Lijst van rampen met olietankers

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

In de onderstaande tabel[1] zijn alle milieurampen met olietankers opgenomen waarbij meer dan 1000 m³ olie is vrijgekomen.

In de tabel is naast de vaak genoemde oorzaak van een olielekkage ook de basisoorzaak genoemd. Hoewel deze over het algemeen over het hoofd wordt gezien, kan aan de hand hiervan een beter beeld worden gegeven van de benodigde oplossingen.

Waar onder basisoorzaak Corrosie ballasttank staat, is sprake van ballasttanks die in dusdanig slechte staat verkeren dat olie uit de ladingtanks in de ballasttanks terecht kan komen. Hierop is over het algemeen de inert-gasinstallatie niet aangesloten, zodat zich een explosief mengsel kan vormen. In combinatie met door corrosie los zittende spanten die langs elkaar schuren kan een vonk dan een explosie veroorzaken.

Dit is vooral een gevaar bij de zogeheten Marpoltankers, tankers die in de jaren tachtig en begin jaren negentig volgens de regels van MARPOL 73/78 zijn gebouwd. Beschikten de pre-Marpoltankers nog over ballasttanks waarvan de meeste ook dienstdeden als ladingtanks en daardoor een beschermende olielaag hadden, bij de Marpoltankers zijn deze allemaal gescheiden, waardoor het aantal ballasttanks zonder inert gas enorm is toegenomen. Bij pre-Marpoltankers die zijn omgebouwd naar de MARPOL-regels, kan de situatie nog slechter zijn. Tanks die gebruikt worden voor het vervoer van ruwe olie worden namelijk vaak niet geverfd, aangezien de lading al een conserverende werking heeft. De MARPOL stelde niet als eis dat tanks die voortaan alleen voor ballast werden gebruikt geverfd moest worden, waardoor versnelde corrosie optreedt, zoals bij de Erika, Castor en Prestige. In combinatie met slecht onderhoud en gebrekkige inspectie kan het dan gebeuren dat een schip niet meer in staat is om een storm te weerstaan, ook al is het daar wel voor ontworpen.

Milieurampen met olietankers[bewerken]

Nr. Datum Schip Doden Beschrijving Oorzaak Basis-oorzaak Klasse Reder Vlaggenstaat Kuststaat Leef-tijd Afbeelding
1 1979-07-1919 juli 1979 Atlantic Empress 26 329.000 Aanvaring met Aegean Captain bij Tobago Aanvaring Navigatiefout Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Trinidad en Tobago Trinidad en Tobago 5
2 1991-05-2828 mei 1991 ABT Summer 5 305.000 De voormalige Atlantic Baron explodeert nadat er ruwe olie in een ballasttank terecht is gekomen en gecorrodeerde staalplaten langs elkaar schuren in slecht weer Explosie Corrosie ballasttank? Somatra (ABT International) Vlag van Liberia Liberia 15
3 1983-08-055 augustus 1983 Castillo De Bellver 3 296.400 Explosie Lekkage ballasttank Empresa Nacional Elcano Vlag van Spanje Spanje Vlag van Zuid-Afrika Zuid-Afrika 5
4 1978-03-1616 maart 1978 Amoco Cadiz - 267.000 De Liberiaanse supertanker Amoco Cadiz zinkt voor de kust van Bretagne. 230.000 ton ruwe olie komt vrij en vervuilt de Bretonse kusten; duizenden zeevogels komen om Stranding Stuurmachinedefect Amoco Transport Company Vlag van Liberia Liberia Vlag van Frankrijk Frankrijk 4 Amoco Cadiz 1 edit1.jpg
5 1991-04-1111 april 1991 Haven 5 164.700 De voormalige Amoco Milford Haven - zusterschip van de Amoco Cadiz - explodeert terwijl het ten anker ligt op de rede van Genua. De eigenaren, (Lucas en Stelios Haji-Ioannou), werden aangeklaagd voor doodslag vanwege de slechte staat van onderhoud van het schip, maar uiteindelijk na een moeizaam proces vrijgesproken Explosie Corrosie ballasttank? Troodos Maritime (Lucas en Stelios Haji-Ioannou) Vlag van Cyprus Cyprus Vlag van Italië Italië 18
6 1988-11-1010 november 1988 Odyssey 27 155.000 Het is niet duidelijk of de voormalige Oriental Phoenix eerst in tweeën breekt en dan in brand vliegt, of andersom, aangezien geen van de bemanningsleden het kan navertellen Brand? Structurele fout? Polembros Shipping Vlag van Liberia Liberia Vlag van Canada Canada 16
