Audi A3
| Audi A3 | ||||
| Concern | Volkswagen AG |
|||
| Merk | Audi |
|||
| Type | A3 | |||
| Productiejaren | 1996 + | |||
| Klasse | compacte klasse | |||
| Soortgelijk | ||||
|
||||
De Audi A3 is een automodel uit de Compacte middenklasse van het Duitse automerk Audi en was tot 2010 Audi's instapmodel. De A3 maakt gebruik van het Golf-platform waar ook de Audi TT gebruik van maakt. Tevens staan er nog andere modellen van de Volkswagen AG op dit platform zoals de Škoda Octavia, de Seat León en nog een aantal Volkswagen-modellen.
Inhoud |
Eerste generatie (8L) [bewerken]
| Audi A3 | ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Audi |
|||
| Type | A3 8L | |||
| Productiejaren | 1996 - 2003 | |||
| Koetswerkstijl | ||||
| Voorganger | geen | |||
| Opvolger | Audi A3 8P | |||
| Verwant | ||||
| Technisch | ||||
| Platform | Volkswagen A4 (PQ34) platform | |||
| Layout | ||||
| Overbrenging |
5/6-traps handgeschakeld |
|||
| Maten | ||||
| Afmetingen (LxBxH) | 4,152 x 1,735 x 1,406 m | |||
| Wielbasis | 2,516 mm | |||
| Tankinhoud | 55 L | |||
|
||||
De A3 werd uitgebracht in 1996 en is gebaseerd op de Volkswagen Golf waar hij onder meer het platform en verschillende onderdelen mee deelt. De auto concurreert met onder andere de Alfa Romeo 147, BMW 1-serie, Peugeot 307, Opel Astra en de Honda Civic. De S3 kwam in 1999 op de markt. De A3 is sinds de Audi 50 de eerste auto van Audi in het lagere marktsegment. Tevens brak de A3 Audi's traditie waarbij de motoren altijd in lengte richting geplaatst worden. Dit kwam doordat de A3 op het platform van de Golf stond die dwars geplaatste motoren heeft. In 1999 kwam de Audi S3 op de markt, een sportieve S-variant van de A3. Tevens kwam in 1999 de 5-deurs uitvoering op de markt (dat model is officieel nooit sportback genoemd, dat is alleen voorbehouden aan de 5-deurs 8P).
Facelift [bewerken]
In oktober 2000 kreeg het model een facelift. De auto werd op diverse punten gewijzigd, waarbij de andere koplampen (knipperlicht en lenskoplamp in 1 unit), gewijzigde achterlichten, een grotere rechter buitenspiegel en andere velgen het meest in het oog springen. Bij de diesels werd het type motor van VP (verdelerpomp) naar PD (pompverstuiver) gewijzigd. Verder kregen alle motoren, zowel benzine als diesel, meer vermogen en kregen de snelste uitvoeringen standaard een 6 versnellingsbak.
In Brazilië was deze A3 van 2000 tot 2006 op de markt.
Motoren [bewerken]
De basis motoren waren afkomstig uit de Golf met als basis motorisering een 1,6 viercilinder. Daarna volgt er een heel scala aan 1,8-liter turbomotoren die vanaf 150 pk steeds verder doorontwikkeld werden wat uiteindelijk leidde tot een 210 pk sterke motor voor de S3, die later zelfs nog eens opgewaardeerd werd naar 225 pk.
Bij de dieselmotoren werd er gebruikgemaakt van direct ingespoten TDI-motoren met verdeelpomp en turbo. Later werden deze motoren vervangen voor exemplaren met pompverstuiver techniek.
Tevens was de A3 met quattro vierwielaandrijving te bestellen, hoewel dit niet het originele "Audi quattro" systeem is maar de Haldex koppeling van de Golf.
