Thunderbirds

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken
Thunderbirds
Genre actie, science-fiction
Speelduur 50 minuten
Bedenker(s) Gerry Anderson
Hoofdrollen Peter Dyneley
Shane Rimmer
Sylvia Anderson
Intromuziek Barry Gray
Land Verenigd Koninkrijk
Taal Engels
Uitzendingen
Start 30 september 1965
Einde 25 december 1966
Afleveringen 32
Netwerk(en) ATV
Mediaportaal

De Thunderbirds is een poppenserie gemaakt in Engeland in de jaren '60 door Gerry Anderson en zijn vrouw Sylvia. De serie was toen en is nu nog erg populair. Ook de titelmelodie van componist Barry Gray is erg bekend.

De serie draait om de organisatie International Rescue, een organisatie die als doel heeft rampen te bestrijden met geavanceerde machines en apparatuur. De serie bestaat uit 32 afleveringen van ongeveer 50 minuten, en twee films: "Thunderbirds are Go" & "Thunderbird 6.

Inhoud

[bewerken] Plot

De serie speelt zich af in de 21e eeuw. Over het precieze jaar bestaat onduidelijkheid. In het begin van de serie werd gedacht 2026, maar in de eerste film werd dit bijgesteld naar 2065 - Dit jaar 2026 komt voor in de laatste aflevering van de serie - "Give Or Take A Million" - waar een kalender kerstmis 2026 aangeeft.

De serie volgt de avonturen van de familie Tracy, die bestaat uit de miljonair en voormalige astronaut Jeff Tracy en diens vijf zonen: Scott, Virgil, Alan, Gordon en John – elk vernoemd naar een astronaut van de Mercury Seven (Scott Carpenter, Virgil Grissom, Alan Shepard, Gordon Cooper, en John Glenn) [1]. De TV titelfilm toont de vijf broers met hun Thunderbirds machines in volgorde van (jonger wordende) leeftijd: Scott, John, Virgil, Gordon en Alan.

Samen met Jeff's moeder (die in de serie alleen “Oma” wordt genoemd), de wetenschapper Brains, huishouder Kyrano en diens dochter Tin-Tin wonen de Tracy’s op een eiland in de Grote Oceaan. In het geheim zijn ze allemaal lid van de organisatie International Rescue, een internationaal technologisch geavanceerd reddingsteam dat overal ter wereld bij rampen komt helpen met hun machines, de Thunderbirds.

De meeste rampen waar de Thunderbirds op afkomen zijn natuurrampen of het gevolg van ongelukken, maar soms is er sprake van sabotage. Een veel voorkomende tegenstander van het team is The Hood, die vaak grote rampen veroorzaakt om de Thunderbirds te lokken in de hoop hun toestellen te fotograferen. International Rescue wordt bijgestaan door hun agente in Londen, Lady Penelope Creighton-Ward, en haar butler/chauffeur Aloysius "Nosey" Parker. De twee zijn een soort James Bond-achtige agenten.

[bewerken] Productie

[bewerken] Idee

Gerry Anderson kwam op het idee voor de serie dankzij een mijnramp in Duitsland. Daar raakte een aantal mijnwerkers opgesloten onder de grond. De apparatuur die nodig was om hen te redden moest helemaal vanuit Bremen met de trein naar de plek van de ramp worden gebracht, wat acht uur zou gaan duren. Gerry Anderson volgde de reddingsactie en bedacht dat het geweldig zou zijn als er een organisatie zou bestaan die binnen een uur ter plekke kon zijn met de juiste spullen.

De naam Thunderbirds was afkomstig van zijn oudere broer die in de Verenigde Staten gevechtspiloot was en tijdens een van zijn eerste solovluchten over een luchtbasis was gevlogen die Thunderbird Field heette. Ten onrechte wordt nog wel eens gedacht dat de naam afkomstig zou zijn van een Amerikaans luchtstuntteam dat “The Thunderbirds” heet.

[bewerken] Het maken van de serie

Gerry Andersons oorspronkelijke bedoeling was om een actieserie te maken met echte acteurs. Hij kreeg echter, nadat hij zijn scripts aan verscheidene televisiestations had laten zien, steeds nul op het rekest, omdat de serie door de vele technische snufjes teveel geld zou gaan kosten. Omdat hij toch graag met de serie verder wilde, besloot hij er 'dan maar' een poppenserie van te maken. Hij had al veel ervaring met poppenseries waarvan de bekendste zijn: Four Feather Falls (In Nederland uitgezonden als Vier veren waterval), Supercar (uitgezonden door TROS-voorloper REM-eiland), Fireball XL5 en Stingray.

