Oplaadpunt

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

Een oplaadpunt of laadpaal is een infrastructuurelement dat elektrische energie voorziet om elektrische plug-invoertuigen op te laden. Het oplaadpunt is het equivalent van een tankstation, gericht op elektrische voertuigen.

Omschrijving[bewerken]

Een oplaadpunt bestaat uit een aansluiting met het lichtnet en een soort tankslang met daaraan een stekker om aan het elektrische voertuig te koppelen. Openbare laadpunten zijn voorzien van een betaalsysteem.

Auto[bewerken]

Gezien de duurtijd van het opladen en de eigenschappen van accu's, worden auto's niet altijd helemaal opgeladen. Het is namelijk zo dat het opladen van de accu veel sneller gaat voor de eerste 60 à 80% dan voor het resterende deel.[1][2]

Oplaadpunten voor elektrische auto's kan men op steeds meer plaatsen vinden. De meest gebruikelijke locaties voor oplaadpunten voor auto's zijn thuis en op het werk, op parkeerplaatsen langs snelwegen en in de buurt van winkels. Bij een oplaadpunt duurt het opladen ongeveer 1 à 2 uur. Thuis, met een 220 Volt-aansluiting, kan dit tot 8 uur lang duren.[1]

Snellaadpaal[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Snellaadpaal voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Gezien de aanzienlijke wachttijden bij opladen aan een klassiek oplaadpunt, wordt soms geopteerd voor een systeem van snellaadpalen, zoals bijvoorbeeld het supercharger netwerk van Tesla Motors. Bij snellaadpalen is de auto na ongeveer een half uur opgeladen.[1]

Netwerk[bewerken]

Sinds december 2012 zijn er ongeveer 50.000 publieke oplaadpunten in de U.S., Europa, Japan en China.[3]

In december 2013 werd Estland het eerste land dat volledig gedekt werd met elektrische oplaadpunten, waarvan 165 snelladers.[4][5][6]

Sinds april 2014 zijn er wereldwijd 3.688 snelladers van het type CHAdeMO actief, waarvan 2.000 in Japan, 1.000 in Europa en 600 in de U.S.[7]

Nederland[bewerken]

De Nederlandse overheid is voornemens om 245 openbare laadpunten langs snelwegen te realiseren. [8] In 2011 zijn er 17 oplaadpunten bij tankstations in Noord-Nederland gerealiseerd. [9]

Fiets en scooter[bewerken]

Oplaadpunten voor elektrische fietsen en scooters kan met thuis vinden, maar ook in de buurt van winkels, bijvoorbeeld de Fietstasoplaadpunten. Bij de fiets heeft men vaak voldoende aan een standaard wandcontactdoos met een 220V aansluiting.

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b c "Hoe werkt opladen?", ANWB.nl, geraadpleegd op 16 juni 2014
  2. "Supercharger", Tesla Motors.com, geraadpleegd op 16 juni 2014
  3. International Energy Agency, Clean Energy Ministerial, and Electric Vehicles Initiative. Global EV Outlook 2013 - Understanding the Electric Vehicle Landscape to 2020. International Energy Agency (April 2013) Geraadpleegd op 2013-04-20 See pp. 14-15.
  4. Adam Palin. "Infrastructure: Shortage of electric points puts the brake on sales", Financial Times, 2013-11-19. Geraadpleegd op 2013-12-28.
  5. KredEx. Estonia becomes the first in the world to open a nationwide electric vehicle fast-charging network. Estonian World (2013-02-20) Geraadpleegd op 2013-12-28
  6. Adam Vaughan. "Estonia launches national electric car charging network", The Guardian, 2013-02-20. Geraadpleegd op 2013-12-28.
  7. Mark Kane. Sweden and UK Drive Growth Of CHAdeMO Chargers In Europe To 1,117. InsideEVs.com (2013-04-22) Geraadpleegd op 2014-04-28
  8. http://nl.hardware.info/nieuws/36015/nederlandse-snelwegen-krijgen-oplaadpunten-voor-elektrische-autos Nederlandse snelwegen krijgen oplaadpunten voor elektrische auto's
  9. https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2013-23951.html?zoekcriteria=%3Fzkt%3DEenvoudig%26pst%3D%26vrt%3D193%26zkd%3DInDeGeheleText%26dpr%3DAfgelopenDag%26spd%3D20110722%26epd%3D20110723%26sdt%3DDatumBrief%26ap%3D%26pnr%3D20%26rpp%3D10%26_page%3D18%26sorttype%3D1%26sortorder%3D4&resultIndex=176&sorttype=1&sortorder=4 Besluiten voor zeventien energielaadpunten op verzorgingsplaatsen langs rijkswegen in de provincies Groningen en Drenthe, Rijkswaterstaat