Sport (premetrostation)
![]() | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Opening | 1 april 1996 | ||||||||||||||||
Netwerk | ![]() | ||||||||||||||||
Exploitant | De Lijn | ||||||||||||||||
Lijn(en) | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||
Externe link | Inventaris Onroerend Erfgoed | ||||||||||||||||
Constructie | |||||||||||||||||
Architect(en) | Renaat Braem, Jan Willems | ||||||||||||||||
Type | Doorgangsstation met keerlus | ||||||||||||||||
Staat | In exploitatie | ||||||||||||||||
Constructie | Gestapeld station | ||||||||||||||||
Perrons(poren) | 3 | ||||||||||||||||
Perronlengte | 60 meter | ||||||||||||||||
Ligging sporen | Gestapeld (n/z) & achter elkaar (keerlus/z) | ||||||||||||||||
Toegankelijkheid | ![]() ![]() | ||||||||||||||||
Lijnen | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Aansluitingen | |||||||||||||||||
Tram | ![]() | ||||||||||||||||
Bus | 19 | ||||||||||||||||
Ligging | |||||||||||||||||
Stad | Antwerpen | ||||||||||||||||
District | Antwerpen, Deurne, Merksem | ||||||||||||||||
Coördinaten | 51° 14′ NB, 4° 27′ OL | ||||||||||||||||
|
Sport is een in 1996 geopend Antwerps premetrostation, gelegen onder het Raoul Grégoirplein, nabij het Sportpaleis.
Het interieur van het station werd ontworpen door Renaat Braem en Jan Willems, en wordt gekenmerkt door een mozaïekpatroon van witte tegels met felle gele en oranje accenten en een moderne bewegwijzering. Op de muren van de perrons werden houten figuren van wielrenners en schaatsers geplaatst. Sinds 2005 bevinden zich liften in het station, evenals bewegwijzering voor blinden en slechtzienden. Station Sport bevindt zich in een bocht van het spoor, waarrond een keerlus ligt voor trams komend van station Schijnpoort. Op niveau -1 bevindt zich een moderne lokethal half boven de perrons. Op -2 liggen twee perrons richting Station Schijnpoort, waarvan één volledig afgewerkt voor trams die van de Burgemeester Gabriël Theunisbrug komen. Het andere perron, voor trams die van de keerlus komen, heeft een rechtstreekse trap naar het bovengelegen Sportpaleis. Op -3 ligt het perron richting Merksem.
Sinds 27 oktober 2007 rijdt hier naast tram 3 ook tram 6, en sinds 1 september 2012 wordt het station ook bediend door tram 2.
Toekomst[bewerken | brontekst bewerken]
Volgens plan 2021 (zie Nethervorming basisbereikbaarheid) zouden eind 2021 de drie bovengenoemde tramlijnen vervangen worden door de premetrolijn M3. Bovengronds zou dan overgestapt kunnen worden op tramlijn T6. Er werd in maart 2021 besloten om dit plan enkele jaren uit te stellen tot er voldoende nieuwe trams geleverd zijn.
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]