De marionettentechniek bij de Thunderbirds is veel verfijnder waardoor het geheel er minder houterig uitziet. De aankleding van de decors en het realisme van modellen en speciale effecten zorgden er mede voor dat de serie uiteindelijk niet alleen kinderen aansprak maar ook hun ouders en bezorgden de serie in de loop der jaren uiteindelijk een cultstatus, die in de jaren 90 zijn hoogtepunt bereikte.

Hoewel hij nu met marionetten werkte was de serie nog steeds een van de duurste die destijds is gemaakt. Elke scène kostte veel tijd om te maken vanwege de vele achtergronden en schaalmodellen die nodig waren. Sommige van de schaalmodellen werden door professionele modelmakers gemaakt. Daarnaast werden de schaalmodellen van de machines met verf “verouderd” waardoor ze er realistischer uitzagen. De speciale effecten op miniatuurformaat waren erg lastig - mede doordat niet alle effecten op de kleinere schaal realistisch zijn - met name water en waterdruppels laten zich moeilijk reduceren tot de schaal van de modellen of poppen. Soms was het filmteam een hele dag bezig voor 5 à 6 seconden film. De serie is ook vandaag nog altijd bekend om de hoge kwaliteit van de miniatuureffecten. De leider, Derek Meddings, heeft in deze poppenseries de ervaringen opgedaan die later te pas zouden komen in zijn effecten voor Superman en James Bondfilms.

[bewerken] Supermarionation

Gerry Anderson hield eigenlijk helemaal niet van marionetten met hun strakke gezichten. Daarom gebruikte Gerry Anderson een nieuwe techniek die hij Supermarionation noemde. De poppen hierin werden niet alleen met touwtjes bewogen, maar hadden ook een mechaniek in hun hoofd die de ogen en de mond perfect lieten meebewegen met de gesproken tekst. Gerry Anderson probeerde de touwtjes zo min mogelijk op te laten vallen door ze in de kleuren van de achtergrond te verven. Dit ging in de meeste gevallen goed, maar bij veel close-upscènes zie je nog duidelijk de draden in beeld.

Voor erg lastige handelingen, zoals het oppakken van een voorwerp of het indrukken van een knop, werd vaak een close-up met een “echte” hand gebruikt. Verder zag men de poppen zelden lopen. De piloten werden met glijbanen naar hun toestellen gebracht, en op de rampplek maakten ze vaak gebruik van toestellen die men zou kunnen omschrijven als vliegende bromfietsen zonder wielen.

[bewerken] Stemacteurs

De stemacteurs voor de serie waren allemaal ervaren acteurs waarvan sommige al langere tijd met Anderson samen werkten. David Holliday (die in seizoen 1 de stem van Virgil deed) was de enige Amerikaan in de cast. Alle anderen waren Brits, Australisch of Canadees.

De Australische acteur Ray Barrett deed de stemmen van John Tracy, The Hood en enkele bijpersonages. Hij werkte al eerder met Anderson. Zo deed hij de stem van zowel Commander Shore als Titan in de serie Stingray. Hij kon zowel Amerikaanse als Australische accenten perfect imiteren. Toen Thunderbirds begon was Barrett al een kleine beroemdheid op de Britse televisie. Hoewel normaliter Sylvia Anderson en Christine Finn de vrouwelijke (bij)personages in de serie voor hun rekening namen, deed Barrett de stem van de oudere Duchess of Royston in The Duchess Assignment, tot grote hilariteit bij de rest van de crew.

De ervaren Canadese acteur Shane Rimmer (Scott) deed naast Thunderbirds ook mee aan latere Andersonproducties, waar hij ook scripten voor schreef. Daarnaast verscheen hij in enkele James Bondfilms.

Cast

(Paul Maxwell, Charles Tingwell en John Tate werden niet in de aftiteling van de serie genoemd, maar Maxwell en Tingwell werden genoemd in de aftiteling van de films.)

[bewerken] Muziek

Een cruciaal element van het succes van de serie was de (achtergrond)muziek. De muziek werd gecomponeerd door Barry Gray, die de muziek voor alle series van Anderson verzorgde t/m Space: 1999serie 1. Zijn "Thunderbirds March" is een van de bekendste televisietunes en is wereldwijd geliefd bij onder andere militaire bands.

