Hongkong

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken
Hong Kong Special Administrative Region
中華人民共和國香港特別行政區
中华人民共和国香港特别行政区
Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó-Xiānggǎng Tèbié Xíngzhèngqū
Chong Waa Yan Man Kong Woh Kwôk Héung Kôong Tak Piek Hang Ching K'euj
Vlag van Hongkong
(Details)
Wapen van Hongkong
LocationHongKong.pngHong Kong Location.png
Basisgegevens
Officiële landstaal Engels, Standaardkantonees en Standaardmandarijn
Hoofdstad Geen
Regeringsvorm Speciale Bestuurlijke Regio van China
Oppervlakte 1.099 km² [1]
Inwoners 6.864.346 (2006)[2]
7.055.071 (2009)[3] (6.419,5/km² (2009))
Bijv. naamwoord Hongkongs
Inwoneraanduiding Hongkonger
Overige
Volkslied Mars van de vrijwilligers
Munteenheid Hongkongse dollar (HKD)
UTC +8
Web | Code | Tel. .hk | HKG | +852
Portaal  Portaalicoon   Landen & Volken
Naam (taal-varianten)
Traditioneel 香港
Vereenvoudigd 香港
Hanyu pinyin Xiānggǎng
Tongyong pinyin Sianggang
Gwoyeu Romatzyh Shianggaang
Engels Hong Kong
Standaardkantonees Héung Kôong
HK-romanisatie (Standaardkantonees) Heung Kong
Yale (Standaardkantonees) heung1 gong2
Jyutping (Standaardkantonees) hoeng1 gong2
Dapenghua Héung Kôong
Hongkong-Hakka hiong1 gong3
Meixianhua hiong1 gong3
Taiwan-Hakka Hiông-kóng
Chaozhouhua Hiejang-Kang
Peng’im (Chaozhouhua) hiang1 gang2
Minnanyu Hiong-káng
Mindongyu Hiŏng-gē̤ng
Sjanghainees ɕiã kɑ̃
Letterlijke vertaling geurige haven
Naam (taal-varianten)
Traditioneel 中華人民共和國香港特別行政區
Vereenvoudigd 中华人民共和国香港特别行政区
Hanyu pinyin Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Xiānggǎng Tèbié Xíngzhèngqū
Engels Hong Kong Special Administrative Region
Standaardkantonees Chóng Wàa Yan Man Kong Woh Kwôk Héung Kôong Tak Piek Hang Ching K'euj
Jyutping (Standaardkantonees) hoeng1 gong2 dak6 bit6 hang6 zing3 keoi1
Minnanyu Hiong-káng Te̍k-pia̍t Hêng-chèng-khu
Mindongyu Hiŏng-gē̤ng Dek-biék Hèng-céng-kṳ
Andere benamingen Hong Kong Special Administrative Region (Engels)
Hk-map.png

Hongkong (ook vaak als Hong Kong gespeld; officieel de Speciale Bestuurlijke Regio Hongkong van de Volksrepubliek China) is een in Zuidoost-Azië gelegen Speciale Bestuurlijke Regio van de Volksrepubliek China (net als Macau). De officiële naam van het gebied is dan ook Speciale Bestuurlijke Regio Hongkong van de Volksrepubliek China. Het gebied bestaat uit 236 eilanden met een totale oppervlakte van 1.099 km², en grenst aan de Zuid-Chinese Zee. Er wonen 7.055.071 (2009) mensen.

