Rijksweg 24
| |||||||||||||||
| Rijksweg 24 | |||||||||||||||
| Land | Nederland | ||||||||||||||
| Provincie | Zuid-Holland | ||||||||||||||
| Lengte | 5 km | ||||||||||||||
| A24 op autosnelwegen.net | |||||||||||||||
| Rijkswegen in Nederland | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Rijksweg 24, Blankenburgverbinding of kortweg A24 is een vijf kilometer in aanbouw zijnde autosnelweg in Nederland. De bouw van de snelweg is op 3 september 2018 begonnen.[1] De opening van de weg is voorzien in 2024. De weg vormt een verbinding tussen de autosnelwegen A15 bij Rozenburg en de A20 bij het Krabbeplas tussen Maassluis en Vlaardingen.
Inrichting
De A24 zal voor circa 1,5 km ondertunneld zijn, vanwege het passeren van het Scheur en om deels aan het zicht onttrokken te zijn. Er zullen twee tunnels aangelegd worden: de Maasdeltatunnel (eerder Blankenburgtunnel genoemd) en de Hollandtunnel (ook Aalkeettunnel genoemd).[2][3] De Maasdeltatunnel zal onder het Scheur aangelegd worden en de Hollandtunnel wordt een landtunnel ten noorden van het Scheur in de Aalkeet-Buitenpolder.
De vijf kilometer snelweg zal drie rijstroken per rijrichting krijgen.
Financiën
De kosten voor de aanleg van de A24 zijn geschat op €1,168 miljard. Door middel van tolheffing zal dit bedrag in 25 jaar terugverdiend worden. Daarna stopt de tolheffing.[4]
| Bronnen, noten en/of referenties
Bronnen
Referenties
|
· 
· 