Gray schreef voor de aftiteling oorspronkelijk ook een nummer met tekst, maar die werd nooit gebruikt. Het nummer, "Flying High", dook uiteindelijk op in de aflevering "Ricochet", met veranderde tekst.

[bewerken] De Machines

[bewerken] De Thunderbirds

[bewerken] Thunderbird 1

Een raketvliegtuig dat snelheden tot 25 000 kilometer per uur kan halen. Thunderbird 1 wordt bestuurd door Scott en stijgt verticaal op vanuit een geheime ruimte onder het zwembad. In de aflevering Atlantic Inferno werd Thunderbird 1 bestuurd door Alan. Bij hoge snelheden vliegt Thunderbird 1 met de vleugels ingeklapt. Hij kan ook stil in de lucht blijven hangen en is bewapend met een machinegeweer onderaan de romp. Hij landt eerder dan TB2 en stuurt ook camera's naar het rampgebied. Het belangrijkste is radiocontacten maken met de speciale 'mobile control'. Maar Thunderbird 1 heeft ook een sonar. Over de lengte van Thunderbird 1 bestaan uiteenlopende gegevens, maar over het algemeen wordt aangenomen dat dit 35 meter is, met een spanwijdte van 24 meter.

[bewerken] Thunderbird 2

Het grote transportvliegtuig, bestuurd door Virgil. Thunderbird 2 is verborgen in een hangar achter een rotswand. De hoofdtaak van Thunderbird 2 is het vervoeren van het reddingsmateriaal in zes verschillende containers. Verder is Thunderbird 2 uitgerust met een ontsnappingscapsule en magnetische grijpers om dingen op te tillen. Er is een sonar aanwezig, lijnen met klampen, haken en klauwen. Ook kan hij touwen en ladders laten zakken. Onder de neus zit ook een machinegeweer ter verdediging. Net als Thunderbird 1 kan Thunderbird 2 stil blijven hangen in de lucht. Thunderbird 2 is 76 meter lang, 18 meter hoog en heeft een spanwijdte van 55 meter. De snelheid ligt tegen de 10.000 kilometer per uur. In de hele serie is Thunderbird 2 de enige van de Thunderbirdmachines die een keer zwaar beschadigd raakt en daarmee een tijdje buiten gebruik is ("Terror in New York City").

[bewerken] Thunderbird 3

Een raket bedoeld voor ruimtereddingen en voor contact met Thunderbird 5. Thunderbird 3 stijgt op vanuit een geheime ruimte, onder het "ronde huis". Ze wordt afwisselend bestuurd door Alan en John, met Scott als co-astronaut. Per maand wisselen John en Alan van plek. In de aflevering Ricochet bestuurde Virgil Thunderbird 3 ook een keer. Thunderbird 3 wordt in de hele serie maar drie keer gebruikt voor een reddingsactie. Thunderbird 3 is 87 meter lang met een 7 meter breed lichaam en een spanwijdte (inclusief de motoren) van 24 meter. De raket gebruikt chemische raketten voor voortstuwing.

[bewerken] Thunderbird 4

Een gele duikboot en gedurende de serie de kleinste van de Thunderbirdmachines (alleen Thunderbird 6 is nog kleiner). Thunderbird 4 wordt altijd naar de plek van de ramp gebracht in pod 4 van Thunderbird 2. Een uitzondering is de aflevering Terror in New York City, toen Thunderbird 2 buiten gebruik was en Thunderbird 4 door een marineschip naar New York moest worden gebracht. Thunderbird 4 wordt bestuurd door Gordon. Hij heeft verschillende lasapparaten in de neus, bumpers, harpoenen, een uitschuifbare slaapgasbuis en een sterk zoeklicht. Thunderbird 4 is 9 meter lang en 3 meter breed.

[bewerken] Thunderbird 5

Een ruimtestation. Thunderbird 5 is de grootste van de Thunderbirdmachines en wordt afwisselend bemand door Alan en John (hoewel in de serie meestal John in Thunderbird 5 zit). Thunderbird 5 kan alle radiozenders ontvangen en oproepen om hulp eruit filteren. Ook is Thunderbird 5 van groot belang voor communicatie tussen de andere Thunderbirdmachines en de basis. John kan bijvoorbeeld informatie geven over hoe Scott en Virgil te werk gaan. Het ruimtestation is 122 meter lang, 90 meter breed en 83 meter hoog. De apparatuur aan boord is dermate geavanceerd en geautomatiseerd dat het hele ruimtestation door één bemanningslid draaiende kan worden gehouden.

