Koninklijke BAM Groep

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Koninklijke BAM Groep nv
Koninklijke BAM.jpg
Beurs Euronext: BAMNB
Oprichting 1869
Sleutelfiguren ir. Rob van Wingerden (CEO, voorzitter RvB)
Hoofdkantoor Runnenburg 9
3981 AZ Bunnik NL
Werknemers 19.486 fte (eind 2016)
Producten Bouw, vastgoed, Infra, Techniek
Omzet € 6976 miljoen (2016)[1]
Winst € 46,8 miljoen (2016)[1]
Website Koninklijke BAM Groep nv
Portaal  Portaalicoon   Economie
BAM-hijskraan in Groningen

Koninklijke BAM Groep nv is een bouwconcern met tien werkmaatschappijen in vijf Europese thuismarkten en in specifieke markten wereldwijd. BAM initieert, ontwikkelt, bouwt en onderhoudt projecten op het gebied van wonen, werken, transport en recreatie. Tot 1992 stond de naam voor Bataafsche Aanneming Maatschappij.

Activiteiten[bewerken]

Het bedrijf behoort tot de grootste bouwondernemingen van Europa en voert projecten uit in ruim dertig landen. BAM’s Europese thuismarkten zijn Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Duitsland. Daarnaast realiseert de groep projecten in Denemarken, Luxemburg en Zwitserland. Het hoofdkantoor van BAM staat in Bunnik.

De werkmaatschappijen van BAM zijn actief in de sectoren

  • Bouw en Vastgoed
  • Infra
  • Publiek-private samenwerking

De naam BAM komt terug in de namen van de meeste werkmaatschappijen.

In oktober 2014 besloot BAM in Nederland twaalf werkmaatschappijen samen te voegen tot twee werkmaatschappijen, BAM Bouw en Vastgoed Nederland en BAM Infra Nederland. Deze maatregel werd genomen wegens druk op de resultaten. Hierdoor waren minder kantoormedewerkers nodig en verdwenen 650 voltijdsbanen.[2] In de loop van 2015 vallen de meeste ontslagen.[2] Het was niet de eerste reorganisatie die BAM doorvoerde sinds de kredietcrisis. Eind 2016 waren er nog circa 7.500 voltijdsbanen bij BAM in Nederland.

België[bewerken]

BAM Belgium verenigt de activiteiten van BAM Contractors (tot 2014 afzonderlijk werkzaam als CEI-De Meyer en Betonac), Interbuild, Kaïros, Galère en BAM Technics.

  • Interbuild realiseert (vanuit de vestigingsplaats Wilrijk) met ruim 250 medewerkers utiliteitsbouw- en appartementenprojecten in Vlaanderen en het Brusselse gewest. De onderneming is verantwoordelijk voor de totstandkoming van diverse projecten die zich onderscheiden in omvang of architectonisch opzicht.
  • BAM Contractors nv is eveneens betrokken bij de totstandkoming van publieke en residentiële bouwprojecten. De onderneming behoort tot de leidende bouwondernemingen in België en is in de infrasector actief met tal van (omvangrijke) projecten op het terrein van burgerlijke bouwkunde en industriebouw.
  • Galère realiseert gebouwen en infrastructurele projecten, zowel voor de overheid als de private sector. De nadruk ligt op grootschalige infrastructurele projecten, maar de onderneming is tevens actief in gespecialiseerde deelmarkten. Galère neemt een leidende positie in Franstalig België en is actief in Wallonië, Brussel en – via dochteronderneming BAM Lux – in het Groothertogdom Luxemburg.

Resultaten[bewerken]

Bouwplaats van BAM in Madurodam met de typerende groen-oranje huisstijl

In 2016 behaalde BAM een gecorrigeerd resultaat vóór belastingen van ruim € 102 miljoen bij een omzet van bijna € 7 miljard. Het nettoresultaat toerekenbaar aan de aandeelhouders van de vennootschap bedroeg € 46,8 miljoen (2015: € 10,2 miljoen).

bedragen luiden in miljoenen
Jaar[3] Omzet Nettoresultaat Order-
portefeuille
Werknemers
ultimo jaar (fte)
2003 Gestegen € 7770 Gestegen € 56,0 Gedaald € 9100 Gedaald 29.551
2004 Gedaald € 7493 Gestegen € 106,4 Gedaald € 8900 Gedaald 26.801
2005 Gedaald € 7425 Gestegen € 153,3 Gestegen € 10.400 Gestegen 26.914
2006 Gestegen € 8646 Gedaald € 137,0 Gedaald € 10.300 Gestegen 28.330
2007 Gestegen € 8954 Gestegen € 349,0 Gestegen € 13.800 Gedaald 28.007
2008 Gedaald € 8835 Gedaald € 161,9 Gedaald € 13.100 Gestegen 28.544
2009 Gedaald € 8353 Gedaald € 31,3 Gedaald € 11.100 Gedaald 28.464
2010 Gedaald € 7611 Gedaald € 15,3 Gestegen € 12.100 Gedaald 26.840
2011 Gestegen € 7920 Gestegen € 126,0 Gedaald € 10.400 Gedaald 26.639
2012 Gedaald € 7465 Gedaald € (187,4) Gestegen € 11.000 Gedaald 23.188
2013 Gedaald € 7042 Gestegen € 46,2 Gedaald € 10.000 Gestegen 23.329
2014 Gestegen € 7314 Gedaald € (108,2) Gestegen € 10.300 Gedaald 23.137
2015 Gestegen € 7423 Gestegen € 10,2 Gestegen € 11.500 Gedaald 21.248
2016 Gedaald € 6976 Gestegen € 48,8 Gedaald € 10.200 Gedaald 19.486

Geschiedenis[bewerken]

Advertentie van de BAM, 1932.

