Spoorlijn Paris-Est - Mulhouse-Ville

RFN 001 000 Paris-Est - Mulhouse-Ville
Totale lengte	490,9 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Chemins de fer de l'Est
Geopend Paris-Est - Noisy-le-Sec: 5 juli 1849 Noisy-le-Sec - Nogent: 7 juli 1856 Nogent - Nangis: 9 februari 1857 Nangis - Flamboin: 25 april 1857 Flamboin - Troyes: 10 april 1848 Troyes - Chaumont: 25 april 1857 Chaumont - Langres: 14 oktober 1857 Langres - Vesoul: 22 februari 1858 Vesoul - Belfort: 26 april 1858 Belfort - Dannemarie: 15 februari 1858 Dannemarie - Mulhouse: 15 oktober 1857
Huidige status	in gebruik
Type trein	RER, Transilien, TGV, TER, fret
Geëlektrificeerd Paris-Est - Noisy-le-Sec: 1962 Noisy-le-Sec - Gretz-Armainvilliers: 1973 Gretz-Armainvilliers - Longueville: 2022 Culmont-Chalindrey - aansluiting Chaudenay: 1964 Belfort - Mulhouse-Ville: 1970
Aantal sporen Paris-Est - Pantin: 8 Pantin - Noisy-le-Sec: 6 Noisy-le-Sec - Nogent-Le Perreux: 4 Nogent-Le Perreux - Émerainville-Pontault-Combault: 2 Émerainville-Pontault-Combault - Roissy-en-Brie: 4 Roissy-en-Brie - Mulhouse: 2
Baanvaksnelheid	160 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
0,0 Paris-Est TransP M040507 lijn 979 000 van Haussmann Saint-Lazare Magenta RERE M02 M05 lijn 001 379 van Magenta RERE 2,5 Rosa Parks RERE 2,6 lijn 272 311 van La Plaine-Tramways 2,6 lijn 955 000 opgebroken Est-Ceinture lijn 001 306 opgebroken T3b Canal Saint-Denis M07 Périphérique grens Parijs - Seine-St-Denis lijn 952 000 van La Plaine-Tramways 4,5 Pantin RERE Technicentre Est Européen M05 Canal de l'Ourcq Chemin de Halage lijn 990 000 van Sartrouville 8,9 Noisy-le-Sec RERE T1 lijn 990 311 A3A86E15 lijn 990 311 naar Bondy lijn 957 000 van Bobigny lijn 070 000 naar Strasbourg-V. RERETransP lijn 957 000 naar Sucy-Bonneuil A103 lijn 990 000 van Sartrouville 11,2 Rosny-Bois-Perrier RERE 12,6 Rosny-sous-Bois RERE grens Seine-St-Denis - Val-de-Marne 14,0 A86 oostbaan 14,5 Val de Fontenay RERAE A86 oostbaan 16,3 Nogent-Le Perreux RERE 16,9 Marne 17,4 A4E50E54 17,5 aansluiting Nogent lijn 990 000 naar Juvisy 18,5 Les Boullereaux-Champigny RERE M15 in aanleg lijn 957 000, Sucy-Bonneuil - Bobigny lijn 959 301 opgebroken Bry-Villiers-Champigny in ontwerp lijn 959 300 20,7 Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise RERE M15 in aanleg 23,8 Les Yvris-Noisy-le-Grand RERE grens Val-de-Marne - Seine-et-Marne Menier-chocoladefabriek La Ferme du Buisson RERA lijn 001 606 naar Z.I. Pariest buiten gebruik aansluiting Menier opgebroken 27,2 Émerainville-Pontault-Combault RERE 28,0 N104 Z.I. Pariest 29,9 Roissy-en-Brie RERE 31,0 Roissy-en-Brie 23,8 Ozoir-la-Ferrière tot 1984 23,8 Ozoir-la-Ferrière RERE Triage de Gretz 38,3 Gretz-Armainvilliers RERE lijn 002 000 naar Sézanne RERE N4 43,1 lijn 226 310, aansl. Chevry-Cossigny - Traingle de Vémars 43,9 Villepatour-Presles 48,5 Ozouer-le-Voulgis lijn 956 000 van Paris-Bastille opgebroken tramlijn van Melun opgebroken 54,1 Verneuil-l'Étang TransP lijn 956 000 naar