[bewerken] Thunderbird 6

Een klein tweedekkervliegtuigje, type Tiger Moth, dat wordt geïntroduceerd tijdens de gelijknamige tweede film. Dit vliegtuigje, Thunderbird 6, is niet bedacht door Gerry Anderson. Thunderbird 6 was oorspronkelijk door Alan gekocht omdat hij op een avontuurlijke manier naar Engeland wilde reizen. In de climax van die film is het vliegtuigje het enige transportmiddel dat kan worden gebruikt om de bemanning en passagiers van Skyship One te redden. Daarom wordt het aan het einde van de film tot Thunderbird 6 gedoopt. Thunderbird 6 komt in de televisieserie niet voor en heeft Brains als piloot. Hij werd vervoerd in pod (kist) nummer 6.

[bewerken] Andere machines

[bewerken] Reddingsmachines

Deze machines worden allemaal door Thunderbird 2 vervoerd.

Mole
Een enorme, bemande boor ("Mol" in het Nederlands). Deze wordt geplaatst in capsule 5 en 3 met de klampen van Thunderbird 2. De Mol is in staat om razendsnel ondergronds te reizen. Hij zit op een karretje en boort zich daarvanaf schuin de grond in. Hij is te zien in Pit of Peril, City of Fire en The Duchess Assignment.
Firefly
De Firefly is een hittebestendige bulldozer met een kanon als wapen. Deze machine is vooral bedoeld om bij branden razendsnel puin te ruimen en zo de weg vrij te maken voor de andere reddingsmachines. Wordt gebruikt in de afleveringen City of Fire en Terror in New York City.
Hoverbike
Kleine vliegende voertuigen bedoeld om door moeilijk begaanbaar terrein te reizen. Ze zijn bewapend met raketten. Er zit er ook een in Thunderbird 1.
High speed elevator cars
Eén Master Elevator car en drie Radio Controlled Elevators : Vier auto’s met een platform op het dak bedoeld om als vervangend landingsgestel te dienen voor vliegtuigen. Eén wordt handmatig bestuurd, de andere drie worden bestuurd door de hoofdliftvoertuig. Worden gebruikt in de aflevering Trapped in the Sky.
Domo
Een machine met drie zuignappen. In de aflevering The Duchess Assignment werd deze machine gebruikt om van een brandend huis een muur te steunen zodat die niet om zou vallen.
Zendtruck
Een soort straalzender die gebruikt wordt om het 'eigen' toestel Thunderbird 3 te redden wanneer de bemanning uitgeschakeld is in de aflevering Sun Probe.
Bomb Neutralizer
Dit wagentje wordt gebruikt om op afstand bestuurbare bommen onschadelijk te maken door de radiogolven ervan te verstoren. Dit wagentje wordt gebruikt in de aflevering Move and You're Dead.
Lasergear Cutter
Een voertuig op rupsbanden met een groot laserkanon waarmee deuren opengesneden kunnen worden. Wordt gebruikt in de aflevering 30 Minutes After Noon
Rescue pack vehicle
Ziet er hetzelfde uit als de Lasercutter maar heeft een kanon om reddingspakken af te schieten. Wordt alleen gebruikt in de aflevering Edge of Impact
Recovery vehicle
Er zijn twee van deze rode wagens. Ze dragen enorm sterke magneten om zware voorwerpen uit een put of kuil te halen. Werden gebruikt in de aflevering Pit of Peril.
Excavator
De excavator ("Vergruizer" in het Nederlands) is een voertuig dat steen en rotsblokken kan vergruizen tot grind. Deze werd in de afleving Martian Invasion gebruikt om twee filmsterren te redden uit een door de Hood opgeblazen grot.
Monobrake
Een voertuig speciaal gemaakt voor vervoer in een monorailtunnel. De monobrake is zeer laag gebouwd, zodat de monorail er niet tegenaan botst. Werd gebruikt in de aflevering The Perils of Penelope.