7 1967-03-1818 maart 1967 Torrey Canyon 1 142.300 De Liberiaanse tanker Torrey Canyon vaart voor de kust van Cornwall op een rif en breekt een week later in twee, waardoor 119.000 ton Kuwait crude oil (ruwe aardolie) in zee terechtkomt Stranding Navigatiefout LR Barracuda Tanker Corporation (Union Oil) Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk 9
8 1972-12-1919 december 1972 Sea Star 12 141.100 Aanvaring met Horta Barbosa Aanvaring Navigatiefout Samyang Navigation Vlag van Zuid-Korea Zuid-Korea Vlag van Oman Oman 4
9 1980-02-2323 februari 1980 Irenes Serenade 2 120.000 De voormalige Aldebaran explodeert tijdens het ten anker komen bij Pylos Explosie Corrosie ballasttank? Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Griekenland Griekenland 15
10 1977-02-2323 februari 1977 Hawaiian Patriot - 116.400 Explosie Corrosie ballasttank? Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 12
11 1976-05-1212 mei 1976 Urquiola 1 111.700 De Spaanse tanker Urquiola loopt bij La Coruña op de rotsen. Ruim 100.000 ton olie komt in zee terecht Stranding Niet in kaart gebrachte ondiepte Naviera Artola Vlag van Spanje Spanje Vlag van Spanje Spanje 3
12 1979-11-1515 november 1979 Independenta 43 111.000 Aanvaring met de Evrialy in de Bosporus Aanvaring Navigatiefout Vlag van Roemenië Roemenië Vlag van Turkije Turkije 1
13 1993-01-055 januari 1993 Braer - 99.600 De tanker Braer loopt in zwaar weer aan de grond, bij de Shetlands, na het uitvallen van de machines. In 12 dagen kwam 84.700 ton ruwe aardolie en 1500 ton bunkers (zware stookolie) in zee terecht. In de zware storm werd het schip door de zeeën compleet kapotgeslagen. Door het slechte weer kon alleen worden gewerkt met bestrijdingsmiddelen vanuit vliegtuigen. Het opmerkelijke aan deze ramp was dat nagenoeg alle olie was verdwenen, als het ware kapotgeslagen door de zware zeegang. De oliedruppels bleken zich te hebben gebonden aan bodemsedimenten en waren gezonken. Ook werd veel olie, door de zware storm, over de rotskust verspreid. In zalmkwekerijen op zee moesten miljoenen vissen worden vernietigd. Pas na 6 jaar was het mariene leven weer normaal Motor valt uit door zeewater in brandstoftanks Slecht zeemanschap DNV Bergval+Hudner Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk 18
14 1975-01-2929 januari 1975 Jakob Maersk 6 98.800 Aan de grond gelopen Stranding Maersk Vlag van Denemarken Denemarken Vlag van Portugal Portugal 9
15 1992-12-033 december 1992 Aegean Sea - 87.000 De Griekse OBO-carrier Aegean Sea breekt in twee op een rots bij het binnenvaren van de Spaanse haven La Coruña. 70.000 ton olie komt vrij en vervuilen de kust van Galicië Stranding Slecht zeemanschap LR Aegean Sea Traders Corp Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Spanje Spanje 19
16 1992-04-1616 april 1992 Katina P - 84.700 Op weg naar de sloop werd het schip terug geroepen om nog een laatste lading mee te nemen, waarna het in goed weer in tweeën brak en zonk In tweeën gebroken Corrosie? HRS Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Mozambique Mozambique 26
17 1996-02-1515 februari 1996 Sea Empress - 84.400 De Liberiaanse tanker Sea Empress zinkt voor de kust van zuid-Wales. 147.000 ton ruwe olie ontsnapt en vervuilt onder meer eilanden met zeldzame vogelpopulaties. Circa 25.000 zeevogels sterven Stranding Navigatiefout DNV Alegrete Shipping Co. Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk 3
18 1989-12-1919 december 1989 Khark 5 - 82.300 Explosie Corrosie ballasttank? National Iranian Tanker Company Vlag van Iran Iran Vlag van Marokko Marokko 15
19 2002-11-1313 november 2002 Prestige - 82.000 De onder Bahama's vlag varende olietanker Prestige komt tijdens een storm in moeilijkheden voor de kust van Galicië. Omdat er olie uit het schip lekt wordt het verder van de kust gesleept en in eerste instantie lijkt daarmee een grote milieuramp voorkomen. Op 19|11|breekt de tanker echter in twee en zinkt, waarbij toch een grote hoeveelheid olie vrijkomt en de kust vervuilt. Schip breekt in twee Corrosie ballasttank? ABS Mare Shipping Inc. Vlag van Bahama's Bahama's Vlag van Spanje Spanje 26