Marles-en-Brie opgebroken 58,3 Mormant TransP Chemische fabriek Grandpuits Raffinaderij Grandpuits 64,8 Grandpuits Suikerfabriek Nangis tramlijn van Bray-sur-Seine opgebroken 69,3 Nangis TransP tramlijn naar Sablonnières opgebroken 73,2 Rampillon 79,7 Maison-Rouge-en-Brie 85,5 tunnel van Bouchots afgebroken 2019 Voulzie 87,4 viaduct van Besnard 387m lijn 003 000 van Esternay TransP 88,2 Longueville TransP Musée vivant du chemin de fer 93,0 Chalmaison lijn 831 000 van Montereau 95,1 Flamboin-Gouaix fabriek Sica de Gouaix 99,6 Hermé 104,3 Melz grens Seine-et-Marne - Aube Saipol du Mériot Papereties Saica DHL lijn van Sens opgebroken 110,3 Nogent-sur-Seine Soufflet Agriculture 110,9 Kerncentrale Nogent 113,3 Seine 116,1 Marnay-sur-Seine 118,9 Pont-sur-Seine 122,0 Crancey lijn 004 306 opgebroken lijn 004 000 van Mézy opgebroken 128,7 Romilly-sur-Seine Technicentre SNCF lijn 010 000 naar Oiry-Mareuil opgebroken 133,2 Maizières-la-Grande-Paroisse Escat 138,4 Châtres 140,7 Mesgrigny-Méry 143,4 Vallant-Saint-Georges 147,0 Saint-Mesmin Vivescia 151,2 Savières 154,4 Payns 157,5 Saint-Lyé 157,5 Barberey-Saint-Sulpice Raccordement van Troyes-Preize 1 lijn 005 300 triage La Chapelle-Saint-Luc Depot de Troyes lijn 006 000 van Sens Raccordement van Troyes-Preize 3 Chantier de Troyes-Preize Raccordement van Troyes-Preize 2 lijn 006 000 van Coolus opgebroken Troyes-Preize Troyes tot 1855 166,2 Troyes 170,1 Saint-Julien-les-Villas lijn 012 000 naar Brienne-le-Château 170,5 lijn 832 311 opgebroken lijn 832 000 naar Saint-Florentin-Vergigny 171,0 lijn 832 306 opgebroken lijn 838 000 naar Gray 171,2 Seine 174,7 Rouilly-Saint-Loup 175,5 A26E17 177,7 Montaulin 182,0 Lusigny 188,5 Montiéramey 189,7 afwateringskanaal 193,0 La Villeneuve-au-Chêne 193,7 Barse 197,7 Barse 199,0 Vendeuvre (Aube) 204,8 Vauchonvilliers-Maison-des-Champs lijn 015 000 van Sorcy opgebroken 210,0 Jessains 215,5 Arsonval-Jaucourt 215,9 Aube 220,6 Bar-sur-Aube 223,7 Aube Cristallerie Royale de Champagne 227,9 Aube 228,2 Bayel 229,1 Aube 230,0 Aube 230,7 carrière Eqiom Granulats 232,1 Aube Aube 233,6 Clairvaux Vivescia grens Aube - Haute-Marne 239,1 Maranville lijn 840 000 van Châtillon-sur-Seine 249,5 Bricon Chaumont-Semoutiers luchtmachtbasis 256,8 Villiers-le-Sec Silo lijn 020 000 van Blesme-Haussignémont lijn 020 311 N67 260,8 Viaduct van Chaumont Suize industrieaansluiting 261,8 Chaumont depot Chaumont 269,9 Luzy-sur-Marne 273,4 Foulain lijn naar Nogent-en-Bassigny opgebroken 276,4 Marne Canal entre Champagne et Bourgogne tracé tot 1981 tunnel van Pommeraie 252m 277,5 Canal entre Champagne et Bourgogne 277,6 Marne tunnel van Marnay 263m 280,6 Vesaignes-sur-Marne 286,4 Rolampont 287,9 A31E21 291,9 Humes 292,1 Marne 293,3 Marne 295,0 Triage de Jorquenay lijn 033 000 van Andilly-en-Bassigny buiten gebruik lijn 034 300 opgebroken lijn 842 000 van Poinson-Beneuvre opgebroken lijn van Langres opgebroken 296,7 Langres Derichebourg Magasins généraux 299,2 Marne 299,2 Canal entre Champagne