[bewerken] FAB 1

Speelgoedversie van FAB 1

De auto van Lady Penelope. FAB 1 is een Rolls Royce. De FAB 1 is kogelwerend en is uitgerust met allerlei James Bond-achtige snufjes zoals machinegeweren achter de koplampen, oliespuiters en de mogelijkheid om te varen. De grill is door de echte Rolls Royce-fabriek gemaakt. FAB 1 is de enige auto die niet door Rolls Royce is vervaardigd en toch de naam mocht dragen.

[bewerken] FAB 2

Het jacht van Lady Penelope, de FAB 2, werd door Parker verspeeld in een casino. Het jacht komt alleen in beeld in de aflevering The Man From MI.5, waar het ook vergokt wordt.

[bewerken] Fireflash

Dit is geen toestel van International Rescue, maar een commercieel vliegtuig met zes atoommotoren dat in staat is om zes keer zo snel te vliegen als het geluid. Een bijwerking is alleen dat het vliegtuig niet langer dan 3 uur achter elkaar mag vliegen. Tevens kan het vliegtuig op een hoogte van 76 kilometer vliegen. Fireflash komt in meerdere Thunderbirdafleveringen voor. In Trapped in the Sky en Operation Crash-Dive speelt het toestel een hoofdrol.

[bewerken] Personages

[bewerken] De familie Tracy

Jeff Tracy
Ex-astronaut, multimiljonair en de vader van de gebroeders Tracy. Jeff is het brein achter de organisatie en coördineert alle reddingsacties van achter zijn bureau.
Scott Tracy
De oudste van de broers. Hij is piloot van Thunderbird 1 en co-astronaut van Thunderbird 3. Bij afwezigheid van Jeff neemt Scott de leiding over de organisatie.
John Tracy
De op een na oudste. Hij bemant meestal Thunderbird 5 maar wordt af en toe afgewisseld door Alan.
Virgil Tracy
De middelste van de broers en piloot van Thunderbird 2. Virgil bestuurt ook vaak de andere reddingsmachines. Zijn hobby’s zijn schilderen en piano spelen.
Gordon Tracy
De aquanaut (kapitein) van Thunderbird 4.
Alan Tracy
De jongste van de gebroeders Tracy en astronaut van Thunderbird 3.
Oma
De moeder van Jeff en oma van de gebroeders Tracy. Haar echte naam is niet bekend.

De titelfilm van elke aflevering toont de Tracy-broers ook in deze volgorde, gevolgd door Brains en Lady Penelope (als Londense Agente). Oma, Kyrano, Tin-Tin en Jeff worden niet in de titelfilm genoemd.

[bewerken] Andere leden van de organisatie

Brains
De geniale ontwerper van alle Thunderbirdmachines. Hij stottert en draagt een grote bril. Hij gaat soms ook mee op een reddingsmissie. Zijn echte naam is onbekend. In aflevering 29 gebruikte hij de schuilnaam Hiram K. Hackenbacker, en in de film "Thunderbird 6" was het Mr. X. In de film uit 2004 was Hiram ook zijn echte naam.
Lady Penelope Creighton-Ward
Een adellijke dame en geheim-agente van de organisatie. Ze woont in een villa net buiten Londen en gaat vaak voor International Rescue op een missie.
Parker
Lady Penelopes butler en een ex-inbreker. Hij is een meester in het kraken van sloten en kluizen, iets dat tijdens zijn werk voor International Rescue nog wel eens van pas komt. Heeft bijnaam "de Neus".
Kyrano
Halfbroer van the Hood en butler van de familie Tracy.
Tin-Tin
Kyrano's dochter.

[bewerken] Overige personen

The Hood
De aartsvijand van de Thunderbirds en halfbroer van Kyrano. Zijn hoofdplan is vaak om opnames te maken van de Thunderbirds in actie en die dan te verkopen aan de hoogste bieder.

[bewerken] Uitzending

[bewerken] Oorspronkelijke uitzending

Een totaal van 32 afleveringen van Thunderbirds werd gemaakt tussen 1965 en 1966, hoewel de productie oorspronkelijk al in 1964 begon. De afleveringen werden gemaakt voor de Britse productiecompagnie ITC Entertainment, en uitgezonden op ATV.

