Laan van Meerdervoort
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Laan van Meerdervoort in Den Haag is met bijna zes kilometer de langste laan van Nederland. Aan de kant van de lage huisnummers zet de Laan van Meerdervoort zich voort in de Javastraat en vervolgens de Wassenaarseweg, wat de totale lengte op 8,5 km brengt.
De Laan van Meerdervoort (voorheen 'Dekkerslaantje') is genoemd naar een oude boerderij die buiten de Haagse Singelgracht (Verdedigingssingel) lag ongeveer ter hoogte van het huidige kruispunt van Javastraat, Zeestraat, Scheveningseweg en Laan van Meerdervoort. Tussen 1875 en 1960 is deze straat in de richting van Loosduinen (Kijkduin) langzaam maar zeker volgebouwd.
Inhoud |
[bewerken] Vergelijking met andere steden
De Laan van Meerdervoort, is niet te vergelijken met de kaarsrechte pronklanen die we kennen uit andere steden, zoals de Avenue des Champs-Élysées en de Straße des 17. Juni - Unter den Linden. Van de Zeestraat tot de Carnegielaan is het een smalle straat; tot aan de Suezkade is de laan wat breder. Van de Suezkade tot de Kijkduinsestraat (ruim vier kilometer) is het een brede laan met gescheiden rijbanen.
Er zijn verschillende drukke kruispunten, veelal gemarkeerd met opvallende gebouwen, zoals het Cornerhouse uit 1930 tegenover de Panoramaflat, een torenflat uit 1962 bij het Afvoerkanaal, die de toegang tot de binnenstad aangeven. Verderop kruist de laan de Beeklaan en de Valkenboslaan in een markante zessprong, en daarna de Fahrenheitstraat met op de hoek een groot en geel in art-deco uitgevoerd gebouw met winkelgalerij uit 1925. Vroeger heette dit complex toepasselijk 'West-End' en was er een bioscoop, nu zijn er alleen winkels in gevestigd.
Na de Bethlehemkerk loopt de laan merkbaar naar beneden tot aan de kruising met de Thorbeckelaan, waar de betonnen Thorbecketoren (1969, architect J. Zanstra, 63 meter) hoog oprijst boven de stijlvollere appartementenwoningen uit de periode 1940-1960.
[bewerken] Tram
RandstadRail 3 loopt vanaf het einde bij Loosduinen tot bijna aan het begin door de Laan van Meerdervoort. Tot medio 2005 sloeg de oude tram 3 (toen nog geen RandstadRail) af bij de Zoutmanstraat, vlak na het Haganum, maar na de ingebruikname van de tramtunnel werden de routes omgelegd zodat tram 3 door deze tunnel kon rijden. Daardoor slaat de tram nu ruim 300 meter eerder af, bij de Koningin Emmakade, en vervolgt vandaar de route in de richting van het centrum van Den Haag. Over het stukje Laan van Meerdervoort dat niet meer bestreken wordt door tram 3 rijdt nu tram 17. Tram 12 rijdt over de Laan van Meerdervoort van de Edisonstraat tot de Goudenregenstraat.
Tot 1967 bereed tram 7 een groot deel van de Laan van Meerdervoort: vanaf het begin bij de Javastraat tot aan de Carnegielaan en (evenals tram 14) van het Valkenbosplein tot het De Savornin Lohmanplein. Tram 2 reed van 1948 tot 1963 over deze weg van de Laan van Eik en Duinen tot de Muurbloemweg.
[bewerken] Bijzondere gebouwen
De Laan van Meerdervoort telt 20 rijksmonumenten en vele andere markante gebouwen. Een keuze:
- nr 6: Tampat Senang, het oudste Indonesische restaurant van Den Haag (1922).
- nr 7: woonhuis van de schilder Hendrik Willem Mesdag, tegenwoordig Museum Mesdag (het bekendere Panorama Mesdag is vlakbij: om de hoek in de Zeestraat).
- nr 50 b en c: Dans- en Medisch Instituut, een modernistisch gebouw ontworpen door Jan Wils (1921)
- nr 52: Appartementengebouw Oldenhove (1930) met torentje, in Amsterdamse Schoolstijl gebouwd, waar later o.a. freule Wttewaal van Stoetwegen woonde.
- nr 57: Gymnasium Haganum (1905-1907) een grote school met hoge toren en binnenplaats, gebouwd in neorenaissancestijl.
- nr 84: Voormalig ziekenhuis Bronovo, gebouwd door architect P.F.W. Mouton (1879), nu verbouwd tot appartementencomplex.
- nr 164-168: Complex herenhuizen met opvallende Art Nouveau-tegeltableaus van Plateelbakkerij Rozenburg, gebouwd in 1903 door J. Olthuis.
- nr 211: Haagsche Huishoudschool, tot 2005 politiebureau.
- nr 215: Herenhuis (circa 1905) met opvallende, uitbundige Art Nouveau-gevel uitgevoerd in zandsteen van de Haagse Kunstzandsteenfabriek Kranenburg naar ontwerp van de beeldhouwer J.W. Symolt.
- tramremise op de hoek van de Lijsterbesstraat.
- nr 627a: Bethlehemkerk (oorspronkelijk van Nederlands-Hervormde signatuur, nu opgegaan in de PKN), in 1929-1931 gebouwd door architectenbureau Meischke en Smit, met van verre zichtbare toren.
- In het begin van de jaren zestig werd een zeer lang appartementengebouw met zes woonlagen gebouwd aan het zuidwestelijke einde van de Laan van Meerdervoort, dat met een bocht uitloopt naar de Kijkduinsestraat. Er zijn 300 appartementen in het gebouw, dat al snel de bijnaam de 'Chinese muur' kreeg.
[bewerken] Sport
De afgelopen jaren is er herhaaldelijk een hardloopwedstrijd gehouden, de Laan van Meerdervoort Loop over 10 km, waarvan de organisatie de laan nu aanprijst als niet alleen maar de langste en bekendste laan van Europa, maar tevens de sportiefste. De eerste editie van de Laan van Meerdervoort Loop in 2003 vond plaats om het 90-jarige bestaan van de atletiekvereniging Haag Atletiek luister bij te zetten. Na reacties van deelnemers, de gemeente Den Haag en vele betrokkenen werd in 2006 besloten daaraan een vervolg te geven.
