Prins Clausplein

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Prins Clausplein
Prins Clausplein
Kenmerken
Wegen A4 x A12
Type knooppunt sterknooppunt
OSM - knooppunt Prins Clausplein.PNG
Het Prins Clausplein anno 1997
Het Prins Clausplein anno 1997
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Het Prins Clausplein is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A4 en A12 bij Den Haag.

Het oude knooppunt Leidschendam, een verkeersplein, werd op 20 juni 1985 vervangen door knooppunt Prins Clausplein, genoemd naar Prins Claus.

Het knooppunt is een mooi voorbeeld van een sterknooppunt (Maltezer kruis).

Knooppunt Prins Clausplein is gekoppeld aan Knooppunt Ypenburg. In 1998 werden de zogenaamde vlechtwerken tussen het Prins Clausplein en Knooppunt Ypenburg gerealiseerd waardoor het aantal filegevoelige weefvakken afnam.

   Aansluitende wegen   
 A12
richting
Voorburg / Den Haag 
    A4 E19
richting
Leiden / Amsterdam 
   Brosen windrose nl.svg   
 A4 E19 E30
richting
Rijswijk / Den Haag-Zuid / Rotterdam 
    A12 E30
richting
Zoetermeer / Utrecht / Arnhem 

Veranderingen[bewerken]

In november 2014 is Rijkswaterstaat begonnen aan de aanpassing van het weefvak van de A4 tussen het knooppunt Ypenburg en het Prins Clausplein richting Den Haag. Hiermee worden de twee verkeersstromen vanaf de A13 en de A4 richting Den Haag en Utrecht gescheiden, waardoor de doorstroming en de verkeersveiligheid worden verbeterd. Volgens de planning zal deze aanpassing in mei 2015 gerealiseerd zijn. Het plan voor de verbetering werd bedacht door Henk Sijsling, een betrokken inwoner uit Den Haag.[1]

De aanleg in foto's[bewerken]

In het begin van de jaren 1980 is men begonnen met de aanleg van het Prins Clausplein, om het filegevoelige verkeersplein bij Leidschendam te vervangen.