Overleg gebruiker:Piero/Archief '16-'17

BBW

Hallo Piero, het artikel BBW waar jij substantieel aan hebt bijgedragen is naar mijn mening nu (nog) niet geschikt voor Wikipedia. Het is daarom op de beoordelingslijst geplaatst en daar is ook de mogelijkheid op de geuite bezwaren te reageren. De komende twee weken kan iedereen daar zijn of haar mening geven. Bovendien kan iedereen het artikel in die periode nog verbeteren. Daarna beslist een van de moderatoren op grond van de argumenten op de beoordelingslijst en wegingscriteria of het artikel op Wikipedia kan blijven staan. Meer achtergrondinformatie is te vinden op Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst, Conventies waaraan artikelen na verloop van tijd (zouden moeten) voldoen, Relevantie van het onderwerp voor Wikipedia. Alice2Alice (overleg) 8 feb 2016 12:53 (CET)

Zhong Yu

Piero, je kent het verhaal inmiddels denk ik. Zhong Yu is na al die jaren nog vrij beknopt. Sjoerd de Bruin (overleg) 8 feb 2016 21:53 (CET)

Guido Paci

Hallo Piero, n.a.v. nw.art. Guido Paci; als ik goed lees/begrijp overleed hij na WK-wedstrijd FRA (tijdens 200 van Imola). Zou het dan niet logischer zijn de wedstrijden die na zijn overlijden plaatsvonden uit WK-resultaten te halen? Zoals het er nu staat (althans zo zie ik er tegen aan) lijkt het net of hij bij deze wedstrijden geen resultaat boekte -terwijl hij er wel aan kon deelnemen-, zie notatie (-) bij voorgaande jaren. Hoe kijk jij hiertegen aan? (bijna idem-dito bij Michel Frutschi) M.v.g. Pucky (overleg) 13 feb 2016 12:04 (CET)

Kan ik me helemaal in vinden. Dank. Ga het meteen aanpassen. Piero (overleg) 13 feb 2016 12:11 (CET)

Top! Pucky (overleg) 13 feb 2016 21:43 (CET)

Wasp

Hallo Piero. Even een vraagje: Wasp (motorfietsmerk) gaat toch over hetzelfde als en:Wasp Motorcycles? D'r staan namelijk wel wat verschillende gegevens in (o.a. plaats, oprichtingsdatum en 'historisch'). Kan ik de beide Wikidata-items samenvoegen om ze aan elkaar te koppelen? Groeten LittleWink (overleg) 8 apr 2016 19:52 (CEST)

Hallo Littlewink,

De vestigingsplaats is niet anders. South Newton is een civil parish (parochie) vlakbij Berwick St. James en als je het als grote plaats zou aangeven moet dat Salisbury zijn. De bron die de Britse Wiki zelf gebruikt: http://www.gracesguide.co.uk/Wasp_Motorcycles Graces Guide, vermeldt 1964 als oprichtingsjaar. http://waspmotorcycles.com/ vermeldt "earley 1960's". 1968 kan dus bijna niet kloppen, zelfs niet volgens de Britse bronnen. De verwarring kan liggen in de start van de productie van echte wedstrijdframes, vooral voor de zijspancross. Het woordje "historisch" kan inderdaad weg. Ligt aan het feit dat de productie halverwege de jaren tachtig werd gestaakt. Die werd later weer opgepakt, maar niet meer gemoderniseerd. Men maakt bijna uitsluitend klassieke frames en voorvorken. Ik heb al een paar aanpassingen gedaan, maar als jij er met behulp van de Britse site nog wat aan kan uitbreiden zou dat leuk zijn.

Dank en groet, Piero (overleg) 8 apr 2016 20:27 (CEST)

Ah, bedankt voor de uitleg ('k had 't niet uitgebreid onderzocht, daarom vroeg ik het jou ook...) De Wikidata items heb ik samengevoegd. LittleWink (overleg) 8 apr 2016 21:40 (CEST)

Citroen

Beste Piero. De tijdlijn in het artikel David Citroen lijkt niet te kloppen. In de eerste regel staat al dat hij mededirecteur was, en vlak daarna vanaf 1901 importeur in Londen. Dan staat er dat hij in 1903 pas mededirecteur werd. Verderop staat dat hij al in 1900 een verkoper had in Londen, maar eerder staat er dus dat hij pas in 1901 ging importeren. Misschien is het een kwestie van iets anders formuleren, maar ik verander het liever niet zelf zonder kennis over het onderwerp. Heb je even tijd er naar te kijken? Alvast dank. VanBuren (overleg) 18 mei 2016 11:33 (CEST)

