McLaren MP4-17
| McLaren MP4-17 McLaren MP4-17D | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Kimi Räikkönen in de MP4-17D
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Categorie | Formule 1 | |||
| Constructeur | McLaren | |||
| Ontwerper(s) | Adrian Newey en Neil Oatley | |||
| Voorganger | McLaren MP4-16 | |||
| Opvolger | McLaren MP4-18 / McLaren MP4-19 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Chassis | Koolstofvezel monocoque | |||
| Motor | Mercedes-Benz FO 110M V10 (72°) | |||
| Transmissie | 7 traps semi-automaat | |||
| Brandstof | Mobil 1 | |||
| Banden | Michelin | |||
| Competitie | ||||
| Coureurs | 3./5. .svg){kind=small} David Coulthard4./6.  Kimi Räikkönen
| |||
| Debuut | Grand Prix van Australië 2002 | |||
| Races | 33 | |||
| Overwinningen | 3 | |||
| Poles | 2 | |||
| Snelste rondes | 5 | |||
| ||||
De McLaren MP4-17 was een Formule 1-auto die gebruikt werd McLaren tijdens de seizoenen van 2002 en 2003. In 2002 werd er niet gepresteerd zoals er gehoopt was; grote concurrent Ferrari domineerde het volledige seizoen en won 15 van de 17 races, er werd alleen gewonnen tijdens de Grand Prix van Monaco. Beide auto's waren met een gezamenlijk totaal van 14 uitvalbeurten in 17 races niet heel erg betrouwbaar en McLaren werd 3e in het constructeurskampioenschap met 60 punten.
Nadat de McLaren MP4-18 veel problemen had tijdens tests en deze niet voorbij de crashtesten van de FIA geraakte, werd er besloten om de verder geontwikkelde versie van de MP4-17, de MP4-17D te gebruiken voor de eerste paar races van 2003. McLaren won de 2 eerste races. Maar doordat McLaren zich aan het focussen was op het ontwikkelen van de MP4-18 wisten andere teams dichterbij te komen bij de MP4-17D. Uiteindelijk werd besloten om zich te focussen op de MP4-17D en de ontwikkeling van de MP4-18 stop te zetten. McLaren won geen races meer in 2003, maar Kimi Räikkönen werd wel 2e in het coureurskampioenschap met slechts 2 punten achterstand op wereldkampioen Michael Schumacher.
Formule 1-resultaten[bewerken | brontekst bewerken]
| Resultaat |
|---|
| Winnaar |
| Tweede plaats |
| Derde plaats |
| Gefinisht (punten) |
| Gefinisht (geen punten) |
| Niet geklasseerd (NC) |
| Uitgevallen (DNF) |
| Niet gekwalificeerd (DNQ) |
| Gediskwalificeerd (DSQ) |
| Niet gestart (DNS) |
| Gewond (INJ) |
| Uitgesloten (EX) |
| Teruggetrokken (WD) |
| Niet deelgenomen (blanco cel) |
| vetgedrukt (pole position) |
| cursief (snelste ronde) |
| Jaar | Chassis | Motor | Banden | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | McLaren MP4-17 | Mercedes-Benz FO110M 3.0 V10 | M | AUS
|
MAL
|
BRA
|
SMR
|
SPA
|
OOS
|
MON
|
CAN
|
EUR
|
GBR
|
FRA
|
DUI
|
HON
|
BEL.svg){kind=small}
|
ITA
|
USA
|
JPN
|
65 | 
| |
| David Coulthard
|
DNF | DNF | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | DNF | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | DNF | ||||||
| Kimi Räikkönen
|
3 | DNF | 12 | DNF | DNF | DNF | DNF | 4 | 3 | DNF | 2 | DNF | 4 | DNF | DNF | DNF | 3 | ||||||
| 2003 | McLaren MP4-17D | Mercedes-Benz FO110M 3.0 V10
Mercedes-Benz FO110P 3.0 V10 |
M | AUS
|
MAL
|
BRA
|
SMR
|
SPA
|
OOS
|
MON
|
CAN
|
EUR
|
FRA
|
GBR
|
DUI
|
HON
|
ITA
|
USA
|
JPN
|
142 |
| ||
| David Coulthard
|
1 | DNF | 4 | 5 | DNF | 5 | 7 | DNF | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | DNF | DNF | 3 | |||||||
| Kimi Räikkönen
|
3 | 1 | 2 | 2 | DNF | 2 | 2 | 6 | DNF | 4 | 3 | DNF | 2 | 4 | 2 | 2 | |||||||
| Jaar | Chassis | Motor | Banden | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punten | WK-plaats |
Eindstand coureurskampioenschap[bewerken | brontekst bewerken]
2002[bewerken | brontekst bewerken]
David Coulthard: 5e (41pnt)
Kimi Räikkönen: 6e (24pnt)
2003[bewerken | brontekst bewerken]
- Kimi Räikkönen: 2e (91pnt)
- David Coulthard: 7e (51pnt)
· 
· 