20 1985-12-066 december 1985 Nova - 80.000 Aanvaring met Magnum Aanvaring Varend zonder navigatielichten om ontdekking te voorkomen tijdens tankeroorlog Vlag van Liberia Liberia Vlag van Iran Iran 10
21 1974-11-099 november 1974 Yuyo Maru 10 34 79.500 LPG-tanker Yuyo Maru 10 komt in aanvaring met Pacific Ares. Wordt na uit de Baai van Tokio gesleept te zijn, uiteindelijk door de Japanse marine tot zinken gebracht vanwege bezorgdheid dat de LPG-tank zou scheuren. Deze bleek echter ook nog nadat het bombardement het schip tot zinken had gebracht intact te zijn Aanvaring Navigatiefout NK Yuyo Steamship Vlag van Japan Japan Vlag van Japan Japan 8
22 1985-02-1414 februari 1985 Neptunia 1 70.000 Geraakt door een Iraakse Exocet tijdens de tankeroorlog en daarmee de eerste tanker die tijdens die oorlog tot zinken werd gebracht Explosie Raketaanval Vlag van Liberia Liberia Vlag van Iran Iran 19
23 1974-08-099 augustus 1974 Metula - 62.300 De Nederlandse tanker Metulla loopt aan de grond in de Magellaanstraat bij zuid-Chili. 53.000 ton ruwe olie vervuilt de stranden van Vuureiland en tot 40.000 pinguïns komen om Stranding Navigatiefout Shell Tankers B.V. Vlag van Nederland Nederland Vlag van Argentinië Argentinië 6
24 1983-01-077 januari 1983 Assimi - 60.200 De voormalige Selma Dan - die ook nog als Astoria had gevaren - explodeert na een machinekamerbrand Explosie Machinekamerbrand Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Oman Oman 19
25 1960-12-066 december 1960 Sinclair Petrolore  ? 60.000 De Sinclair Petrolore, een zelflossende erst-olietanker, de enige ooit van dat type gebouwd, explodeert bij Brazilië, waarschijnlijk doordat olie in de dubbele bodem was gelekt. Dit resulteert in de grootste olieramp tot dan toe met 60.000 ton Explosie Lekkage dubbele bodem? National Bulk Carriers (Ludwig) Vlag van Liberia Liberia Vlag van Brazilië Brazilië 5
26 1978-12-3131 december 1978 Andros Patria 39 58.800 Explosie Romp begeeft het, oorzaak onduidelijk Seas Transport Corporation Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Spanje Spanje 8
27 1975-01-1010 januari 1975 British Ambassador - 56.000 Volgelopen machinekamer Gescheurde zeewaterleiding Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk Vlag van Japan Japan
28 1983-12-099 december 1983 Pericles GC - 54.100 Explosie Machinekamerbrand Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Qatar Qatar 16
29 1968-06-1313 juni 1968 World Glory 24 53.100 In tweeën gebroken in zwaar weer In tweeën gebroken Slecht ontwerp? Corrosie? Monstergolf? World Tankers (Niarchos) Vlag van Liberia Liberia Vlag van Zuid-Afrika Zuid-Afrika 14
30 1980-12-2828 december 1980 Juan Lavalleja - 52.700 Stranding Vlag van Algerije Algerije
31 1970-06-011 juni 1970 Ennerdale - 52.200 Stranding Niet in kaart gebrachte ondiepte Royal Fleet Auxiliary Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk Vlag van Seychellen Seychellen 7
32 1968-02-2828 februari 1968 Mandoil II 11 50.500 Aanvaring met de Suwaharu Maru in mist Aanvaring Navigatiefout Hellenic International Shipping Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 10
33 1979-01-088 januari 1979 Betelgeuse 50 47.000 De Betelgeuse explodeert bij Whiddy Island in Bantry Bay waarbij 50 doden vallen. Deze Totaltanker was nog steeds niet uitgerust met een inert-gassysteem en bijzonder slecht onderhouden Explosie Corrosie ballasttank BV Total Vlag van Frankrijk Frankrijk Vlag van Ierland Ierland 11
33 1971-02-2727 februari 1971 Wafra  ? 47.000 Stranding Gescheurde zeewaterleiding Getty Tankers (Getty Oil) Vlag van Liberia Liberia Vlag van Zuid-Afrika Zuid-Afrika 16
35 1978-12-077 december 1978 Tadotsu - 46.500 Heeft daarna nog van 1978 tot 1982 voor Nippon Yusen Kaisha gevaren onder de naam Tadotsu Maru, daarna voor Trade Tankers als Trade Honor  ?  ? Euroship Vlag van Indonesië Indonesië 6
36 1976-02-044 februari 1976 St Peter - 44.300 Explosie Machinekamerbrand Vlag van Liberia Liberia Vlag van Colombia Colombia
