Naar inhoud springen

Rijksweg 8

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Melvinvk (overleg | bijdragen) op 8 sep 2019 om 22:42.
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Rijksweg 8Rijksweg 8
A8 bij het Coenplein
A8 bij het Coenplein
A8 bij het Coenplein
Rijksweg 8
Rijksweg 8
Rijksweg 8
Land Nederland
Provincie Noord-Holland
Lengte 9,9[1] km
A8 op autosnelwegen.net
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject


Knooppunt van wegen Coenplein E35 E22
Begin trajectdeel E22
Afrit autosnelweg 1 Zaanstad-Zuid  
Tankstation De Watering
Tankstation Zaandam
Knooppunt van wegen Zaandam E22
Einde trajectdeel E22
Brug over het water Zaan
Afrit autosnelweg 2 Zaanstad-Koog
Afrit autosnelweg 3 Zaanstad-Westerkoog  
Afrit autosnelweg 4 Zaanstad-Assendelft
Einde autosnelweg Autosnelwegeinde
van/naar Wormer   

 

van/naar Amsterdam
Kruising Westzaan/Wormer    
Begin autoweg Autoweg
Begin trajectdeel  
Afrit weg  Krommenie    
Einde autoweg Autowegeinde
Einde trajectdeel  
Begin stad Zaanstad
Kruising Zaandijk/Uitgeest  
Begin trajectdeel  
Brug over het water Nauernasche Vaart
Kruising Ind. Assendelft/Krommenie-Oost
Kruising Krommenie-West/Assendelft-Noord
Einde stad Einde Zaanstad
Kruising Krommeniedijk
Tankstation Restaurant
Kruising Busch en dam
Toerit naar snelweg 10 Alkmaar - Haarlem
van/naar Uitgeest  
A8 in detail

Rijksweg 8 (A8) is de snelweg van het Coenplein aan de noordrand van Amsterdam naar Middel, Westzaan. De A8 heeft een lengte van 9,9 km en kruist de A7 bij Zaandam (Knooppunt Zaandam). Aangezien de geplande doortrekking van de A8 tot de A9 nooit is gerealiseerd, wordt doorgaand verkeer richting Uitgeest en Alkmaar na Westzaan afgewikkeld via de N246 en de N203. Hoewel de route na Westzaan is bewegwijzerd als N8 maakt zij geen onderdeel uit van Rijksweg 8.

Verbinding met de A9

Zie Verbinding A8-A9 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Al in de jaren '50 was al een aansluiting gepland, de A8 was voorzien bij Heemskerk aan te sluiten op A9 ter hoogte van verzorgingsplaats Akermaat.[2] De aanleg is echter in 1974 gestaakt door de combinatie van bezuinigingen op het wegenbudget (voortvloeiende uit de oliecrisis) en de groeiende files voor de Coentunnel.

Het afwikkelen van doorgaand verkeer via de N203 en de N246 leidt echter in toenemende mate tot doorstromings- en milieuproblemen, met name binnen de bebouwde kommen van Krommenie en Assendelft, waardoor de roep om een oplossing oplaaide. Vanaf 2014 studeert de provincie Noord-Holland, in samenwerking met de gemeenten Zaanstad, Uitgeest, Heemskerk en Beverwijk en de Stadsregio Amsterdam, op mogelijkheden voor een structurele oplossing voor deze problemen.[3]

Traject A7/A8

Sinds het voorjaar van 2014 is het traject tussen de knooppunten Coenplein en Zaandam dubbel genummerd en aangegeven als A7/A8. Reeds bij de invoering van de afritnummering op Rijksweg 7 is er rekening mee gehouden dat het eerste gedeelte van Rijksweg 8 dubbel genummerd zou kunnen worden. Dit omdat het lange-afstandsverkeer tussen de A7 en de A10 niet gebaat is bij het over een zeer korte afstand moeten oriënteren op een ander wegnummer.[4]

Aantal rijstroken

Traject Aantal rijstroken Maximumsnelheid Aangeduid als Type weg
Knooppunt Coenplein - Knooppunt Zaandam 2×4 (2×5 tijdens spits) 100 km/h Autosnelweg
Knooppunt Zaandam - aansluiting Zaanstad-Assendelft 2×2 100 km/h Autosnelweg
aansluiting Zaanstad-Assendelft - aansluiting Krommenie 2×2 100 km/h     Autoweg
aansluiting Krommenie - kruispunt Krommenie-West 2×2 50 km/h    
kruispunt Krommenie-West - 2×2 80 km/h