Audi Q5

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Audi Q5
Audi Q5 front white Moscow autoshow 2008 27 08.jpg
Bedrijf Volkswagen Group
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi
Vlag van Duitsland Duitsland
Type Q5
Productiejaren 2008 - heden
Klasse middelgrote SUV
Koetswerkstijl

Terreinwagen

Zitplaatsen 5
Verwant
Soortgelijk
Ontwerper David Caffrey
Assemblage Ingolstadt
Layout

vierwielaandrijving

Overbrenging
Afmetingen (LxBxH) 4,63 x 1,90 x 1,66 m
Wielbasis 2.810 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto
Audi Q5 op de Moscow Auto Show 2008

De Audi Q5 is een middelgrote SUV van de Duitse autoproducent Audi. De onthulling van de Q5 was op 19 april 2008 op de Beijing Auto Show, de productie startte in september 2008. De grootste concurrenten zullen onder andere de BMW X3, de Mercedes-Benz GLK-Klasse en de Volvo XC60 zijn. De productie van de Q5 vindt plaats in Audi's thuishaven Ingolstadt. Later zal de productieplaats verplaatst worden naar Audi's nieuwe fabriek in China. Eerder al toonde Audi de conceptauto Cross Coupé quattro waarmee de Q5 gelijkenissen vertoont.

Kenmerken[bewerken]

De Audi Q5 (interne fabriekscode: AU486) is na de Audi Q7 het tweede "Q-model" en wordt tussen de Q7 en de nog later verschijnende Audi Q3 gepositioneerd. Aanvankelijk was het de bedoeling dat de Q5 samen ontwikkeld zou worden met de Volkswagen Tiguan die al in 2007 verscheen, maar de auto zal iets groter worden. De Q5 staat op het platform van de in december 2007 geïntroduceerde Audi A4. De wagen heeft daarom ook de motoren in lengterichting waardoor er V6-dieselmotoren of V6/8-benzinemotoren geplaatst kunnen worden. De Q3 zal vervolgens van het Golf-platform gebruikmaken. Ook debuteerde de Q5 met Audi's nieuwe 7-traps S-tronic automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. Tevens hebben alle Q5-modellen standaard Audi's nieuwe quattro vierwielaandrijvingsysteem waarbij onder normale omstandigheden 60 procent van de aandrijfkrachten naar de achteras gestuurd wordt wat op kan lopen tot maximaal 85 procent.

Audi Q5 met Offroad-pakket.

Naast de standaard Q5 zijn er nog een aantal optiepakketten beschikbaar. Er is een sportief S line interieur en exterieur pakket leverbaar. Het exterieurpakket omvat sportieve bumpers, verchroomde spijlen in de grille en een diffuser in de achterbumper. Bij interieurpakket heeft de Q5 een 10 mm verlaagd onderstel, sportstoelen en een aantal sportieve details en S line-logo's in het interieur. Daarnaast heeft de Q5 het S line-embleem op de voorste spatschermen en dorpellijsten. Nog een optiepakket is het Offroad pakket met extra beschermingslijsten om de spatborden, dorpels en onder de bumpers.

Motoren[bewerken]

Het motorgamma bestaat uit een 2,0-liter TDI dieselmotor van 170 pk, een 3,0-liter V6 TDI van 240 pk en de nieuwe 2.0 TFSI benzinemotor met turbo en Audi ValveLift (variabele kleplichthoogte) van 211 pk. De 3,2-liter V6 FSI benzinemotor wordt in het eerste kwartaal van 2009 geïntroduceerd met 270 pk. In het derde kwartaal komt er nog een 2.0 TFSI van 177 pk en een 2.0 TDI van 143 pk ook standaard met quattro aandrijving. Mogelijk komt er later nog een hybride model op de markt.

Hulpsystemen[bewerken]

De Audi Q5 is standaard voorzien van Audi's MMI-systeem (MultiMedia Interface) en drive select waarbij de bustuurder de besturings- en demperkarakteristieken handmatig kan aanpassen. Optioneel leverbaar zijn het Bang & Olufsen Sound System, de advanced key waarbij zonder de sleutel te gebruiken kan worden ingestapt en gestart, het Audi parking system advanced met camera, Audi side assist en active lane assist die de auto tussen de wegmarkering laat rijden een waarschuwt voor een voertuig in de dode hoek, een adaptief cruise control die zich aanpast aan de snelheid van de voorganger en een glazen panoramadak.

