TGV Réseau

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
TGV Réseau
TGV Reseau
TGV Reseau
Serie SNCF: TGV 28000 bicourant

TGV 38000 Rames : • 501-550 2 spanning • 4501-4531 3 spanning • 4532-4540 Thalys PBA

Fabrikant GEC Alsthom
Vervoerder SNCF
Bouwjaar 1992-1994
Bak (trein) Motorwagen+8 Rijtuigen+Motorwagen
Spoorwijdte 1.435 mm
Massa 383 ton
Lengte over buffers 200,19 m
Maximumsnelheid 320 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klasse: 120
2e klasse: 257
Techniek
Stroomsysteem 25kV/50Hz, 3kV en 1,5kV
Vermogen 3680 kW (1,5 kV)
3680 kW (3 kV)
8800 kW (25 kV 50 Hz)
Koppeling Scharfenberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De TGV-Réseau is een soort treinstel, gebouwd om op alle LGV's ingezet te kunnen worden. Sommige van deze treinen zijn geschikt voor de bovenleidingsspanning van 3000V die in België en Italië wordt gebruikt. Van deze subserie worden 10 treinstellen ingezet voor de Thalys-diensten naar Brussel en Amsterdam. Deze treinstellen worden TGV-PBA (Parijs Brussel Amsterdam) genoemd en zijn in de Thalyskleuren geschilderd. Ook de diensten naar Luxemburg via de LGV-Est worden met TGV-R-treinstellen uitgevoerd.

De aandrijving van de TGV-R is verbeterd ten opzichte van de TGV-A om deze geschikt te maken voor het langdurig rijden op topsnelheid. De TGV-R legt langere afstanden af over de LGV's. Dit weerspiegelt zich niet in het vermogen van 8800 kW, dat is gelijk aan de TGV-A. De maximale dienstsnelheid is 320km/h.