Station Verviers-Centraal
_Naambord_Verviers_Central.png){kind=small}
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Station Verviers-Centraal
| ||||
| Opening | 1 februari 1930 | |||
| Telegrafische code | GV | |||
| Lijn(en) | 37 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 4.652 2.054 1.720 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 5 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 35′ NB, 5° 51′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Verviers-Centraal is het centraal station van de Waalse stad Verviers, gelegen langs spoorlijn 37 (Luik – Aken). Het is naast Antwerpen-Centraal, Charleroi-Centraal en Brussel-Centraal een van de vier centrale stations in België en een van de weinige stations dat dwars over de sporen heen is gebouwd.
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 01 | Intercity (NMBS) | Eupen – Verviers-Centraal – Luik-Guillemins – Brussel-Zuid – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Oostende | |
| IC 12 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – Brugge – ] Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Luik-Guillemins – Verviers-Centraal – Welkenraedt | Rijdt alleen op werkdagen. Eerste en laatste ritten van/naar Oostende. |
| L 5000 | L-trein / Regional-Express (NMBS) | Verviers-Centraal – Pepinster – Spa-Géronstère | |
| S 41 RE 29 | S-trein Luik (NMBS) | Luik-Sint-Lambertus – Luik-Guillemins – Angleur – Verviers-Centraal – Verviers-Centraal – Welkenraedt – Aachen Hbf | euregioAIXpress In België als S |
| P 7450/8450 | Piekuurtrein (NMBS) | Welkenraedt – Verviers-Centraal – Luik-Guillemins – Herstal | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7495 | Piekuurtrein (NMBS) | Spa-Géronstère – Pepinster – Verviers-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Verviers-Centraal | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 3 408 | 1 420 | 1 720 |
| 1978 | 3 627 | 1 488 | 1 482 |
| 1979 | 3 687 | 1 693 | 1 684 |
| 1980 | 3 395 | 1 637 | 1 686 |
| 1981 | 3 304 | 1 800 | 2 209 |
| 1982 | 3 883 | 1 687 | 1 804 |
| 1983 | 3 462 | 1 419 | 1 505 |
| 1984 | 4 334 | 2 114 | 2 208 |
| 1985 | 4 447 | 1 915 | 2 378 |
| 1986 | 4 138 | 1 934 | 2 069 |
| 1987 | 4 584 | 1 718 | 2 149 |
| 1988 | 4 595 | 2 153 | 2 699 |
| 1989 | 4 035 | 1 926 | 2 113 |
| 1990 | 3 423 | 2 065 | 2 410 |
| 1991 | 4 530 | 2 214 | 2 739 |
| 1992 | 4 552 | 2 564 | 2 671 |
| 1993 | 3 709 | 2 029 | 2 424 |
| 1994 | 4 684 | 2 498 | 2 367 |
| 1995 | 3 723 | 2 510 | 2 607 |
| 1996 | 4 340 | 2 771 | - |
| 1997 | 4 292 | 2 848 | - |
| 1998 | 4 301 | 2 171 | 2 354 |
| 1999 | 4 176 | 2 083 | 1 936 |
| 2000 | 3 668 | 2 059 | 1 994 |
| 2001 | 4 080 | 2 048 | 2 176 |
| 2002 | 4 038 | 2 227 | 2 501 |
| 2003 | 3 780 | 3 171 | 3 235 |
| 2004 | 389 | 2 388 | 2 366 |
| 2005 | 3 829 | 3 034 | 2 786 |
| 2006 | 4 158 | 2 556 | 2 460 |
| 2007 | 4 961 | 2 391 | 2 454 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 3 858 | 1 900 | 2 359 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 4 117 | 2 714 | 3 116 |
| 2013 | 4 109 | 1 953 | 1 875 |
| 2014 | 3 972 | 2 489 | 2 496 |
| 2015 | 4 127 | 2 117 | 2 264 |
| 2016 | 4 490 | 2 159 | 2 195 |
| 2017 | 4 225 | 2 348 | 2 130 |
| 2018 | 3 769 | 2 528 | 2 594 |
| 2019 | 4 202 | 2 640 | 2 642 |
| 2020 | 3 623 | 2 096 | 1 990 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 4 652 | 2 054 | 1 720 |
| 2023 | 4 795 | 3 226 | 3 095 |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- Lijn 37 (PDF). NMBS - Brochures dienstregelingen (14 december 2014). Gearchiveerd op 10 december 2014. Geraadpleegd op 18 december 2014.
- IC-01 (PDF). NMBS - Brochures dienstregelingen (14 december 2014). Gearchiveerd op 18 december 2014. Geraadpleegd op 18 december 2014.
- IC-12 (PDF). NMBS - Brochures dienstregelingen (14 december 2014). Gearchiveerd op 18 december 2014. Geraadpleegd op 18 december 2014.
- Lijn 37
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#37
Zie de categorie Station Verviers-Centraal van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 
· · Geplaatst op:
01-09-2007
01-09-2007
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.
