Northwest Airlines-vlucht 253

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Northwest Airlines-vlucht 253
Een Airbus A330-300 van Northwest Airlines bij Schiphol, in de kleuren van Delta Air Lines[1]
Een Airbus A330-300 van Northwest Airlines bij Schiphol, in de kleuren van Delta Air Lines[1]
Overzicht
Datum 25 december 2009
Type ramp Mislukte terroristische aanslag
Locatie Detroit Metropolitan Wayne County Airport
Doden 0
Gewonden 3 (inclusief dader)
Dader(s) (Umar) Farouk Abdulmutallab
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype Airbus A330-300
Registratienummer N820NW[2]
Maatschappij Northwest Airlines
Vluchtnummer NW 253
Vertrekpunt Luchthaven Schiphol
Eindbestemming Detroit Metropolitan Wayne County Airport
Passagiers 278
Bemanning 11
Overlevenden 289
Lijst van vliegrampen
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Northwest Airlines-vlucht 253 was een passagiersvlucht tussen Schiphol en Detroit Metro Airport die op 25 december 2009 doelwit was van een mislukte aanslag door al Qaida. De vlucht werd uitgevoerd met een Airbus A330 van Northwest Airlines, in de kleuren van moedermaatschappij Delta Air Lines, en had 289 inzittenden aan boord.

Het toestel vertrok om 08.29 uur (CET)[3] vanaf Schiphol. Twintig minuten voor de landing probeerde een Nigeriaanse man het toestel op te blazen met pentaerythritoltetranitraat (PETN). Toen dat mislukte werd de man overmeesterd door een medepassagier en de bemanningsleden, van wie er twee lichte verwondingen opliepen.[4][5][6][7] Er ontstond slechts een kleine brand.[7][1]

Verloop[bewerken]

Umar Farouk Abdulmutallab kocht op 16 december zijn retourticket voor de vlucht Lagos-Amsterdam-Detroit in Accra.[8] Op kerstavond, 24 december 2009, vertrok de 23-jarige Nigeriaanse man, om elf uur 's avonds, vanuit de stad Lagos met KLM-vlucht 588 richting Amsterdam. [9]

Hij bracht drie uur door op Schiphol waarna hij in de Airbus A330-300 van Northwest Airlines stapte.[10]

Getuigen meldden later dat Abdulmutallab zich gedurende de vlucht ruim twintig minuten had opgesloten in het toilet. Hij klaagde over maagklachten en trok een deken over zich.[7]

Ongeveer twintig minuten voor de landing, terwijl het toestel zich boven Ontario, tussen Toronto en London bevond,[11] probeerde Abdulmutallab de explosieven te ontsteken.[12] Hij zou geprobeerd hebben de explosieven die in zijn bomonderbroek zaten in contact te brengen met vloeibaar zuur, opdat een chemische reactie zou ontstaan. De medepassagiers hoorden het geknal, alsof een rotje was afgestoken.[13] Meerdere passagiers merkten het voorval op, waarna een Nederlandse passagier, Jasper Schuringa, naar de verdachte toe rende om hem samen met leden van de bemanning te overmeesteren.[14] Ze doofden het vuur en sleepten Abdulmutallab naar het businessclasscompartiment, waar hij in de handboeien werd geslagen.[15][4]

Door de mislukte aanslag liep Abdulmutallab derdegraads brandwonden op aan zijn benen, armen en handen.[16]

Explosieven[bewerken]

De substantie die Abdulmutallab probeerde te ontsteken bestond uit 80 gram pentaerythritoltetranitraat (PETN), een extreem explosieve stof.[17] Hoewel hij brandwonden op zijn been opliep had hij een bomonderbroek aan, waar de PETN in zou hebben gezeten.[18]

Vluchtinformatie[bewerken]

