Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn
Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn op de kaart
Totale lengte 8,0 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door HESM
Geopend 1 mei 1915
Gesloten 28 mei 1972
Huidige status opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Traject
STR lijn van Amsterdam Willemspark EMA
KHSTxe 0,0 Bovenkerk
exABZgr lijn naar Aalsmeer opgebroken
exBHF 2,5 Legmeerpolder
exHST 4,5 Kanaalweg
exABZg+r lijn van Aalsmeer opgebroken
exHST Zijdelweg
exBHF 8,0 Uithoorn
exWBRÜCKE1 Amstel
exABZgr lijn naar Alphen aan den Rijn opgebroken
exSTR lijn naar Nieuwersluis-Loenen opgebroken

De Spoorlijn Bovenkerk – Uithoorn werd geopend op 1 mei 1915 en werd gesloten voor het reizigersvervoer op 3 september 1950. Deze spoorlijn was een onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen, aangelegd door de HESM (Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij). Er reden uitsluitend stoomtreinen. De lijn werd verhoogd aangelegd, op een spoordijk.

De stations en haltes op dit traject waren (van noord naar zuid):

De stationsgebouwen te Bovenkerk en Uithoorn zijn nog aanwezig.

Na 1950 bleef de lijn wel nog in gebruik voor goederenverkeer, nu met diesel-aandrijving, tot 28 mei 1972.

Het traject Uithoorn – Bovenkerk – Amsterdam Jollenpad bleef tot 1978 gehandhaafd als verbinding voor de in aanleg zijnde Schiphollijn en daarna tot 1981 als aanvoerlijn voor materieel voor de toen nog geïsoleerd liggende Schiphollijn.

Het station Bovenkerk is nu het zuidelijke eindpunt van de Electrische Museumtramlijn Amsterdam. Ten zuiden hiervan wordt nog een klein stukje van de lijn Bovenkerk-Uithoorn sinds 1997 gebruikt als opstelspoor voor de trams. De rest van de spoorlijn werd in 1987 opgebroken.[1]

De spoordijk is vanaf het Station Zijdelweg tot Bovenkerk, en ook verder door naar het Haarlemmermeerstation in Amsterdam-Zuid, goed bewandelbaar. Door de de omlegging van de provinciale weg N201[2] is er echter sinds 2012 een onderbreking tussen de stations Kanaalweg en Legmeerpolder

Op een deel van het tracé tussen de voormalige stations Bovenkerk en Legmeerpolder werd de nieuwe baan van de Amstelveenlijn/sneltramlijn 51 aangelegd in de inmiddels verrezen Amstelveense Westwijk. Dit lijngedeelte, met de halte Sacharovlaan en de eindhalte Westwijk werd op 13 september 2004 geopend.

Over het traject tussen de haltes Zijdelweg en Uithoorn loopt nu een busbaan van de Zuidtangent, met sinds 2014 buslijn 340 van R-net.