Gegevens[bewerken]

De gegevens van de basis uitvoeringen:

Benzine

Type Motor Vermogen Koppel Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TFSI 4-in-lijn 180 pk 320 Nm 1710 kg 8,5 sec 210 km/u 2009 +
2.0 TFSI 4-in-lijn 211 pk 350 Nm 1740 kg 7,2 sec 222 km/u 2008 +
3.2 FSI V6 270 pk 330 Nm 1795 kg 6,9 sec 234 km/u 2009 +

Diesel

Type Motor Vermogen Koppel Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 143 pk 320 Nm 1745 kg 11,4 sec 190 km/u 2009 +
2.0 TDI 4-in-lijn 170 pk 350 Nm 1730 kg 9,5 sec 204 km/u 2008 +
3.0 TDI V6 240 pk 500 Nm 1865 kg 6,5 sec 225 km/u 2008 +

Q5 hybrid quattro[bewerken]

Op 13 november 2010 presenteerde Audi haar eerste hybridemodel: de Audi Q5 hybrid quattro. Dit model is voorzien van een 2,0-liter TFSI-motor van 211 pk en 350 Nm koppel welke samenwerkt met een elektromotor van 33 kW (45 pk). Het totale maximum vermogen is 245 pk en 480 Nm. De elektromotor wordt gevoed door een lithium-ion batterijsysteem wat 38 kg weegt. Het volume van de unit bedraagt 26 liter en heeft 72 cellen en is in de bagageruimte ondergebracht. Opmerkelijk is dat de Q5 hybrid quattro een zogenaamde 'vermogensmeter' heeft in plaats van een toerenteller. Deze gaat van 0 naar 100% en geeft aan wat de totale vermogensafdracht is.

Het systeem is gekoppeld aan een achttraps tiptronic versnellingsbak (ZF 8HP). De elektromotor zit op de plaats waar zich normaalgesproken de koppelomvormer bevindt en wordt door een meervoudige plaatkoppeling aan de verbrandingsmotor gekoppeld of ontkoppeld. Het totale extra gewicht van de hybride-aandrijflijn is net geen 130 kg.

De Q5 hybrid quattro is in staat om in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren en heeft een topsnelheid van 222 km/u. Een tussensprint van 80 naar 120 km/u in de vijfe versnelling duurt 5,9 seconden. Het brandstofverbruik bedraagt 7,0 l/100 km en de auto heeft een actieradius van ruim 1.000 km met een 75 liter grote brandstoftank. De Q5 hybrid quattro is in staat om tot 60 km/u volledig elektrisch te rijden. Bij hogere snelheden of stevig accelereren wordt de verbrandingsmotor ingeschakeld.

De Q5 hybrid quattro zal eind 2011 op de markt verschijnen.[1]

Q5 Custom Concept[bewerken]

In mei 2009 toonde Audi op het jaarlijkse GTI-evenement aan het Oostenrijkse Wörthersee de Audi Q5 Custom Concept. Deze sportieve Q5 is uitgerust met een aangepaste 3.0 V6 TFSI-motor uit de Audi S4 en S5. De met supercharger uitgeruste motor levert een vermogen van 408 pk en een koppel van 500 Nm tussen 3.000 en 5.000 tpm. Het extra vermogen wordt onder meer behaald door het plaatsen van een dubbele luchtinlaat en het aanpassen van de elektronica. In combinatie met de 7-traps S tronic transmissie doet de Q5 Custom Concept er 4,4 seconden over om van 0 naar 100 km/u te accelereren en heeft hij een begrensde topsnelheid van 250 km/u.

De uiterlijke aanpassingen betreffen een 90 mm grotere spoorbreedte, een 60 mm verlaagde carrosserie, het toepassen van kermamische remschijven en grote voor- en achterspoilers. Verder is de Q5 Custom Concept voorzien van diverse rode details voor een extra sportieve uitstraling.

Audi SQ5[bewerken]

In 2012 kondigde Audi de SQ5 aan. Het is de sportieve variant van de Q5 en heeft een 3,0 Liter V6 dieselmotor. De SQ5 levert 313 pk en 650 Nm en gaat van 0 tot 100 km/h in 5,1 sec. Hij heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/h en verbruikt 7,3 liter over 100 km.

Bronnen, noten en/of referenties
  1. Het Laatste Nieuws (11 juni 2011) "Audi Q5 Hybrid komt in najaar"