37 1975-01-3131 januari 1975 Corinthos 26 42.200 De Corinthos lag te lossen toen deze werd aangevaren door de Edgar M. Queeny, die aan het draaien was om opnieuw af te meren Aanvaring Navigatiefout Villanueva Compania Naviera Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
38 1994-10-2121 oktober 1994 Thanassis A 16 41.200 In tweeën gebroken Corrosie? ABS Vlag van Malta Malta Vlag van China China 18
39 1973-06-1010 juni 1973 Napier - 41.100 Stranding  ? Vlag van Liberia Liberia Vlag van Chili Chili 16
40 1989-03-2424 maart 1989 Exxon Valdez - 41.000 De Amerikaanse supertanker Exxon Valdez loopt vast in het Nauw van Prins William (Alaska). 45.000 ton ruwe olie komt in zee terecht en op de kust van Alaska, waarbij grote aantallen zeevogels, otters en robben sterven. Dit wordt beschouwd als de grootste ecologische ramp uit de Amerikaanse geschiedenis Stranding Navigatiefout ABS Exxon Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 4 Exval.jpeg
41 1979-11-011 november 1979 Burmah Agate 32 40.500 Terwijl de Burmah Agate bij de haveningang van Galveston op de loods wachtte, werd deze aangevaren door de Mimosa. Een explosie volgde, waarbij het grootste deel van de bemanning van de Burmah Agate om het leven kwam. De Burmah Agate brandde daarna nog 6 weken. Het schip was als Danaland gebouwd door de NDSM Aanvaring Navigatiefout Allseas Mar. SA, Panama Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 16 Burmah Agate
42 1988-04-2222 april 1988 Athenian Venture 29 40.000 Explosie Scheuren in romp? PRS Intestra (Kyriakou) Vlag van Cyprus Cyprus Vlag van Canada Canada 13
43 1977-01-1717 januari 1977 Irenes Challenge 3 39.500 In tweeën gebroken Corrosie? Tsakos Shipping & Trading Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 21
44 1979-04-2828 april 1979 Gino - 39.000 De Gino kwam in Het Kanaal in mist in aanvaring met de Team Castor Aanvaring Navigatiefout Vlag van Liberia Liberia Vlag van Frankrijk Frankrijk 10
45 1979-08-1616 augustus 1979 Ioannis Angelicoussis - 37.600 Explosie STYGA Compania Naviera (Mamidakis Brothers Group) Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Angola Angola 15
46 1976-04-2525 april 1976 Ellen Conway - 36.400 Aan de grond gelopen in de haven van Arzew Stranding Navigatiefout? Ellen Tankers (Cosmopolitan Shipping Company) Vlag van Liberia Liberia Vlag van Algerije Algerije 15
47 1968-02-088 februari 1968 Pegasus  ? 36.000 Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
48 2003-07-2727 juli 2003 Tasman Spirit - 35.200 Stranding Kanaal niet goed uitgebaggerd? NK Polembros Vlag van Malta Malta Vlag van Pakistan Pakistan 24
48 1977-05-2727 mei 1977 Caribbean Sea - 35.200 Volgelopen machinekamer Vlag van Panama Panama Vlag van El Salvador El Salvador 19
50 1976-02-1818 februari 1976 Scorpio - 34.900 Stranding Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Mexico Mexico 19
51 1977-12-1616 december 1977 Venpet 2 34.800 De Venpet kwam in de mist in aanvaring met zusterschip Venoil Aanvaring Navigatiefout Bethlehem Steel Vlag van Liberia Liberia Vlag van Zuid-Afrika Zuid-Afrika 4
52 1972-06-1111 juni 1972 Trader - 34.000 De voormalige Alvenus zinkt bij de Grieks kust door een volgelopen machinekamer Gezonken Volgelopen machinekamer Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Griekenland Griekenland
52 1969-11-2525 november 1969 Pacocean 3 34.000 In tweeën gebroken in storm bij Taiwan. Bulkpetrol-klasse In tweeën gebroken Slechte las? Corrosie? Vlag van Liberia Liberia Vlag van Taiwan Taiwan 20
54 1977-02-077 februari 1977 Borag - 33.900 Aan de grond gelopen bij Keelung Stranding Navigatiefout? Vlag van Koeweit Koeweit Vlag van Taiwan Taiwan 19
