Station Brussel-Kapellekerk
_Naambord_Brussel-Kapellekerk.png){kind=small}
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 4 oktober 1952 | |||
| Telegrafische code | FBCK | |||
| Lijn(en) | 0 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 192 - - | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 4 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 50′ NB, 4° 21′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Brussel-Kapellekerk (Frans: Bruxelles-Chapelle) is een spoorweghalte in de Brusselse wijk de Marollen (België). Het station ligt aan de noord-zuidtreinverbinding, die de spoorwegstations Brussel-Noord en Brussel-Zuid met elkaar verbindt. Station Kapellekerk bevindt zich bovengronds, net vóór de ingang van de tunnel van de noord-zuidverbinding, en is genoemd naar de Kapellekerk, die pal naast het station staat.
Het stationsgebouw werd vermoedelijk ontworpen door Maxime Brunfaut en bevindt zich volledig onder de sporen. Er is geen loket meer aanwezig.
Sinds 2000 is de vzw Recyclart, een centrum voor creatie en vernieuwing, gevestigd in het stationsgebouw. De ruimtes in het gebouw werden omgebouwd tot polyvalente ruimtes, werkateliers, een café-restaurant en een secretariaat. Muren en gevels zowel binnen in het stationsgebouw als boven op de perrons werden voorzien van kleurrijke graffiti.
Hoewel het station aan de drukste spoorlijn van België ligt, stopt er maar één treinserie, te weten de helft van de S1-treinen tussen Antwerpen, Brussel en Nijvel. Vanaf ongeveer 8 uur 's avonds slaat ook deze S1-trein het station Brussel-Kapellekerk over. Het station wordt dan niet meer bediend. In het weekend stopt er geen enkele trein in het station.
Door de uit de hand gelopen graffiti, het gebrek aan toezicht en de beperkte treindienst is het station weinig aantrekkelijk voor de reizigers. Geregeld worden de muren overschilderd om de graffiti te bedekken. Meestal duurt het echter niet lang voor er weer graffiti worden gespoten.
Treindienst
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| S1 | Antwerpen-Centraal - Brussel - Nijvel | Weekregeling: 1x/u |
Reizigerstellingen
| Jaar | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
|---|---|---|---|
| 2009 | 54 | 0 | 0 |
| 2012 | 80 | 0 | 0 |
| 2013 | 80 | 0 | 0 |
| 2014 | 71 | 0 | 0 |
| 2015 | 128 | 0 | 0 |
| 2016 | |||
| 2017 | 116 | 0 | 0 |
| 2018 | 230 | 0 | 0 |
Foto
zie ook
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- Lijn 0
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#0
- http://www.belrail.be
- Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Hugo De Bot, Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7
- http://www.recyclart.be
· 
· 
· ·