Vlucht 253 van Schiphol naar Detroit Metropolitan Wayne County Airport is een dagelijkse trans-Atlantische lijnvlucht. De vlucht wordt uitgevoerd door Northwest Airlines, maar kan ook worden worden geboekt als de KLM-vlucht KL 6253, door de code sharing-overeenkomst tussen Air France-KLM en Delta Air Lines, de nieuwe eigenaar van Northwest. De desbetreffende Airbus A330-300 werd in het najaar 2007 afgeleverd en was net twee jaar oud.[19] Het toestel dat voor vlucht 253 werd gebruikt, met als registratienummer N820NW, is sinds november 2009 in de kleuren van de nieuwe eigenaar gespoten, hoewel de vlucht nog steeds onder NWA's naam wordt uitgevoerd.

Betrokken personen[bewerken]

Dader[bewerken]

Nuvola single chevron right.svg Zie Umar Farouk Abdulmutallab voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Umar Farouk Abdulmutallab, de verdachte van de mislukte aanslag

Umar Farouk Abdulmutallab, de dader van de mislukte aanslag, is de jongste van 16 kinderen van Alhaji Umaru Muttalab, oud-voorzitter van de First Bank of Nigeria (de grootste financiële instelling van Nigeria), oud-minister en invloedrijk zakenman. Zijn familie stamt uit Funtua, in de Nigeriaanse deelstaat Katsina, en behoort tot de bovenklasse van het land. Hij groeide op in een gematigd islamitisch milieu en ging naar de Britse School in Lomé, de hoofdstad van Togo. Daar was hij een onopvallende leerling met goede resultaten. Een oud-leraar vertelde aan de BBC dat hij toen zeer religieus was en extreme opvattingen vertolkte.[20]

Vanaf 2005 studeerde hij werktuigbouwkunde aan het University College in Londen.[21][7] Hier was hij voorzitter van de Islamic Society van de universiteit. Hij woonde in een duur appartement aan de Mansfield Street in de Londense West-End. In 2008 behaalde hij zijn diploma, waarna hij Arabisch wilde studeren. Zijn vader, die zich ongerust maakte over de radicalisering van zijn zoon, stelde voor dat deze daartoe naar Dubai zou gaan, maar Abdulmutallab koos voor Jemen. In oktober 2009 verbrak hij het contact met zijn familie, hij verbleef al sinds augustus in Jemen waar hij, naar eigen zeggen, een training van Al Qaida volgde.[20]

Zijn vader vond de opvattingen van zijn zoon verdacht en werd ongerust, waarop hij de Amerikaanse ambassade in Abuja en de autoriteiten in Nigeria, Saoedi-Arabië en Jemen informeerde.[20]

Jasper Schuringa[bewerken]

Jasper Schuringa, de passagier die ingreep en zo mogelijk bijdroeg aan het mislukken van de aanslag, was van Schiphol op weg naar Detroit Metropolitan Wayne County Airport om familie in Miami en vrienden in Costa Rica te bezoeken.[22] Hij verklaarde onmiddellijk te hebben gereageerd toen Umar Farouk Abdulmutallab poogde met het chemische middel pentriet een explosie te veroorzaken. Schuringa doofde samen met de bemanning het vuur en hield Abdulmutallab in bedwang.

Vicepremier Wouter Bos bedankte Schuringa na de verijdelde aanslag telefonisch namens het kabinet. Koningin Beatrix liet haar 'waardering' blijken, de RVD wilde niet zeggen op welke manier. Op 21 mei 2010 ontving Schuringa uit handen van destijds waarnemend burgemeester Lodewijk Asscher de Gemeentelijke Eremedaille van Amsterdam voor zijn 'uitzonderlijke heldhaftigheid' die hij toonde tijdens de vlucht waardoor een ramp werd voorkomen.[23][24] In december 2010 ontving Schuringa tevens de Zilveren Medaille van het Carnegie Heldenfonds voor zijn betrokkenheid bij de gebeurtenissen van vlucht 253.[25]

Afloop en gevolgen[bewerken]

Na de landing op Detroit Metropolitan Wayne County Airport werd de dader gearresteerd en verhoord door het Federal Bureau of Investigation. De man beweerde dat hij namens het terreurnetwerk Al Qaida had gehandeld en dat hij de explosieven had verkregen in Jemen.[4]

Op 28 december eiste Al Qaida van het Arabisch Schiereiland, de Arabische vleugel van Al Qaida, de mislukte aanslag op [26][27].