De productie van Thunderbirds stopte plotseling in de herfst van 1966, toen het tweede seizoen nog maar zes afleveringen had. Dit was een beslissing gemaakt door Lew Grade na een onsuccesvolle poging de serie te verkopen in de Verenigde Staten. Volgens een rapport waren echter drie belangrijke Amerikaanse televisienetwerken, CBS, NBC en ABC, geïnteresseerd in de serie en Grade wilde ze tegen elkaar opzetten om een hogere prijs te kunnen vragen. Echter, toen een van hen het plotseling af liet weten, volgden de andere twee ook. Hoewel de serie in Engeland nog wel een hit was, vond Grade dat het te duur was geworden om nog door te gaan zonder interesse van Amerikaanse zenders.

[bewerken] Afleveringen van de televisieserie

Zie Lijst van afleveringen van Thunderbirds voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

[bewerken] Uitzendingen in Nederland

In Nederland werd de serie uitgezonden vanaf september 1965 (eerder dan in Engeland) door de AVRO, één aflevering per maand, tot mei 1968. Na de zomervakantie van dat jaar zijn nog drie afleveringen herhaald.

De eerste tien afleveringen werden nog in zwart-wit uitgezonden en waren voorzien van Nederlandse stemmen, vanaf september 1967 waren ze in kleur (een van de weinige kleurenuitzendingen in die tijd - de aflevering "Path of Destruction" werd dagelijks zonder ondertiteling herhaald vanaf de Firato waar kleurentelevisie werd geïntroduceerd), maar in de originele Engelse uitvoering met Nederlandse ondertiteling.

[bewerken] Huidige uitzendingen

Vandaag de dag wordt de serie in Engeland nog geregeld herhaald op BBC Two en op RTÉ Two in Ierland. Thunderbirds is ook zeer populair in Japan, waar het voor het eerst werd uitgezonden in 1966 door de zender NHK. Ongeveer drie jaar lang (2000–2003) zond het satellietkanaal Boomerang UK dagelijks afleveringen uit.

Thunderbirds werd tevens uitgezonden op het nu opgeheven Amerikaanse kabelnetwerk TechTV van 5 augustus, 2002 t/m 20 juni, 2004. In Australië zond de zender Channel 9 de serie regelmatig uit in de jaren 70 en 80, vooral op zaterdagochtend.

[bewerken] Pogingen tot modernisering

Sommige versies van de serie die werden uitgezonden door Fox Network en Amerikaanse bedrijven in de jaren 90, gebruikten opnieuw ingesproken stemmen en muziek. Dit tot groot ongenoegen van oudere fans.

Nog beruchter onder fans was Turbocharged Thunderbirds, een compleet aangepaste versie van de serie die alleen in 1995 korte tijd werd uitgezonden. Vliegscènes werden versneld en de Thunderbirds leefden in een cyberwereld die "Thunderworld" werd genoemd. Ze stonden in contact met twee kinderen die deze Thunderworld bewaakten en de Thunderbirds opdrachten gaven. In deze serie werden alle oorspronkelijke dialogen vervangen door andere en werden nieuwe verhalen (van bedenkelijk niveau) verzonnen op bestaande scènes uit de oude serie. In "The Uninvited" zijn enkele archeologen ineens T-Shirt verkopers op weg naar de volgende disco-tent. Gerry Anderson was razend, en fans van de serie waren eveneens niet te spreken. Deze versie van de serie verdween dan ook net zo snel als dat hij was gekomen.

In 2000 werd de serie geremasterd met Dolby Surround geluid en uitgebracht op dvd. Ook deze aanpassing is niet overal even goed ontvangen - temeer daar de dvd-reeks niet de mogelijkheid heeft het oorspronkelijke monogeluid te kiezen als men de Dolby surround "verbeteringen" niet wil horen.

[bewerken] Een nieuwe serie?

In september 2005 begonnen geruchten de ronde te doen dat er een nieuwe Thunderbirdsserie uit zou komen. Een QuickTime-videofile getiteld Thunderbirds IR werd rond die tijd uitgebracht. Hierin werden enkele scènes getoond van een geplande nieuwe serie. De trailer was gemaakt met zowel de klassieke poppen als moderne computeranimatie. Gesuggereerd werd dat deze nieuwe Thunderbirds serie in 2005 zou worden uitgebracht. Tot op heden is dit niet gebeurd onder dezelfde naam, maar is er wel een film uitgebracht onder de naam Team America: World Police. Deze laatste is gebaseerd op de Thunderbirds maar is wel degelijk sterk gemoderniseerd. Helaas viel die film ook niet in goede aarde bij iedereen, omdat het te grof zou zijn en niet met de echte Thunderbirds feeling zou zijn. [2]