55 1999-12-1212 december 1999 Erika - 33.000 De Maltese olietanker Erika met 31.000 ton zware stookolie (HFO: Heavy Fuel Oil) aan boord breekt in tweeën voor de zuidkust van Bretagne. Er komt in eerste instantie ongeveer 10.000 ton vrij, die de Bretonse kust vervuilt en 300.000 vogels komen om. Grote schade werd toegebracht aan het mariene leven en de zeebodem; later (tussen maart en juli 2000) lekt er opnieuw ongeveer evenveel uit het wrak. Dit betekent dat zich nog 11.000 ton zware stookolie in de twee wrakdelen bevindt. De ramp leidt ertoe dat de Europese Unie strengere voorwaarden voor olietransport uitvaardigt In tweeën gebroken Corrosie RINA Vlag van Malta Malta Vlag van Frankrijk Frankrijk 24
56 1979-09-011 september 1979 Chevron Hawaii 3 32.200 Een blikseminslag veroorzaakt een explosie op de Chevron Hawaii die niet is uitgerust met een inert-gasinstallatie. Het schip ligt op dat moment te lossen bij de Deer Park Shell Oil Company terminal aan het Houston Ship Channel, waar de nodige tanks en ladende bakken in brand vliegen Explosie Blikseminslag Chevron Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 6
57 1972-01-2828 januari 1972 Golden Drake 2 32.000 De voormalige Bulktrader explodeert en zinkt. Bulkpetrol-klasse Explosie Slechte las? Corrosie? Vlag van Liberia Liberia 22
57 1965-05-2323 mei 1965 Heimvard 10 32.000 Tijdens het aanmeren in Muroran op Hokkaido raakt het met vaart de kade. De klap zorgt ervoor dat op de Koryu Maru een petroleumbrander omvalt die de uit de Heimvard lekkende olie ontsteekt, waarop de tanker explodeert Botsing Motorproblemen? Laurits Kloster Vlag van Noorwegen Noorwegen Vlag van Japan Japan 1
59 1982-11-2626 november 1982 Haralabos - 31.900 De als Eli Maersk gebouwde Haralabos explodeert na een machinekamerbrand Explosie Machinekamerbrand Vlag van Liberia Liberia Vlag van Egypte Egypte 16
60 1971-03-2727 maart 1971 Texaco Oklahoma 31 30.000 De als Atlantis gebouwde Texaco Oklahoma breekt in tweeën in zwaar weer In tweeën gebroken Corrosie? ABS Wilton Shipping Company (Texaco Shipping) Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 11
60 1970-12-2626 december 1970 Chryssi 21 30.000 In tweeën gebroken Corrosie? Santander Compania Naviera Vlag van Panama Panama Vlag van Bermuda Bermuda 17
60 1969-11-055 november 1969 Keo 36 30.000 De voormalige Bulkoil brak in tweeën in storm bij Nantucket. Bulkpetrol-klasse In tweeën gebroken Corrosie? Drakos & Panagopulos Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 20
60 1964-03-011 maart 1964 Amphialos 2 30.000 De voormalige Bulkstar brak in tweeën in storm bij Kaap Cod. Bulkpetrol-klasse In tweeën gebroken Slechte las? Corrosie? N.J.Goulandris Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 15
64 1997-10-1515 oktober 1997 Evoikos - 29.800 In Straat Singapore komt de oostgaande Evoikos in aanvaring met de westgaande Orapin Global die zich in de verkeerde baan van het VSS bevond na een ander schip te hebben opgelopen. Door deze manoeuvre denkt de Evoikos genoeg ruimte te hebben om de westgaande baan te kruisen om zo bij het ten noorden van het VSS liggende loodsstation te komen. De bijdrage van Singapore VTS is discutabel Aanvaring Navigatiefout Papaphilippou Vlag van Cyprus Cyprus Vlag van Singapore Singapore 20
65 1993-01-2020 januari 1993 Maersk Navigator - 29.400 Aanvaring met Sanko Honour Aanvaring Navigatiefout Maersk Vlag van Singapore Singapore Vlag van India India 4
65 1989-12-2929 december 1989 Aragon - 29.400 Rompschade Corrosie? Vlag van Spanje Spanje Vlag van Portugal Portugal 13
67 1976-12-1515 december 1976 Argo Merchant - 29.000 Stranding Navigatiefout BV Thebes Shipping Vlag van Liberia Liberia Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 23 Argo Merchant run aground.jpg
67 1971-07-066 juli 1971 Alkis - 29.000
69 1976-12-3030 december 1976 Grand Zenith 38 28.700
70 1990-02-2222 februari 1990 Surf City 2 28.000
70 1976-07-2828 juli 1976 Cretan Star 36 28.000
72 1994-01-2424 januari 1994 Cosmas A 10 27.000
73 1972-03-3131 maart 1972 Giuseppe Giulietti - 25.000
73 1967-10-2424 oktober 1967 Giorgio Fassio - 25.000
75 1980-03-077 maart 1980 Tanio 8 24.400
76 1981-03-2929 maart 1981 Cavo Cambanos 6 24.300
77 1976-02-1616 februari 1976 Nanyang - 24.000
