Pastor Maldonado
| Pastor Maldonado | ||||
| Maldonado in 2011 | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Nationaliteit | ||||
| Formule 1-carrière | ||||
| Actieve jaren | 2011 - heden | |||
| Teams | Williams | |||
| Aantal F1-races | 46 | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 1 | |||
| Aantal podia | 1 | |||
| Totaal punten | 46 | |||
| Aantal polepositions | 1 | |||
| Aantal snelste rondes | 0 | |||
| Eerste grand prix | Australië 2011 | |||
| Eerste overwinning | Spanje 2012 | |||
| Laatste overwinning | Spanje 2012 | |||
| Laatste grand prix | Canada 2013 | |||
|
||||
Pastor Maldonado (Maracay, 9 maart 1985) is een autocoureur uit Venezuela die vanaf 2011 in de Formule 1 uitkomt. Maldonado komt uit voor het Williams F1 team, waar hij in het seizoen 2011 teamgenoot werd van Rubens Barrichello[1], in 2012 teamgenoot was van Bruno Senna en in 2013 teamgenoot is van Valtteri Bottas. Hij is een voormalig kampioen van de Italiaanse Formule Renault.
Inhoud |
Loopbaan[bewerken]
Formule Renault[bewerken]
In 2003 begon Maldonado in de Italiaanse Formule Renault voor het team Cram Competition en finishte als zevende in het kampioenschap. Hij behaalde drie podiumplaatsen en een pole position.[2] Cram Competition nam ook deel aan een ronde van de Duitse Formule Renault op Oschersleben.[3]
In 2004 nam Maldonado deel aan zowel de Italiaanse als de Europese Formule Renault met Cram Competition. In Italië won hij de titel, met acht overwinningen en zes pole positions uit zeventien starts.[4] In het Europese kampioenschap eindigde Maldonado als achtste met twee overwinningen.[5] Maldonado kon ook tijd vrijmaken om deel te nemen aan een ronde van de Formule Renault V6 Eurocup op Spa-Francorchamps, met als beste finish een vijfde plaats.[6]
In november 2004 kreeg Maldonado een test voor het Formule 1-team van Minardi op Misano in Italië.[7] Voormalig teambaas Giancarlo Minardi gaf Maldonado positief commentaar over Maldonado's optreden.[8]
Italiaanse F3000[bewerken]
In 2005 verliet Maldonado de Formule Renault, maar reed geen geheel seizoen in een andere klasse. Hij maakte vier starts in de Italiaanse Formule 3000 voor het team Sighinolfi Auto Racing, waar een overwinning goed was voor een negende plaats in het klassement.[9] Hij maakte ook zeven starts in de Spaanse World Series by Renault, met als beste finish een zevende plaats.[10] Deze deelname werd echter overschaduwd door een ongeluk in Monaco, waar hij bij een ongeluk er niet in slaagde gas terug te nemen en hierbij een marshal ernstig verwondde. Hij kreeg een ban van vier races.[11]
World Series by Renault[bewerken]
In 2006 kreeg Maldonado een vaste plek in de World Series by Renault voor het team Draco Racing. Hij finishte als derde met drie overwinningen, zes andere podiumplaatsen en vijf pole positions.[12][13]
Alhoewel, Maldonado had dat seizoen de titel kunnen winnen als hij niet op Misano was gediskwalificeerd door een technishe inbreuk.[14] Draco racing diende een klacht in en de eindstanden bleven tijdelijk totdat de Italiaanse National Court of Appeal for Motorsport de beslissing van de stewards in een rechtszaak in januari 2007 aanvaardde.[15] De verloren vijftien punten konden hem naar de eerste plek in het kampioenschap schuiven voor Alx Danielsson en Borja García.