Benzine
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Jaartal | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhoud | Cilinders | Kleppen | |||||
| 1.6 | 1595 cc | 4-in-lijn | 8V | 101 pk | 145 Nm | voor | 1996 - 2000 |
| 1.6 | 1595 cc | 4-in-lijn | 8V | 112 pk | 148 Nm | voor | 2000 - 2003 |
| 1.8 | 1781 cc | 4-in-lijn | 20V | 125 pk | 173 Nm | voor | 1996 - 2003 |
| 1.8 T | 1781 cc | 4-in-lijn | 20V | 150 pk | 210 Nm | voor/quattro | 1996 - 2003 |
| 1.8 T | 1781 cc | 4-in-lijn | 20V | 180 pk | 235 Nm | voor/quattro | 1998 - 2003 |
| S3 | 1781 cc | 4-in-lijn | 20V | 210 pk | 270 Nm | quattro | 1999 - 2001 |
| S3 | 1781 cc | 4-in-lijn | 20V | 225 pk | 280 Nm | quattro | 2001 - 2003 |
Diesel
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Jaartal | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhoud | Cilinders | Kleppen | |||||
| 1.9 TDI | 1886 cc | 4-in-lijn | 8V | 90 pk | 210 Nm | voor | 1996 - 2001 |
| 1.9 TDI | 1886 cc | 4-in-lijn | 8V | 101 pk | 240 Nm | voor | 2001 - 2003 |
| 1.9 TDI | 1886 cc | 4-in-lijn | 8V | 110 pk | 235 Nm | voor | 1997 - 2001 |
| 1.9 TDI | 1886 cc | 4-in-lijn | 8V | 130 pk | 310 Nm | voor/quattro | 2001 - 2003 |
Tweede generatie (8P) [bewerken]
| Audi A3 | ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Audi |
|||
| Type | A3 8P | |||
| Productiejaren | 2003 - heden | |||
| Koetswerkstijl | ||||
| Voorganger | Audi A3 8L | |||
| Verwant | ||||
| Technisch | ||||
| Platform | Volkswagen A5 (PQ35) platform | |||
| Layout | ||||
| Overbrenging |
|
|||
| Maten | ||||
| Afmetingen (LxBxH) | Hatchback: 4,214 x 1,735 x 1,421 Sportback: 4,286 x 1,765 x 1.423 Cabriolet: 4,238 x 1,765 x 1,424 m |
|||
| Wielbasis | 2.578 mm | |||
| Tankinhoud | 55/60 L | |||
|
||||
De tweede generatie van de A3 is in 2003 verschenen en is ontworpen door Walter de'Silva. De A3 werd voor het eerst leverbaar met de DSG-transmissie die in in de huidige modellen S-tronic heet. Ook kwam er een zescilindermotor beschikbaar voor de A3, de 3.2 VR6 van 250 pk, die ook te terug vinden in de Volkswagen Golf R32 en is standaard gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving.
Sportback (8PA) [bewerken]
In 2004 kwam er een vijfdeurs-versie van de A3 op de markt met de naam Sportback die 68 mm langer is dan de originele driedeurs-versie. De Sportback werd geïntroduceerd met de single-frame grille die daarvoor al op de Audi A8 W12 debuteerde. De A3 Sportback is geen volwaardige stationwagen maar in feite een combinatie tussen de A3 en een Avant. De achterkant is ongeveer half zo lang als bij andere stations waardoor de Sportback relatief compact bleef en de nadruk op sportiviteit behouden werd.
Facelift 1 [bewerken]
In 2005 kreeg de A3 een facelift waarbij ook de driedeurs-versie werd voorzien van de nieuwe single-frame grille wat het nieuwe familiegezicht werd van Audi.
S3 & RS 3 [bewerken]
In 2006 is de sportieve Audi S3 verschenen van dit model met een door ontwikkelde 2,0-liter Turbo FSI-motor die 265 pk levert. Geruchten van een mogelijke RS-variant van de A3 doen al jaren de ronde. Eind 2010 verscheen ook de langverwachte Audi RS 3 als topmodel van de A3-reeks. De RS 3 is uitsluitend als Sportback leverbaar en maakt gebruik van de vijfcilinder turbomotor uit de Audi TT RS.
TDI clubsport quattro [bewerken]
Eind mei 2008 presenteerde Audi in Wörthersee de Audi A3 TDI clubsport quattro waar ook de Audi TT clubsport quattro gepresenteerd werd. Deze conceptauto van de A3 is voorzien van een 2,0-liter TDI-motor van 224 pk en 450 Nm. Deze motor stelt de A3 van 1475 kg in staat om in 6,6 seconden naar de 100 km/h te sprinten en een topsnelheid van 240 km/h te halen. De 2.0 TDI is speciaal gemaakt om te laten zien wat er mogelijk is. Zo voldoet de motor al aan de Euro-5 norm van de Europese emissiestandaard en is voorzien van een speciaal ontwikkeld uitlaatsysteem. De kracht wordt via een lichtgewicht magnesium zesversnellingsbak over de quattro vierwielaandrijving verdeeld. Verder is de auto 36 mm verlaagt en voorzien van 20 inch lichtmetalen velgen. Tevens is de TDI clubsport quattro voorzien van Audi magnetic ride, een adaptief dempingssysteem wat ook al wordt gebruikt op de Audi TT en R8. Daarnaast heeft de wagen een uitgebreide bodykit is heeft vóór remschijven met een diameter van 356 mm.
