Coradia
De Alstom Coradia is de naam voor een lichtgewichttrein die door Alstom (vroeger Linke-Hofmann-Busch) werd ontworpen, ontwikkeld en gebouwd. De naam Coradia werd door Alstom toegevoegd aan de serie treinstellen voor uiteenlopende doeleinden, te weten het regionaal personenvervoer en het lokaal personenvervoer, soms ook voor S-Bahnverkeer.
[bewerken] Alstom Coradia A TER
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe 641 |  |
DB | 2001-2002 | 40 | 1 | Diesel (DMU) |
| CFL 2100 |  |
CFL tot dec. 2005 verkocht aan SNCF |
2000-2001 | 6 | 1 | Diesel (DMU) |
| X 73500 |  |
SNCF | 1999-2004 | 318 | 1 | Diesel (DMU) |
| X 73900 |  |
SNCF | 2001 | 20 | 1 | Diesel (DMU) |
[bewerken] Alstom Coradia Arlanda Express
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 |  |
Statens Järnvägar (SJ) verhuurd aan: A-Train AB |
1998-1999 | 7 | 4 | Wisselstroom / Bovenleiding |
[bewerken] Alstom Coradia Civia Cercanias 2000
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| serie 462 |  |
RENFE (RENFE) | 2004 | 3 | 2 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| serie 463 | |
RENFE (RENFE) | 2004 - 2008 | 34 | 3 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| serie 464 | |
RENFE (RENFE) | 2004 - 2008 | 82 | 4 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| serie 465 | |
RENFE (RENFE) | 2004 - 2008 | 195 | 5 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
[bewerken] Alstom Coradia Continental
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe 440 |  |
DB | 2008 | 76 | 3-5 | Wisselstroom / Bovenleiding |
| Baureihe 440 |  |
NordWestBahn | 2010 | 35 | 3-5 | Wisselstroom / Bovenleiding |
| Baureihe 440 |  |
BeNEX ("agilis") | 2009 | 21 | 3-4 | Wisselstroom / Bovenleiding |
[bewerken] Alstom Coradia Duplex
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z 24500 |  |
SNCF | 2004 | 148 | 3 | Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding |
| Z 26500 |  |
SNCF | 2004 + 2005 | 48 + 8 | 4 / 5 | Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding |
| CFL 2200 |  |
CFL | 2004 | 12 | 3 | Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding |
| X40 |  |
SJ | 2005 | (X40-2)= 16 (X40-3)= 27 |
2-3 | Wisselstroom / Bovenleiding |
| FNM Duplex |  |
FNM Spa. (FNM Group) |
2010 | 6 | 4 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
[bewerken] Alstom Coradia Juniper
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Class 334 |  |
ScotRail | 2000-2008 | 40 | 3 | Wisselstroom / Bovenleiding |
| Class 458 |  |
South West Trains | 1998-2000 | 30 | 4 | Gelijkstroom / Stroomrail |
| Class 460 |  |
Gatwick Express | 2000 | 8 | 8 | Gelijkstroom / Stroomrail |
[bewerken] Alstom Coradia LINT
De LINT is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train, ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen".
LHB is inmiddels overgenomen door Alstom en de officiële naam is gewijzigd in Coradia LINT.
De LINT is leverbaar als motorrijtuig (eendelig) onder de naam LINT 27 (27,26 meter lang, een dieselmotor van 315 kW) of als tweedelig treinstel onder de naam LINT 41 (41,81 meter lang, twee dieselmotoren samen 630 kW). De LINT heeft een topsnelheid van 120 km/h. Bij DB Regio is de LINT 27 bekend als serie 640 en de LINT 41 als serie 648.
Op 23 maart 2011 werd bekend dat DB Regio Rheinland voor het dieselnet rond Keulen 18 treinen van het tweedelige type Coradia LINT 54 en 38 treinen van het driedelige type Coradia LINT 81.[1]
Net als bij de Talent, een gelijksoortig treinstel van Bombardier, bevinden de motoren zich aan de uiteinden van de rijtuigbakken, waardoor de vloerhoogte daar 1038 mm is. In het midden, waar zich de deuren bevinden, bedraagt de vloerhoogte 580 mm bij treinen van het type LINT 27 en LINT 41 of een vloerhoogte van 780 mm bij treinen van het type LINT 27/H en LINT 41/H.