[bewerken] Bioscoopfilms

De populariteit van de serie leidde tot de productie van twee bioscoopfilms, financieel gesteund door United Artists.[3]. In 2004 verscheen tevens een live action film. Geen van de films is een succes gebleken. De originele poppen-versies uit 1966 en 1968 hadden fantastische poppen, modellen en effecten maar te weinig verhaal en te weinig "Thunderbirds rampen" waarvoor ze als televisieserie zo populair geworden waren. De live-action film uit 2004 stamt uit de tijd dat allerlei bioscoopfilms gebaseerd op televisieseries werden uitgebracht - op een enkele na meestal onsuccesvol. Ook hier bleken de makers te weinig besef te hebben wat de succesfactoren van de originele serie waren. Tezamen met het feit dat de producenten uit de USA kwamen en de oorspronkelijke serie nauwelijks kenden zorgden ervoor dat de film geen succes werd. De opmerking van regisseur Jonathan Frakes ("Number One" Ryker uit Star Trek TNG) dat "this is not just a movie - it is an adventure, the first of many" is dan ook geen waarheid geworden.

[bewerken] Merchandising

[bewerken] Speelgoed

Verschillende bedrijven, waaronder Matchbox en Dinky Toys, kregen toestemming om speelgoedmodellen van de thunderbirdmachines en personages te maken. Deze bleken razend populair en vormen een van de best verkopende merchandisingseries ooit. De originele Thunderbird-speelgoedmodellen zijn nu zeer zeldzaam en geliefd als collectors-items.

In de jaren 90 maakte Matchbox wederom een grote hoeveelheid Thunderbirds-speelgoed om aan te sluiten op de heruitzendingen van de televisieserie. Deze nieuwe serie was vooral bedoeld voor buiten de Verenigde Staten. In Canada bracht het speelgoedbedrijf Vivid Imaginations in 2004 speelgoedmodellen uit in verband met de live action film die dat jaar in de bioscopen verscheen. Anno 2007 produceren de Japanse bedrijven Konami en Takara nog altijd nieuw Thunderbirds-speelgoed gebaseerd op de oorspronkelijke televisieserie.

[bewerken] Boeken

Een aantal boeken werd gepubliceerd gebaseerd op de televisieserie, vooral in 1966:

  • Thunderbirds, John Theydon (pseudoniem voor John W. Jennison), 1966
  • Calling Thunderbirds, Theydon, 1966
  • Ring of Fire, Theydon, 1966
  • Thunderbirds Are Go, Angus P. Allan, 1966 (boekversie van de gelijknamige film)
  • Operation Asteroids, John W. Jennison, 1966
  • Lost World, Jennison, 1966

In 1992 publiceerde Corgi Books boekversies van vier afleveringen, te weten "The Uninvited", "Brink of Disaster", "Sun Probe" en "Atlantic Inferno".

Het personage Lady Penelope kreeg zelfs haar eigen boekenserie:

  • A Gallery of Thieves, Kevin McGarry, 1966
  • Cool for Danger, McGarry, 1966
  • The Albanian Affair, John Theydon, 1967

Begin jaren 90 verscheen er ook een stripserie rond de Thunderbirds getiteld Thunderbirds: The Comic. De verhalen in deze strip waren zowel nieuwe verhalen als stripversies van enkele televisieafleveringen.

[bewerken] Thunderbirds vandaag de dag

De Thunderbirds-serie is wereldwijd een cult geworden, en is populair bij zowel kinderen als volwassenen. Dit komt deels doordat de serie, hoewel hij voor een kinderserie moest doorgaan, niet uitsluitend op kinderen gericht is. De serie heeft geen kinderen als hoofdpersonages (sterker nog: slechts 3 van de 32 afleveringen bevatten kindpersonages: City of Fire, Cry Wolf en Security Hazard) en de serie werd destijds al gemaakt tot vermaak van voor de hele familie.

Hoewel de serie niet zo bloederig was als de erop volgende Captain Scarlet and the Mysterons, kwam het wel regelmatig voor dat personages stierven (door ongelukken of door moord) en er vernietiging op grote schaal plaats vond. Veel van de thema’s in de serie zijn vandaag de dag nog altijd relevant zoals vliegtuigen die worden gesaboteerd ("Trapped in the Sky"), gekaapt ("Alias Mr. Hackenbacker") of in zee storten en naar de bodem zinken met de inzittenden nog aan boord ("Operation Crash-Dive"). Ook nucleaire rampen ("The Mighty Atom" en 30 Minutes After Noon) zijn nog altijd relevant.

