Felipe Massa
| Felipe Massa | ||||
 |
||||
| Felipe Massa | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Nationaliteit |  Brazilië |
|||
| Formule 1-carrière | ||||
| Actieve jaren | 2002, 2004-heden | |||
| Teams | Sauber Ferrari |
|||
| Aantal F1-races | 179 (177 starts) | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 11 | |||
| Aantal podia | 36 | |||
| Totaal punten | 749 | |||
| Aantal polepositions | 15 | |||
| Aantal snelste rondes | 14 | |||
| Eerste grand prix | Australië 2002 | |||
| Eerste overwinning | Turkije 2006 | |||
| Laatste overwinning | Brazilië 2008 | |||
| Laatste grand prix | Spanje 2013 | |||
|
||||
.PNG)
Felipe Massa (São Paulo, 25 april 1981) is een Braziliaans Formule 1-coureur. Hij is de vicewereldkampioen van 2008.
Inhoud |
Biografie [bewerken]
Felipe Massa begon zijn racecarrière in 1990 in de kartseries. Daar bleef hij rijden tot hij in 1998 debuteerde in de Formule Chevrolet.
In 2000 won hij het Italiaanse en Europese Formule Renault-kampioenschap, in 2001 het Formule 3000-kampioenschap.
2002 Eerste jaar in de Formule 1 [bewerken]
In 2002 maakte hij op 20-jarige leeftijd zijn intrede in de hoogste klasse van de autosport bij het Sauber-Petronas-team (tegenwoordig Sauber). Zijn beste resultaat behaalde hij in de Grand Prix van Spanje. Hij werd er vijfde.
2003 testrijder Ferrari [bewerken]
2003 was een overgangsjaar waarin hij actief was als testrijder bij Ferrari. Hierdoor kon hij allerlei technische ervaring opdoen.
2004 Sauber [bewerken]
In 2004 en 2005 keerde hij – terwijl hij ook testrijder voor Ferrari bleef – terug naar Sauber-Petronas. Zijn beste resultaten waren vierde plaatsen in de Grote Prijzen van België in 2004 en Canada in 2005.
2006 Ferrari [bewerken]
Massa brak definitief door toen hij in 2006 de tweede rijder werd bij Ferrari, naast Michael Schumacher. Hij verving er Rubens Barrichello, die naar Honda F1 vertrok. Tijdens de eerste Grote Prijs van het seizoen in Bahrein kwalificeerde hij zich meteen op de eerste startrij.
Tijdens de Grand Prix van Europa stond hij met een derde plaats voor het eerst op het podium. In de Grand Prix van Duitsland eindigde hij als tweede achter ploegmaat Michael Schumacher. Vier weken later behaalde hij in de Grand Prix van Turkije zowel zijn eerste poleposition als zijn eerste Grand Prix-zege. Naast deze zege in Turkije won hij ook zijn thuis-Grand Prix in Brazilië, een zeer emotionele zege voor Massa. Uiteindelijk sloot hij het seizoen af op een derde plaats, met 80 WK-punten.
2007 [bewerken]
In 2007 reed Massa opnieuw voor Ferrari. Na een zwakke seizoensstart in de Grand Prix van Australië behaalde hij drie opeenvolgende polepositions: (Grand Prix van Maleisië, Grand Prix van Bahrein en Grand Prix van Spanje). In Bahrein en Spanje behaalde hij ook de overwinning. Daarna ging het iets minder. Hij veroverde weliswaar nog verschillende podiumplaatsen, maar verdere overwinningen bleven voorlopig uit en in de Grand Prix van Canada werd hij gediskwalificeerd, omdat hij bij het verlaten van de pitstraat het rode licht had genegeerd. In Frankrijk werd hij tweede achter ploegmaat Kimi Räikkönen, nadat hij vanaf de poleposition kon starten. In Groot-Brittannië reed hij de vierde kwalificatietijd, maar bij de start viel zijn motor stil en moest hij helemaal achteraan starten. Hij eindigde uiteindelijk nog als vijfde. In de Grand Prix van Europa op de Nürburgring lag hij lange tijd in winnende positie, tot hij na een fel bevochten duel met wereldkampioen Fernando Alonso op vijf ronden van het einde naar de tweede plaats werd verwezen. De Grote Prijs van Hongarije werd een ramp. Hij startte vanaf de vijftiende plaats en eindigde als dertiende op een ronde van winnaar Lewis Hamilton. In de stand voor het WK zakte hij weg naar de vierde plaats met 21 punten achterstand op leider Hamilton.
In Turkije nam hij echter revanche. Op het circuit waar hij in 2006 zijn eerste overwinning boekte, startte hij vanaf poleposition en behaalde hij de overwinning.
Uitgerekend tijdens de Grote Prijs van Italië op het circuit van Monza – voor Ferrari één van de belangrijkste wedstrijden van het jaar - moest Massa voor het eerst sinds de [Grote Prijs van Turkije in 2005 wegens technische problemen opgeven.
