Naar inhoud springen

Rijksweg 24

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Zie Rijksweg 24 (doorverwijspagina) voor andere betekenissen van Rijksweg 24.
Blankenburgverbinding
Tracé van de A24 in rood-wit
Tracé van de A24 in rood-wit
Tracé van de A24 in rood-wit
Blankenburgverbinding
Land Nederland
Provincie Zuid-Holland
Lengte 4,2 km
A24 op autosnelwegen.net
Rijkswegen in Nederland
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Nederland
Traject
Knooppunt van wegen In aanbouw Rozenburg A15
Viaduct In aanbouw Blankenburgviaduct (Droespolderweg)
Tunnel In aanbouw Maasdeltatunnel
Viaduct In aanbouw Dirkviaduct (Maassluissedijk)
Viaduct In aanbouw Othildeviaduct (Hoekse Lijn)
Tunnel In aanbouw Hollandtunnel
Knooppunt van wegen In aanbouw Vlaardingen A20

Rijksweg 24, Blankenburgverbinding of kortweg A24 is een in aanbouw zijnde vijf kilometer lange autosnelweg in Nederland. De bouw van de snelweg is op 3 september 2018 begonnen.[1] De opening van de weg is voorzien voor 7 december 2024.[2] De weg vormt een verbinding tussen de autosnelwegen A15 bij Rozenburg en de A20 bij de Krabbeplas tussen Maassluis en Vlaardingen.

De A24 zal voor circa 1,5 km als tunnel worden uitgevoerd, een deel vanwege het passeren van het Scheur, een ander deel om aan het zicht onttrokken te zijn. Er zullen twee tunnels aangelegd worden: de Maasdeltatunnel (eerder Blankenburgtunnel genoemd) en de Hollandtunnel (ook Aalkeettunnel genoemd).[3][4] De Maasdeltatunnel zal onder het Scheur aangelegd worden en de Hollandtunnel wordt een landtunnel in de Aalkeet-Buitenpolder, ten noorden van het Scheur.

De vijf kilometer lange snelweg zal drie rijstroken per rijrichting krijgen.

De kosten voor de aanleg van de A24 zijn geschat op €1,168 miljard. Door middel van tolheffing moet dit bedrag in 25 jaar terugverdiend worden. Daarna stopt de tolheffing.[5]