[bewerken] Spin-offs, referenties en parodieën

  • Omdat de serie in Japan ook aansloeg werd daar een animatieserie gemaakt gebaseerd op de originele serie getiteld Thunderbirds 2086. Maar behalve de naam had deze serie niets te maken met Gerry Andersons serie.
  • In 1990 gebruikte Swinton (een Britse autoverzekeringsmaatschappij) de Thunderbirds voor een reclamespotje. In het filmpje heeft Parker blijkbaar een dagje vrij, en moet Lady Penelope zelf de FAB 1 besturen waarbij ze de nodige schade veroorzaakt.
  • In 1993 gebruikte Nestlé de Thunderbirds in een reclame voor KitKat. In de reclame ziet men de traditionele aftelling van 5 naar 1 zoals in de opening van elke aflevering, alleen bij de woorden "Thunderbirds Are Go" stijgt Thunderbird 1 niet op. Vervolgens ziet men Scott in de cockpit van Thunderbird 1 rustig genieten van een stuk Kitkat.
  • In 2005 maakten de makers van de animatie South Park de film Team America: World Police, waarin dezelfde supermarionation techniek als die uit Thunderbirds werd toegepast. Qua techniek had het alle ingrediënten die de live-action film uit 2004 zo node miste.
  • Ter ondersteuning van de serie (en eerdere en latere Supermarionation series) werd in Groot-Brittannië het jeugdblad TV21 uitgegeven. In Nederland had TV21 een lokale variant, TV2000 geheten. Daarin werden naast Thunderbirds ook strips van andere op de Nederlandse televisie uitgezonden series opgenomen als Thierry la Fronde, The Man From U.N.C.L.E., Batman en Daktari.
  • In 1991 gebruikte de Britse band Dire Straits de Thunderbirdsmarionetten voor de videoclip van hun nummer Calling Elvis. Gerry Anderson hielp zelf mee aan deze videoclip.
  • Voertuigen die op de Thunderbirdmachines lijken komen in tal van andere series en films voor. Voorbeelden van dergelijke series zijn Futurama, Sonic X en Nadia: The Secret of Blue Water.
  • Een Britse public information film uit 2001 bevatte de Thunderbird personages. De film toonde hoe FAB 1 een wielklem kreeg omdat Lady Penelope de wegenbelasting niet had betaald.
  • In 2008 gebruikte Specsavers de poppen van Virgil en The Hood om hun nieuwe Reaction lenses te promoten. In de reclame vliegen Virgil en The Hood met jetpacks door een tunnel. Wanneer ze de tunnel verlaten kleurt de bril die Virgil draagt zwart zodat hij geen last heeft van de zon. The Hood wordt echter verblind daar hij niet zo'n bril op heeft, en botst tegen een berg.
  • Eveneens in 2008 gebruikte Britvic de Brains-pop om 'Drench' bronwater te promoten. In de reclame danst Brains op de muziek van Rhythm Is a Dancer. Halverwege stopt hij even om wat Drench te drinken onder het motto "Brains perform best when they're hydrated".
  • Het reisbureau travelcare gebruikte Thunderbird 1 en diens bekende lancering van onder een zwembad in een reclamefilmpje. In het filmpje ziet men twee vrouwen een duik nemen in een zwembad, maar dan schuift het zwembad opeens opzij en komt Thunderbird 1 tevoorschijn. De dames rennen gillend weg terwijl men Thunderbird 1 achter hen op ziet stijgen.
  • De Australische band TISM bracht een single uit genaamd Thunderbirds are Coming Out. In deze single wordt een tiener beschreven die na het zien van de Thunderbirds op televisie besluit zijn leven te veranderen.

[bewerken] Referenties

  1. Boek: Thunderbirds ARE GO! Door John Marriot en Gerry Anderson, ISBN 1-85283-164-2 alsook elke APF/ITC biografiebeschrijving van deze hoofdpersonen en het TV2000 "Extra" album 2
  2. David Freedman (2005-06-19). Thunderbirds Are Still Not Go.. Blogspot. Geraadpleegd op 2006-11-27.
  3. Company credits at IMDb, URL accessed 15th December, 2006

[bewerken] Externe links en bronnen

 
Persoonlijke instellingen
Boek maken