77 1965-06-055 juni 1965 Luisa 32 24.000
79 1994-03-1313 maart 1994 Nassia 42 23.500
79 1968-11-066 november 1968 Spyros Lemos 5 23.500
81 1974-07-2323 juli 1974 Theodoros V 9 23.200
82 1970-01-1414 januari 1970 Albacruz - 23.000
82 1966-08-2020 augustus 1966 British Crown 19 23.000
84 1970-10-077 oktober 1970 Anastasia J L - 22.000
85 1975-04-044 april 1975 Spartan Lady 1 21.700
86 1970-04-1717 april 1970 Silver Ocean 14 21.000
86 1966-10-2424 oktober 1966 Gulfstag 8 21.000
88 1967-09-055 september 1967 R C Stoner - 20.400
89 1991-07-2121 juli 1991 Kirki - 20.300 Explosie Corrosie ballasttank GL Mayamar Marine Enterprises Vlag van Griekenland Griekenland Vlag van Australië Australië 22
90 1997-01-022 januari 1997 Nakhodka 1 20.200
91 1979-10-2727 oktober 1979 Gunvor Maersk - 20.000
91 1973-02-1919 februari 1973 Nelson - 20.000
91 1970-12-2727 december 1970 Ragny 6 20.000
91 1970-01-055 januari 1970 Sofia P 7 20.000
91 1968-05-088 mei 1968 Andron - 20.000
91 1968-04-2626 april 1968 Assimi III 5 20.000
91 1966-04-033 april 1966 Comet Commander 11 20.000
98 1983-11-2626 november 1983 PNOC Basilan 6 19.800
99 1966-02-2525 februari 1966 Anne Mildred Brovig - 19.000
100 1997-06-044 juni 1997 Da Qing 243 9 18.900
101 1994-03-3030 maart 1994 Seki - 18.800
101 1976-06-3030 juni 1976 Al Dammam  ? 18.800
101 1970-01-3131 januari 1970 Gezina Brovig - 18.800
104 1972-12-1616 december 1972 Bello - 18.000
105 1970-05-055 mei 1970 Polycommander - 17.600
106 1975-03-2626 maart 1975 Tarik Ibn Ziyad - 17.400
107 1981-11-2121 november 1981 Globe Assimi - 17.000
107 1961-10-011 oktober 1961 Hess Mariner - 17.000
107 1960-06-2727 juni 1960 George MacDonald - 17.000
110 1966-10-1515 oktober 1966 Malmohus  ? 16.000
111 1990-11-1717 november 1990 Berge Broker - 15.800
111 1990-06-099 juni 1990 Mega Borg 4 15.800
113 1973-06-1717 juni 1973 Cosmos Pioneer 4 15.000
114 1979-03-1515 maart 1979 Kurdistan - 14.900
115 1992-09-1919 september 1992 Nagasaki Spirit 51 14.100 Aangevaren door de Ocean Blessing in Straat Malakka. Mogelijk slachtoffer van piraterij
115 1979-03-022 maart 1979 Messiniaki Frontis - 14.100
117 1968-03-033 maart 1968 Ocean Eagle - 13.200
118 1971-06-011 juni 1971 Santa Augusta  ? 13.000
118 1968-05-066 mei 1968 Islas Orcadas 4 13.000
120 2001-01-2525 januari 2001 Ife - 12.800
121 2004-02-2828 februari 2004 Bow Mariner 21 12.600
122 2007-12-077 december 2007 Hebei Spirit - 12.547
123 1970-02-044 februari 1970 Arrow - 12.200
124 1988-10-1010 oktober 1988 Century Dawn - 12.000
124 1984-04-2525 april 1984 Safina Al Arab 1 12.000
124 1979-02-2828 februari 1979 Aviles 12 12.000
127 1987-06-2323 juni 1987 Fuyoh Maru 6 11.900 Aanvaring met Vitoria
128 1989-10-044 oktober 1989 Pacificos - 11.800
128 1978-01-099 januari 1978 Brazilian Marina - 11.800
130 1972-08-2121 augustus 1972 Oswego Guardian 44 11.700
131 1984-10-2424 oktober 1984 Lajpat Rai 9 11.600
131 1974-10-1010 oktober 1974 Trojan - 11.600
133 1978-11-2525 november 1978 Kosmas M - 11.100
133 1976-10-1515 oktober 1976 Boehlen 28 11.100
135 1962-07-1717 juli 1962 Argea Prima  ? 11.000
136 2004-12-1414 december 2004 Al Samidoon - 10.600
137 1984-07-3030 juli 1984 Alvenus - 10.300
138 1990-06-2929 juni 1990 Chenki  ? 9600
138 1969-02-1111 februari 1969 Julius Schindler - 9600
140 1997-01-1818 januari 1997 Bona Fulmar - 9450
141 1986-06-044 juni 1986 Southern Cross 3 9320
142 1957-03-1515 maart 1957 Tampico Maru  ? 9000
143 1993-10-011 oktober 1993 Frontier Express - 8260
144 2000-10-033 oktober 2000 Natuna Sea - 8230
145 1978-07-077 juli 1978 Cabo Tamar - 8000
146 1990-08-066 augustus 1990 Sea Spirit - 7770
147 1966-05-1717 mei 1966 Fina Norvege  ? 7647
148 1983-09-2828 september 1983 Sivand - 7630
149 1968-05-1717 mei 1968 Chunchi 16 7500
150 1971-11-3030 november 1971 Juliana - 7200
151 1980-01-2828 januari 1980 Princess Anne Marie - 7050
151 1979-02-2727 februari 1979 Antonio Gramsci - 7050
153 1984-10-3131 oktober 1984 Puerto Rican 1 7000
153 1951-04-2020 april 1951 Esso Greensboro 44 7000