De eerste regel vormt de algemene beschrijving van de persoon. In het artikel wordt vervolgens vermeld wanneer hij mede-directeur werd. Ik zal het jaartal in de openingszin opnemen, dan is het duidelijker. Dank en groet, --Piero (overleg) 18 mei 2016 11:47 (CEST)

Nog steeds is niet duidelijk hoe het kan dat Mr Rolls al in 1900 werkte voor Citroen terwijl Citroen pas in 1901 ging importeren in UK. En er staat tweemaal in het artikel over de benoeming als mededirecteur. Onnodig dubbel. De chronologie is onduidelijk. :) VanBuren (overleg) 18 mei 2016 13:41 (CEST)

Ik heb hier even een nieuw opzetje gemaakt, waarin ook het succes van Minerva in Londen wat duidelijker wordt. Kijk eens of het zo beter is. Als schrijver wordt je soms weleens een beetje blind v.w.b. de leesbaarheid door anderen. --Piero (overleg) 18 mei 2016 14:39 (CEST)

De Wikimedia Foundation zoekt een Directeur Enquête-oproep voor de Vrijwilligersgemeenschap

De Raad van Bestuur van de Wikimedia Foundation heeft een commissie ingesteld die verantwoordelijk is voor het vinden van een nieuwe directeur. Een van de eerste taken van de commissie is het opstellen van een functieomschrijving voor de directeur, waarvoor we de Wikimedia-gemeenschap graag om input willen vragen. We zouden het op prijs stellen als je de tijd kunt nemen om deze enquête in te vullen. Het helpt ons inzicht te krijgen in wat de vrijwilligersgemeenschap en de betaalde medewerkers verwachten van de directeur van de Wikimedia Foundation.

• enquête in te vullen (Qualtrics)

Bij voorbaat dank,

De commissie verantwoordelijk voor de zoektocht naar een nieuwe directeur voor de Wikimedia Foundation via MediaWiki message delivery (overleg) 1 jun 2016 23:52 (CEST)

Beoordelingsnominatie Suzuki Advanced Three-way Cooling System

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Suzuki Advanced Three-way Cooling System dat is genomineerd door TheDragonhunter. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20160620 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 21 jun 2016 02:00 (CEST)

Suzuki Composite Electrochemical Material

Dag Piero! Wellicht herinner je mij nog wel. Ik heb je vorig jaar eens lastig gevallen met de vraag of je het zag zitten om een paar van je oude artikels op te knappen. Welnu, vandaag stuitte ik op dit artikel: Suzuki Composite Electrochemical Material. Dat artikel is nogal summier en moeilijk te begrijpen. Kun je er eens naar kijken, en het eventueel opknappen mocht je daar tijd en zin in hebben? Vriendelijke groet, GreenDay2 31 jul 2016 14:51 (CEST)

Ik ga ernaar kijken. Kan een weekje duren. Piero (overleg) 31 jul 2016 22:22 (CEST)

Geen probleem, bedankt! - GreenDay2 31 jul 2016 22:30 (CEST)

Kijk eens of het zo duidelijker is.Piero (overleg) 1 aug 2016 22:15 (CEST)

Dat is het zeker, bedankt! Met vriendelijke groet, GreenDay2 1 aug 2016 22:39 (CEST)

Norelli

Beste Piero, ik heb het lemma Norelli ter beoordeling voorgelegd. De encyclopedische relevantie wordt niet duidelijk uit dit beginnetje, dat iets weg heeft van een item in een gids. Wikiwerner (overleg) 6 aug 2016 22:10 (CEST)

Beoordelingsnominatie Seat Hight Control

Hallo Piero, tot mijn spijt moet ik een van jouw oudste artikelen ter beoordeling aan de gemeenschap voorleggen. Het artikel Seat Hight Control kent geen bronnen, geen anderstalige varianten en helaas heb ik ook niks over het onderwerp op internet kunnen vinden. Ik hoop dat er verbeteringen plaats kunnen vinden. Met vriendelijke groet, Dqfn13 (overleg) 31 aug 2016 00:31 (CEST)

Ik heb de titel alvast verbeterd. Misschien kun je nog iets meer details invullen? Wat ik lees over de 250 of de 350 is dat het systeem nogal moeilijk was in onderhoud. VanBuren (overleg) 31 aug 2016 10:03 (CEST)

thank you

Thank you for Ravat, favor and other french motorcycles!Macassar (overleg) 10 nov 2016 08:10 (CET)

You're welcome. I'm still trying to improve them. Piero (overleg) 10 nov 2016 20:59 (CET)

Te()veel

Beste Piero

Ik zie dat je veel artikels over grand prixs hebt geschreven, top natuurlijk! Maar ik ben op een aantal van deze artikelen vaak het woord "teveel" tegengekomen. Dit is inderdaad een bestaand Nederlands woord, maar in deze context wordt dit helaas vaak verkeerd gebruikt. Zie hieronder de uitleg, meer uitleg hierover vind je op de website van OnzeTaal.