GP2[bewerken]
Maldonado's prestaties in de WSR leverden hem een zitje in de GP2 op voor het team Trident Racing in 2007 na een succesvolle test aan het einde van 2006.[16] Hij behaalde zijn eerste overwinning in zijn vierde race in Monaco. Hij moest echter de laatste vier races van het seizoen missen door een blessure nadat hij een sleutelbeen brak in een training, waardoor hij buiten de top 10 finishte.[17]
In 2008 verhuisde hij naar Piquet Sports. In het midden van het seizoen had hij twee pole positions en twee podiumplaatsen. Hij had een belachelijke sprintrace op Silverstone - hij bleef staan op de startgrid, kreeg een straf omdat hij de snelheidslimiet in de pitstraat overschreed, nog een straf omdat hij inhaalde onder de gele vlag en in de laatste ronde crashte hij met Adrián Vallés en Kamui Kobayashi. Hij startte achteraan in Hongarije voor de hoofdrace, maar finishte toch als vijfde en behaalde de snelste ronde. Door vier podiumfinishes - inclusief een overwinning op Spa - in de laatste zes races klom hij toch op naar de vijfde plaats in het kampioenschap.
In 2009 tekende hij bij ART Grand Prix.[18] Als onderdeel van het contract nam Maldonado ook deel aan drie weekenden van het GP2 Asia Series seizoen 2008-09.[19] Maldonado werd echter vaak verslagen door teamgenoot en kampioen dat jaar Nico Hülkenberg, maar hij finishte toch als zesde in het kampioenschap waardoor hij ART de titel bezorgde.
Hij nam ook deel aan de eerste ronde van de Euroseries 3000 in 2009 om het circuit van de Algarve te verkennen voor de laatste ronde van het GP2-seizoen. Maldonado won de eerste race[20] en startte de tweede vanaf pole position.[21]
In 2010 reed hij voor het team van Rapax en behaalde daarmee de titel met in totaal 6 overwinningen.
Formule 1[bewerken]
In 2011 rijdt Maldonado voor Williams in de Formule 1 naast Rubens Barrichello. Het team maakt het slechtste seizoen uit de historie mee en scoort maar 5 punten, 4 voor Barrichello en 1 voor Maldonado, behaald dankzij een tiende plaats op Spa-Francorchamps. Maldonado wordt hierdoor negentiende in het kampioenschap.
In 2012 blijft Maldonado bij Williams rijden, maar heeft in Bruno Senna wel een nieuwe teamgenoot. De eerste twee races lag hij kort voor het einde van de race steeds in de punten, maar door een crash in Australië en motorpech in Maleisië kwam hij uiteindelijk niet aan de finish. In Spanje haalde hij onverwachts zijn eerste polepositie door de diskwalificatie van Lewis Hamilton na de kwalificatie. Een dag later wist hij deze polepositie te verzilveren met een overwinning.
Formule 1 carrière[bewerken]
| Jaar/Jaren | Team |
|---|---|
| 2011 t/m heden | Williams |
| 2011 | 2012 | 2013* | Totaal | |
|---|---|---|---|---|
| Aantal races | 19 | 20 | 6 | 45 |
| Aantal zeges | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Aantal pole-positions | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Aantal snelste ronden | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Aantal podiumplaatsen | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Aantal WK-punten | 1 | 45 | 0 | 46 |
| Eindstand WK | 19 | 15 | 18 |
Resultaten[bewerken]
Totale GP2 resultaten[bewerken]
- Races vetgedrukt betekent pole positie, Races cursief betekent snelste ronde
Totale Formule 1 resultaten[bewerken]
- Races vetgedrukt betekent polepositie
| Seizoen | Inschrijving | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | AUS NF |
MAL NF |
CHN 18 |
TUR 17 |
ESP 15 |
MON 18 |
CAN NF |
EUR 18 |
GBR 14 |
GER 14 |
HUN 16 |
BEL 10 |
ITA 11 |
SIN 11 |
JPN 14 |
KOR NF |
IND NF |
ABU 14 |
BRA NF |
19 | 1 | |
| 2012 | Williams F1 Team | Williams FW34 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | AUS 13 |
MAL 19 |
CHN 8 |
BHR NF |
ESP 1 |
MON NF |
CAN 13 |
EUR 12 |
GBR 16 |
GER 15 |
HUN 13 |
BEL NF |
ITA 11 |
SIN NF |
JPN 8 |
KOR 14 |
IND 16 |
ABU 5 |
USA 9 |
BRA NF |
15 | 45 |
| 2013 | Williams F1 Team | Williams FW35 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | AUS NF |
MAL NF |
CHN 14 |
BHR 11 |
ESP 14 |
MON NF |
CAN 16 |
GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 18* | 0* |
* Seizoen nog bezig.
| Grand Prix Formule 1-teams en -coureurs in 2013 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|