SL X420

SL X 420
Museumtreinstel 420 001 op 16 september 2007
Type	Driedelig voorstadstreinstel met alleen tweede klas inrichting
Aantal	15
Serie	zie tekst
Fabrikant	Siemens, AEG, BBC
Vervoerder	SL/Stockholmståg
Bouwjaar	1970 - 1972
Indienststelling	2003
Uit dienst	2005
Samenstelling	3 delen
Asindeling	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	138,8 ton vanaf 420 030: 129 ton
Lengte over buffers	67,4 m
Maximumsnelheid	120 km/h
Aantal zitplaatsen	196 tweede klas plaatsen
Techniek
Stroomsysteem	15 kV 16,67 Hz
Voeding	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen	2400 kW
Koppeling	Scharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De X420, ook als DB 420 bekend, was een elektrisch treinstel, bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Stockholmståg (STÅG) en gehuurd van Deutsche Bahn-dochter DB Regio Sverige.

Geschiedenis

De SJ hebben gediend ter overbrugging van de levertijd van de bestelde X60 aan de SL bij DB Regio Sverige AB. Er werden 15 treinen van dit type - aangepast aan Zweedse omstandigheden - vanaf januari 2003 als X420 in gebruik genomen. Op 16 december 2005 werd de laatste X420 buiten gebruik gesteld en kort daarna in Zweden gesloopt.

Constructie en techniek

Het treinstel bestond uit drie vierassige rijtuigen, elk opgebouwd uit een aluminium frame. Alle twaalf assen waren aangedreven. Van de eerste dertig treinen bij de DB, waarvan er vier bij SL terechtkwamen, hadden de koprijtuigen een stalen frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw konden in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het treinstel was uitgerust met luchtvering. Er konden tot vier eenheden gekoppeld in treinschakeling rijden.

Nummers

De treinen van DB werden bij SL als volgt genummerd:

DB-nummer:	SL-nummer:
420 020, 421 020, 420 520	X420-A 0020, X421-M 1020, X420-B 0520
420 021, 421 021, 420 521	X420-A 0021, X421-M 1021, X420-B 0521
420 026, 421 026, 420 526	X420-A 0026, X421-M 1026, X420-B 0526
420 027, 421 027, 420 527	X420-A 0027, X421-M 1027, X420-B 0527
420 044, 421 044, 420 544	X420-A 0044, X421-M 1044, X420-B 0544
420 047, 421 047, 420 547	X420-A 0047, X421-M 1047, X420-B 0547
420 054, 421 054, 420 554	X420-A 0054, X421-M 1054, X420-B 0554
420 058, 421 058, 420 558	X420-A 0058, X421-M 1058, X420-B 0558
420 060, 421 060, 420 560	X420-A 0060, X421-M 1060, X420-B 0560
420 062, 421 062, 420 562	X420-A 0062, X421-M 1062, X420-B 0562
420 065, 421 065, 420 565	X420-A 0065, X421-M 1065, X420-B 0565
420 067, 421 067, 420 567	X420-A 0067, X421-M 1067, X420-B 0567
420 110, 421 110, 420 610	X420-A 0110, X421-M 1110, X420-B 0610
420 117, 421 117, 420 617	X420-A 0117, X421-M 1117, X420-B 0617
420 119, 421 119, 420 619	X420-A 0119, X421-M 1119, X420-B 0619

Treindiensten

De treinen reden enkele treindiensten in de provincie Stockholms län:

Lijn	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
33	Piekuurtrein	Upplands Väsby - Sollentuna - Solna - Stockholm Centraal - Älvsjö - Västerhaninge - Nynäshamn	Rijdt alleen in de spits
34	Piekuurtrein	Tumba - Flemingsberg - Stockholm C - Sundbyberg - Kungsängen	Rijdt alleen in de spits. In Sundbyberg kunnen reizigers overstappen naar het TIM-netwerk van SJ.
35	Lokale trein	Bålsta - Kungsängen - Sundbyberg - Stockholm C - Älvsjö - Västerhaninge - Nynäshamn	Rijdt 's Nachts beperkt tot Västerhaninge en soms alleen tot Stockholm Centraal
36	Lokale trein	Märsta - Stockholm C - Flemingsberg - Södertälje S - Södertälje Centrum	Rijdt 's nachts slechts tot hun eindbestemming.
37	Lokale trein "Feeding service"	Södertälje Centrum - Södertälje Haven - Järna - Mölnbo - Gnesta	In Gnesta kunnen reizigers overstappen naar het TIM-netwerk van SJ.

Zie ook

• Lijst van Zweedse spoorwegmaatschappijen

· ·

Treinen van de Statens Järnvägar (SJ), Storstockholms Lokaltrafik (SL) en Green Cargo