"Teveel wordt aaneengeschreven als het een zelfstandig naamwoord is: het teveel of een teveel (de betekenis is dan 'het/een overschot'). Dat is het geval in zinnen als de volgende:

• Een teveel kan schadelijk zijn.
• Het teveel aan reisbureaus in deze regio zal zichzelf wel oplossen.
• Bij een arbeidsoverschot is er een teveel aan werknemers.

Als te veel 'meer dan nodig' betekent, moeten de woorden los worden geschreven. Bijvoorbeeld:

• Hij heeft te veel taart gegeten.
• Het te veel betaalde wordt teruggestort.
• Werk jij niet te veel?"

Hopelijk heb ik (eigenlijk OnzeTaal) dit goed uitgelegd en kunnen toekomstige fouten vermeden worden. Vriendelijke groeten JP001 (Overleg)  22 dec 2016 19:35 (CET)

• Dank je voor de tip. Ik schrijf overigens met het groene boekje naast mijn toetsenbord, maar soms glipt zoiets er wel eens tussendoor. Of zo iets tussen door... eh... Nogmaals dank en schroom niet om me aan de jas te trekken als je zulke dingen vaker tegenkomt. Piero (overleg) 22 dec 2016 22:08 (CET)

Share your experience and feedback as a Wikimedian in this global survey

Hello! The Wikimedia Foundation is asking for your feedback in a survey. We want to know how well we are supporting your work on and off wiki, and how we can change or improve things in the future. The opinions you share will directly affect the current and future work of the Wikimedia Foundation. You have been randomly selected to take this survey as we would like to hear from your Wikimedia community. To say thank you for your time, we are giving away 20 Wikimedia T-shirts to randomly selected people who take the survey. The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes.

Take the survey now!

You can find more information about this project. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. Please visit our frequently asked questions page to find more information about this survey. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email to surveys@wikimedia.org.

Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 11 jan 2017 10:58 (CET)

Bronnen, noten en/of referenties

Infobox motorfiets

Dag Piero,
ik zie dat je met veel zorg en liefde veel artikelen over motorfietsen aan het aanmaken bent. Hartstikke mooi werk! Daarbij merkte ik ook dat er om de een of andere reden een infobox over motorfietsen ontbreekt in de Nederlandstalige Wikipedia. Zoals die er wel is voor autotypen: Sjabloon:Infobox autotype. Overigens is hij er in de meeste andere talen al wel; zie d:Q8197999.
Dat loste jij dan tot nu toe maar op met een aparte alinea over de technische gegevens, maar dat is natuurlijk maar behelpen. Het ziet er minder mooi uit, en het is ook niet overeenkomstig de normale lay-out van Wikipedia. Daarom vind ik dat er een eigen Sjabloon:Infobox motorfiets moet komen. Vind jij ook niet?
Ik denk dat jij dan ook degene bent die er het meest kijk op heeft welke dingen er allemaal in die infobox zouden moeten komen.
Mijn advies is om zo'n infobox aan te maken, of - als je er niet genoeg van weet om het zelf te kunnen doen - iemand te vragen die het vaker heeft gedaan. Erik Wannee (overleg) 21 feb 2017 12:07 (CET)

Lijkt me een goed idee, maar het werkt alleen bij artikelen die over slechts één type gaan. Persoonlijk deel ik motorfietstypen zoveel mogelijk in in series, om het verband tussen bepaalde modellen aan te geven. Dan werkt een aparte alinea veel beter, zoals bijvoorbeeld bij Honda CB 750. We moeten wel iemand vinden die het sjabloon kan aanmaken. Ik kan het zelf wel proberen, maar ik ben bang dat het een lang verhaal zal worden. Piero (overleg) 21 feb 2017 12:25 (CET)

Als het lukt met auto's, en als het in allerlei andere talen lukt met motorfietsen, dan moet het in deze Wiki toch ook lukken om een geschikte universele infobox voor motorfietstypes te maken. Uiteraard kan niet alles in een infobox gestopt worden, maar dat moet ook niet. Typische verschillen tussen bepaalde uitvoeringen moeten natuurlijk gewoon netjes in de lopende tekst worden uitgelegd en toegelicht, zoals jij ook doet. De infobox is slechts een ondersteuning, die er tevens voor zorgt dat de tekst niet vol met tabelletjes en getallen komt te staan.

