Beluister (info)
Rijksweg 13
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| De A13 nabij Delft. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rijksweg 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | Nederland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provincie | Zuid-Holland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengte | 17[1] km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A13 op autosnelwegen.net | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rijkswegen in Nederland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rijksweg A13 is een rijksweg in Nederland uitgevoerd als autosnelweg. De A13 begint bij knooppunt Ypenburg in Den Haag en eindigt bij het spoorviaduct van de Stadhoudersweg in Rotterdam.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Enkele punten uit de geschiedenis van rijksweg 13 in chronologische volgorde.[2]
- 1930 – Opening Rijswijk (Hoornbrug - Rotterdamseweg - Vrijenbanselaan - Broekmolenweg) - Delft met één rijbaan met twee rijstroken per richting.
- 1933 – Opening Delft - Overschie met twee rijstroken per richting.
- 1938 – Het wegvak Delft - Nootdorp werd geopend.
- 1959 – Snelheidsbeperking tot 70 km/h op slechte weggedeelten en delen met niet door middenberm gescheiden rijbanen.[3]
- 1960 – In beide richtingen wordt de A13 tussen Nootdorp en Delft verbreed van 2 naar 3 rijstroken.
- 1970 – Het traject Overschie - Kleinpolderplein wordt verbreed naar 2x3 rijstroken.
- 2002 – Maximumsnelheid tussen de Stadhoudersweg en het viaduct van de Doenkade (bij de afslag naar Berkel en Rodenrijs) wordt verlaagd naar 80 km/h.
- 2007 – In april werd de spitsstrook tussen de Doenkade en Delft-Zuid in noordelijke richting geopend.[4]
- 2012 – Op 2 juli werd de maximumsnelheid tussen de Stadhoudersweg en de Doenkade (aansluiting Berkel en Rodenrijs) verhoogd naar 100 km/h.
- 2014 – De maximumsnelheid tussen de Stadhoudersweg en de Doenkade wordt verlaagd naar 80 km/h.[5]
- 2019 – Op 1 februari 2019 is de ombouw van het knooppunt Zestienhoven van start gegaan ten behoeve van de aanleg van de verlengde A16.[6]
1958
A13 ter hoogte van Overschie; 1967
1959
1959
Ter hoogte van vliegveld Zestienhoven.
Weginrichting[bewerken | brontekst bewerken]
| Traject | Rijstroken | Maximumsnelheid |
|---|---|---|
| Knooppunt Ypenburg - Delft-Zuid | 2 x 3 | 
|
| Delft-Zuid - Berkel en Rodenrijs | 2 x 3 Spitsstrook: 3 + 4 |
|
| Berkel en Rodenrijs - knooppunt Kleinpolderplein | 2 x 3 | 80 km/h |
| Knooppunt Kleinpolderplein - Stadhoudersweg | 2 x 2 | 80 km/h |
File top 50[bewerken | brontekst bewerken]
Een aantal locaties van de A13 komen en kwamen voor in de file top 50. Een leeg vak betekent dat de desbetreffende locatie niet voorkwam in de file top 50.[7]
| Locatie | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkel en Rodenrijs (richting Rotterdam) | 11 | 20 | 24 | 21 | 23 | 25 | ||
| Kleinpolderplein (richting Rotterdam) | 20 | 22 | 19 | 7 | 7 | 10 | 12 | |
| Delft (richting Rotterdam) | 31 | 32 | 39 | 43 | ||||
| Delft (richting Den Haag) | 50 | 44 |
Nadat het traject Schiedam - Delft van de A4 eind 2015 was opengesteld, namen de files op de A13 af omdat er een goed alternatief beschikbaar gekomen was.[8]
Afbeeldingen[bewerken | brontekst bewerken]
Geopende spitsstrook
DRIP met reistijden langs de A13.
Toeritdosering ter hoogte van Delft.
A13 in noordelijk richting ter hoogte van afslag Delft-Zuid.
Zie de categorie Rijksweg 13 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
|
