SJ X61
| Alstom Coradia Nordic X61 |
||||
 |
||||
| SJ X61.007 van de Skånetrafiken op 29 juni 2010 te Hässleholm Central | ||||
 |
||||
| Östgötatrafiken X61.301 te Nässjö C | ||||
| Aantal | 67 20 8 |
|||
| Serie | zie tekst | |||
| Fabrikant | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
| Bouwjaar | 2009-nu | |||
| Bak (trein) | 4 delen | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Lengte over buffers | 74,3 m | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
| Zitplaatsen 1e klas | 0 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 240 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 2000 kW | |||
| Koppeling | Scharfenberg | |||
|
||||
De X61 van het Alstom type Coradia Nordic, is een treinstel elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer.
 Zie Coradia Nordic voor het hoofdartikel over dit onderwerp. |
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
De Alstom Coradia Nordic is een treinstel dat van de Alstom Coradia LIREX is afgeleid. Dit treinstel is een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloer over de hele lengte. Het acroniem LIREX staat voor Leichter, innovativer Regionalexpress.
Op 16 augustus 2010 werd het eerste treinstel door Skånetrafiken in gebruik genomen. Op dat moment waren er 9 van de 49 treinen afgeleverd. Voor het niet tijdig leveren van de treinen werd aan de fabrikant Alstom een boete opgelegd.
Constructie en techniek [bewerken]
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw kunnen in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het treinstel is uitgerust met luchtvering.
Nummers [bewerken]
De treinen worden in verschillende regio's als volgt genummerd:
| concessie | vervoerder | type | aantal | nummers | levering | opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Skånetrafiken | Arriva | X61 | 49 + 20 (geleverd: 32) |
61.001-61.049 | 2009-2011 2013-2014 |
|
| Östgötatrafiken | DB Regio Sverige AB | X61 | 5 8 optie: 2 |
61.301-61.305 | 2010 2015 |
|
| Jönköpings Länstrafik | DSBFirst (vanaf 2011) | X61 | 2 | - | 2010 | |
| Västtrafik | DSBFirst (vanaf 2011) | X61 | 11 optie: 11 |
- | 2010-2012 |
Namen [bewerken]
De treinen van de Skånetrafiken werden voorzien van de volgende namen:
- 001: Sally Bauer
- 002: Victoria Benediktsson
- 006: Max Lundgren
- 007: Birgit Nilsson
- 008: Ernst-Hugo Järegård
- 009: Östen Warnerbring
- 010: Nils Poppe
- 011: Elsa Andersson
- 012: Lille Mads
- 013: Märta Måås-Fjetterström
- 014: Ålakungen
- 015: Sonja Stjernquist
- 016: Frans Henrik Kockum
- 017: Signe Jansson
- 018: Thorun Bülow-Hübe
- 019: David H Ingvar
- 020: Fader Gunnar
- 021: Alice Lyttkens
- 022: Posta-Nilla
- 023: Rio-Kalle
- 024: Uarda
Treindiensten [bewerken]
De treinen worden in verschillende regio's ingezet voor het personenvervoer:
| concessie | vervoerder | traject | opmerking |
|---|---|---|---|
| Skånetrafiken | Arriva | Malmö - Helsingborg Malmö - Höör |
|
| Östgötatrafiken | DB Regio Sverige AB | - | |
| Jönköpings Länstrafik | DSBFirst (vanaf 2011) | - | |
| Västtrafik | DSBFirst (vanaf 2011) | - |
Literatuur [bewerken]
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook [bewerken]
Externe link [bewerken]
- (sv) (en) Skanetrafiken - Officiële site
Foto's [bewerken]
-
-
-
SJ X61.007 van de Skånetrafiken op 4 december 2009 te Teckomatorp
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie SJ X61 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Treinen van de Statens Järnvägar (SJ), Storstockholms Lokaltrafik (SL) en Green Cargo | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
