 november 1985 8754566
203 Singapore Rowan Gorilla II Rowan Jackup Gorilla 350 504 19 oktober 1984 8754554
205 Vicksburg Rowan Gorilla IV Rowan Jackup Gorilla 350 504 7 november 1986 8754578
209 Euroasia Shipyard, Hongkong Al Baz CMS Jackup 116-C 300 410 8 augustus 1983
210 UIE, Clydebank Bay Driller British Gas Jackup 116-C 200 310 8 maart 1983 8750314
211 Singapore Sungei Bulan Middle East-Lampera Ponton 25 maart 1982 7404059
212 Brownsville Glomar Baltic I Global Marine Jackup Super 300 350 515 22 december 1983 8751344
213 Brownsville Penrod 98 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 24 december 1984 8752594
214 Brownsville Penrod 99 Penrod Jackup 82SD-C 250 360 6 mei 1985 8753885
215 UIE, Clydebank Mr. Mac Transworld Jackup Gorilla 350 504 2 februari 1987 8752661
216 Vicksburg Compact Driller Santa Fe Jackup 116-C 300 410 2 maart 1992 8762848
B286 Bollinger, Lockport lrish Sea Pioneer Halliburton Liftboot 150 241 november 1995 9121728
217 AmFELS, Brownsville Chiles Columbus Chiles Jackup Super 116 350 511 26 mei 1999 8764420
219 Vicksburg Rowan Gorilla V Rowan Jackup Super Gorilla 400 574 15 november 1998 8764262
220 Vicksburg Rowan Gorilla VI Rowan Jackup Super Gorilla 400 644 21 juni 2000 8764078
221 Vicksburg Rowan Gorilla VII Rowan Jackup Super Gorilla 400 574 10 december 2001 8765096
222 TDI-Halter, Pascagoula Tonala Perforadora Central Jackup Super 116 350 477 21 januari 2000 8764523
223 AmFELS, Brownsville Chiles Magellan Chiles Jackup Super 116 375 544 27 oktober 1999 8764626
224 Vicksburg Bob Palmer Rowan Jackup Super Gorilla XL 550 713 18 augustus 2003 8765436
225 Vicksburg Scooter Yeargain Rowan Jackup Tarzan 300 445 1 april 2004 8765448
226 Vicksburg Bob Keller Rowan Jackup Tarzan 300 445 29 juli 2005 8765450
227 Vicksburg Hank Boswell Rowan Jackup Tarzan 300 445 15 september 2006 8765462
228 Sabine Pass J.P. Bussell Rowan Jackup Tarzan 300 445 17 november 2008 8765474
229 Vicksburg Dredge Goetz USACE Baggerponton 18 juni 2005
230 SHG, Qinhuangdao Shengli No. 4 Shengli (CNPC) Liftboot 66 180 26 mei 2007
232 Vicksburg Panuco Perforadora Central Jackup Super 116E 375 511 18 juni 2007 8768701
233 AmFELS, Brownsville Offshore Courageous Scorpion Offshore Jackup Super 116 350 477 30 mei 2007 8768452
234 AmFELS, Brownsville Offshore Resolute Scorpion Offshore Jackup Super 116 350 477 5 mei 2008 8768476
235 BSIC, Qingdao CPOE 63 CPOE Liftboot 66 206 22 januari 2007
236 AmFELS, Brownsville Offshore Defender Scorpion Offshore Jackup Super 116 350 477 10 november 2007 8768464
237 AmFELS, Brownsville Offshore Vigilant Scorpion Offshore Jackup Super 116 350 477 10 september 2008 8768830
238 AmFELS, Brownsville Offshore Intrepid Scorpion Offshore Jackup Super 116 350 477 28 januari 2009 8768842
239 AmFELS, Brownsville Atwood Aurora Atwood Oceanics Jackup Super 116E 350 477 22 december 2008 8769078
240 Vicksburg Rowan Mississippi Rowan Jackup Workhorse 240-C 375 491 10 november 2008 8768933
241 Vicksburg Ralph Coffman Rowan Jackup Workhorse 240-C 400 491 15 december 2009 8768945
242 Vicksburg Joe Douglas Rowan Jackup Workhorse 240-C 400 491 19 december 2011 9618123
244 Bharati Shipyard, Dabhol Somnath Great Offshore Jackup Super 116E 360 477 8769559
245 Lamprell, Hamriyah Offshore Freedom Scorpion Offshore Jackup Super 116E 360 477 28 april 2009 8770601
246 SHG, Qinhuangdao Shengli No. 7 Shengli (CNPC) Liftboot 66 180 19 december 2012
247 AmFELS, Brownsville Tuxpan Perforadora Central Jackup Super 116E 375 511 5 januari 2010 8770132
248 AmFELS, Brownsville Rowan EXL-I Rowan Jackup Super 116E-XL 350 477 1 april 2010 9584451
249 AmFELS, Brownsville Rowan EXL-II Rowan Jackup Super 116E-XL 350 477 31 augustus 2010 8771150
