Tramlijn 2 (Antwerpen)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Antwerpse tramlijnen
DeLijn icon 2antw.svg  Zwaantjes - Merksem
DeLijn icon 3antw.svg  Merksem - Melsele
DeLijn icon 4antw.svg  Hoboken - Silsburg
DeLijn icon 5antw.svg  Wijnegem - Linkeroever
DeLijn icon 6antw.svg  Olympiade - P+R Luchtbal
DeLijn icon 7antw.svg  Mortsel - Eilandje
DeLijn icon 8antw.svg  P+R Wommelgem - Zuid
DeLijn icon 9antw.svg  Silsburg - Linkeroever
DeLijn icon 10antw.svg  Wijnegem - Schoonselhof
DeLijn icon 11antw.svg  Berchem Station - Melkmarkt
DeLijn icon 12antw.svg  Sportpaleis - Centraal Station
DeLijn icon 15antw.svg  Boechout - Linkeroever
DeLijn icon 24antw.svg  Silsburg - Melkmarkt
DeLijn icon 70antw.svg  Eilandje - Luchtbal
Toekomstige tramlijn
DeLijn icon 1antw.svg  Bolivarplaats - Luchtbal
Voormalige tramlijnen
13
 Zuidstation - Petroleum Zuid
14
 Zuidstation - Karel Oomsstraat
16
 Melkmarkt - Luchthaven Deurne
17
 Centraal Station - Wilrijk
18
 Schijnpoort - Ooststation
19
 Centraal Station - Ooststation
20
 Melkmarkt - Turnhoutsepoort
21
 Merksem - Station Land van Waas
22
 Marnixplaats - Schijnpoort
23
 Groenendaallaan - Land van Waas
25
 Zuidstation - Ooststation
26
 Centraal station - Wereldtentoonstelling
27
 Centraal station - Floraliën
28
 Eksterlaar - Comedieplaats
30
 Merksem - Wereldtentoonstelling
Tram2Antwerpen.svg
Tramlijn 2 Antwerpen
Totale lengteheenrit: 14,11 km terugrit 14,30 km
Type treinPCC (gekoppeld); HermeLijn
Traject

(van 6 augustus 2018 tot september 2019)

BSicon .svguKBHFa Zwaantjes 1DeLijn icon 4antw.svg 1DeLijn icon 10antw.svg
BSicon .svguHST Sportstraat
BSicon .svguHST Schijfwerper
BSicon .svguHST De Bosschaert
BSicon .svguHST Olympiade 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST Volhardingstraat 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST Antwerp Expo 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST deSingel 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST Markgravelei 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST Provinciehuis 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST Harmonie 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 7antw.svg 1DeLijn icon 15antw.svg
BSicon .svguHST Lange Leemstraat 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 15antw.svg
BSicon .svgutSTRa
BSicon .svgutHST Plantin 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 9antw.svg 1DeLijn icon 15antw.svg
BSicon .svgutHST Diamant 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 9antw.svg 1DeLijn icon 15antw.svg
BSicon .svgutHST Astrid 1DeLijn icon 3antw.svg 1DeLijn icon 5antw.svg 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 8antw.svg 1DeLijn icon 10antw.svg
BSicon .svgutHST Elisabeth 1DeLijn icon 3antw.svg 1DeLijn icon 5antw.svg 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svgutHST Handel 1DeLijn icon 3antw.svg 1DeLijn icon 5antw.svg 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svgutHST Schijnpoort 1DeLijn icon 3antw.svg 1DeLijn icon 5antw.svg 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 12antw.svg
BSicon .svgutHST Sport 1DeLijn icon 3antw.svg 1DeLijn icon 6antw.svg 1DeLijn icon 12antw.svg
BSicon .svgutSTRe
BSicon .svguHST Gasthuishoeve 1DeLijn icon 3antw.svg 1DeLijn icon 6antw.svg
BSicon .svguHST Burgemeester Nolf 1DeLijn icon 3antw.svg
BSicon .svguHST Barnkracht 1DeLijn icon 3antw.svg
BSicon .svguHST Oudebareel 1DeLijn icon 3antw.svg
BSicon .svguHST Victor Roosens 1DeLijn icon 3antw.svg
BSicon .svguHST Rerum Novarum 1DeLijn icon 3antw.svg
BSicon .svguHST Ringlaan 1DeLijn icon 3antw.svg
BSicon .svguKBHFe Fortsteenweg
Merksem P+R Keizershoek 1DeLijn icon 3antw.svg

De Antwerpse premetro-tramlijn 2 verbindt Hoboken (Zwaantjes) met Merksem (Keizershoek).