BAM is ontstaan op 12 mei 1869, toen Adam van der Wal een timmerwerkplaats opende in Groot-Ammers, een klein dorpje aan de rivier de Lek in Zuid-Holland. Zoon Jan nam het bedrijf eind 19e eeuw over en breidde de activiteiten uit naar Vlaardingen en Den Haag, waar hij zich definitief vestigde. In 1926 kwam Jans zoon Joop bij hem in dienst, waarbij de bedrijfsnaam wijzigde in Fa. J. van der Wal en Zoon.

In 1927 werd het familiebedrijf omgezet in een naamloze vennootschap en de naam veranderd in ‘N.V. Bataafsche Aanneming Mij van Bouw- en Betonwerken v/h Firma J. van der Wal en Zoon’ (‘BAM’). De naam is mede ontleend aan het vele werk wat het bedrijf deed voor de Bataafsche Petroleum Maatschappij (BPM) zoals het kantoorgebouw van de oliemaatschappij in Den Haag. Verder was het voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog betrokken bij de bouw van het AVRO-gebouw aan de Keizersgracht in Amsterdam, het Ziekenhuis Bronovo in Den Haag en Diergaarde Blijdorp in Rotterdam.

Sinds 1959 is het bedrijf beursgenoteerd in Amsterdam. In 1973 werd de nieuwe bedrijfsnaam BAM Holding N.V. Ter gelegenheid van het 125-jarig bestaan van BAM op 12 mei 1994 mocht de onderneming het predicaat Koninklijke aan de naam toevoegen.

De groei van Koninklijke BAM Groep is het gevolg van overnames in de sector. Enkele omvangrijke acquisities waren:

  • In 1988 werd de divisie Uitvoering overgenomen van het concern Verenigde Bedrijven Bredero.
  • In november 2000 werden de onderdelen Utiliteitsbouw en Beton- en waterbouw overgenomen van NBM-Amstelland. Hiermee werd de combinatie BAM-NBM de grootste bouwer in Nederland, met een omzet van 5,6 miljard gulden en 13.000 medewerkers.
  • In november 2002 nam BAM-NBM de aandelen Hollandse Beton Groep (HBG) over van de Spaanse Grupo Dragados, tegen betaling van € 710 miljoen in contanten. Het was een overname op basis van gelijkheid en het bestuur bestond aanvankelijk uit zes bestuurders waarvan drie afkomstig van HBG. Na de inlijving van HBG is de groen-oranje huisstijl ingevoerd bij BAM.

In 2012 verkocht BAM het ingenieursbureau Tebodin voor € 145 miljoen aan het Duitse bouwconcern Bilfinger Berger.[4] BAM zette Tebodin eind 2011 te koop omdat er te weinig synergie was met de overige activiteiten van de groep. De verkoop leverde BAM een boekwinst van € 65 miljoen op en de verkoopopbrengst is gebruikt om schulden af te lossen.[4]

Bouwfouten[bewerken]

Op 27 mei 2017 stortte op Eindhoven Airport een in aanbouw zijnde parkeergarage in. De Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) besloot dit incident te onderzoeken.[5][6][7] In de loop van het jaar bleken veel meer bouwwerken in Nederland volgens de fatale bouwmethode te zijn gebouwd, overigens niet alleen door BAM.[8] In januari 2017 werd besloten het skelet op Eindhoven Airport te slopen.[9] Het bedrijf zelf sprak in september 2017 over nog 25 risicovolle bouwsels.[10] De Erasmus Universiteit Rotterdam sloot op 20 oktober 2017 als eerste preventief een verdacht BAM-bouwwerk.[11][12] Het toezichthoudend ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, dat toezicht houdt op deze bouwfouten, moest zelf een samenscholingsverbod voor zijn gebouw afkondigen.[13]

BAM werkt samen met VolkerWessels aan de bouw van een nieuwe zeesluis die in 2019 klaar moet zijn.[14] In december 2017 werd duidelijk dat er extra kosten gemaakt moeten worden voor de caissons, grote betonnen bakken die worden afgezonken. Er is risico op vervorming en dit moet verholpen worden.[14] Voor BAM worden de extra kosten geraamd op 55 miljoen euro, ongeveer gelijk aan de hele jaarwinst van de aannemer in 2016.[14]

Milieuschade[bewerken]

Bij de bouw van een grote pier voor cruiseboten op het eiland Curaçao is rond 2017 een groot gebied met zeekoraal verwoest.[15] BAM trad bij de bouw op als hoofdnemer. Allerlei maatregelen en voorwaarden om het koraal te beschermen en die in de bouwvergunning waren vastgelegd, blijken geschonden te zijn. Naar schatting zal natuurlijk herstel van dit koraal tenminste 17 jaar duren.[16]

Externe link[bewerken]