Provinciale weg 224

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Provinciale weg 224
N224 bij Sportcentrum Papendal (Arnhem), met gescheiden rijbanen
N224 bij Sportcentrum Papendal (Arnhem), met gescheiden rijbanen
N224 bij Sportcentrum Papendal (Arnhem), met gescheiden rijbanen
Provinciale weg 224
Provinciale weg 224
Provinciale weg 224
Land Nederland
Provincie Utrecht, Gelderland
Lengte 45,2 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject
Kruising Zeist
Kruising Maarn N227
Rotonde Woudenberg N226
Kruising Scherpenzeel N802
Begin stad Renswoude
Kruising De Klomp
Toerit naar snelweg 2 Ede A30
Overweg Spoorlijn Barneveld Noord - Ede-Wageningen
Kruising Ede N304
Toerit naar snelweg 25 Oosterbeek A12 E35
Kruising Wolfheze N783
Kruising Papendal (Arnhem) N310
Begin stad Arnhem
Kruising Arnhem

De provinciale weg 224 (N224) is een provinciale weg van Zeist via Ede naar Arnhem door de provincies Utrecht en Gelderland. De weg heeft een lengte van ruim 45 kilometer. Onderweg sluit de N224 bij Ede aan op de A30 en bij Oosterbeek op de A12.

Tussen de aansluiting met de A12 en de bebouwde kom van Arnhem is de N224 uitgevoerd met gescheiden rijbanen en twee rijstroken per richting. Er geldt een limiet van 80 km/h.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Detailkaart traject

Oorspronkelijk was de huidige N224 een rijksweg. In het rijkswegenplan van 1932 genummerd als rijksweg 24, waarvan het gedeelte tussen Renswoude en Wolfheze als ontwerp volgens het genoemde rijkswegenplan opgenomen was. Hoewel de rijksweg opgenomen bleef in het Rijkswegenplan 1938, zou de Tweede Wereldoorlog een vroeg einde aan de plannen van rijksweg 24 brengen.

Reeds enkele weken na de Nederlandse capitulatie kreeg Rijkswaterstaat de mededeling van de Duitse bezetter dat zij rijksweg 12, die in de oorspronkelijke Nederlandse wegenplannen van de jaren 30 slechts tussen Den Haag en De Klomp zou verlopen, noordelijk om Arnhem wilde verlengen om bij Emmerik op de Hollandlinie richting Oberhausen aan te sluiten, die op dat moment in aanleg was. Uiteindelijk werd dit project pas na de oorlog voltooid.

Door de aanleg van rijksweg 12 verdween rijksweg 24 al snel van de kaart, in het rijkswegenplan van 1948 was nog slechts een klein gedeelte tussen de aansluiting op rijksweg 12 en het centrum van Arnhem opgenomen als planweg (die vanaf het Rijkswegenplan 1968 zou vervallen). De gehele weg bleef desondanks in beheer van Rijkswaterstaat en was deze tot eind 1992 administratief genummerd als rijksweg 724 (Zeist - provinciegrens Utrecht/Gelderland) en rijksweg 824 (provinciegrens - Arnhem)

Daar de weg vooral van regionaal belang was, werd deze in het kader van de Wet herverdeling wegenbeheer per 1 januari 1993 overgedragen aan de provincies Utrecht en Gelderland.

Afbeeldingen[bewerken | brontekst bewerken]