Mikojan-Goerevitsj MiG-29

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
MiG-29
HuAF MIG29UB.jpg
Algemeen
Rol luchtoverwinningsjager
Bemanning 1 (of 2 voor MiG-29M2)
Varianten MiG-29, MiG-29B-12, MiG-29UB-12, MiG-29S-13, MiG-29S-13, MiG-29SM, MiG-29M/MiG-33, MiG-29SMT,MiG-29K, MiG-29K, MiG-29UBT, MiG-29M2, MiG-29OVT
Status
Eerste vlucht 6 oktober 1977
Aantal gebouwd > 1100
Gebruik Vroeger:
Sovjet-Unie (1983-1991), Tsjechoslowakije, Tsjechië, Duitsland, DDR, Irak, Moldavië, Roemenië, Joegoslavië
nu:
Algerije, Bangladesh, Wit-Rusland, Bulgarije, Cuba, Eritrea, Hongarije, India, Iran, Kazachstan, Maleisië, Myanmar, Noord-Korea, Peru, Polen, Rusland, Servië, Slowakije, Soedan, Syrië, Turkmenistan, Oekraïne, Oezbekistan, Jemen.
Afmetingen
Lengte 17,37 m
Hoogte 4,73 m
Spanwijdte 11,40 m
Vleugeloppervlak 38 m²
Gewicht
Leeggewicht 11000 kg
Brandstofgewicht: 16800 kg
Max. gewicht Maximum gewicht van het vliegtuig inclusief bewapening en brandstof kg
Krachtbron
Motor(en) 2× Klimov RD-33K turbofans met naverbrander
Stuwkracht 2× 86.4 kN
Prestaties
Topsnelheid 2445 km/u
Vliegbereik 2900 km
Actieradius 700 km
Dienstplafond 18000 m
Bewapening
Boordgeschut 1x 30 mm GSh-30-1 kanon met 150 patronen
Ophangpunten 6
Bommen tot 3500 kg
Raketten Molnija R-60, Vympel R-27, Vympel R-73, Vympel R-77, FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De MiG-29 (Russisch: Микоян и Гуревич МиГ-29) (NAVO-codenaam: Fulcrum) is een Russische straaljager, opvolger van de MiG-23, van het ontwerpbureau Mikojan.

In de jaren '70 wenste de USSR een opvolger voor de MiG-23 van dezelfde klasse als de Amerikaanse F-15 en F-16. De NAVO-codenaam is Fulcrum. De MiG-29 is in verschillende versies gebouwd: de MiG-29UB tweezitter en de MiG-29K voor de marine en is geëxporteerd naar 21 landen. Toen Duitsland herenigd werd, werden de MiG-29’s van de Oost-Duitse luchtmacht opgenomen in de luchtmacht van herenigd Duitsland. In 2003 werden 23 stuks doorverkocht aan de Poolse luchtmacht. De MiG-29 kan zich meten met zijn NAVO-tegenhangers de F-16 en F/A-18. In luchtgevechten blijkt de MiG-29 extreem wendbaar. Ook kan de piloot raketten richten met een in zijn vliegerhelm geïntegreerd vizier. De piloot hoeft dus alleen naar het doel te kijken om een raket te richten. Met het geavanceerde vuurgeleidingssysteem en lucht-luchtraketten is de MiG 29 nog altijd een geducht jachtvliegtuig.

Externe link[bewerken]

Operators van de MiG-29, rood vroeger en blauw nu