De naam Hongkong is afgeleid van de uitspraak in het plaatselijke Standaardkantonese dialect: Heung Kôong (Standaardmandarijn: Xiānggǎng; Hanzi: 香港), wat "geurige haven" betekent. Oorspronkelijk was dit enkel de naam van een nederzetting op de plek van het huidige Aberdeen.[4] De herkomst ervan is onbekend, hoewel historici suggereren dat de naam is afgeleid van de handel in geurige wierook die in Hongkong plaatsvond.[5]

Hongkong bestaat uit het gelijknamige eiland ten oosten van de Zhujiang-rivier (Parelrivier) met een oppervlakte van 78 km², het Kowloon-schiereiland (Mandarijn: Jiulong, Negen Draken) met een oppervlakte van bijna 47 km² en de New Territories met een oppervlakte van 974 km². De New Territories bestaan uit het gebied ten noorden van Kowloon grenzend aan het vasteland van China en verder uit 235 eilanden, waarvan het merendeel niet bewoond is. Lantau Island is met 146 km² het grootste eiland, gevolgd door het eiland Hongkong Island.

Tegenwoordig is Hongkong een voor Azië 'jonge' metropool en een grote moderne stad. Hongkong heeft 10 punten op de lijst van wereldsteden. Sedert 2005 is Donald Tsang Hongkongse hoofdzakelijkebestuurder; toen stond Tung Chee Hwa zijn positie af.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

Het gebied wordt al zo'n 5000 jaar bevolkt. Bij opgravingen zijn voorwerpen uit het Neolithicum gevonden, wat wijst op invloed van de Noord-Chinese Steentijd-cultuur (Longshan). Later werd het gebied bevolkt door Han-Chinezen die tijdens de Song-dynastie tussen 970 en 1279 uit Noord-China kwamen. Hongkong nam echter in het Chinese Rijk lange tijd een vrij bescheiden plaats in.

De Britse Oost-Indische Compagnie (British East India Company) legde in 1699 voor het eerst contact in China, waarna handel tussen beide landen op gang kwam. In 1821 werd Hongkong de haven waar de Britten uit Bengalen de opium invoerden. In 1842 werd het Chinese keizerrijk gedwongen Hongkong te lenen aan de Britse Oost-Indische Compagnie. Hongkong was vervolgens lange tijd een Britse Kroonkolonie. De New Territories werden later bijgepacht in 1898, voor een periode van 99 jaar. De Volksrepubliek China gaf als rechtsopvolger aan daarna de pacht niet te willen verlengen. In 1997 zouden de New Territories dus terugvallen aan China, waarmee het resterende deel haar economische levenskracht zou verliezen.

Na 1945 groeide de bevolking van Hongkong sterk door vluchtelingen uit China. Economisch kreeg de kroonkolonie de wind mee door de gunstige ligging ten opzichte van China en Zuidoost-Azië, en dan met name Japan.

[bewerken] Teruggave aan China

Pas op 19 december 1984 werd een verdrag gesloten tussen het Verenigd Koninkrijk en China, dat voorzag in teruggave van de provincie Hongkong aan China. De laatste bestuurder van de kolonie, Chris Patten, voerde een zekere democratisering in. Per 1 juli 1997 droeg het Verenigd Koninkrijk Hongkong over aan China. Hongkong werd hierbij een Speciale Bestuurlijke Regio, waarin gedurende vijftig jaar niet dezelfde wetten gelden als in het communistische China. Dit wordt het idee van "één land, twee systemen" genoemd.

Krachtens het verdrag met de Britten behield Hongkong zijn Legislative Council, in de volksmond Legco genoemd. Deze Raad bestaat uit 60 leden, van wie 30 gekozen en 30 aangewezen uit de maatschappelijke organisaties. Deze formule, al door de Britse gouverneur gehanteerd, geeft China de mogelijkheid om de Raad te controleren. Legco zetelt in het gebouw van het koloniale Hooggerechtshof.

Bij de overdracht werd de scheepsmagnaat Tung Chee-Hwa tot "chief executive", hoofd van het bestuur van de stadstaat gekozen. Dit gebeurt door een college van 800 leden, die een voordracht doet aan de Chinese regering. Tung hield zich redelijk aan het verdrag met de Britten, maar weigerde verdere democratisering. Na demonstraties in 2003 voerde hij een anti-subversiewet in, wat leidde tot nieuwe demonstraties. Hij trok de wet in, maar in 2004 herhaalde zich de onrust. Tung verloor zo het vertrouwen van Peking en hij moest in maart 2005 aftreden. In Juni 2005 werd zijn opvolger Donald Tsang geïnstalleerd.