Cabriolet (8P7) [bewerken]
Begin 2008 werd de A3 cabriolet geïntroduceerd die in mei 2008 op de markt kwam. Deze beschikt over een klassieke stoffen softtop in plaats van een stalen vouwdak dat tegenwoordig populair is onder de naam Coupé Cabriolet. Hierdoor kan de A3 Cabriolet relatief compact en licht gehouden worden en is er geen grote kofferbak nodig. De Cabriolet liep al vooruit op de facelift die de A3 in juli van 2008 kreeg. Zo had hij al de led-dagrijverlichting in de koplampen wat kenmerkend is bij Audi en een gewijzigde voorkant. De horizontale achterlichtunits volgen de trend van de A4 en A5. Er is keuze uit de 1,2-liter TFSI van 105pk, 1,4-liter TFSI van 125 pk, 1,8-liter TFSI van 160 pk en de 2,0-TFSI van 200 pk benzinemotoren. Bij de dieselmotoren kan er gekozen worden uit een 1,9-liter TDI en de vernieuwde 2,0-liter TDI met common-rail inspuiting. Een S3-variant zal er niet komen omdat de constructie niet geschikt is voor vierwielaandrijving, iets wat voor een S-model standaard is.
Facelift 2 [bewerken]
In 2008 werd de A3 opnieuw gefacelift waarbij de kenmerken van de A3 Cabriolet werden toegevoegd waaronder de led-verlichting in de koplampen. Ook is er een nieuwe 7-traps S tronic versnellingsbak beschikbaar gekomen, de vernieuwde DSG die eerder al bij Volkswagen geïntroduceerd werd. Tevens verscheen er met de introductie van de vernieuwde A3 de S3 Sportback. De S3 was tot op heden uitsluitend leverbaar als hatchback. De A3 facelift kwam in juli 2008 op de markt.
Motoren [bewerken]
De benzinemotoren maken gebruik van FSI (directe benzine inspuiting). Tevens verscheen er bij de introductie van de nieuwe A3 een 3.2 liter VR6-motor met 250 pk die ook dienst doet in de Golf R32. Deze motor verdween in de loop van 2009 stilaan uit het assortiment omdat men deze verouderd achtte.
De eerste reeks dieselmotoren maakten allen gebruik van pompverstuiver-techniek. De basisversie levert 105 pk evenals de zuinige "e"-variant. Vervolgens is er een 2.0 TDI beschikbaar met 140 pk. In 2006 verscheen de sterkste dieselvariant, een 2.0 TDI met piëzo aangestuurde pompverstuivers die 170 pk levert. De huidige dieselmotoren zijn voorzien van common-rail inspuittechniek. In 2009 werd de 1.9 TDI vervangen voor een nieuwe 1,6-liter TDI dieselmotor.
Gegevens [bewerken]
Benzine
| Hatchback | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Gewicht | 0-100 km/h | Topsnelheid | Jaartal |
| 1.6 | 4-in-lijn | 102 pk | 148 Nm | voor | 1205 kg | 11,9 s | 185 km/h | 2003 - heden |
| 1.2 TFSI | 4-in-lijn | 105 pk | 175 Nm | voor | ? kg | ? s | 190 km/h | 2010 - heden |
| 1.6 FSI | 4-in-lijn | 115 pk | 155 Nm | voor | 1225 kg | 10,9 s | 196 km/h | 2003 - 2007 |
| 1.4 TFSI | 4-in-lijn | 125 pk | 200 Nm | voor | 1245 kg | 9,4 s | 203 km/h | 2007 - heden |
| 2.0 FSI | 4-in-lijn | 150 pk | 200 Nm | voor | 1275 kg | 9,1 s | 211 km/h | 2003 - 2006 |
| 1.8 TFSI | 4-in-lijn | 160 pk | 250 Nm | voor | 1305 kg | 8,0 s | 220 km/h | 2006 - heden |
| 2.0 TFSI | 4-in-lijn | 200 pk | 280 Nm | voor / quattro | 1320 / 1430 kg | 7,1 / 7,0 s | 236 / 234 km/h | 2003 - heden |
| 3.2 | VR6 | 250 pk | 320 Nm | quattro | 1495 kg | 6,5 s | 250* km/h | 2003 - 2009 |
| 2.0 TFSI (S3) | 4-in-lijn | 265 pk | 350 Nm | quattro | 1455 kg | 5,7 s | 250* km/h | 2006 - heden |
| Sportback | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Gewicht | 0-100 km/h | Topsnelheid | Jaartal |