et Bourgogne 303,7 tunnel van Culmont 1320m 307,6 Culmont-Chalindrey lijn 845 950 Depot Chalindrey lijn 843 000 naar Is-sur-Tille lijn 844 300 lijn 845 950 lijn 846 000 naar Gray Salon 310,4 tunnel van Torcenay 1115m 311,6 aansluiting Chaudenay Chaudenay (Haute Marne) lijn 031 950 lijn 032 000 naar Toul 314,5 Ruisseau des Joncs 316,7 Hortes 317,3 viaduct van Hortes 320,7 Amance 323,4 Charmoy-Fayl-Billot 327,7 Laferté-sur-Amance grens Haute-Marne - Haute-Saône 335,8 Vitrey-Vernois 338,7 lijn 050 000 naar Bourbonne-les-Bains opg. 342,7 Barges-Cemboing raccordement van Jussey opgebroken lijn 051 000 van Darnieulles-Uxegney opg. lijn van Gray opgebroken 346,4 Jussey 347,8 Saône 353,5 Montureux-lès-Baulay Conflandey lijn van Vauvilliers opgebroken 360,5 Port-d'Atelier-Amance lijn naar Équevilley opgebroken lijn 057 000 naar Aillevillers opgebroken lijn 057 306 opgebroken 363,7 Lanterne 363,8 draadfabriek Conflandey 368,1 N19 in aanbouw 369,1 Port-sur-Saône 370,0 tunnel van Grattery afgebroken 1979 372,2 Grattery lijn Molay - Vesoul opgebroken 375,8 Durgeon lijn 848 300 opgebroken lijn 847 000 van Gray opgebroken 376,9 Vaivre Coopérative Agricole Interval triage de Vesoul PSA Colombine 381,0 Vesoul lijnen naar Molay en Corravillers opgebroken lijn 856 000 naar Besançon-Viotte opg. 381,1 lijnen naar Besançon en Saint-Georges opgebroken Colombine N19 385,7 Durgeon 386,2 Comberjon 387,7 Durgeon 388,2 Colombier 394,4 Creveney-Saulx 401,5 tunnel van Genevreuille 621m 402,4 Genevreuille 406,9 N19 raccordement van Lure lijn 042 000 van Blainville-Damelevières lijn 857 000 van Montbozon 411,0 Lure 412,7 N19 lijn naar Le Thillot opgebroken 413,6 Ognon 421,1 Ronchamp lijn van Puits Arthur-de-Buyer opgebroken Houillères de Ronchamp 427,2 Champagney lijn naar Plancher-les-Mines opgebroken 428,4 Rahin 429,1 tunnel van la Challière 1250m grens Haute-Saône - Territoire de Belfort 435,8 Bas-Évette lijn 055 000 naar Giromagny 438,8 Valdoie General Electric 440,9 Trois-Chênes Detec lijn van Étueffont opgebroken 442,7 Belfort depot Belfort lijn 852 000 naar Dole-Ville lijn 852 306 lijn naar Sochaux opgebroken 443,9 A36E54 444,0 Savoureuse lijn 854 000 naar Delle lijn naar Réchésy opgebroken losplaats 35e Infanterieregiment 448,5 Chèvremont lijn 014 000 in ontwerp Madeleine lijn 014 330 454,3 Petit-Croix militaire lijn van Bourogne opgebroken grens Territoire de Belfort - Haut-Rhin militaire lijn naar Lauw opgebroken 456,8 Montreux-Vieux 459,6 Valdieu 459,6 Rhône-Rijnkanaal Retzwiller 463,6 viaduct van Dannemarie 490m Largue lijn 133 000 van Pfetterhouse opgebroken 464,9 Dannemarie 466,0 viaduct van Ballersdorf 390m 467,5 Ballersdorf lijn 134 000 van Ferrette opgebroken 474,2 Altkirch 477,3 Walheim 478,8 Tagolsheim 479,6 Ill 481,2 Illfurth 484,1 Zillisheim 485,0 Flaxlanden 487,5 Brunstatt lijn 001 391 Hasenrain lijn 115 000 van Strasbourg-Ville 490,9 Mulhouse-Ville lijn 125 306 naar aansluiting Wanne lijn 115 000 naar Saint-Louis lijn 124 000 naar Chalampé

