A51 (Frankrijk)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Autoroute du Val de Durance, Autoroute du Trièves
De A51 bij La Saulce
De A51 bij La Saulce
Autoroute du Val de Durance, Autoroute du Trièves
Land Frankrijk
Regio Provence-Alpes-Côte d'Azur
Lengte 173 km
Lijst van Franse autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Frankrijk
Traject
Knooppunt van wegen A7 naar Marseille - Lyon
Afrit autosnelweg 1 Plan-de-Campagne
Afrit autosnelweg 2 Bouc-Bel-Air D6
Afrit autosnelweg 3 Luynes
Afrit autosnelweg 4 Gardanne
Afrit autosnelweg 5 Les Milles D9
Afrit autosnelweg 6 Aix-centre
Knooppunt van wegen A8 naar Nice - Lyon
Afrit autosnelweg 7 Aix-Jas de Bouffan
Afrit autosnelweg 8 Aix-Centre
Begin trajectdeel N296
Afrit autosnelweg 9 La Chevalière
Knooppunt van wegen D7N naar Avignon
Afrit autosnelweg 10 Puyricard
Afrit autosnelweg 11 Chemin Saint-Donat
Afrit autosnelweg 12 Aix-Les Platanes
Einde trajectdeel N296
Afrit autosnelweg 13 Venelles
Afrit autosnelweg 14 Meyrargues
Tankstation Meyrargues-Fontbelle, Meyrargues
Tol Péage de Meyrargues
Afrit autosnelweg 15 Pertuis
Parkeerplaats Jouques, Le Pont Mirabeau
Afrit autosnelweg 17 C.E.A. Cadarache
Afrit autosnelweg 18 Manosque
Tankstation Volx, Manosque
Afrit autosnelweg 19 La Brillanne
Parkeerplaats Ganagobie
Afrit autosnelweg 20 Peyruis
Parkeerplaats Le Belvédère de Peyruis, Les Mées
Afrit autosnelweg 21 Aubignosc
Tankstation Aubignosc
Afrit autosnelweg 22 Sisteron-Sud
Afrit autosnelweg 23 Sisteron-Nord D4075D4085E712
Afrit autosnelweg 24 La Saulce
Tol Péage de la Saulce
Rotonde overgang in N85 van /naar Gap
snelweg onderbroken
Rotonde D1075 naar Col du Fau
Begin autosnelweg Autosnelweg
Afrit autosnelweg 13 Sinard
Tol Péage du Crozet
Afrit autosnelweg 12 Vif
Afrit autosnelweg 11 Saint-Paul-de-Varces
Verder als A480 naar Grenoble

De A51 - ook wel Autoroute du Val de Durance en Autoroute du Trièves - is een autosnelweg gelegen in het zuiden van Frankrijk, die de snelweg A7 bij Septèmes-les-Vallons in de regio van Marseille verbindt met La Saulce ten noorden van Sisteron over een afstand van 146 km. Tevens is er een deel van de snelweg gelegen tussen de A480 bij Claix tot aan de Col du Fau. De lengte van dit tracé is ongeveer 27 km.

Tussen La Saulce en de Col du Fau is de snelweg onderbroken. De twee wegdelen worden hier verbonden door een gewone autoweg. In de toekomst zou de snelweg hier doorgetrokken worden, ook al verloopt de besluitvorming hierover zeer traag vanwege de weerstand en de hoge bouwkosten. Er zijn drie mogelijke 'oplossingen' voor het ontbrekende deel:

  • een autosnelweg ten oosten van Gap, voorgestaan door de inwoners en bedrijven van Gap en de rechtse verkozenen van het departement Hautes-Alpes
  • een autosnelweg via Lus-la-Croix-Haute, voorgestaan door het departement Alpes-de-Haute-Provence, vanwege de kortere verbinding naar het noorden toe
  • een upgrade van de huidige D1075 en N85 zodat een betere doorstroming mogelijk is (in het maximale scenario een volledige upgrade tot voie express, 110 km/h), mogelijk gecombineerd met een verbetering van de ontsluiting per spoorweg (lijnen (Lyon-)Grenoble-Marseille (Ligne des Alpes) en (Marseille-)Veynes-Briançon). Oplossing voorgestaan door de regio Rhône-Alpes, het département Isère en de streek Trièves.

Vanwege de onenigheid over de te kiezen oplossing, de hoge bouwkosten van een snelweg in het bergachtige gebied (veel dure kunstwerken), de beperkte budgetten bij de departementen en de Franse staat en de beperkte tijdswinst voor doorgaand verkeer op het gehele tracé Lyon-Nice in vergelijking met het tracé via Valence (A7 en A8) is de kans klein dat er op korte termijn wordt verdergebouwd aan de A51.

Bouw[bewerken]

Zuidelijk deel[bewerken]

  • 1951: Opening van het tracé tussen Marseille en Les Pennes Mirabeau (tegenwoordig A7).
  • 1953: Opening van het traject naar Cabriès.
  • 1966: Omnummering van het traject naar Cabriès tot A51.
  • 1970: Opening van het stuk snelweg tussen Cabriès en Aix-en-Provence (Venelles)
  • 1985: verlenging tot Pont-de-Mirabeau (33 km)
  • 1986: verlenging tot Manosque (37 km)
  • 1989: verlenging tot Aubignosc (39 km)
  • 1990: verlenging tot Sisteron-Nord (6 km)
  • 1999: verlenging tot La Saulce (30 km)

Noordelijk deel[bewerken]

  • 1999 : Grenoble (Claix) - Saint-Martin-de-la-Cluze (17 km)
  • 2007 : verlenging tot de Col du Fau (10,5 km) - voorlopig slechts één rijbaan (2x1 rijvak), uitbreiding tot 2x2 mogelijk mits de verkeersstromen dit verantwoorden.

Knooppunten[bewerken]