BMW 6-serie

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf BMW E24)
Ga naar: navigatie, zoeken

De BMW 6-serie is een coupé, meer specifiek: een GT (Gran Turismo). Het wordt gebouwd door de Duitse autofabrikant BMW. Er zijn 2 modellen: de E24 en de E63/E64.

E24 6-serie[bewerken]

BMW 6-serie
BMW E24 6-serie
BMW E24 6-serie
Productiejaren 1976 - 1989
Productieaantal -
Uitvoeringen

2-deurs coupé

Voorganger BMW E9 Coupé
Opvolger vanaf 2003: BMW E63
Portaal  Portaalicoon   Auto

De E24 is het eerste 6-serie model. Hij volgde in augustus 1976 de BMW E9 coupé (CS, CSi en CSL) op. De 630CS en de 633CSi waren de 2 types die men van bij de lancering kon verkrijgen. In 1978 kwam er een krachterige variant op de markt, de 635CSi. In de VS was alleen maar de 633CSi verkrijgbaar. In 1982 kreeg de E24 een update. Veel oude onderdelen werden vervangen door onderdelen uit de nieuwe e28 5-serie. Ook verscheen er een sportievere versie: de M635CSi. Hij heeft dezelfde 24 kleppen motor als die in de BMW M1. De VS kreeg in 1987 ook een M-versie van de E24, maar het noemde gewoon M6 en had minder vermogen. Nog in 1987 kwam de luxeversie, de L6, uit in Europa.
In het begin van de productie werden de E24 modellen gebouwd bij Karmann. De kwaliteit was echter matig en later besloot BMW de auto´s in eigen huis te produceren in Dingolfing (Duitsland).

Type Jaartal Motor Vermogen Aantal exemplaren
628CSi 1979-1986 6-in-lijn 135kW/184pk 5.951
630CS 1976-1979 5.766
633CSi 1976-1984 150kW/200pk 23.432
635CSi 1978-1986 160kW/218pk 45.215
M635CSI 1982-1989 210kW/286pk 5.855
M6 (VS) 1987-1989 210kW/256pk

Testverslagen Autovisie

E63/E64 6-serie[bewerken]

BMW 6-serie
BMW E63 6-serie
BMW E63 6-serie
Productiejaren 2003 - 2011
Productieaantal -
Uitvoeringen

2-deurs coupé
2-deurs cabrio

Voorganger BMW E24 6-serie
Opvolger BMW F12 6-serie
Portaal  Portaalicoon   Auto

14 jaar nadat de E24 modellen uit het BMW-gamma verdwenen, is er terug een nieuwe 6-serie. Deze E63 is een door Chris Bangle ontworpen luxecoupé die vanaf 2003 wordt verkocht. Hij was toen verkrijgbaar in 2 types: de 630i met 258pk en de 645Ci met 333pk. Ook de allereerste 6 cabrio (E64) kwam toen uit met de 630i. Het volgend jaar werd de 645Ci Cabrio geïntroduceerd. De 630i is niet in de VS verkrijgbaar. Begin 2005 is de sportieve M6 uitgekomen. Hij heeft dezelfde V10 motor als de M5. Met andere woorden: 507pk (373kW). Later dat jaar werden alle 645Ci modellen vervangen door de krachtigere 650i. In 2006 is ook de M6 Cabrio uitgekomen.

  • De motor van de 630i heeft in 2006 en 2007 de prijs van Ward's 10 Best Engines of the Year gewonnen.
  • De motor van de 645Ci heeft in 2002 de prijs van International Engine of the Year, Best New Engine en Best Above 4.0L gewonnen.
  • De motor van de M6 (en ook M5) won in 2005 International Engine of the Year, Best Performance Engine, Best New Engine en Best Above 4.0L. In 2006 won het ook nog eens International Engine of the Year, Best Performance Engine en Best Above 4.0L.
Type Uitvoering Jaartal Motor Vermogen
630i Coupé
Cabrio
2003-heden 6-in-lijn 190kW/258pk
645Ci Coupé 2003-2005 V8 245kW/333pk
Cabrio
650i Coupé
Cabrio
2005-heden 270kW/367pk
M6 Coupé 2005-heden V10 373kW/507pk
Cabrio 2006-heden

Wegauto's tijdlijn, 1952 tot nu[bewerken]

BMW, Mini en Rolls-Royce
Type Serie Jaren 50 Jaren 60 Jaren 70 Jaren 80 Jaren 90 Jaren 00 Jaren 10
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Dwergauto Iso Isetta
Stadswagen 600 600
Mini 700 700
Compact 1 1600 GT 02 touring E36 compact E46 compact E81/E82
/E87/E88
F20/F21
3 1602,2002 E21 E30 E36 E46 E90-93 F30
Mid-size 5 1500/1800/2000 E12 E28 E34 E39 E60-E62 F10
5 GT F07
Full-size 7 501/502/2.6/3.2/2600/3200 E3 E23 E32 E38 E65/E66 F01/F02
Coupé 6 3200CS 2000CS E9 E24 E63/E64 F12/F13
8 Glas 3000 V8 E31
Roadsters Z Z1 (E30) Z3 (E36) Z4 (E85/E86) Z4 (E89)
Sportwagens   503/507 M1 Z8 (E52) Z10
SUV's X1 E84
X3 E83 F25
X5 E53 E70
X6 E71
EV i i3 / i8