De spoorlijn Paris-Est - Mulhouse-Ville is de spoorwegverbinding tussen Paris Gare de l'Est en het station Mulhouse-Ville langs Troyes, Chaumont, Vesoul, Lure en Belfort.

Geschiedenis

De spoorlijn werd sectie per sectie geopend tussen 1848 en 1858 door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, vanaf 1854 gekend als de Compagnie des chemins de fer de l'Est. Historisch kan het belang aangegeven worden doordat de Réseau ferré de France de lijn het nummer 001 000 meegaf, en hiermee de eerste van de genummerde nationale lijnen. De Compagnie des chemins de fer de l'Est sprak zelf van lijn 40, de SNCF had het ooit over lijn 4 en de spoorlijn Parijs-Basel.

De lijn werd vanaf 2 juni 1957 gebruikt door de Trans Europ Express-verbinding tussen Parijs en Zwitserland, de Arbalète, overigens de allereerste TEE. De Arbalète reed tot 1979 als TEE, tot 1987 als InterCity, en tot 28 september 1997 als EuroCity. Vanaf 28 september 1997 werd de TGV Parijs - Bern - Zürich gereden langs Dijon, Neuchâtel en Bern, tot in 2007 het spoorwegtraject van de LGV Est werd afgewerkt en de geprefereerde route over Straatsburg wijzigde. Nadat in 2011 ook de oostelijke tak van de LGV Rhin-Rhône in dienst werd genomen, verschoof het verkeer en reed men via Dijon naar Mulhouse. De oude lijn verloor zijn belang als grote landelijke verbindingsas.

Het westelijk deel is tegenwoordig de basis van het Parijse voorstadsverkeer met onder meer bediening door de RER E en de Transilien P. Het hele traject wordt nog bediend met Transport express régional (of TER) en gebruik door goederentreinen, in Frankrijk met fret aangeduid.