Ik zelf ben ook niet ervaren in het maken van sjablonen, maar het lijkt me dat als we slim gebruik maken van de beschikbare sjablonen (dus die van auto's en de buitenlandse van motorfietsen), we een heel eind moeten kunnen komen.

Ik ga 't proberen. Piero (overleg) 21 feb 2017 15:26 (CET)

Ik heb hier een opzetje gemaakt, maar weet niet hoe ik ermee verder moet. Daarom heb ik Gebruiker:Michiel1972 om advies gevraagd. Even afwachten dus. Piero (overleg) 21 feb 2017 16:58 (CET)

Ik geloof dat je aardig in de goede richting bent gekomen met je infobox motorfiets. Maar ... op een artikel over een motorfiets zo'n gedrocht (sorry voor het woord!) van een {{infobox generiek}} zetten is niet de oplossing. Die infobox generiek zou juist in de {{Infobox motorfiets}} moeten komen, met zinvolle namen voor de parameters. En die infobox motorfiets kan dan op de motorfiets-artikelen worden geplaatst. ed0_verleg 4 mrt 2017 17:23 (CET)

Tsja Edo, dat zal wel zo zijn, maar voor mij is dit allemaal Hebreeuws. Daarom heb ik er ook hulp bij gehaald. Ben al blij dat ik zo ver gekomen ben. Kun jij het zo aanpassen als jij bedoelt? Alvast dank, Piero (overleg) 5 mrt 2017 23:50 (CET)

Iemand anders heeft dat al gedaan, ik heb het sjabloon vanmiddag nog ergens gebruikt op een Honda-machine. Gaat vast en zeker goedkomen ;-) ed0_verleg 6 mrt 2017 00:00 (CET)

Ik zag het: bij de Honda CB 750. Dank. Begrijp ik het nu goed dat ik het onderste deel van het sjabloon moet invullen? Dat heb ik namelijk eerst gedaan maar dat werkte niet. Piero (overleg) 6 mrt 2017 00:02 (CET)

Je gaat naar {{Infobox motorfietstype}} en copy-paste alle tekst van het lege sjabloon dat je daar ziet (dus niet de code *in* het sjabloon, maar de lege infobox, tussen de dubbele accolades). Die plak je bovenaan het artikel, en je vult alle velden in die ingevuld kunnen worden, alles wat niet ingevuld kan/mag/zal worden laat je gewoon leeg (en staan!). Precies zoals ik bij die Honda CB 750 heb gedaan. Het aanmaken van een infobox is best ingewikkeld, maar het gebruiken van een infobox valt eigenlijk best wel mee! Het moeilijkste deel heb je dus al achter de rug. Als je nog vragen hebt hoor ik het graag. ed0_verleg 6 mrt 2017 08:29 (CET)

Bestandsverwijdering

Ik zag dat een van de plaatjes die jij ooit hebt geupload op de nominatie lijst voor verwijdering staat op Commons. Zie commons:Commons:Deletion_requests/File:Andrees_Bradshaw_500_cc_1924.jpg. TheDJ (overleg) 13 mrt 2017 16:36 (CET)

Dank je TheDJ. In 2007 kon je nog wel eens bestanden uploaden met de mededeling dat ze wel erg oud waren. Ik denk niet dat er verweer mogelijk is, want ik kan niet aantonen dat de auteur ook al zeventig jaar overleden is of zo... Piero (overleg) 13 mrt 2017 20:57 (CET)

Artikel hernoemen

Als van een bestaand artikel de inhoud zodanig verandert dat de titel de lading niet meer dekt, dan maakt men geen nieuw artikel aan door de oude inhoud naar een nieuw artikel te kopiëren, maar hernoemt men het bestaande artikel naar een nieuwe titel, zodat de geschiedenis bewaard blijft (dat is bijzonder relevant omdat in de geschiedenis is na te gaan welke medewerker welke inhoud heeft toegevoegd/veranderd; het is onderdeel van de licentievoorwaarden dat dit mogelijk is). Ik heb daarom zojuist uw verzoek om het artikel Honda CB 400 T-serie te verwijderen NIET ingewilligd. Ik heb daarentegen het door u door middel van kopiëren en plakken aangemaakte artikel Honda CB 400 Twin-serie eerst verwijderd, daarna het oude artikel hernoemd naar de nieuwe naam, vervolgens dat artikel verwijderd, en toen alle versies teruggezet, zodat nu de volledige geschiedenis van het artikel is terug te vinden onder die nieuwe naam.