| 1.6 | 4-in-lijn | 102 pk | 148 Nm | voor | 1245 kg | 12,2 s | 185 km/h | 2004 - heden |
| 1.6 FSI | 4-in-lijn | 115 pk | 155 Nm | voor | 1265 kg | 11,1 s | 196 km/h | 2004 - 2007 |
| 1.4 TFSI | 4-in-lijn | 125 pk | 200 Nm | voor | 1285 kg | 9,6 s | 203 km/h | 2007 - heden |
| 2.0 FSI | 4-in-lijn | 150 pk | 200 Nm | voor | 1315 kg | 9,1 s | 214 km/h | 2004 - 2006 |
| 1.8 TFSI | 4-in-lijn | 160 pk | 250 Nm | voor | 1345 kg | 8,2 s | 220 km/h | 2006 - heden |
| 2.0 TFSI | 4-in-lijn | 200 pk | 280 Nm | voor / quattro | 1360 / 1470 kg | 7,2 / 7,1 s | 236 / 234 km/h | 2004 - heden |
| 3.2 | VR6 | 250 pk | 320 Nm | quattro | 1535 kg | 6,4 s | 250* km/h | 2004 - heden |
| 2.0 TFSI (S3) | 4-in-lijn | 265 pk | 350 Nm | quattro | 1495 kg | 5,8 s | 250* km/h | 2008 - heden |
| 2.5 TFSI (RS 3) | 5-in-lijn | 340 pk | 450 Nm | quattro | 1575 kg | 4,6 s | 250 * km/h | 2011 - heden |
| Cabriolet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Gewicht | 0-100 km/h | Topsnelheid | Jaartal |
| 1.2 TFSI | 4-in-lijn | 105 pk | 175 Nm | voor | ? kg | ? s | 190 km/h | 2010 - heden |
| 1.4 TFSI | 4-in-lijn | 125 pk | 200 Nm | voor | 1245 kg | 9,4 s | 203 km/h | 2007 - heden |
| 1.8 TFSI | 4-in-lijn | 160 pk | 250 Nm | voor | 1425 kg | 8,3 s | 218 km/h | 2008 - heden |
| 2.0 TFSI | 4-in-lijn | 200 pk | 280 Nm | voor | 1435 kg | 7,4 s | 231 km/h | 2008 - heden |
Diesel
| Hatchback | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Gewicht | 0-100 km/h | Topsnelheid | Jaartal |
| 1.6 TDI | 4-in-lijn | 90 pk | 230 Nm | voor | 1280 kg | 12,9 s | 180 km/h | 2009 - heden |
| 4-in-lijn | 105 pk | 250 Nm | voor | 1280 kg | 11,4 s | 194 km/h | 2009 - heden | |
| 1.9 TDI | 4-in-lijn | 105 pk | 250 Nm | voor | 1295 kg | 11,4 s | 187 km/h | 2003 - 2009 |
| 2.0 TDI | 4-in-lijn | 140 pk | 320 Nm | voor / quattro | 1340 / 1430 kg | 9,5 / 9,4 s | 207 / 205 km/h | 2003 / 2005 - heden |
| 4-in-lijn | 170 pk | 350 Nm | voor / quattro | 1340 / 1440 kg | 8,2 / 7,8 s | 222 / 220 km/h | 2006 - heden | |
| Sportback | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Gewicht | 0-100 km/h | Topsnelheid | Jaartal |
| 1.6 TDI | 4-in-lijn | 90 pk | 230 Nm | voor | 1320 kg | 13,3 s | 180 km/h | 2009 - heden |
| 4-in-lijn | 105 pk | 250 Nm | voor | 1320 kg | 11,7 s | 194 km/h | 2009 - heden | |
| 1.9 TDI | 4-in-lijn | 105 pk | 250 Nm | voor | 1335 kg | 11,7 s | 187 km/h | 2004 - 2009 |
| 2.0 TDI | 4-in-lijn | 140 pk | 320 Nm | voor / quattro | 1380 / 1480 kg | 9,7 / 9,6 s | 207 / 205 km/h | 2004 / 2005 - heden |
| 4-in-lijn | 170 pk | 350 Nm | voor / quattro | 1380 / 1480 kg | 8,3 / 7,9 s | 222 / 220 km/h | 2006 - heden | |
| 2.0 TDI | 4-in-lijn | 180 pk | 360 Nm | voor / quattro | 1380 / 1480 kg | 8,0 / 7,2 s | 222 / 240 km/h | 2011 - heden |
| Cabriolet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Aandrijving | Gewicht | 0-100 km/h | Topsnelheid | Jaartal |
| 1.6 TDI | 4-in-lijn | 105 pk | 250 Nm | voor | 1430 kg | 12,2 s | 190 km/h | 2009 - heden |
| 1.9 TDI | 4-in-lijn | 105 pk | 250 Nm | voor | 1425 kg | 12,3 s | 185 km/h | 2008 - 2009 |
| 2.0 TDI | 4-in-lijn | 140 pk | 320 Nm | voor | 1475 kg | 9,7 s | 205 km/h | 2008 - heden |
| Zie de categorie Audi A3 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Audi-modellen | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|