Treindiensten

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV, Transilien, RER en TER treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
TGV 2400	TGV (SNCF)	Paris Est – Champagne-Ardenne TGV – Meuse TGV – Strasbourg-Ville
TGV 2500	TGV (SNCF)	Paris Est – Meuse TGV – Nancy-Ville – Épinal – [ Remiremont ] / [ Saint-Dié-des-Vosges ]	Een trein naar Remiremont / Saint-Dié-des-Vosges
TGV 2600	TGV (SNCF)	Paris Est – Metz-Ville
TGV 2700	TGV (SNCF)	Paris Est – Reims – Rethel – Charleville-Mézières – Sedan
TGV 2750	TGV (SNCF)	Paris Est – Champagne-Ardenne TGV – Châlons-en-Champagne
TGV 2820	TGV (SNCF)	Paris Est – Metz-Ville – Thionville – Luxemburg
TGV 6700	TGV (SNCF)	Paris-Lyon – Montbard – Dijon-Ville – Besançon Franche-Comté TGV – Belfort-Montbéliard TGV – Mulhouse-Ville
TGV 7680	TGV (SNCF)	Paris Est – Champagne-Ardenne TGV – Nancy-Ville
Ouigo 7690	TGV (SNCF)	Paris Est – [ Metz-Ville ] / [ Lorraine TGV ] – Strasbourg-Ville	drie treinen per dag
TGV 9560 ICE 82	TGV / InterCityExpress (SNCF / DB)	Paris Est – Forbach – Saarbrücken Hbf – Kaiserslautern Hbf – Mannheim Hbf – Frankfurt (Main) Hbf	Rijdt éénmaal per vier uur. Één trein per dag stopt in Forbach.
TGV 9570 ICE 83	TGV (SNCF)	Paris Est – Strasbourg-Ville – Karlsruhe Hbf – Stuttgart Hbf – Ulm Hbf – Augsburg Hbf – München Hbf
TGV 9580 ICE 84	TGV (SNCF)	Marseille Saint-Charles – Aix-en-Provence TGV – Avignon TGV – Lyon-Part-Dieu – Chalon-sur-Saône – Besançon Franche-Comté TGV – Belfort-Montbéliard TGV – Mulhouse-Ville – Strasbourg-Ville – Baden-Baden – Karlsruhe Hbf – Mannheim Hbf – Frankfurt (Main) Hbf
Trans P	Transilien (SNCF)	[ Paris Est – [ Esbly – Meaux ] / [ Meaux – [ Château-Thierry ] / [ La Ferté-Milon ] ] / [ [ Coulommiers ] / [ Provins ] ] ] / [ Esbly – Crécy-la-Chapelle ]
RER E	RER (SNCF)	Haussmann Saint-Lazare – Magenta – Noisy-le-Sec – [ Gagny – Chelles-Gournay ] / [ Nogent - Le Perreux – Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise – Émerainville-Pontault-Combault – Gretz-Armainvilliers – Tournan ]
TER 830400	TER (SNCF)	Belfort – Mulhouse-Ville
TER 836400	TER (SNCF)	Paris-Est – Troyes – Chaumont – Culmont-Chalindrey – Vittel	Op zondagen een trein per richting.
TER 839100	TER (SNCF)	Paris-Est – Épernay – Châlons-en-Champagne – [ Saint-Dizier ] / [ Bar-le-Duc – Commercy – Toul – Nancy-Ville – Lunéville – Sarrebourg – Saverne – Strasbourg-Ville ]	1 dagelijkse trein Parijs - Straatsburg v.v.
TER 839400	TER (SNCF)	Paris-Est – Troyes
TER 839500	TER (SNCF)	Paris-Est – Troyes – Chaumont – Belfort
TER 894600	TER (SNCF)	Belfort – Lure – Aillevillers – Épinal

