easyJet
| easyJet | |||||
 |
|||||
|
|||||
 |
|||||
| Een Airbus A319 van EasyJet | |||||
| Opgericht | 1995 | ||||
| Eerste vlucht | 1995 | ||||
| Vloot | 188 | ||||
| Bestemmingen | 118 | ||||
| Moederbedrijf | easyJet Airline Company Limited | ||||
| Hoofdkantoor | Luton, Engeland, Verenigd Koninkrijk | ||||
| Sleutelpersonen | Carolyn McCall (CEO) Stelios Haji-Ioannou (oprichter) |
||||
| Website | http://www.easyjet.com | ||||
|
|||||
Het bedrijf easyJet is een Britse lowbudgetluchtvaartmaatschappij. Het bedrijf werd in 1995 opgericht door de Griekse zakenman Stelios Haji-Ioannou. Samen met zijn familie heeft hij 38% van de aandelen easyJet in handen.
Inhoud |
Algemeen [bewerken]
EasyJet werd in 1995 opgericht door Stelios Haji-Ioannou. Hij was toen 28 jaar. In het eerste jaar werden 30.000 passagiers vervoerd. In 2000 werd het bedrijf op de beurs geïntroduceerd en trok Stelios zich terug uit het bestuur om zich te concentreren op alle activiteiten van zijn easyGroup. In 2006 werd hij geridderd voor zijn ondernemerschap en krijgt de titel "Sir".
Bij easyJet worden de prijzen laaggehoudendoor door kosten te besparen, onder andere door passagiers voor de maaltijden aan boord te laten betalen, door niet te werken met reisagenten en door meer dan 90% van de tickets te verkopen via internet. Ook het ontbreken van verschil in klassen in de cabine levert kostenvoordelen op, omdat er geen additionele zaken zoals kranten of verschillende cateringproducten nodig zijn.
Daarnaast worden de omdraaitijden zo kort mogelijk gehouden, door bijvoorbeeld streng op te treden tegen reizigers die te laat zijn en de cabine door de stewards en stewardessen te laten opruimen na de vlucht. Dit kan resulteren in één heen- en terugvlucht méér maken dan de traditionele luchtvaartmaatschappijen kunnen.
In tegenstelling tot andere zogenaamde prijsvechters, zoals Ryanair, die voornamelijk op provinciale, kleine luchthavens vliegen om kosten te besparen op landing en afhandeling, vliegt easyJet wel naar de grotere luchthavens (zoals Berlin-Schönefeld, Parijs Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol, Barcelona International en Glasgow International en Brussels International Airport). EasyJet probeert zich op deze wijze te profileren als goedkoop alternatief voor zakenreizigers.
In 2003 vervoerde easyJet 20.300.000 passagiers met 72 toestellen. Eerst vloog de maatschappij uitsluitend met toestellen van het type Boeing 737-300 en 737-700, sinds september 2003 werden toestellen van het type Airbus A319 geïntroduceerd, te beginnen met de basis in Genève (van waaruit de Zwitserse zustermaatschappij easyJet Switzerland SA vliegt), en sinds begin 2004 vanaf de basis in Londen Gatwick.
Vanaf Amsterdam, één van de oudste bestemmingen van easyJet, wordt gevlogen naar de volgende 21 bestemmingen: Barcelona, Bazel, Belfast, Berlijn, Bristol, Edinburgh, Genève, Glasgow, Lissabon, Liverpool, Londen Gatwick, Londen Luton, London Southend, Londen Stansted, Madrid, Manchester, Milaan, Newcastle (vanaf 13 december 2012), Praag, Rome en Split. (stand oktober 2012)[1]
Belangrijkste concurrent in Nederland is transavia.com, 100% dochter van de KLM.
Vloot [bewerken]
De vloot van easyJet bestaat uit twee vliegtuigtypen: de Airbus A319 en Airbus A320.[2] Tot november 2011 waren er nog twee Boeing 737-700 toestellen, maar deze teruggegaan naar de leasemaatschappij. De A320 kan 24 passagiers meer meenemen dan de Airbus A319 en heeft mede daardoor 7% lagere kosten per passagier. Het aandeel van de Airbus A320 in de easyJet vloot zal verder stijgen in de toekomst.[3] Het management streeft naar 70% vliegtuigen in eigendom en 30% onder leasecontracten. De leasecontracten geven het bedrijf flexibiliteit, ze kunnen de vliegtuigen teruggeven aan de leasemaatschappij als de vraag minder sterk groeit dan verwacht.
De vloot van easyJet bestond op 2 mei 2012 uit: [4]
| Toestel | Aantal | Orders | Passagiers | |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 150 | — | 156 | |
| Airbus A320-200 | 38 | 28 | 180 | |
| Totaal | 188 | 28 | ||
Resultaten [bewerken]
Sinds de oprichting heeft easyJet een hoge groei in het aantal vervoerde passagiers laten zien. In 1995 werden 30.000 passagiers gevlogen, maar dit was al 6 miljoen in het jaar 2000 en weer vijf jaar later 28,6 miljoen in 2005. In 2011 werd de 50 miljoen passagiers grens overschreden. In 2008 en 2009 nam de groei af als gevolg van de kredietcrisis; wereldwijd nam het luchtvervoer af. De resultaten halveerden ten opzichte van 2007, maar het bedrijf bleef wel winstgevend.
In de onderstaande tabel een overzicht van de belangrijkste resulaten van EasyJet sinds 2007. Het heeft een gebroken boekjaar dat per eind september wordt afgesloten.
| Jaar[5] | Omzet | Bedrijfsresultaat | Nettoresultaat | Passagiers |
|---|---|---|---|---|
| 30 september 2007 |  £ 1 797 miljoen |
£ 172 miljoen |
£152 miljoen |
37,2 miljoen |
| 30 september 2008 | £ 2 363 miljoen |
 £ 91 miljoen |
£ 83 miljoen |
43,7 miljoen |
| 30 september 2009 | £ 2 667 miljoen |
£ 60 miljoen |
£ 71 miljoen |
45,2 miljoen |
| 30 september 2010 | £ 2 973 miljoen |
£ 174 miljoen |
£ 121 miljoen |
48,8 miljoen |
| 30 september 2011 | £ 3 452 miljoen |
£ 269 miljoen |
£ 225 miljoen |
54,5 miljoen |
| 30 september 2012 | £ 3 854 miljoen |
£ 331 miljoen |
£ 255 miljoen |
58,4 miljoen |
EasyJet vliegt 256 routes naar 119 luchthavens in 31 landen op 3 continenten.
Externe links [bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Leden van de European Low Fares Airline Association (ELFAA) |
|---|
|
Air Berlin · easyJet · Flybe · Norwegian.com · Ryanair · Sverige Flyg · transavia.com · Wizz Air |
 |
Zie de categorie Easyjet van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
