Tramlijn 9 (Antwerpen)
Tramlijn 9 Antwerpen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | heenrit: 8,68 km terugrit: 9,28 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type trein | PCC (gekoppeld); HermeLijn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject
(tot 1 september 2016) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De Antwerpse tramlijn 9 verbindt sinds 1 september 2012 Deurne (Eksterlaar) en Linkeroever met elkaar.
Traject
via Boekenberglei - Cruyslei - Gitschotellei - Borsbeeksebrug - Guldenvliesstraat - Stanleystraat - Cuperusstraat - Mercatorstraat - premetrotak Zuid (stations Plantin, Diamant) - premetrotak West (stations Opera, Meir, Groenplaats, Van Eeden) - Blancefloerlaan.
Geschiedenis
Eerste tramlijn 9
De eerste tram 9 was een tramlijn die vanaf het Van Schoonbekeplein langs het Falconplein, Kaasbrug, de Mutsaardstraat en de Sint-Katelijnevest, dan over de Meirbrug en langs de Nationale Bank, verder ten zuiden van het Stadspark en langs de Mercatorstraat naast de spoorweg tot de brug van de Arendstraat reed. Vandaar reed ze via de Dageraadplaats en de Draakplaats naar het station van Berchem.
In 1953 werd deze lijn omgezet in buslijn 9 en later verlengd tot de Fruithoflaan. Deze route gold tot 1 september 2012. Vanaf dan verdween bus 9 en namen de streekbussen vanuit Lier-Kontich als de 'lijnengroep 90' het traject van de Fruithoflaan tot Berchem station over.
In 1988 heeft tramlijn 8 wegens werken in de Lange Leemstraat en later in de jaren 1990 ook tramlijn 11 wegens werken in de Ommeganckstraat reeds het traject via de metro-ingang aan de Mercatorstraat gebruikt.
Tweede tramlijn 9 (sinds 2012)
Volgens een plan van de TTB is tram 11 ingekort tot een korte stadslijn (Melkmarkt - Berchem Station). Een vervangende lijn 18 zou dan van Eksterlaar naar Punt aan de Lijn (Metropolis) rijden, via Berchem Station en de premetrotakken Zuid en Noord. Dit deel van het BTTB-plan is echter niet gerealiseerd.
In het kader van de nethervorming van 2012 werd vanaf 1 september 2012 tramlijn 11 beperkt tot het traject Melkmarkt - Groenenhoek. Het traject tot Eksterlaar wordt overgenomen door de nieuwe tramlijn 9 en de aangepaste tramlijn 4.
Lijn 9 volgt nu het volledige traject van de in de jaren 1990 omgeleide tramlijn 11 via de premetrotakken Zuid en West.
Op dit nieuw tramtraject is de halte "Zurenborg" geopend vlak bij de tunnelingang van de voetgangerstunnel naar de Arendstraat. Deze halte is de enige trameilandperron in Antwerpen. Dit is mogelijk daar de trams ter plaatse links rijden en reizigers rechts kunnen uitstappen op het eilandperron.
Een andere halte "Cuperus" is wel gepland maar nog niet uitgebouwd.
In de nacht van 31 december 2013 op 1 januari 2014 reed tram 9 als proefproject heel de nacht lang om het half uur vanaf 0 (einde dagdienst) tot 5 uur 's morgens (begin dagdienst). Er werd beslist dit in de nacht van 31 december 2015 op 1 januari 2016 te herhalen.
Toekomst
Er is een plan om deze lijn 9 niet meer naar het Eksterlaar te laten rijden maar vanaf de Gitschotellei via Drakenhoflaan, Borsbeeksteenweg, De Robianostraat en zo verder door Borsbeek naar Wommelgem te verlengen.
Kleur
De kenkleur op het koersbord van deze lijn kan een wit of een zwart cijfer zijn met het getal 9 op een oranje achtergrond.
Materieel
Op lijn 9 worden hoofdzakelijk HermeLijnen ingezet, met sporadisch een gekoppeld PCC-stel.
Bronnen, noten en/of referenties |