Cluj-Napoca

**Cluj-Napoca**
**Kolozsvár**
**Klausenburg**
	Stad in Roemenië
	;
	Situering
District (județ)	Cluj
Historische regio	Transsylvanië
Coördinaten	46°47'N 23°36'O
	Algemeen
Oppervlakte	179,5 km²
Inwoners (2010)	305.636 (1771/km²)
	Politiek
Burgemeester (2004)	Sorin Apostu
Partij	Partidul Democrat
	Overig
Website	clujnapoca.ro
	Foto's
	Gezicht op de stad
Portaal	Roemenië

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken

Cluj-Napoca of kortweg Cluj (Hongaars: Kolozsvár, Duits: Klausenburg) is een stad in Roemenië, gelegen in Transsylvanië aan de Kleine Someș (Someșul Mic). Het is de hoofdstad van het district (județ) Cluj en is met 305.636 inwoners de grootste stad van de landstreek Transsylvanië. Cluj-Napoca is een stad met een gemengde bevolking en naast de Roemeense Babeş-Bolyaiuniversiteit een Hongaarse Sapientia universiteit.

Inhoud

1 Naam
2 Bevolking
3 Geschiedenis
4 Infrastructuur
5 Internationale relaties
- 5.1 Zustersteden
6 Foto's

[bewerken] Naam

De oude naam van de stad is Cluj (spreek uit: kloezj). In 1974 werd Napoca aan de officiële naam toegevoegd, waarmee de toenmalige president Ceaușescu wilde onderstrepen dat de oorsprong van de stad op de Dacisch-Romeinse nederzetting Napoca zou teruggaan. In alledaags, niet-officieel taalgebruik wordt de stad echter nog steeds Cluj genoemd.

De officiële naam van het gelijknamige district Cluj werd niet veranderd.

[bewerken] Bevolking

Cluj-Napoca is van oudsher een stad met een etnisch, religieus en nationaal gemengde bevolking. Ze is in de 12de eeuw gesticht door kolonisten uit de Duitse landen als Klausenburg en de bouwstijl van het middeleeuwse centrum getuigt van hun aanwezigheid. Hongaren maakten daarna als adellijke bovenlaag eeuwenlang de dienst in, wat nu heette, Kolozsvár uit. De 19de eeuwse wijken rond het oudste centrum zijn gebouwd in de weelderige Hongaarse variant van de Sezession (Jugenstil). Duitstaligen vormden in de 19de eeuw nog maar een kwart van de bevolking, en Roemenen namen toe maar als sociale onderlaag van dienstpersoneel en arbeiders. In 1918 kwam de stad, met geheel Transsylvanië, in Roemeense handen. De verhoudingen tussen de verschillende bevolkingsgroepen verliepen moeizaam: in het Interbellum werd de Hongaarse ambtenarij verwijderd, de bovenlaag politiek en economisch ontmanteld en de universiteit geroemeniseerd. Tussen 1941 en 1945 mocht Hongarije het noorden van Transsylvanië herannexeren en vond een wisseling van de wacht plaats. Dat betekende na de oorlog, toen de stad weer Roemeens werd, een afrekening, maar toch verbeterden de verhoudingen korte tijd in het kader van de communistische volkerenvriendschap. Een Hongaarse universiteit werd in beperkte vorm hersteld. Onder Ceauşescu verslechterde de situatie en verdween die universiteit weer, terwijl de Hongaren door immigratie definitief werden overvleugeld door de Roemenen en in aantal onder de 20% norm zakten, die wettelijk nodig is voor een tweetalig openbaar bestuur en onderwijs. Na Ceauşescu werd de stad van 1992 tot 2004 bestuurd door de nationalistische burgemeester Gheorghe Funar, die onder meer naam maakte door de Hongaarse organisaties en scholen te belemmeren zich te herstellen en het straatmeubilair in de Roemeense nationale kleuren te laten schilderen. Veel rumoer ontstond toen hij de Hongaarse koning welke de stad had laten stichten, van zijn sokkel op het stadsplein wilde halen. Onder het nieuwe bewind van de huidige burgemeester Emil Boc verandert het straatmeubilair weer van het Roemeense rood, geel, blauw in Transsylvaans rood met wit. Een Hongaarse universiteit is heropgericht op een bescheidener schaal dan de Roemeense. Tegenwoordig is Cluj een multiculturele samenleving onder Roemeense dominantie. Het aandeel van de Hongaren in de bevolking van de stad is in de loop van de 20e eeuw geslonken van ruim 80% in 1910 tot minder dan 20% nu. Het Duitstalige element is verdwenen.