Eén dag later, na de persconferentie van president Barack Obama, verklaarden anonieme regeringsmedewerkers dat de Amerikaanse inlichtingendiensten al enige tijd op de hoogte waren van een mogelijke terreurdreiging.[28][29]

Op 2 januari 2010 verklaarde president Obama dat Al Qaida verantwoordelijk is voor de mislukte aanslag[30].

Onderzoek en rechtszaak[bewerken]

Onderzocht wordt waardoor het explosief zo weinig schade kon aanrichten en of de overmeestering een rol heeft gespeeld bij het voorkomen van erger. Abdulmutallab is twee dagen na het incident overgeplaatst van het ziekenhuis waar hij aan zijn verwondingen werd behandeld, naar een federaal ziekenhuis in Milan. Op 26 december werd er officieel aangifte gedaan in het United States District Court for the Eastern District of Michigan door Theodore James Peisig, speciaal agent van de FBI, wegens het plaatsen van een 'verwoestend apparaat' in de nabijheid van een Amerikaans vliegtuig en de poging tot het verwoesten van een Amerikaans toestel voor burgerluchtvaart.[13]

Het Amerikaanse Openbaar Ministerie stelde de federale officier van justitie Jonathan Tukel, de chef van een antiterreureenheid, en Eric Straus, een voormalige chef van diezelfde eenheid, aan voor deze rechtszaak. Op diezelfde dag, 26 december, werd Abdulmutallab in het ziekenhuis officieel aangeklaagd en voorgeleid aan rechter Paul D. Borman.[31]

Abdulmutallab zal op 8 januari 2010 worden gehoord.[32] Hij zal worden verdedigd door Miriam Seifer en Jill Price, die door de Amerikaanse Staat zijn aangewezen als zijn advocaten.[33] Gezien de ernst van de feiten kan Abdulmutallab bij een veroordeling de doodstraf krijgen.[34]

Maatregelen op luchthavens[bewerken]

Naar aanleiding van dit voorval werden de veiligheidsmaatregelen op alle Amerikaanse luchthavens en vliegvelden waarvandaan naar de Verenigde Staten wordt gevlogen, waaronder Brussels Airport en Schiphol, voor onbeperkte tijd aangescherpt.[35]

Op 30 december 2009 maakte Minister van Binnenlandse Zaken, Guusje ter Horst, tijdens een persconferentie bekend dat bodyscanners naar aanleiding van deze poging tot een aanslag binnen drie weken in gebruik zullen worden genomen op Schiphol voor vluchten naar de Verenigde Staten.[36] Tot die tijd zullen alle passagiers worden gefouilleerd.[37]

Trivia[bewerken]

  • Eén dag later vond er alweer een incident plaats tijdens vlucht 253. Een Nigeriaanse man sloot zich voor een langere tijd op in het toilet en reageerde geprikkeld, wat argwaan wekte bij het cabinepersoneel. Eenmaal aangekomen werd de man gearresteerd, maar later bleek dat hij last had gehad van voedselvergiftiging.[38][39]