[bewerken] Bestuurlijke indeling

Een nachtelijk panorama
Een nachtelijk panorama
Panorama van het stedelijk silhouet van Hongkong, gezien vanaf een pad rond Victoria Peak, de hoogste berg van Hongkong
Een panorama genomen vanaf The Belcher's

[bewerken] Stadsdelen

Hongkong bestaat uit 18 (kies-)districten:

[bewerken] Bevolking

[bewerken] Demografie

In 1945 telde Hongkong zo'n 600.000 inwoners.[bron?] Deze bestonden grotendeels uit Hakkanezen en Waitau. Deze twee worden ook wel als autochtone Hongkongers genoemd en hebben speciaal voorrechten zoals het bouwen van ting oks (Chinese huizen in de New Territories). De minderheid in 1945 waren de Britten en Zuid-Aziatische Hongkongers. Als gevolg van het uitroepen van de Volksrepubliek China, maar ook van de voorafgaande Tweede Sino-Japanse oorlog en Chinese burgeroorlog vluchtten veel Chinezen naar Hongkong. Veel van deze nieuwe Hongkongers hebben hun jiaxiang in Siyi, Chaoshan, Dapengbandao, Foshan, Shunde, Guangzhou en Sjanghai. Tijdens en na de Vietnamoorlog kwamen vele Vietnamezen en Chinese Vietnamezen naar de stad via gammele bootjes. Eind jaren tachtig toen de bevolking steeds rijker werd, kwamen ook steeds meer Filipijnse en later ook Indonesische vrouwen naar Hongkong om te werken als au-pair. Dit resulteerde lange tijd in een bevolkingsgroei van meer dan 1,2 procent per jaar. In Hongkong wonen veel expatriates. Vanaf 2005 zal de bevolkingsgroei flink zijn afgenomen. Het aantal geboorten neemt af, terwijl het aantal overledenen toeneemt.

Volgens de laatste volkstelling heeft Hongkong in 2009 7.055.071 inwoners, waarvan 95% Han-Chinees is.

[bewerken] Religie

90% van de Hong Kongers hangt de traditionele Chinese godsdienst (mengsel van drie oude Chinese religies) aan. Dit zie je vooral door offerbakjes aan Tudi Gong vlakbij huisdeuren en de posters van Chinese deurgoden op de deur. De meeste mensen in Hongkong zijn mahayana-boeddhist (boeddhisme in Hongkong), confucianist of daoïst. Het aantal christenen bedraagt rond de 600.000, wat 8% van de Hongkongers is. De meerderheid hiervan zijn rooms-katholiek, anglicaans, methodist of baptist.[bron?]

Verder leeft er een kleine meerderheid sikhs, moslims en mensen die het jodendom, hindoeïsme of Bahá'í aanhangen.

[bewerken] Cultuur

De Bank of China
De Tian Tan Boeddha
De Wong Tai Sin-tempel
Het Chi Linnonnenklooster
Straatmarkt in Causeway Bay
Centraal Hongkong vanuit de haven

[bewerken] Bezienswaardigheden

[bewerken] Tempels

[bewerken] Boeddhistische tempels

[bewerken] Daoïstische tempels

[bewerken] Musea

[bewerken] Winkelen

Causeway Bay is een grote winkelbuurt met onder andere shopping mall Times Square met Gucci, Pucci en Prada en veel foto- en elektronicawinkels. Andere winkelcentra zijn New World Centre, Ocean terminal, Landmark en Pacific Place.

Shanghai Tang, 12 Pedder Street, Pedder Building, Central is een alles-willen-hebben-winkel.

Nathan Road is nu één van de meest bekende straten van Hongkong.

