McDonnell Douglas MD-80

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Een SAS MD-81 stijgt op

De McDonnell Douglas MD-80, ook wel bekend als Super 80, is een tweemotorig commercieel vliegtuig. Het toestel heeft een capaciteit van 172 passagiers. De MD-80-serie is afgeleid van de DC-9, en werd geïntroduceerd in 1980 door Swissair.

Ontwikkeling[bewerken]

De ontwikkeling van de MD-80-serie begon in de jaren 70 van de 20e eeuw als een nieuwe versie van de DC-9 serie 50. Beschikbaarheid van de nieuwe Pratt & Whitney JT8D-motoren was een belangrijke drijfveer achter de ontwikkeling van het toestel. Het ontwerp werd gebaseerd op de Series 55 in augustus 1977.

Het toestel werd in gebruik genomen in 1980. Oorspronkelijk werd het geclassificeerd als een nieuwe versie van de DC-9, maar in juli 1983 werd de naam veranderd naar MD-80 als marketingzet. Nieuwe versies van het toestel waren de MD-81/82/83 en de kortere MD-87, maar hun formele certificaat was nog altijd DC-9-81/82 etc. Alleen de MD-88 en de MD-90 kregen een "MD"-certificatie.

De MD-80 had ten opzichte van de oudere DC-9-toestellen een vernieuwde cockpit en aerodynamische verbeteringen, samen met de krachtigere, stillere en efficiëntere JT8D-(200)-motoren. De MD-80 had ook een langere romp dan de oudere DC-9 en een groter vliegbereik. In Nederland vloog het toenmalige Martinair Holland met diverse MD-80, -81, -82 en -83 toestellen. Begin jaren negentig werden deze verkocht en vervangen door de Boeing 767.

De productie eindigde in 1999.

Maatschappijen[bewerken]

De MD-80-serie wordt door vliegmaatschappijen wereldwijd gebruikt. Belangrijke gebruikers zijn Aeroméxico, Aerolíneas Argentinas, Allegiant Air, Andes Líneas Aereas, B&H Airlines, American Airlines, Angkor Airways, Austrian Airlines, Avianca, Belle Air, Dana air, Delta Air Lines, Swissair, Alitalia, Scandinavian Airlines System (SAS), Finnair, Iberia, Iran Airtour, Japan Air System (JAS), China Eastern Airlines, China Northern Airlines, Alaska Airlines, Korean Air, Austral Líneas Aéreas, Onur Air en Viking Airlines.

Specificaties[bewerken]

MD-81 MD-82/-88 MD-83 MD-87
Passagiers 155 (2 klassen)
172 (1 klasse)
152 (2 klassen)
172 (1 klasse)
155 (2 klassen)
172 (1 klasse)
130 (2 klassen)
139 (1 klasse)
Maximum startgewicht 64.000 kg 67.800 kg 72.600 kg 64.000 kg
Afstand 2.910 km 3.800 km 4.640 km 4.440 km
Standaard snelheid Machgetal 0,76 (811 km/h)
Lengte 45,1 m 39,7 m
Spanwijdte 32,8 m
Hoogte 9,05 m 9,3 m
Motor (2 x) P&W JT8D-209
82,29 kN
P&W JT8D-217A/C or -219
88,96 kN
P&W JT8D-219
93,41 kN
P&W JT8D-217C
88,96 kN

Ongevallen[bewerken]

Externe links[bewerken]