Regering-Frère-Orban I
| Frère-Orban I | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
Regeringsleider Walthère Frère-Orban
| ||||
| Coalitie | Liberale Partij | |||
| Zetels Kamer | 73 van 124 (9 juni 1868) | |||
| Premier | Walthère Frère-Orban | |||
| Aantreden | 3 januari 1868 | |||
| Ontslagnemend | 16 juni 1870 | |||
| Einddatum | 2 juli 1870 | |||
| Voorganger | Rogier II | |||
| Opvolger | D'Anethan | |||
| ||||
De regering-Frère-Orban I (3 januari 1868 - 16 juni 1870) was een Belgische regering. Het was een liberale regering. Ze volgde de regering-Rogier II op en werd opgevolgd door de regering-D'Anethan.
Verloop
Zie Belgische spoorwegenkwestie voor het hoofdartikel over dit onderwerp.In februari 1869 diende de regering in de Kamer van volksvertegenwoordigers een wetsontwerp in om een geplande Franse overname van enkele Belgische spoorwegmaatschappijen over te nemen. Dit leidde tot de Belgische spoorwegenkwestie, een diplomatiek conflict tussen België en het Tweede Franse Keizerrijk van Napoleon III, waarbij ook Pruisen en het Verenigd Koninkrijk een rol speelden. Ondanks Franse druk werd de wet in kwestie niet ingetrokken. Regeringsleider en minister van Financiën Walthère Frère-Orban verdedigde tijdens de zitting van de Kamer van 13 februari 1869 het wetsontwerp: "Ce projet s’appuie de motifs sérieux, de motifs graves, tirés de nos intérêts industriels et de nos intérêts commerciaux; il a pour but principal de sauvegarder la légitime influence que doit avoir l’État sur les chemins de fer, quels qu’ils soient, établis sur le territoire national."[vertaling 1]
Samenstelling
| Naam | Partij | Functie en bevoegdheden | ||
|---|---|---|---|---|
|
|
Walthère Frère-Orban | Liberale Partij | Voorzitter van de Ministerraad en Minister Financiën | |
|
Jules Vander Stichelen | Liberale Partij | Minister Buitenlandse Zaken | |
|
Eudore Pirmez | Liberale Partij | Minister Binnenlandse Zaken | |
|
Jules Bara | Liberale Partij | Minister Justitie | |
.jpg)
|
Alexandre Jamar | Liberale Partij | Minister Openbare Werken | |
|
|
Bruno Renard | technicus | Minister Oorlog | |
· 
· 
Vertalingen
- ↑ "Dit ontwerp is gebaseerd op serieuze en ernstige motieven, gebaseerd op onze industriële en economische belangen; het heeft als hoofddoel de legitieme invloed van de Staat op de spoorwegen te beschermen die, welke ze ook zijn, zijn opgericht op het nationale grondgebied."