Xiamen Airlines

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
XiamenAir,
厦门航空
voorheen Xiamen Airlines
IATA

MF

ICAO

CXA

Roepletters

Xiamen Air

Xiamen Airlines B737-800(B-5386) (4996094350).jpg
Opgericht 25 juli 1984
Vloot 135
Bestemmingen 68
Hoofdkantoor Xiamen
Website www.xiamenair.com.cn
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

XiamenAir, voorheen Xiamen Airlines is de op drie na grootste Chinese luchtvaartmaatschappij. De thuisbasis ligt in Xiamen. De maatschappij richt zich vooral op binnenlands vervoer, maar voegt ook steeds meer internationale routes toe. Het is de eerste luchtvaartmaatschappij in China die privé eigendom is. De luchtvaart maatschappij is in bezit van China Southern Airlines (51%), Xiamen Construction and Development Group (34%), en Jizhong Energy Group (15%). XiamenAir is de enige grote Chinese carrier die nu nog een "all Boeing" vloot exploiteert. Na het tekenen van een intentieverklaring (MOU = Memorandum of Understanding) op 17 november 2011 trad het bedrijf op 21 november 2012 toe tot het Skyteam netwerk.

Geschiedenis[bewerken]

XiamenAir is opgericht op 25 juli in 1984 als Xiamen Airlines door CAAC/China Southern Airlines met hulp van Aloha. Later is de maatschappij voor 60% overgegaan naar de Southern Airlines Groep, de moedermaatschappij van China Southern Airlines. De overige 40% was in handen van de Xiamen C&D Corporation Ltd. XiamenAir's eerste intercontinentale route was Xiamen - Amsterdam uitgevoerd in coöperatie met de KLM Royal Dutch Airlines. KLM vliegt thans 3x per week naar Xiamen middels een code-sharing overeenkomst met XiamenAir. In 2015 begon deze luchtvaartmaatschappij met vluchten naar Sydney met hun nieuwe Boeing 787-8 Dreamliners vanaf Fuzhou en Xiamen. De vliegmaatschappij start ook met vluchten naar Melbourne met de Dreamliners in 2016 en is van plan ook een lijndienst te starten naar Vancouver in Canada en New York in de USA (eveneens met de Dreamliners) in 2016.[1]

Bestemmingen[bewerken]

Binnenland:

Buitenland:

Vloot[bewerken]

Xiamen Airlines' Boeing 757-200 in de 1e generatie kleuren tijdens de landing op Xiamen Gaoqi International Airport.
Xiamen Airlines' Boeing 737-800 in de 2e generatie kleuren
XiamenAir' Boeing 757-200 in de 3e generatie kleuren

De vloot en het open orderboek van XiamenAir bestaat uit: (januari 2016)

Vloot details[bewerken]

XiamenAir' Boeing 737-800 in SkyTeam kleuren

Vanaf januari 2016 bestaat de XiamenAir vloot uit de volgende toestellen:[2]

XiamenAir vloot
Vliegtuigtype In Service Orders Passagiers Notities
F J Y Total
Boeing 737-700 17 0 8 120 128 4 met winglets
Boeing 737-800 106 42 0
0
8
8
154
162
162
170
Allemaal met winglets. Orders onder voorbehoud van goedkeuring.
B-5159 and B-5302 in SkyTeam-kleuren
B-5688 is het 100ste toestel in speciale memorialkleuren.
Boeing 737 MAX 8 30 TBA Orders ovb goedkeuring[3]
Boeing 757-200 6 8
0
0
8
12
12
158
186
192
174
196
204
Luxury first class in B-2862 and B-2866
Boeing 787-8 6 4 18 215 237
Comac ARJ21-700 6 TBA Intentieverklaring om te bestellen
Total 135 79

Code sharing overeenkomsten[bewerken]

Vanaf Juli 2015 heeft XiamenAir code sharing-overeenkomsten met de volgende vliegmaatschappijen:

* Lid van het SkyTeam-netwerk.

Kaping en botsing Xiamen Airlines-vlucht 8301[bewerken]

Op 2 oktober 1990 werd een Xiamen Airlines 737-200 met vluchtnummer 8301 [4]op weg van Xiamen naar Guangzhou gekaapt[5], waarna bij de landing van het gekaapte toestel een botsing plaatsvond met een gereedstaand toestel, een Boeing 757-200 van China Southern Airlines met vluchtnummer 2812[6]. Ook een derde toestel op de grond, te weten een Boeing 707 van (het inmiddels ter ziele gegane) China Southwest Airlines werd geschampt[7]. In totaal kwamen er 128 personen om, waarvan 82 aan boord van het gekaapte Xiamen Airlines-toestel, waaronder de 21-jarige kaper, die naar Taiwan wilde, en 46 personen aan boord van het geraakte China Southern Airlines-toestel.