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Rosa Parks

RFN 001 306, raccordement van l'Évangile

RFN 001 379, raccordement lijn EOLE - lijn Paris-Mulhouse

RFN 272 311, raccordement van La Chapelle-Charbons

Pantin

RFN 952 000, spoorlijn tussen La Plaine en Pantin

Noisy-le-Sec

RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville

Rosny-Bois-Perrier

RFN 990 000, Grande Ceinture van Parijs

aansluiting Nogent

RFN 990 000, Grande Ceinture van Parijs

Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise

RFN 959 300, raccordement nord van Villiers-sur-Marne

Émerainville-Pontault-Combault

RFN 001 606, stamlijn Émerainville-Pontault-Combault

Gretz-Armainvilliers

RFN 002 000, spoorlijn tussen Gretz-Armainvilliers en Sézanne

Verneuil-l'Étang

RFN 956 000, spoorlijn tussen Paris-Bastille en Marles-en-Brie

Longueville

RFN 003 000, spoorlijn tussen Longueville en Esternay

Flamboin-Gouaix

RFN 831 000, spoorlijn tussen Flamboin-Gouaix en Montereau

Romilly-sur-Seine

RFN 004 000, spoorlijn tussen Mézy - Romilly-sur-Seine

RFN 004 306, raccordement van Romilly-sur-Seine

RFN 010 000, spoorlijn tussen Oiry-Mareuil en Romilly-sur-Seine

Troyes

RFN 005 300, raccordement van Troyes-Preize 4

RFN 006 000, spoorlijn tussen Coolus en Sens

RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château

Saint-Julien-les-Villas

RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château

RFN 832 000, spoorlijn tussen Saint-Julien en Saint-Florentin-Vergigny

RFN 832 306, raccordement van Saint-Julien 2

RFN 838 000, spoorlijn tussen Saint-Julien en Gray

Jessains

RFN 015 000, spoorlijn tussen Jessains en Sorcy

Bricon

RFN 840 000, spoorlijn tussen Bricon en Châtillon-sur-Seine

Chaumont

RFN 020 000, spoorlijn tussen Blesme-Haussignémont en Chaumont

RFN 020 311, raccordement van Chaumont

Langres

RFN 033 000, spoorlijn tussen Langres en Andilly-en-Bassigny

RFN 034 300, raccordement van Langres

RFN 842 000, spoorlijn tussen Poinson-Beneuvre en Langres

Culmont-Chalindrey

RFN 843 000, spoorlijn tussen Is-sur-Tille en Culmont-Chalindrey

RFN 844 300, raccordement van Culmont-Chalindrey

RFN 845 950, Fly-over van Culmont-Chalindrey

RFN 846 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Gray

Chaudenay

RFN 031 950, fly-over van Chaudenay

RFN 032 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Toul

aansluiting Vitrey

RFN 050 000, spoorlijn tussen Vitrey-Vernois en Bourbonne-les-Bains

Jussey

RFN 051 000, spoorlijn tussen Jussey en Darnieulles-Uxegney

Port-d'Atelier-Amance

RFN 057 000, spoorlijn tussen Aillevillers en Port-d'Atelier-Amance

RFN 057 306, raccordement van Port-d'Atelier-Amance

Vaivre

RFN 847 000, spoorlijn tussen Vaivre en Gray

RFN 848 300, raccordement van Vaivre

Vesoul

RFN 856 000, spoorlijn tussen Besançon-Viotte en Vesoul

Lure

RFN 042 000, spoorlijn tussen Blainville-Damelevières en Lure

RFN 857 000, spoorlijn tussen Montbozon en Lure

Bas-Évette

RFN 055 000, spoorlijn tussen Bas-Évette en Giromagny

Belfort

RFN 852 000, spoorlijn tussen Dole-Ville en Belfort

RFN 852 306, raccordement van Belfort

RFN 854 000, spoorlijn tussen Belfort en Delle

Petit-Croix

RFN 014 330, raccordement van Petit-Croix

Dannemarie

RFN 133 000, spoorlijn tussen Dannemarie en Pfetterhouse

Altkirch

RFN 134 000, spoorlijn tussen Altkirch en Ferrette

Mulhouse-Ville

RFN 001 391, raccordement court van Mulhouse

RFN 115 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Louis

RFN 124 000, spoorlijn tussen Mulhouse-Ville en Chalampé

RFN 125 306, raccordement tussen de aansluiting Wanne en Mulhouse-Ville

Elektrische tractie

De lijn werd in gedeeltes geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.

Bouwwerken

De lijn omvat verschillende grotere bouwwerken. Het gaat om acht viaducten, veertien belangrijke, grote bruggen en zeven tunnels met een totale lengte van bijna vijf kilometer. Het grootste bouwwerk is het viaduct van Chaumont, een opmerkelijke viaduct met bogen op drie niveaus in metselwerk dat werd afgewerkt in 1856. Het viaduct ligt ten westen van het Station Chaumont en overbrugt de vallei van de Suize.

• 
  Spoorviaduct van Nogent-sur-Marne, 830m
• 
  Viaduct van Besnard in Longueville, 387m
• 
  Viaduct van Chaumont, 654m
• 
  Viaduct van Dannemarie, 490 m
• 
  Viaduct van Ballersdorf, 380 m

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Paris-Est_-_Mulhouse-Ville
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935_complement.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises

Mediabestanden

Zie de categorie Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.