Vijzelgracht (metrostation)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Vijzelgracht
Kunstwerk boven roltrappen zuidzijde ter ere van Ramses Shaffy
Kunstwerk boven roltrappen zuidzijde ter ere van Ramses Shaffy
Afkorting VZT
Opening gepland op 22 juli 2018
Perrons 2
Metrolijn(en)  52 
Vervoerder(s) GVB
Coördinaten 52° 22′ NB, 4° 53′ OL
Vijzelgracht (metrostation)
Vijzelgracht (metrostation)

Locatie van het metrostation

Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Vijzelgracht is een van de metrohaltes aan de toekomstige Amsterdamse Noord/Zuidlijn. Het station, een ontwerp van Benthem Crouwel Architekten, is gesitueerd onder de Vijzelgracht, een gedempte gracht tussen de Vijzelstraat/Prinsengracht en Weteringschans.

Het station krijgt een eilandperron van 125 meter lang en ca. 9 meter breed met twee toegangen, een voor het Maison Descartes en een ten noorden van het Weteringcircuit. De laatste toegang zal twee uitgangen naar straatniveau krijgen, een aan de zuidwestzijde van de Vijzelgracht en een die uitkomt op de Weteringschans, ter hoogte van de haltes van de tramlijnen 7 en 10. Het bouwwerk komt op een diepte van 26 meter onder NAP te liggen. Men verwacht dat het station een aantal van 22.000 in- en uitstappende reizigers per dag krijgt te verwerken.[1] Het perron zal alleen toegankelijk zijn per lift en via roltrappen. De grote ondergrondse ruimte tussen beide toegangen is geschikt te maken voor een automatische parkeergarage. Dit zal echter voorlopig nog niet gerealiseerd worden. Indien in de verre toekomst een Oost/Westlijn via Weteringschans of Singelgracht wordt aangelegd, zal deze het station aan de zuidzijde passeren, boven de tunnels van de Noord/Zuidlijn langs en onder de zuidelijke entreehal door. Op circa 11 meter onder NAP is voor de Oost/Westlijn een station met kantperrons gedacht.[2]

In 2010 werd bij het station door onbekende kunstenaar(s) het beeld van de saunaman geplaatst.

Problemen[bewerken]

Door werkzaamheden aan de Noord/Zuidlijn verzakten op 19 juni 2008 vier monumentale panden aan de Vijzelgracht. Door een lek in de diepwand stroomde er water de tunnel in, met het water spoelde de grond onder de huizen weg. De werkzaamheden werden op 23 juni stilgelegd.[3] Op 9 september 2008 werden de werkzaamheden hier hervat. De gemeente en het projectbureau hadden onderzoek laten doen en verzekerden bezorgde bewoners dat alles onder controle was. Eén dag later, in de vroege avond van 10 september, bleken er echter weer panden te verzakken. Ditmaal verzakten zes panden, de oorzaak was wederom een lek in een diepwand.[4] De verzakking was nu ernstiger dan drie maanden eerder. In juni verzakten de panden 15 centimeter, in september 23 centimeter.[5]

In januari 2009 meldde een chauffeur die beton leverde voor de damwanden bij station Vijzelgracht aan de pers dat er gewerkt was met beton dat al uren over de houdbaarheidstijd heen was. Hierdoor was de kwaliteit van het beton slecht en de wanden bros. Het door de gemeente Amsterdam ingehuurde onderzoeksbureau Deltares vond al in 2008 114 zwakke plekken en een gat in de betonnen damwanden van de Vijzelgracht. Volgens Deltares waren die zwakke plekken onder andere veroorzaakt door het gebruik van slecht en vervuild beton en slechte wapening.[6]

Ramses Shaffy[bewerken]

In 2011 werd het voorstel gedaan om dit metrostation te vernoemen naar Ramses Shaffy, die lange tijd in de buurt heeft gewoond. Dit naar analogie van het metrostation Jacques Brel in Brussel. De gemeente Amsterdam besloot de naam Vijzelgracht te handhaven omdat een metrostation een naam van een straat moet dragen. Wel werden kunstenaars uitgenodigd om een aan de acteur/zanger gewijd kunstwerk voor in het metrostation te maken. Zo werd op 23 februari 2013 door Liesbeth List bekendgemaakt in het programma Opium dat er op het metrostation een portret van Ramses Shaffy komt, opgebouwd uit de lijnen van een metronet, naar ontwerp van kunstenares Marjan Laaper.[7][8]

Galerij[bewerken]

Externe link[bewerken]