155 1993-06-033 juni 1993 British Trent 9 6890
156 1975-05-1313 mei 1975 Epic Colocotronis - 6700
157 1974-08-2929 augustus 1974 Esso Garden State - 6400
158 1976-07-2424 juli 1976 Diego Silang - 6200
159 2006-10-2020 oktober 2006 Front Vanguard - 6000
159 1979-06-2626 juni 1979 Vera Berlingieri 29 6000
159 1975-01-2121 januari 1975 Oswego Patriot  ? 6000
159 1970-10-2323 oktober 1970 Pacific Glory 13 6000
159 1968-03-077 maart 1968 General Colocotronis - 6000
159 1966-03-1212 maart 1966 Mosli 5 6000
165 1973-03-1818 maart 1973 Zoe Colocotronis - 5970
166 1997-02-088 februari 1997 San Jorge - 5880
166 1995-07-2323 juli 1995 Sea Prince 1 5880
166 1985-05-2626 mei 1985 Petragen One 35 5880
166 1977-08-1313 augustus 1977 Agip Venezia - 5880
166 1976-12-2727 december 1976 Olympic Games - 5880
166 1973-11-055 november 1973 Golar Patricia 1 5880
172 1985-03-066 maart 1985 Lyudvik Svoboda 1 5820
173 1972-05-1111 mei 1972 Tien Chee 82 5600 De als Dansborg bij Cockerill gebouwde Tien Chee komt op de Río de la Plata in aanvaring met de Royston Grange Aanvaring Navigatiefout Vlag van Liberia Liberia Vlag van Argentinië Argentinië 17
174 1978-05-066 mei 1978 Eleni V - 5320
175 2006-08-1414 augustus 2006 Bright Artemis - 5300
176 1993-08-1717 augustus 1993 Lyria - 5290
176 1975-01-066 januari 1975 Showa Maru - 5290
178 2004-11-1515 november 2004 Vicuna 6 5000
178 1979-10-2929 oktober 1979 Berge Vanga 40 5000
178 1975-12-2929 december 1975 Berge Istra 38 5000
178 1974-09-2525 september 1974 Eleftheria 6 5000
178 1973-06-022 juni 1973 Esso Brussels II 16 5000
178 1968-02-1515 februari 1968 Sivella  ? 5000
178 1967-05-022 mei 1967 Evje  ? 5000
185 1976-12-1717 december 1976 Sansinena 9 4760
186 1997-02-2828 februari 1997 Nissos Amorgos - 4700
187 1980-04-033 april 1980 Albahaa B 6 4660
187 1980-04-033 april 1980 Mycene 1 4660
187 1980-03-1111 maart 1980 Maria Alejandra 36 4660
187 1974-05-1616 mei 1974 Alagir - 4660
191 1999-01-1515 januari 1999 Estrella Pampeana - 4540
192 1989-04-2626 april 1989 Kanchenjunga  ? 4500
193 1968-04-2929 april 1968 Esso Essen - 4400
194 1978-10-1212 oktober 1978 Christos Bitas - 4290
195 1993-06-1616 juni 1993 Korea Venus - 4280
196 1977-02-066 februari 1977 Safina Star  ? 4000
196 1974-09-2626 september 1974 Transhuron - 4000
198 1998-11-011 november 1998 Giovanna - 3800
198 1990-08-1919 augustus 1990 Silver Energy - 3800
200 1970-08-044 augustus 1970 Ampuria - 3700
201 1988-09-033 september 1988 Esso Puerto Rico  ? 3600
202 1994-12-2121 december 1994 New World 8 3500 In aanvaring gekomen met de uitwijkplichtige Ya Mawlaya, die weigerde om uit te wijken Explosie na aanvaring Weigering te voldoen aan BVA DNV World Tanker Carriers Vlag van Kaaimaneilanden Kaaimaneilanden Vlag van Spanje Spanje 3
202 1974-04-099 april 1974 Elias 13 3500
204 1982-03-066 maart 1982 Golden Dolphin 9 3490
204 1981-07-1212 juli 1981 Hakuyoh Maru 6 3490
204 1975-10-2828 oktober 1975 Kriti Sun - 3490
204 1974-02-2222 februari 1974 Nai Giovanna 8 3490
208 1983-11-2525 november 1983 Feoso Ambassador - 3330
209 1971-01-1818 januari 1971 Oregon Standard - 3240
210 1990-09-1616 september 1990 Jupiter 1 3170
210 1981-01-2828 januari 1981 Olympic Glory - 3170
212 1974-10-2222 oktober 1974 Universe Leader - 3050
213 1984-06-2424 juni 1984 Alexander the Great - 3000
213 1977-04-1515 april 1977 Universe Defiance 9 3000
213 1973-08-055 augustus 1973 Dona Marika - 3000
213 1971-01-2323 januari 1971 Esso Gettysburg  ? 3000
217 2001-03-2929 maart 2001 Baltic Carrier - 2900
218 1980-08-2121 augustus 1980 Texaco North Dakota - 2860
219 1991-04-1010 april 1991 Agip Abruzzo 142 2800 Terwijl ten anker aangevaren door het passagiersschip Moby Prince gevolgd door een grote brand. Het hoogste aantal doden bij een tankerramp Aanvaring Navigatiefout Snam (Eni) Vlag van Italië Italië Vlag van Italië Italië 14
219 1965-03-2727 maart 1965 Nora  ? 2800
221 1974-01-1818 januari 1974 Keytrader 16 2790
222 1993-12-1717 december 1993 Hua Hai 1 3 2560