252 AmFELS, Brownsville Rowan EXL-III Rowan Jackup Super 116E-XL 350 477 20 december 2010 8770211
253 AmFELS, Brownsville Rowan EXL-IV Rowan Jackup Super 116E-XL 300 410 1 september 2011 8770223
254 Lamprell, Hamriyah Offshore Mischief Scorpion Offshore Jackup Super 116E 350 477 28 april 2010 8770613
255 PVMS, Vũng Tàu Tam Đảo 03 Vietsovpetro Jackup Super 116E 350 477 30 maart 2012 9634579
256 Lamprell, Hamriyah Makasib NDC Jackup Super 116E 200 310 12 juli 2012 9555046
257 CRP, Maragogipe Petrobras LIX Petrobras Jackup Super 116E-PB 350 477 12 januari 2013 9635705
258 CRP, Maragogipe Petrobras LX Petrobras Jackup Super 116E-PB 350 477 14 juni 2013 9635717
259 Lamprell, Hamriyah Muhaiyimat NDC Jackup Super 116E 200 310 8 november 2012 9602708
260 Lamprell, Hamriyah Neptune Eurasia Drilling Jackup Super 116E 350 477 5 november 2013 8771887
261 Lamprell, Hamriyah Greatdrill Chaaya GreatShip Jackup Super 116E 350 477 7 januari 2013 9640657
262 AmFELS, Brownsville Papaloapan Perforadora Central Jackup Super 116E 375 511 11 april 2013 9621443
263 COSCO, Nantong Excellence I ICBC Leasing Jackup Workhorse 400 536 24 juli 2014 9629500
264 COSCO, Nantong KS Orient Star 2 KS Energy Jackup Workhorse 400 536 9629512
267 Lamprell, Hamriyah Jindal Star Jindal Pipes Jackup Super 116E 350 477 2 november 2013 8771899
268 Lamprell, Hamriyah Qarnin NDC Jackup Super 116E 200 310 17 februari 2014 8771904
269 Lamprell, Hamriyah Marawwah NDC Jackup Super 116E 200 310 19 mei 2014 8771916
270 AmFELS, Brownsville Coatzacoalcos Perforadora Central Jackup Super 116E 375 511 25 november 2014 9659294
271 Lamprell, Hamriyah Mercury Eurasia Drilling Jackup Super 116E 350 477 20 oktober 2014 9661974
272 Lamprell, Hamriyah Al Shuwehat 1 NDC Jackup Super 116E 200 310 18 december 2014 9661326
273 Lamprell, Hamriyah Butinah NDC Jackup Super 116E 200 310 10 april 2015 9661338
275 Lamprell, Hamriyah Greatdrill Chaaru GreatShip Jackup Super 116E 350 477 3 maart 2015 9709685
276 COSCO, Dalian Vivekanand 1 Foresight Drilling Jackup Super 116E 350 477 24 augustus 2016 9693604
277 YZJ, Jiangsu Explorer I Mena Jackup Super 116E 350 477 maart 2016 9680205
278 Lamprell, Hamriyah Jindal Pioneer Dev Drilling Jackup Super 116E 350 477 3 februari 2015 9686778
279 COSCO, Dalian Vivekanand 2 Foresight Drilling Jackup Super 116E 350 477 2016 9739343
280 COSCO, Dalian Dynamic Momentum Dynamic Jackup Super 116E 350 477 9720134
282 COSCO, Dalian Energy Engager Northern Offshore Jackup Super 116E 350 477
283 COSCO, Dalian Energy Encounter Northern Offshore Jackup Super 116E 350 477 9736028
284 Lamprell, Hamriyah Ensco 140 Ensco Jackup Super 116E-Enh. 340 444 26 augustus 2016 9743540
285 Lamprell, Hamriyah Ensco 141 Ensco Jackup Super 116E-Enh 340 444 4 november 2016 9743552
286 COSCO, Dalian Vivekanand 3 Foresight Drilling Jackup Super 116E 350 477 9776834
287 Lamprell, Hamriyah Shelf Drilling Chaophraya Shelf Drilling Jackup Super 116E 350 477 29 september 2016 9757060
288 Lamprell, Hamriyah Shelf Drilling Krathong Shelf Drilling Jackup Super 116E 350 477 6 april 2017 9757072
289 Lamprell, Hamriyah Al Gharbia NDC Jackup Super 116E 200 310 22 december 2016 9757060
290 Lamprell, Hamriyah Al Hudairiyat NDC Jackup Super 116E 200 310 16 februari 2017 9763461
291 Lamprell, Hamriyah Al Lulu NDC Jackup Super 116E 200 310 6 april 2017 9779874

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Haycraft, W.R. (2002): Yellow Steel. The Story of the Earthmoving Equipment Industry, University of Illinois Press
  • Orlemann, E.C. (2001): LeTourneau Earthmovers, MotorBooks International

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]