Op 2 november 2011 werd de 500ste treinstel van het type Coradia Lint 41 door Alstom aan Niedersachsen: LNVG afgeleverd.
| Serie | Type | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntus LINT | LINT 41/H |  |
Syntus | 2001-2005 | 25 (1 afgevoerd) |
2 | Diesel (DMU) |
| DB Baureihe 640 | LINT 27 |  |
DB | 2000 | 30 | 1 | Diesel (DMU) |
| DB Baureihe 648 | LINT 41 |  |
DB | 2001-2008 | 88 | 2 | Diesel (DMU) |
| nog niet bekend | LINT 54 | (geen afbeelding beschikbaar) | DB | 2012-2013 | 18 | 2 | Diesel (DMU) |
| nog niet bekend | LINT 81 | (geen afbeelding beschikbaar) | DB | 2012-2013 | 38 | 3 | Diesel (DMU) |
| VT 11 | LINT 41 |  |
Abellio Rail | 2005 | 3 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 100 | LINT 41 |  |
EVB (LNVG) |
2003 | 9 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 4.01 | LINT 41 |  |
Eurobahn | 2003 | 11 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 800 / VT 870 | LINT 41 / LINT 27 |  |
HEX | 2005 | 12 / 7 | 2 / 1 | Diesel (DMU) |
| VT 200 | LINT 41 |  |
HLB | 2006 | 10 | 2 | Diesel (DMU) |
| 648 | LINT 41 |  |
Erixx (LNVG) |
2011 | 27 | 2 | Diesel (DMU) |
| nog niet bekend | LINT 54 | (geen afbeelding beschikbaar) | (LNVG) | 2014 | 28 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 2.70 | LINT 41 |  |
NBE | 2001 | 2 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 300 | LINT 41 |  |
NOB | 2000 | 9 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 100 | LINT 41 |  |
NB | 2003 | 5 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 500 | LINT 41 | |
NWB | 2000 | 34 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 700 | LINT 41 |  |
OLA | 2001 | 6 | 2 | diesel mechanisch |
| VT 2.70 | LINT 41 | |
SHB | 2001 | 2 | 2 | Diesel (DMU) |
| VT 200 / VT 250 | LINT 27 / LINT 41 |  |
vectus | 2004 | 10 / 18 | 1 / 2 | Diesel (DMU) |
| Arriva LINT | LINT 41 |  |
Arriva | 2003-2004 2010 |
29 12 |
2 | Diesel (DMU) |
| Lokalbanen LINT | LINT 41 |  |
Lokalbanen | 2006 - 2007 | 27 | 2 | Diesel (DMU) |
| Vestsjællands Lokalbaner LINT | LINT 41 |  |
Vestsjællands Lokalbaner (VL) Sinds 2009: Regionstog (RT) |
2007 | 9 | 2 | Diesel (DMU) |
| Regionstog LINT | LINT 41 |  |
Regionstog (RT) | 2009 | 5 | 2 | Diesel (DMU) |
| OC Transpo LINT | LINT 41 | |
OC Transpo Ottawa, Canada | 2013 | 6 | 2 | Diesel (DMU) |
[bewerken] Alstom Coradia LIREX
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe 618/619 |  |
DB | bouwjaar: 2000, sinds 2006 niet meer in dienst |
1 | 6 | Diesel (DMU) |
[bewerken] Alstom Minuetto
De Minuetto is een motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train, zijn afgeleid van de LINT van Alstom uit Salzgitter. De eerste ruwbouw rijtuigen werden door fabriek in Salzgitter voor de Italiaanse fabriek gebouwd.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALn 501 |  |
FS | 2005 | 67 + 23 | 3 | Diesel (DMU) |
| ALe 501 |  |
FS | 2004 | 67 + 40 | 3 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| EA 720 | |
CSA | 2011 | 6 | 5 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| ETR/SO3 | |
FAS | 2005 | 4 | 3 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| ETR 901 | |
FCU | 2008 | 4 | 3 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| ELT 200 | |
Ferrotramviaria | 2004 | 12 | 3 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| TTR | |
GTT | 2005-2008 | 9 + 10 | 3 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| ETi |  |
TT | 2005 | 14 | 2 | Gelijkstroom / Bovenleiding |
| MD-Tn |  |
TT | 2005 | 10 | 3 | Diesel (DMU) |
[bewerken] Alstom Coradia Nordic
De Alstom Coradia Nordic werd geleverd aan het Zweedse verhuurbedrijf van spoorwegmaterieel Transitio AB.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X60 |  |
AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) | 2005-2008 + 2012 | 71 + 12 = 83 | 6 | Wisselstroom / Bovenleiding |
| X61 |  |
Skånetrafiken - Arriva Östgötatrafiken Jönköpings Länstrafik Västtrafik |
2009-2012 2013-2014 |
67 + 20 | 4 | Wisselstroom / Bovenleiding |
| X62 | |
Norrtåg | 2010-2012 | 11 (besteld) | 4 | Wisselstroom / Bovenleiding |
[bewerken] Alstom Coradia Polyvalent
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z 83500 |  |
SNCF | 2013 / 2016 | 169 (besteld) optie: 831 |
3 - 4 - 6 | Gelijkstroom-Wisselstroom / Bovenleiding Diesel (DMU) |
[bewerken] Alstom Coradia 1000
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Class 175 |  |
Arriva | 1999-2000 | (175.0)= 11 (175.1)= 16 |
2-3 | Diesel (DMU) |
| Class 180 |  |
First Hull Trains Northern Rail Grand Central National Express East Coast |
2000-2008 | 14 | 5 | Diesel (DMU) |