Zie ook[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b Mislukte aanslag op vlucht NWA, op de website van de Telegraaf, 26 december 2009
  2. (en) Criminal Occurrence description, op de website van ASN, 27 december 2009
  3. Vliegtuig vertrok om 08.29 uur vanaf Schiphol
  4. a b c Mislukte aanslag aan boord vliegtuig, op de website van de Volkskrant, 26 december 2009
  5. Heldenrol voor Nederlander bij aanslagpoging, op de website van de Volkskrant, 26 december 2009
  6. (en) Passenger Tries To Blow Up Airliner, op de website van WWJ, 25 december 2009
  7. a b c d Abdulmutallab aangeklaagd voor aanslag, op de website van de NOS, 26 december 2009
  8. (en) Key dates surrounding the Christmas Day attack, op de website van WTOP, 28 december 2009
  9. Dader kwam vanuit Lagos, op de website van NU.nl, 26 december 2009
  10. Dader liep al drie uur rond op Schiphol
  11. (en) Airliner drama played out over Ontario, op de website van The Star, 27 december 2009
  12. (en) Passengers’ Quick Action Halted Attack, op de website van The New York Times, 26 december 2009
  13. a b (en) Criminal Complaint: United States of America vs. Umar Farouk Abdulmutallab, op de website van The New York Times, (ingediend op) 26 december 2009
  14. Schuringa: ik zag meteen, dit is een aanslag, op de website van de NOS, 26 december 2009
  15. "Een explosie op stoel 19A", in het NRC Handelsblad, 28 december 2009
  16. Abdulmutallab voorgeleid, op de website van De Telegraaf
  17. Foto's 'bom-onderbroek' uitgelekt, op de website van de Volkskrant, 29 december 2009
  18. (en) EXCLUSIVE: Photos of the Northwest Airlines Bomb, op de website van ABC News, 28 december 2009
  19. (en) Airbus A330 - MSN 859, op de website Airfleets.net, geraadpleegd op 30 december 2009
  20. a b c Umar Farouk Abdulmutallab: welgesteld, slim, beleefd en radicaal, op de website van de Volkskrant, 28 december 2009
  21. Mislukte aanslag op vlucht Schiphol-Detroit, op de website NU.nl, 26 december 2009
  22. Hollandse Jasper overmeestert terrorist, De Telegraaf, 26 december
  23. Gemeentelijke medaille voor Jasper Schuringa - website van de gemeente Amsterdam
  24. Medaille voor 'superheld' Jasper Schuringa - website omroep AT5
  25. Twee zilveren medailles in één week ! - website van de Carnegie Heldenfonds
  26. Al Qaeda eist mislukte aanslag op, website VRT, 28 december 2009
  27. (en) Al-Qaeda wing claims Christmas Day US flight bomb plot, op de website van de BBC, 28 december 2009
  28. 'VS wisten vooraf van mogelijke terreurdaad', op de website van het NRC Handelsblad, 30 december 2009
  29. (en) U.S. Had Early Signals of a Terror Plot, Officials Say, op de website van The New York Times, 29 december 2009
  30. (en) Obama blames al-Qaeda for Christmas Day jet 'bomb', website van de BBC, 2 januari 2010
  31. (en) Detroit flight terrorism suspect in court Monday, op de website van The Detroit News, 26 december 2009
  32. (en) Nigerian man charged in Christmas airliner attack, op de website van Chron, 26 december 2009
  33. (en) Metro Airport Terror Case Hearing Cancelled, op de website van WXYZ, 28 december 2009
  34. (en) Onderbroekbom moest 300 mensen doden, op de website van NU.nl op, 11 oktober 2011
  35. Extra controles Schiphol direct ingevoerd, op de website van de Volkskrant, 26 december 2009
  36. Alle passagiers naar VS door bodyscan, op de website van de Volkskrant, 30 december 2009
  37. Bodyscanner ingezet op alle vluchten naar VS, op de website van het NRC Handelsblad, 30 december 2009
  38. Tweede incident Amsterdam-Detroit loos alarm, op de website van de NOS, 28 december 2009
  39. Opnieuw onrust tijdens vlucht NWA, op de website van Het Parool, 27 december 2009
  40. Loos alarm in vliegtuig Northwest Airlines, op de website van De Standaard, 1 december 2009