[bewerken] Geschiedenis

In de 2e eeuw voor Chr. bestond op de plaats waar nu Cluj-Napoca ligt een Dacische nederzetting met de naam Napoca, die onder keizer Trajanus door de Romeinen werd overgenomen. Nog voor de Middeleeuwen werd dit Napoca verwoest.
Transsylvanië behoorde sinds 896 tot het Hongaarse rijk, nadat de Hongaren het land hadden betreden, waarna Duitse immigranten, traditioneel "Saksen" genoemd, in de 13e eeuw de nieuwe nederzetting Klausenburg stichtten. In 1270 kreeg deze stadsrechten van koning Stefan V. Deze stad ontwikkelde zich tot de belangrijkste van Zevenburgen. Matthias Corvinus, een van de belangrijkste Hongaarse koningen, werd er in 1443 geboren. Zevenburgen kwam na 1526 als zelfstandig vorstendom onder Turkse invloed, werd later Oostenrijks en vanaf 1867 Hongaars (binnen de Dubbelmonarchie). Inmiddels was Cluj een van de grootste steden van Hongarije. Dat land moest de stad in 1918 met de rest van Zevenburgen echter aan Roemenië geven. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was de stad weer enkele jaren Hongaars, daarna weer Roemeens.

Bezienswaardig zijn diverse musea, de kathedraal (15de eeuw), resten van de stadsomwalling, de botanische tuinen en het paleis in barokstijl. Ook de omgeving van de stad is zeer de moeite waard.

[bewerken] Infrastructuur

Sinds een paar jaren probeert de stad haar infrastructuur op te knappen. Omdat de stad "ingeklemd" ligt tussen heuvels, moet het vele (lokale) verkeer door het centrum heen. Sinds een aantal jaren bestaan er ook routes speciaal voor het vrachtverkeer, maar door de toenemende welvaart neemt ook het autobezit toe. Sinds begin 2007 is men ook in de stad begonnen met het aanleggen van rotondes op belangrijke kruispunten. Hierdoor stroomt het verkeer sneller door en vermindert het aanzienlijk de kans op ongelukken.

Sinds mei 2007 is men gestart met het aanleggen van een ringweg aan de oostelijke kant van Cluj. Middels een grote viaduct kan men bij Feleac zonder oponthoud richting Apahida rijden. Met een lengte van rond de 35 kilometer moet deze vierbaansweg het verkeer vanuit het zuiden van het land veilig en zonder oponthoud naar steden als Dej en Maramureș leiden. Verwacht wordt dat deze ringweg in 2010 opgeleverd zal worden. De ringweg loopt vlak langs het internationale vliegveld van Cluj.

Aan de andere zijde van de stad zal de veelgenoemde snelweg "Autostrada Transilvania" lopen. Deze vierbaans snelweg zal van Boekarest naar Oradea lopen en uiteindelijk verbonden worden met Hongarije. Het eerste gedeelte van de A3 dat geopend zal worden is Cluj-Napoca-West (Gilău) - Turda - Câmpia Turzii, dat een lengte heeft van 50 km. Eerst zou dat geopend moeten worden in 2006, later werd de einddatum 2007, maar vanwege grote vertragingen liep het project ver achter op schema en is de eerste 43 km van Gilău naar Turda op 1 december 2009 opgeleverd. Eind februari 2010 zal een verlenging van deze snelweg opgeleverd worden van Turda naar Câmpia Turzii. Dit gedeelte heeft een lengte van 12 km.