Een week later eindigde hij in de Grote Prijs van België als tweede achter teamgenoot Räikkönen. Zo zorgden zij samen voor de derde dubbelslag van Ferrari van dit seizoen. Uiteindelijk zou Ferrari met Kimi Räikkönen het kampioenschap winnen. Massa eindigde zijn thuisrace als tweede en maakte zijn teamgenoot wereldkampioen. Massa werd vierde in het kampioenschap met 94 punten.
2008 [bewerken]
Dat 2008 bijna zijn jaar zou worden, daar zag het in het begin van het seizoen niet naar uit. In de Grand Prix van Australië, de eerste race van het seizoen, valt hij uit met een technisch mankement, in de tweede race, de Grand Prix van Maleisië, doet hij het zelf, nadat hij van poleposition was gestart. Daarna gaat het beter: in de volgende vier races staat hij telkens op het podium. Al tijdens de Grand Prix van Canada staat hij op gelijke hoogte met Lewis Hamilton. Op dat moment gaat Robert Kubica aan de leiding van het kampioenschap, maar hij kan zijn goede prestaties in de eerste seizoenshelft geen vervolg geven. Na een aantal mindere optredens lijkt Massa tijdens de Grand Prix van Hongarije op weg naar de zege, maar drie ronden voor het einde van de race gaat zijn motor stuk. Het gevolg is dat Massa met een achterstand van zeven punten begint aan de laatste race van het seizoen, de Grand Prix van Brazilië. In die race is hij 20 seconden of 300 meter lang wereldkampioen. Totdat Lewis Hamilton in de laatste bocht Timo Glock inhaalt, waardoor Hamilton op het allerlaatste nippertje toch nog wereldkampioen wordt.
In oktober 2008 verlengde Massa zijn contract met Ferrari tot en met het seizoen 2010.
2009 [bewerken]
In de kwalificatie van de Hongaarse GP van 25 juli 2009 raakte Massa zwaargewond, doordat er een veer afbrak van de wagen van Barrichello en tegen zijn helm klapte. Massa reed op dat moment naar schatting zo'n 230 km/u. Hij verloor na de klap in de auto het bewustzijn en reed in de bandenstapel. Massa werd met een schedelbreuk, hersenschudding en snijwonden aan zijn voorhoofd overgebracht naar het ziekenhuis, waar hij werd geopereerd en in een kunstmatige coma gehouden.[1] Massa revalideerde thuis in Brazilië en hij kwam in 2009 niet meer in actie. Het jaar erna zou hij echter in Bahrein terug zijn debuut maken. Zijn revalidatie verliep immers zeer voorspoedig. De lege plaats bij Ferrari werd intussen ingenomen door ex-Force India-coureur Giancarlo Fisichella. Fisichella verving op zijn beurt Luca Badoer (testrijder bij Ferrari), die aan de kant was gezet wegens tegenvallende resultaten tijdens de eerste twee races waarin voor Massa moest worden ingevallen.
2010 [bewerken]
Het jaar begon goed voor Massa met een tweede plaats in Bahrein en een derde plaats in Australië. In Maleisië startte hij na een slechte kwalificatie als 21e en tijdens de race schoof hij door naar de zevende plaats. Hiermee kwam hij aan de leiding in het klassement. In China werd hij negende, waardoor hij naar een zesde plaats in het tussenklassement terugzakte.
Privéleven [bewerken]
Massa trouwde in 2007 in São Paulo (Brazilië) en heeft uit dit huwelijk een zoon.
Massa houdt elk jaar een kartrace voor beroemdheden, genaamd Desafio Internacional das Estrelas. Autocoureurs als Michael Schumacher, Rubens Barrichello en Nelson Piquet Jr. doen mee.
Formule 1 carrière overzicht [bewerken]
| Jaar/Jaren | Team |
|---|---|
| 2002, 2004 t/m 2005 | Sauber |
| 2006 t/m heden | Ferrari |
| 2002 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013* | Totaal | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aantal races | 16 | 18 | 18 | 18 | 17 | 18 | 9 | 19 | 19 | 20 | 4 | 178 |
| Aantal zeges | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
| Aantal pole-positions | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 |
| Aantal snelste ronden | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14 |
| Aantal podiumplaatsen | 0 | 0 | 0 | 7 | 10 | 10 | 1 | 5 | 0 | 2 | 0 | 35 |
| Aantal WK-punten | 4 | 12 | 11 | 80 | 94 | 97 | 22 | 144 | 118 | 122 | 30 | 734 |
| Eindstand WK | 13 | 12 | 13 | 3 | 4 | 2 | 11 | 6 | 6 | 7 | 6 |
Totale Formule 1 resultaten [bewerken]
- Races vetgedrukt betekent pole positie, Races cursief betekent snelste ronde
* Seizoen nog bezig.
Bronnen, noten en/of referenties
Externe links |
| Grand Prix Formule 1-teams en -coureurs in 2013 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
 Scuderia Ferrari |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