De bekendste markt is de Temple Street Night Market, lopend vanaf Nathan Road (er is ook een MTR halte). Andere markten zijn de Jade Market en de Bird Market.

[bewerken] Sport

Hongkong heeft een eigen voetbalelftal, het Hongkongs voetbalelftal.

[bewerken] Economie

Hongkong is een van de best gelegen diepzeehavens ter wereld, en is ook een van de grootste containerhavens. Daarnaast is in Hongkong veel lichte industrie gevestigd. De industrie is gevestigd in Kowloon, Tsuen Wan en in the New Territories; Central (het voormalige Victoria City) en Admiralty is het financiële district. De munteenheid is de Hongkongse dollar (HKD).

Hongkong is een van de belangrijkste financiële centra van Azië, maar door de onzekerheid over de toekomst binnen de Volksrepubliek China staat deze rol enigszins onder druk. De Centrale Bank van Hongkong is gevestigd in het hoogste gebouw van de stad, het International Financial Centre in het stadsdeel Central; de Hong Kong Stock Exchange ligt daar vlak achter.

De industrie was vooral in de jaren '60 en '70 en gedeeltelijk in de jaren '80 de drijfkracht achter de vooruitgang van Hongkong. Hongkong is één van de meest producerende plaatsen in de wereld in onder andere speelgoed.

[bewerken] Politiek

Hongkong Island en Victoria Harbour vanaf The Peak (Lugard Road)
International Finance Centre (midden) 's nachts
Oude huizen (Tong Houses) in Mallory Street

[bewerken] Tijdperk gouverneurs

Voor de overdracht van Hongkong aan China werd de stad bestuurd door louter Engelsen. Pas in de jaren '80 en '90 konden Chinezen zich mengen in diverse posten in de overheid.

Het hoofd van de overheid was, behalve het Britse staatshoofd, de gouverneur. De allereerste gouverneur was Sir Henry Pottinger. Hij regeerde tussen juni 1843 en mei 1844. Behalve gouverneur was Pottinger ook het hoofd van de Engelse legerbasis in Hongkong.

Na Pottinger kwamen er nog 27 andere gouverneurs aan de macht:

  1. Sir Henry Pottinger (juni 1843 - mei 1844)
  2. Sir John Francis Davis (mei 1844 - mei 1848)
  3. Sir Samuel George Bonham (mei 1848 - april 1854)
  4. Sir John Bowring (april 1854 - maart 1859)
  5. Sir Hercules Robinson (september 1859 - maart 1865)
  6. Sir Richard Graves Macdonnell (maart 1866 - april 1872)
  7. Sir Arthur Edward Kennedy (april 1872 - maart 1877)
  8. Sir John Pope Hennessy (april 1877 - maart 1882)
  9. Sir George Ferguson Bowen (maart 1883 - december 1885)
  10. Sir George William Des Voeux (oktober 1887 - mei 1891)
  11. Sir William Robinson (december 1891 - februari 1892)
  12. Sir Henry Arthur Blake (november 1898 - november 1903)
  13. Sir Matthew Nathan (juli 1904 - april 1907)
  14. Sir Frederick Lugard (juli 1907 - maart 1912)
  15. Sir Francis Henry May (juli 1912 - 1918 (maand onbekend))
  16. Sir Reginald Edward Stubbs (september 1919 - oktober 1925)
  17. Sir Cecil Clementi (november 1925 - februari 1930)
  18. Sir William Reel (mei 1930 - mei 1935)
  19. Sir Andrew Galdecott (december 1935 - april 1937)
  20. Sir Geoffry Alexander Stafford Northcote (oktober 1937 - juni 1941)
  21. Sir Mark Aitchison Young (september 1941 - juni 1947)
  22. Sir Alexander William George Herder Grantham (juli 1947 - december 1957)
  23. Sir Robert Brown Black (januari 1958 - april 1964)
  24. Sir David Clive Crosbie Trench (april 1964 - oktober 1971)
  25. Sir Crawford Murray Maclehose (november 1971 - mei 1982)
  26. Sir Edward Youde (mei 1982 - december 1986)
  27. Sir David Wilson (april 1987 - februari 1992)
  28. Mr. Christopher Patten (juli 1992 - 30 juni 1997)