Ik verzoek u dringend om in het vervolg een artikel gewoon te hernoemen, als u vindt dat de titel niet meer correct is, en NOOIT meer een nieuw artikel aan te maken door de inhoud van een bestaand artikel naar een nieuw artikel te kopiëren. Als u hulp nodig hebt bij het hernoemen van een artikel, dan kunt u hulp vragen in de helpdesk. Met groet, WIKIKLAAS overleg 18 apr 2017 22:44 (CEST)

Sorry Wikiklaas, ik heb dat meestal ook gedaan op de manier zoals je aangeeft, maar in dit geval leek het me handiger. De inhoud was immers gewijzigd en het waren twee artikelen van mijzelf. Ik neem aan dat ik mijn eigen artkelen weg mag knippen en plakken. Volgende keer zal ik weer hernoemen. Piero (overleg) 18 apr 2017 23:29 (CEST)

Biker Cup + Eurobiker Cup

Hallo Piero, ik zag dat je een artikel hebt geschreven over Biker Cup. Dit artikel is naar mijn mening nu (nog) niet geschikt voor Wikipedia. Het is daarom op de beoordelingslijst geplaatst en daar is ook de mogelijkheid op de geuite bezwaren te reageren. De komende twee weken kan iedereen daar zijn of haar mening geven. Bovendien kan iedereen het artikel in die periode nog verbeteren. Daarna beslist een van de moderatoren op grond van de argumenten op de beoordelingslijst en de richtlijnen of het artikel op Wikipedia kan blijven staan. Meer achtergrondinformatie is te vinden op Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst, Conventies waaraan artikelen na verloop van tijd (zouden) moeten voldoen, Relevantie van het onderwerp voor Wikipedia.

Als ik deze Cups op google probeer op te zoeken vind ik niets (maar misschien heb ik niet goed gekeken). Waar en wanneer worden (werden?) deze wedstrijden gehouden en wie heeft gewonnen? Hobbema (overleg) 30 sep 2017 00:11 (CEST)

Beoordelingsnominatie Eurobiker Cup

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Eurobiker Cup dat is genomineerd door Hobbema. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20170929 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld, dan zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 30 sep 2017 02:02 (CEST)

Interne links

Hallo Piero,

Ik zie dat je bezig bent aan een artikel over de 'Grand Prix-wegrace van Spanje 1988'. Dat kan een mooie aanvulling zijn op de inhoud van Wikipedia. Wat mij opvalt, is dat je wel heel kwistig bent met interne links. Zo link je in de infobox drie keer naar Kevin Magee en vijf keer naar Jorge Martínez. Ook onder het kopje 'De race' (500 cc) link je in een paragraaf twee keer naar Eddie Lawson. En een link naar 24 april? Tja, zelf ben ik daar niet zo voor.

De linkjes aan het begin, over de klassen, verwijzen nu naar opvolgers van de toen geldende klasse. Mocht je nog eens tijd en energie vinden om een echt artikel te schrijven over (bijvoorbeeld) de 500cc-klasse, dan zou ik dat zeker waarderen. Moto2, als opvolger van de 250cc, rijdt inmiddels met meer motorinhoud dan de voormalige 500cc-klasse.

Met vriendelijke groet, RonnieV (overleg) 29 nov 2017 13:06 (CET)

Hallo Ronnie, Ik gebruik eigenlijk hetzelfde systeem als de Italianen, waarvan ik de uitslagenlijsten ter bewerking overneem. Zolang het niet bezwaarlijk is vind ik het wel makkelijk. Je moet anders ergens een grens stellen en waar ligt die dan? V.w.b. de 500cc-klasse en zo: Ik schrijf meestal een artikel als ik ben aangekomen op het punt dat het onderwerp er niet meer is. Zo heb ik het liefst een overleden coureur, dan kan ik er tenminste een afgerond verhaal over schrijven. Zoals je ziet ben ik nu in 1988 aangeland, dus het duurt nog wel even voor ik zover ben. Maar we werken stevig door. Groet, Peter