Traject[bewerken]

via De Bruynlaan - VIIe Olympiadelaan - Jan Van Rijswijcklaan - Koning Albertpark - Harmonie - Belgiëlei - premetrotak Zuid (stations Plantin, Diamant) - premetrotak Noord (stations Astrid, Elisabeth, Handel, Schijnpoort, Sport) - Burgemeester Gabriël Theunisbrug - Minister Delbekelaan - Bredabaan (Merksem).

Geschiedenis[bewerken]

Tram 2 is een van de oudste tramlijnen van Antwerpen. De lijn werd als paardentram in gebruik genomen in 1875. Vroeger reed hij op het traject Suikerrui - Vlasmarkt - Groenplaats - Centraal Station - Harmonie - Hoboken (bovengronds). In 1963 werd de Groenplaats het beginpunt. Vanaf 31 maart 1972 ging tramlijn 2 tijdelijk langs de Melkmarkt rijden. Hiervoor werd de rijrichting in de Sint-Jacobsmarkt, Kipdorp, Wolstraat, Melkmarkt, Korte en Lange Nieuwstraat omgewisseld. In 1975 werd het eerste stuk premetrolijn ingehuldigd tussen Groenplaats en Opera. In 1980 werd het vervolg (tussen Opera en Plantin) ingehuldigd en in 1990 werd deze lijn verlengd tot Linkeroever.

In het kader van de nethervorming in 2012 rijdt tramlijn 2 vanaf 1 september 2012 van Hoboken naar Merksem, ter versterking van tram 3, en niet meer langs de Groenplaats naar de Linkeroever.

Op de nieuwjaarsnacht van 31 december 2012 op 1 januari 2013 reed er enkel die nacht elk halfuur een feesttram 27 het traject van tramlijn 2 van Hoboken naar de halte Harmonie en dan vanaf de Harmonie verder het traject van tramlijn 7 naar de Groenplaats.

In de nacht van 31 december 2013 op 1 januari 2014 reed er een speciale feesttram die als proefproject ter ere van nieuwjaar heel de nacht lang van Hoboken tot de premetro het traject van tramlijn 2 volgde en van de premetro tot Metropolis het traject van tramlijn 6 volgde en dit om het half uur vanaf 0 uur (einde dagdienst) tot 5 uur 's morgens (begin dagdienst). Er werd beslist dit in de nacht van 31 december 2015 op 1 januari 2016 als Feesttram 26 te herhalen. In de nacht van 31 december 2016 op 1 januari 2017 werd dit herhaald maar als keerlus het tramdepot PaL omdat de keerlus van Kinepolis, voorheen Metropolis was opgebroken en tevens werd deze nieuwjaarstram in de nacht van 31 december 2017 op 1 januari 2018 herhaald maar nu tot de eindhalte P+R Luchtbal van tramlijn 6.

Sinds 6 augustus 2018 wordt tramlijn 2 wegens werken aan de Kioskplaats in Hoboken ingekort tot de Zwaantjes.[1][2]

In 2015 vervoerde deze tramlijn 10.724.934 passagiers[3]

Toekomst[bewerken]

Tijdens de verhogingswerken aan de Burgemeester Gabriël Theunisbrug[4] zal over deze brug tussen Merksem en het Sportpaleis uitgezonderd enkele weekeinden tramverkeer mogelijk blijven. De bouw van de nieuwe brug werd gestart in april 2019 en zou in het voorjaar van 2021 afgerond moeten zijn.[5]

Materieel[bewerken]

Tussen 2012 en 2017 reden op deze lijn hoofdzakelijk HermeLijnen, maar sinds de nethervorming begin juni 2017 rijden weer veelal gekoppelde PCC-cars op deze lijn vanwege het plaatstekort in stelplaats Hoboken.

Kleur[bewerken]

De kenkleur op het koersbord van deze lijn is een wit cijfer met het getal 2 op een donkergroene achtergrond: 1DeLijn icon 2antw.svg.