De meest geliefde gouverneur ooit was Sir Crawford Murray Maclehose (de 25e gouverneur). Hij voerde de negen jaar gratis onderwijs in, stemde in voor de bouw van hoge woonflats om de leefomstandigheden te verbeteren en stichtte de ICAC (vergelijkbaar met de FIOD), zodat corrupte ambtenaren, politiehoofden en andere corrupte mensen opgespoord, opgepakt en berecht kunnen worden.

De laatste gouverneur Chris Patten, ooit Europarlementariër en nu rector van Oxford university, woonde de overdracht op 1 juli 1997 bij.

Veel van de straten die op Hongkong eiland liggen, worden vernoemd naar de vroegere gouverneurs. Bijvoorbeeld Nathan Road is nu één van de meest bekende straten van Hongkong. Bekend om de vele winkels, drukte van zowel mensen als verkeer en de lengte (na Castle Peak Road de langste straat binnen de bebouwde kom). Pottinger street is bekend om zijn betegelde treden en de steile helling en Des Voeux Road is ook één van de meest drukke straten in Hongkong.

Behalve straten worden er ook gezondheidcentra, klinieken en ziekenhuizen (of een deel ervan) genoemd naar vroegere gouverneurs zoals de Trench kliniek. Ook wandelroutes dragen de namen van van voormalige gouverneurs. Zo kent Hongkong de Wilson Trail en de MacLehose Trail.

[bewerken] Tijdperk Chief Executive of Hong Kong

Na de gouverneurs komen de Chief Executive of the Hong Kong Special Administrative Region. De eerste is Tung Chee Hwa (Pinyin: Dǒng Jiànhuá). Hij werd na een stemronde in 1996 gekozen uit drie kandidaten. De anderen waren de hoofdofficier van justitie Yang Tieliang en de zakenman Hu Guongzheng. Tung Chee Hwa werd geboren in Sjanghai als zoon van een scheepvaart-magnaat. Net als vele andere zakenlieden uit Sjanghai verhuisde de familie in de periode na de Tweede Wereldoorlog naar Hongkong waar Tung Chee Hwa carrière maakte in het familiebedrijf van zijn vader. Hij kreeg na zijn aantreden op 1 juli 1997 meteen kritiek over zijn huisvestingsbeleid (85000 woningen bouwen) waardoor de huizenprijzen enorm daalden. Even daarna was er ook nog de economische recessie in Azië en protesten over immigratie van mensen in China naar Hongkong in 1999 en de SARS-epidemie van begin 2003. In 2005 nam Tung Chee Hwa wegens gezondheidsproblemen zijn ontslag.

In juni 2005 nam Donald Tsang, een ervaren persoon in de Hongkongse overheid en bestuur, het roer over van Tung Chee Hwa.

[bewerken] Verkeer en vervoer

Een overzicht over de luchthaven
Een dubbeldekker in Hongkong
Een Hongkongse metro
De taxistandplaats Causeway Bay
Een tram in het centrum van Hongkong

[bewerken] Luchthaven

1rightarrow.png Zie Hong Kong International Airport voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Hong Kong International Airport is een van de grootste luchthavens van de wereld en ligt op het eiland Lantau. De oude luchthaven van Hongkong was de Luchthaven Kai Tak, vanwege ruimtegebrek werd het in 1998 vervangen door Hong Kong International Airport (ookwel Chek Lap Kok genoemd).

[bewerken] Bus

1rightarrow.png Zie Bussen in Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De bussen in Hongkong, waarvan de meesten dubbeldekkers zijn, zijn vanaf 1933 in de straatbeelden te zien. Nu zijn er 5 bedrijven die de buslijnen in Hongkong runnen, verspreid in de hele stad Hongkong, Hong Kong Island, Hong Kong International Airport en Lantau Island.

