Naar inhoud springen

Rijksweg 59

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Rijksweg 59Rijksweg 59
Rijksweg 59
Rijksweg 59
Rijksweg 59
LandNederland
ProvincieZeeland, Zuid-Holland, Noord-Brabant
Lengte121[1] km
Traject


Kruising Middelburg/Rotterdam
Kruising Serooskerke
Begin stad Zierikzee
Rotonde Zierikzee-Centrum/Schuddebeurs
Einde stad Einde Zierikzee
Kruising Goes
Kruising Nieuwerkerk
Kruising Oosterland
Rotonde Bruinisse
Viaduct Grevelingensluis
Dam Grevelingendam
Parkeerplaats Westkop
Begin autoweg Autoweg
Afrit weg  Philipsdam
Kruising Oude-Tonge
Tankstation De Tille
Kruising Achthuizen
Dam Volkerakdam
Knooppunt van wegen Hellegatsplein


Begin autosnelweg Autosnelweg
Knooppunt van wegen Hellegatsplein
Begin trajectdeel
Viaduct Volkeraksluizen
Viaduct Volkerak / Hollands Diep
Afrit autosnelweg 23 Willemstad
Knooppunt van wegen Sabina
Einde trajectdeel
Afrit autosnelweg 24 Fijnaart
Tankstation De Fendert
Knooppunt van wegen Noordhoek
Begin trajectdeel
Tankstation Keizershof
Afrit autosnelweg 25 Zevenbergen
Afrit autosnelweg 26 Industrieterrein Moerdijk
Parkeerplaats Bazius
Afrit autosnelweg 27 Moerdijk
Knooppunt van wegen Klaverpolder
Einde trajectdeel
Begin trajectdeel
Tankstation Streepland
Afrit autosnelweg 18(A16) Zevenbergschen Hoek
Tankstation Den Hoek
Knooppunt van wegen Zonzeel
Einde trajectdeel
Afrit autosnelweg 31 Terheijden
Afrit autosnelweg 32 Made
Tankstation Hespelaar
Tankstation Steelhoven
Viaduct Wilhelminakanaal
Afrit autosnelweg 33 Oosterhout
Begin autoweg Autoweg
Knooppunt van wegen Hooipolder
Begin autosnelweg Autosnelweg
Afrit autosnelweg 35 Waspik
Afrit autosnelweg 36 Sprang-Capelle-West
Tankstation Labbegat
Tankstation De Sprang
Afrit autosnelweg 37 Waalwijk
Afrit autosnelweg 38 Waalwijk-Centrum
Afrit autosnelweg 39 Waalwijk-Oost
Viaduct Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch-Drongelen
Afrit autosnelweg 40 Drunen-West
Afrit autosnelweg 42 Heusden
Afrit autosnelweg 43 Nieuwkuijk
Afrit autosnelweg 44 Vlijmen
Afrit autosnelweg 45 's-Hertogenbosch-West
Begin trajectdeel Ring 's-Hertogenbosch-Noord
Afrit autosnelweg 46 Engelen
Viaduct Dieze
Afrit autosnelweg 47 's-Hertogenbosch-Maaspoort
Knooppunt van wegen Empel
Einde trajectdeel Ring 's-Hertogenbosch-Noord
Begin trajectdeel Ring 's-Hertogenbosch-Oost
Begin trajectdeel
Afrit autosnelweg 20(A2) Rosmalen-West
Knooppunt van wegen Hintham
Einde trajectdeel
Einde trajectdeel Ring 's-Hertogenbosch-Oost
Viaduct Máximakanaal
Afrit autosnelweg 48 Rosmalen
Afrit autosnelweg 49 Rosmalen-Oost
Afrit autosnelweg 50 Kruisstraat
Afrit autosnelweg 51 Nuland
Tankstation Restaurant De Lucht
Tankstation Restaurant De Geffense Barrière
Afrit autosnelweg 52 Oss
Afrit autosnelweg 53 Oss-Oost (A50 Eindhoven)
Knooppunt van wegen Paalgraven
van/naar Arnhem
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Nederland

Rijksweg 59 is een Nederlandse weg, autoweg en autosnelweg door de provincies Zeeland, Zuid-Holland en Noord-Brabant. De weg is uitgevoerd als gebiedsontsluitingsweg, autoweg en autosnelweg en bewegwijzerd als N59 en A59.

De N59 loopt vanaf Serooskerke met de aansluiting op de N57 op Schouwen-Duiveland via de Grevelingendam en Overflakkee naar knooppunt Hellegatsplein. De A59 loopt vandaar via de Volkerakdam, Zevenbergen, Moerdijk, Raamsdonksveer, Waalwijk en 's-Hertogenbosch naar Oss. Vanaf Hellegatsplein tot aan knooppunt Paalgraven is de weg een autosnelweg, met uitzondering van het stuk ter hoogte van knooppunt Hooipolder, waar het een autoweg is.

