Malaysia Airlines

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Malaysian Airlines
IATA

MH

ICAO

MAS

Roepletters

Malaysian

Malaysia.b747.arp.750pix.jpg
Opgericht 1937, als Malayan Airways Limited
Eerste vlucht 2 april 1947
Hubs Kuala Lumpur
Vloot 93 vliegtuigen
Bestemmingen 61
Moederbedrijf Malaysian Airline System Berhad
Hoofdkantoor Kuala Lumpur, Maleisië
Website http://www.malaysiaairlines.com/
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Malaysia Airlines (Maleis: Sistem Penerbangan Malaysia) is de nationale luchtvaartmaatschappij van Maleisië.

Geschiedenis[bewerken]

Malaysian Airlines is opgericht in 1971 om de vluchten in Malaysia uit te voeren voor Malaysian Singapore Airlines. Van 1971 tot 1987 werd de naam Malaysian Airline System gevoerd.

Dochterondernemingen[bewerken]

Firefly[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Firefly (luchtvaartmaatschappij) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Firefly heeft de luchthaven van Penang als thuisbasis en is opgezet volgens de typische basisprincipes van een budgetmaatschappij.

MASwings[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie MASwings voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In juni 2007 werd MASwings gevormd om de binnenlandse vluchten uit te voeren.

MASkargo[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie MASkargo voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

MASkargo is een vrachtafdeling van Malaysia Airlines en gevestigd op Kuala Lumpur International Airport in het zogeheten 'Advaced Cargo Center'.

Vloot[bewerken]

Sinds 2012 heeft Malaysia Airlines A380 toestellen toegevoegd aan haar vloot. Op de route Londen – Kuala Lumpur wordt nu twee keer per dag een A380 ingezet voor de ochtend- en avondvlucht. Per 1 maart 2013 is er tevens een A380 ingezet op de route Parijs – Kuala Lumpur.

De vloot van Malaysia Airlines bestaat in juli 2014 uit de volgende 93 toestellen:

Type Aantal Bestellingen Opties Passagiers Opmerkingen
F C Y Totaal
Airbus A330-300 15 0 36 247 283
Airbus A380-800 6 8 66 420 494
Boeing 737-800 56 14 10 16 144 160 41 toestellen met Boeing Sky Interior. 15 vliegtuigen geleend. 9M-MXA in retro kleurenschema.
Boeing 747-400 1 12 41 306 359 Dit vliegtuig wordt tijdelijk gebruikt als vervanging van de A380's die worden hersteld aan hun vleugels, waar scheurtjes waren aangetroffen. Oorspronkelijk in 2006 uitgefaseerd.
Boeing 777-200ER 12 0 35 247 282 Oorspronkelijk 14; Malaysia Airlines-vlucht 370 van de radar verdwenen boven de Golf van Thailand. Malaysia Airlines-vlucht 17 gecrasht in Donetsk, Oekraïne.
Airbus A330-200F 4 vracht
Boeing 747-400F 2 vracht

Ongevallen in 2014[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Malaysia Airlines-vlucht 370 en Malaysia Airlines-vlucht 17 voor de hoofdartikelen over dit onderwerp.

Op 8 maart 2014 vloog een Boeing 777-200ER met 227 passagiers en 12 bemanningsleden van Kuala Lumpur naar Peking. Om 02.40 uur lokale tijd, na ongeveer 190 km, verdween het vliegtuig van de (secundaire) radar, ongeveer 250 km ten zuiden van Vietnam. Er werden geen noodsignalen ontvangen. Vermoedelijk is het vliegtuig na een koerswijziging in de Indische Oceaan terechtgekomen. Onder de passagiers bevond zich 1 Nederlander.

Op 17 juli 2014 stortte een Boeing 777-200ER met 283 passagiers en 15 bemanningsleden van Amsterdam naar Kuala Lumpur neer in de buurt van het Oekraïense Donetsk. Over de toedracht van het ongeluk is via officiële kanalen nog niks bekendgemaakt, echter is er een sterk vermoeden dat deze door Russische separatisten is neergeschoten. Onder de passagiers bevonden zich 196 Nederlanders en 4 Belgen.

Bronnen, noten en/of referenties