De bussen met één of twee cijfers komen alleen in Kowloon en New Territories voor (kruisen de Victoria Harbour niet).

Van de bussen met drie cijfers/een letter gevolgd door twee cijfers geldt dat ze zullen rijden:

[bewerken] Lightrail

1rightarrow.png Zie Lightrail in Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Lightrail in Hongkong is een soort tramsysteem die in de satellietsteden Tuen Mun, Tin Shui Wai en Yuen Long rijden. Door de groei van het aantal bewoners in die wijken en een redelijk lage capaciteit van openbaar vervoer is een nieuw openbaar vervoersysteem hard nodig. Vandaar het ontstaan van de Lightrail in 1988.

[bewerken] Metro

1rightarrow.png Zie Metro van Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Mede door de groeiende Hongkongse bevolking en de vraag naar goede bereikbaarheid werd er in 1967 gevraagd om een studie naar een metronet in Hongkong te doen. Uiteindelijk werd er in 1975 besloten om een metronet aan te leggen en in 1979 is de eerste metrolijn in Hongkong een feit.

[bewerken] Minibus

1rightarrow.png Zie Minibussen in Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Minibussen zijn anders dan de gewone bussen. Er kunnen maar maximaal 16 mensen in. Ze hebben geen vaste stopplaatsen als je wilt uitstappen moet je een sein doorgeven aan de bestuurder en wil je instappen ook gewoon een sein geven alleen dan vanaf buitenaf. Er zijn ook voordelen als je reist met de minibus bijv. als de bus vol is rijdt hij in één keer door naar z'n eindbestemming. Nadeel is wel dat de prijs meestal 2 keer zo hoog ligt ten opzichten bij de bus, maar je bent wel weer sneller bij je bestemming.

[bewerken] Taxi

1rightarrow.png Zie Taxi's van Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De taxi's in Hongkong hebben verschillende kleuren.

  • Rode taxi's rijden in heel Hong kong, behalve in gebieden die speciaal voor de blauwe taxi's zijn.
  • Groene taxi's rijden in New Territories.
  • Blauwe taxi's rijden op Lantau Island

Alle taxi's mogen naar de luchthaven of Disneyland rijden.

[bewerken] Tram

1rightarrow.png Zie Tram van Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De tram in Hongkong bestaat al ruim 100 jaar. Er zijn zes tramroutes op Hong Kong Island, die zich tussen Shau Kei Wan en Kennedy Town en rondom Happy Valley bevinden. De tram is bijzonder omdat het de grootste dubbeldekse tramvloot ter wereld is.

[bewerken] Trein

1rightarrow.png Zie Treinen in Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Oorspronkelijk waren de treinen in Hongkong stoomtreinen en onderdeel van de Kowloon Canton Railway (KCR). Maar vanaf 1983 rijden er elektrische treinen in Hongkong. Vanaf station Hung Hom rijden er treinen naar Kanton, Sjanghai en Peking.

[bewerken] Veerboot

1rightarrow.png Zie Veerboten in Hongkong voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Met de veerboten kan men tussen Kowloon, Hong Kong Island en enkele van de overige eilanden (o.a. Lantau Island, Cheung Chau Lamma Island, Ma Wan) reizen. Veerboten vertrekken vanaf Tsim Sha Tsui en Hung Hom (Kowloon) en vanaf Central en Wan Chai (Hong Kong Island). De Star Ferry is overigens het goedkoopste vervoermiddel voor de overtocht tussen Kowloon en Hong Kong Island. Verder vertrekken er ook veerboten naar Macau en China.

[bewerken] Bekende Hongkongers

[bewerken] Zie ook

[bewerken] Externe link

Wikimedia Commons
Wikimedia Commons heeft meer mediabestanden die bij dit onderwerp horen: Hong Kong.
Bronnen, noten en/of referenties

Persoonlijke instellingen
in andere talen