De A59 valt op de volgende trajecten samen met andere snelwegen:

Diverse stukken van de A59 waren oorspronkelijk bedoeld als regionale weg en zijn in de loop der tijd als snelweg aangelegd. De weg staat in de volksmond bekend als de Maasroute en vervangt de oude regionale wegen van de Langstraat.

Tussen 2003 en 2005 werd het gedeelte van de rijksweg 59 tussen 's-Hertogenbosch en Oss omgebouwd van 2x2 rijstroken met verschillende gelijkvloerse kruisingen naar een 2x2 rijstroken autosnelweg met ongelijkvloerse kruisingen. Toen in 2003 de autosnelweg Oss-Eindhoven werd geopend kreeg deze weg het nummer A50. Om deze nieuwe snelweg ten oosten van Oss aan te sluiten op de A50 naar Emmeloord en de A59 naar 's-Hertogenbosch werd daar het knooppunt Paalgraven vernieuwd (voorheen de aansluiting met de N265 Oss-Eindhoven). De hoofdweg 's-Hertogenbosch-Oss-Oost, bekend als A50/N50, werd omgenummerd naar A59/N59. Voor deze ombouwing is in Rosmalen een stuk bos bij de zandverstuiving gekapt. Ook discotheek Goldfinger in Rosmalen moest wijken voor de snelweg.

Het grootste knelpunt op de A59 is het knooppunt Hooipolder bij Raamsdonksveer, dat aansluit op de A27. Feitelijk is dit geen volwaardig knooppunt, maar een afrit van de A27 van het type haarlemmermeeraansluiting. De snelweg wordt daardoor onderbroken door twee verkeerslichten, die het verkeer op de toeritten tot de A27 regelen.[2] Deze situatie leidt in de spits tot (lange) files. Er worden diverse studies uitgevoerd om het knooppunt om te bouwen naar een modernere variant. Ook het knooppunt Paalgraven bij Oss, waarbij verkeer vanuit 's-Hertogenbosch in de richting van Eindhoven via een afslag met rotonde dient te rijden, blijkt een knelpunt te vormen. In afwachting van een definitieve oplossing worden daar in het najaar van 2014 tijdelijke maatregelen getroffen. Daarnaast is aansluiting 37 - Waalwijk omgebouwd tot een knooppunt vanwege de ontwikkeling van een nieuw industriegebied en het ombouwen van de N261 naar een volwaardige stroomweg met ongelijkvloerse aansluitingen.

Kunstobjecten langs de A59

[bewerken | brontekst bewerken]

Kunstwerk "De Hoop" is een sculptuur van Rudi van de Wint die postuum langs de A59 tussen Nuland en Geffen is geplaatst. Het beeld toont veel overeenkomst met "Velden van Nevel beeld 1" dat in Hoogeveen langs de snelweg staat. De opdrachtgever was onaangenaam verrast.[3]

In de gemeente Heusden is in 2005 een actiegroep, genaamd "Hoor de A59", opgericht met als doel het tegengaan van de overlast op de A59. Mede door toedoen van deze actiegroep is in 2008 besloten om tijdelijk de snelheid op het traject knooppunt Empel - Brug over het Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch-Drongelen te verlagen naar 100 km/h, wat op veel weerstand stuitte.[4] Deze maatregel zal worden teruggedraaid na plaatsing van geluidsschermen ter hoogte van Vlijmen en Drunen.[5][6] De aanleg is in 2011 afgerond, de maximumsnelheid is echter nog niet verhoogd naar 120 km/h.[7][8]

Maximumsnelheid en aantal rijstroken

[bewerken | brontekst bewerken]
Traject Aantal rijstroken Maximumsnelheid
N59
Serooskerke N57 - Bruinisse2×180 km/h
Bruinisse - Knooppunt Hellegatsplein2×1100 km/h
A59
Knooppunt Hellegatsplein - Knooppunt Noordhoek2×2130 km/h*
Knooppunt Noordhoek - Knooppunt Klaverpolder2×2130 km/h*
Knooppunt Klaverpolder - Knooppunt Zonzeel2×3130 km/h*
Knooppunt Zonzeel - Knooppunt Hooipolder2×2130 km/h*, bij verkeerslichten Hooipolder: 70 km/h
Knooppunt Hooipolder - Waalwijk2×2130 km/h*
Waalwijk - Waalwijk-Oost 2×2120 km/h*
Waalwijk-Oost - 's-Hertogenbosch-West2×2100 km/h
's-Hertogenbosch-West - Knooppunt Empel2×2120 km/h*
Knooppunt Empel - Knooppunt Hintham2×2100 km/h
Knooppunt Hintham - Verzorgingsplaats De Lucht2×2100 km/h
Verzorgingsplaats De Lucht - Knooppunt Paalgraven2×2130 km/h*
* maximumsnelheid tussen 6 en 19h: 100 km/h
[bewerken | brontekst bewerken]