223 1988-01-3131 januari 1988 Amazzone - 2470
224 1988-07-1313 juli 1988 Nord Pacific - 2440
225 1980-09-099 september 1980 Derbyshire 44 2400 Het schip ging ten onder met de gehele bemanning, waarschijnlijk door een falend luik op de bak in slecht weer
225 1977-07-2222 juli 1977 Dauntless Colocotronis - 2400
227 1994-10-033 oktober 1994 Neptune Aries - 2380
227 1987-01-066 januari 1987 Stuyvesant - 2380
229 1977-03-2727 maart 1977 Anson - 2330
229 1974-03-1717 maart 1974 Aegis Leader - 2330
231 1986-05-1717 mei 1986 Valparaiso - 2300
232 1987-10-044 oktober 1987 Stuyvesant - 2220
232 1975-11-1212 november 1975 Olympic Alliance - 2220
234 1973-12-2121 december 1973 Jawachta - 2200
235 2000-11-2828 november 2000 Westchester - 2100
235 1990-03-2929 maart 1990 Jambur  ? 2100
237 1966-06-1616 juni 1966 Alva Cape 33 2066
238 1990-09-1919 september 1990 Algarrobo 32 2000
238 1990-07-2828 juli 1990 Shinoussa - 2000
238 1975-04-1717 april 1975 Tosa Maru - 2000
238 1973-11-1515 november 1973 British Mallard - 2000
242 1992-05-033 mei 1992 Geroi Chernomorya - 1900
243 1985-12-044 december 1985 Amazon Venture - 1890
244 2005-02-044 februari 2005 Genmar Kestrel - 1800
244 1979-08-2626 augustus 1979 Cherry Duke 5 1800
246 1975-09-088 september 1975 Pacific Colocotronis - 1760 Het schip was onderweg van Algerije naar Wilhelmshaven met 72.227 ton olie. Bij het passeren van de Nederlandse kust ontstaat een grote scheur in de romp, waarbij 1500 ton olie in het water terechtkomt. Nadat het schip ten anker was gegaan, bleek uit inspectie dat de schade groter was dan verwacht. Op 1-10 werd toestemming gegeven om IJmuiden aan te lopen om de lading over te pompen, waardoor een grotere ramp voorkomen werd
247 1979-08-2626 augustus 1979 Patianna - 1740
248 1970-08-3030 augustus 1970 Esso Cambria - 1700
249 1985-09-2828 september 1985 Grand Eagle - 1640
250 1975-05-1313 mei 1975 Princess Ann Marie - 1600
251 1997-07-022 juli 1997 Diamond Grace - 1550
252 2002-08-1414 augustus 2002 Golden Gate - 1520
253 2004-05-2626 mei 2004 Morning Express - 1500 Aanvaring met bulkcarrier
253 1990-02-077 februari 1990 American Trader - 1500
253 1903-11-2828 november 1903 Petriana - 1500 Mogelijk de eerste grote olielekkage. Er ontstond een politiek rel toen aanvankelijk geweigerd werd om de Chinees/Maleisische bemanning aan wal te laten komen in Australië Asiatic Petroleum Company Vlag van Australië Australië 24
256 1994-10-022 oktober 1994 Cercal - 1470
257 1982-08-2020 augustus 1982 Corinthian - 1470
258 2000-06-1414 juni 2000 Treasure - 1400
258 1995-11-1717 november 1995 Honam Sapphire - 1400
258 1970-03-033 maart 1970 Oceanic Grandeur - 1400
261 2006-02-2727 februari 2006 Grigoroussa I - 1300
261 2004-12-088 december 2004 Selendang Ayu 6 1300 Selendang ayu 3.jpg
261 1986-11-2222 november 1986 Kowloon Bridge - 1300
264 1978-12-3030 december 1978 Esso Bernicia - 1220
265 2004-09-1010 september 2004 Lucky Lady - 1200
266 1989-06-2424 juni 1989 Presidente Rivera - 1160
266 1984-10-1616 oktober 1984 Rover Star 3 1160
266 1982-12-2626 december 1982 Charalambos - 1160
266 1982-11-088 november 1982 Samir - 1160
266 1977-10-2929 oktober 1977 Al Rawdatain - 1160
271 1998-06-088 juni 1998 Maritza Sayalero - 1110
271 1975-08-1515 augustus 1975 Globtik Sun 6 1110
273 1976-11-2323 november 1976 Southern Sun  ? 1100
274 1989-06-2323 juni 1989 World Prodigy - 1090
275 1981-01-077 januari 1981 Jose Marti - 1060
276 1986-09-088 september 1986 Viking Osprey - 1040
277 1976-10-2727 oktober 1976 Citta Di Savona - 1030
278 1979-12-2525 december 1979 Lee Wang Zin 30 1000
278 1978-11-088 november 1978 Feoso Sun 30 1000 Explosie Feoso Oil Tankers Vlag van Panama Panama Vlag van Filipijnen Filipijnen 18
279 1976-03-2020 maart 1976 Othello 60 olietanker aanvaring met schip in Tralhavet baai Vlag van Zweden Zweden
280 1988-05-2525 mei 1988 15 Tankers botsen in Ladogameer Vlag van Rusland Rusland
281 1991-09-2020 september 1991 50 Te Genua Vlag van Italië Italië